【建設中】外環道東京区間について10【関越-東名】
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2020年3月7日(土) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 445m (前日差 +7m) 残り6531m
・みどりんぐ (南→北) :2924m (前日差 +10m) 残り6231m
・がるるん (南→北) :2305m (前日差 +0m) 残り6794m >>552
止めてても結局経費が掛かる(速攻で終わらせたい)から動かしている…と思いたい。 >>555
コスト意識はないと思うぞ
早く終わらせたいという意識もない 2020年3月8日(日) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 447m (前日差 +2m) 残り6529m
・みどりんぐ (南→北) :2934m (前日差 +10m) 残り6221m
・がるるん (南→北) :2305m (前日差 +0m) 残り6794m >>557
早く完成させればそれだけ日本の経済的損失が減るんだけど……金の流れが複雑化しててそのように感じないんだろうな… GAOL〜〜〜6221〜〜〜みど〜〜283〜〜グリ〜25〜カラ〜〜265〜〜がる〜〜〜
カラッキィーがグリルドに追い付きそう、みどりんぐ独走♪ 外環道を掘るスレの合間にオカマ掘るマンガの広告はタイムリーですね♪ 2020年3月9日(月) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 447m (前日差 +0m) 残り6529m
・みどりんぐ (南→北) :2934m (前日差 +0m) 残り6221m
・がるるん (南→北) :2305m (前日差 +0m) 残り6794m
昨日は日曜日のため進捗なし。 >>564
グリルドとカラッキィーの差は35!なり 6529 − 6504 = 25
482 − 447 = 35
35! = (35の階乗) = 1 × 2 × 3 × … × 35 お恥ずかしい!!GOALですね、気付くのに3分ぐらいかかった 文字数と最初と最後が合ってると正しい綴に脳内変換されてしまうらしいね 東名JCTの工事では
人権連とか解放同盟が口を挟んできたり
しなかったの?
野川の西側の一部ってそういう地域でしょ? もともと不法占拠民だから奴らの言うことなんて聞く必要なし。
川崎市は河川敷を不法占拠してた奴に立ち退き費用2300万円出したとかどこかの本に書いてあったけどほんもこいな? 2020年3月10日(火) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 455m (前日差 +8m) 残り6521m
・みどりんぐ (南→北) :2943m (前日差 +9m) 残り6212m
・がるるん (南→北) :2305m (前日差 +0m) 残り6794m 2020年3月11日(水) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 459m (前日差 +4m) 残り6517m
・みどりんぐ (南→北) :2953m (前日差 +10m) 残り6202m
・がるるん (南→北) :2305m (前日差 +0m) 残り6794m まんべんなく動かさないと最後残ったシールドが怒られちゃう? 2020年3月12日(木) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 462m (前日差 +3m) 残り6514m
・みどりんぐ (南→北) :2962m (前日差 +9m) 残り6193m
・がるるん (南→北) :2305m (前日差 +0m) 残り6794m
グリルド と がるるん はしっかり腰を据えて動かないよ。 動かざること山の如し……
みどりんぐとがるるんの差が600超えたね トランプ大統領「東京五輪、1年間延期すべきだ」
https://www.sankei.com/world/news/200313/wor2003130003-n1.html
トランプ米大統領は12日、新型コロナウイルスの感染が拡大する中、東京五輪は1年間延期すべきだとの考えを表明した。
無観客での開催は想像できないとした。
まあ1年延期されても間に合わないのは変わらない… 2020年3月13日(金) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 468m (前日差 +6m) 残り6508m
・みどりんぐ (南→北) :2972m (前日差 +10m) 残り6183m
・がるるん (南→北) :2305m (前日差 +0m) 残り6794m また潮流ぼうやが来てんのかw
世界に有料化の潮流などありませんでした
中国が高速建設ラッシュだっただけwww
https://i.imgur.com/s1Pv4lu.png 2020年3月14日(土) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 474m (前日差 +6m) 残り6502m
・みどりんぐ (南→北) :2981m (前日差 +9m) 残り6174m
・がるるん (南→北) :2305m (前日差 +0m) 残り6794m 2020年3月14日(土) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 474m (前日差 +6m) 残り6502m
・みどりんぐ (南→北) :2981m (前日差 +9m) 残り6174m
・がるるん (南→北) :2305m (前日差 +0m) 残り6794m
