三陸自動車道とその周辺の道路 part8

**R774** · 2019/11/30(土) 16:32:03.21

建設が進む三陸自動車道とその周辺の道路について語るスレです。

■前スレ
三陸自動車道とその周辺の道路 part7
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1562387146/

東北地方整備局
http://www.thr.mlit.go.jp/
復興道路のページ　
http://www.thr.mlit.go.jp/road/fukkou/index.html

**R774** · 2019/12/07(土) 11:40:04.07

岩手も同じ
盛岡にみんな車で来るからいびつこんざつ

**R774** · 2019/12/07(土) 12:41:44.27

宮城県も条件変わらず仙台以外はパッとしないもんね。
一方の福島県と青森県は２番手3番手も実力ある都市だ。

**R774** · 2019/12/07(土) 12:51:30.00

>>69
青森は田舎の割に、
何だかんだ揃ってるからな。
県庁所在地クラスの街が
3つあるのは大きいよ。
福島は4つあるし。

**R774** · 2019/12/07(土) 12:53:45.79

>>4
合流してくる車に対して、本線側が何もしてやる必要はないと思うけどな
もちろん入ろうとしてくる車にブロックしたりするのは論外だが
俺は本線側なら速度落としたりは一切しない

**R774** · 2019/12/07(土) 13:07:58.36

高田大船渡釜石久慈と陸中沿岸は昨日わりと雑魚扱いされてたけど八戸だけは強い
かっては新産業都市に指定され国も整備してきたし現代じゃ中核市だかんな

**R774** · 2019/12/07(土) 13:20:34.70

ミヤコオワコン
八戸は強いっしょ
新幹線ありフェリーあり
八戸盛岡一関仙台

**R774** · 2019/12/07(土) 13:57:09.17

>>70
八戸方面ならお前ら大好きな飛行場も揃ってる。客乗れる空港は隣町だけど。

福島県だとどこが一番栄えてるかさらに判断難しいんだよな。郡Ш福島いわきと実力個性を兼ね備えた都市だけに。

**R774** · 2019/12/07(土) 17:15:17.55

そういや日曜にR106とR4の交点で交通量調査してたのよね
明日で都南川目道路が開通するけどどのぐらい車移るやら
県北バスも盛宮106特急くらいこっちに移せばいいのに

**R774** · 2019/12/07(土) 17:57:35.82

福島県は本来会津若松に県庁を置くべきだったんだどな
明治始まった時点で全国有数の都市だっただけに…

**R774** · 2019/12/07(土) 19:15:58.38

五街道の奥州街道から外れてる時点で難しい
それで整備されたのが郡山市とかだろ
明治政府に疎まれてる時点で会津の選択肢はないしスレチ

**R774** · 2019/12/07(土) 19:54:45.54

郡山に県庁置かなかったのは明治東北史の大きな謎とも言えよう

**R774** · 2019/12/08(日) 01:15:09.09

>>21
高速が全通してボコボコにされるのが悔しいから作るってか？w

**R774** · 2019/12/08(日) 01:30:01.29

オレはけして鉄派ではないが三陸縦断新幹線は作るべきだと思う

**R774** · 2019/12/08(日) 02:38:24.00

久慈ー盛岡に高規格道路はできないんかね

**R774** · 2019/12/08(日) 08:42:33.03

＞郡Ш福島いわきと実力個性を兼ね備えた都市だけに。

実力も個性も感じられないが・・・

**R774** · 2019/12/08(日) 10:19:17.85

いわきは元々中小都市の集まりだけに中途半端かもな

**R774** · 2019/12/08(日) 11:04:07.50

都南川目道路「田の沢IC～手代森IC」間が令和元年12月8日（日）15時に開通

http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/78702_1.pdf

**R774** · 2019/12/08(日) 11:10:14.09

手代森IC
https://i.imgur.com/KdcpAn5.jpg
https://i.imgur.com/vDKMtul.jpg
https://i.imgur.com/0cOQsWB.jpg
https://i.imgur.com/qkZMtMY.jpg

**R774** · 2019/12/08(日) 12:09:53.31

いわき郡山福島会津若松
んじゃこの中で一番洗練された都市はどこよ？

**R774** · 2019/12/08(日) 17:10:20.99

>>85
乙
都南からの進入車線ガラだよねー
アップルロード丁字交差点遠野に流れる時間伸ばしてくれるよね

**R774** · 2019/12/08(日) 18:07:21.28

>>85
乙おつ

**R774** · 2019/12/08(日) 18:44:42.20

>>86
会津若松だろ。歴史上。

**R774** · 2019/12/08(日) 19:12:28.67

>>89
煽りカスの相手すんじゃねーよ

**R774** · 2019/12/08(日) 20:23:00.78

都南川目道路開通おめでとうございます

**R774** · 2019/12/08(日) 20:26:40.68

何気に盛岡南から分合流以外一度も曲がらずに直進だけで宮古まで行けるようになったんだよな･･･
よかったのかよくなかったのか
それにしても田老と宮古の間はいつ繋がるやら
構造物は軒並み完成しててあとはもう訳わからんところの工事しか残ってないんだがなぁ･･･

**R774** · 2019/12/08(日) 20:47:15.05

>>86
郡山に１票

**R774** · 2019/12/08(日) 20:47:52.14

>>86
郡山に１票

**R774** · 2019/12/08(日) 20:52:28.24

error起こして連ガキすまない

**R774** · 2019/12/08(日) 21:05:07.58

夕方早速走ってきた
盛岡南ICからだとR396との交差点で遠野方面への右折車で右車線が数百メートルの渋滞
都南川目道路へは右車線からそのまま直進なので更に車列が伸びる
左車線は左折専用
運が良ければ左車線を進み交差点直前で直進レーンに入れる

わざわざ交差点の位置を変えたんだから右折レーンをもっと長くしてもよかった

**R774** · 2019/12/08(日) 21:11:42.29

R1.12.6　【久慈北】第35版工事状況のお知らせ発行
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/KujiKita/kujikita35.pdf

2019年12月2日更新みやぎ県北高速幹線道路の交通量調査を行いました。
https://www.pref.miyagi.jp/uploaded/attachment/766008.pdf

気仙沼IC～気仙沼港IC（No.0～No.95）工事進捗状況令和元年11月下旬時点
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/karakuwa/3111/07_01karakuwa.pdf

**R774** · 2019/12/08(日) 21:20:31.02

都南川目道路、きょう全通　盛岡－宮古間アクセス向上 | 岩手日報 IWATE NIPPO
https://www.iwate-np.co.jp/article/2019/12/8/69364

岩手・都南川目道路が全線開通（テレビ岩手ニュース） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191208-00000169-tvi-l03

沿岸宮古と県都盛岡結ぶ道路のうち「都南川目道路」全通／岩手･盛岡市 | IBC NEWS
https://news.ibc.co.jp/item_38045.html

**R774** · 2019/12/08(日) 21:28:05.31

祝！全線開通　都南川目道路　2019,12,08　盛岡市手代森～川目 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=cS5FmY87Ch4

**R774** · 2019/12/08(日) 21:34:06.71

一般国道とか高規格道路など別路線の話は独立した別スレでも立てるなりして
やれよ
いい加減飽き飽きしてくるんだが

**R774** · 2019/12/09(月) 02:50:27.79

>>100
三陸自動車道と「その周辺の道路」な
雑談よりいいだろゴミクズ野郎

**R774** · 2019/12/09(月) 05:22:11.76

>>96
あれじゃ