カラッキィーの残り距離がグリルド を超えた。 2020年3月14日(土) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 474m (前日差 +6m) 残り6502m
・みどりんぐ (南→北) :2981m (前日差 +9m) 残り6174m
・がるるん (南→北) :2305m (前日差 +0m) 残り6794m
カラッキィーついに18番スポットに到達 グリルド動かんねえ。新型コロナでも感染しちゃったか。 月末に新大宮バイパスと環八が繋がります。スレ違い失礼 2020年3月15日(日) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 474m (前日差 +0m) 残り6502m
・みどりんぐ (南→北) :2981m (前日差 +0m) 残り6174m
・がるるん (南→北) :2305m (前日差 +0m) 残り6794m
昨日は第2 土曜日のため? お休みでした。 結局コロナの影響で公共工事は休工ってのは関係なかったようだな。 >>606
笹目を通っていた新大宮からの車が練トンを通るようになるだけでは。
ていうか南田中までは関越組と被らなくなるし良いことだろ。 圏央道、藤沢〜戸塚が4年後、戸塚〜釜利谷が5年後完成♪外環道も東名〜第三の短距離ぐらい3年で完成させやがれ!! >>611
人が密集する訳じゃないから
経済を回さないと >>613
今度、外環が全線開通したら
ETCつけるんだ〜。 >>615
無茶しやがって…
お前の付けたかったETC、大切にするぜ なんで練馬インターから山手トンネルと練馬インターから用賀通さないんだよ バカなの? 山手トンネルはともかく用賀なんて東名JCTのほぼ目の前じゃん グリルドのページにはシールド設備構築のため停止してるって書いてるのに
がるるんはなにも書いてないの?何かトラブル発生してるのかな? 2020年3月16日(月) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 474m (前日差 +0m) 残り6502m
・みどりんぐ (南→北) :2981m (前日差 +0m) 残り6174m
・がるるん (南→北) :2305m (前日差 +0m) 残り6794m
昨日は日曜日のため お休みでした。 やる気あるのかよドカチン! 365日24時間 フル稼働しろ GOAL〜〜〜6174〜〜〜みど〜〜328〜〜カラ2グリ〜〜290〜〜がる〜〜〜 2020年3月17日(火) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 482m (前日差 +8m) 残り6494m
・みどりんぐ (南→北) :2991m (前日差 +10m) 残り6164m
・がるるん (南→北) :2305m (前日差 +0m) 残り6794m
グリ と カラの位置データが同じで並んだけどスタートとゴールの位置が
違うから現場では横に並んでいるわけではなさそう。 2020年3月18日(水) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 490m (前日差 +8m) 残り6486m
・みどりんぐ (南→北) :3001m (前日差 +10m) 残り6154m
・がるるん (南→北) :2305m (前日差 +0m) 残り6794m
みどりんぐ 3000m突破 地下だとトイレ休憩ないな
一人で外環乗ったらスマホ操作しちゃダメだしね スレ違いだけど
首都高八重洲線あたりの地下化ってどうすんだろね 深度的に八重洲線は開削工法じゃ無いかなぁ
真上川だし・・・
外環も白子川の所シールドだったねw 2020年3月19日(木) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 497m (前日差 +7m) 残り6479m
・みどりんぐ (南→北) :3010m (前日差 +9m) 残り6145m
・がるるん (南→北) :2305m (前日差 +0m) 残り6794m みどりんぐが1日10メートルの掘進で、週6日稼働した場合、1年で約3000メートル進むことになる。
残り6000メートルだから、あと2年はかかる計算か。 半分じゃなくて三分の一だろ? 全長が9155mってことなんだろうから カラッキィーが元気にやっている。それだけでいいじゃないか >>635
シールドの予定。
そもそも、上は川じゃないし。(元川ではあるが) 2020年3月20日(金) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 505m (前日差 +8m) 残り6471m
・みどりんぐ (南→北) :3020m (前日差 +10m) 残り6135m
・がるるん (南→北) :2305m (前日差 +0m) 残り6794m
グリ と がる は昼寝をしている亀のごとし。早くめを覚ませ。 東京五輪が2年延期になれば関越〜中央の間、開通間に合わせられるかな?? そういや東京五輪が決まったのは 2013年9月のブエノスアイレスでの I OC総会。
そこで一気に外環整備に勢いがつき、2020年までには開通確実と思われた。ところが
2016年後半に大泉で重機が倒れる事故が起きて数ヶ月停滞したあと、突然五輪までの
開通は断念された。圏央道が全線開通したこともこの区間の重要性を低下させた。 練馬インターで止まってるのを見て見ぬフリ
バカな都民だよな カラッキィーとグリルドはちょうど交差部あたりだから、下を掘るグリルドにカラッキィーの荷重がかからないように、カラッキィーを先行させようとしてるのかね?
その間、グリルド側は休ませて、工数も削減する、と。 グリルドはなんとなく推測できるけどがるるんは何で止まってるのかわからんよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています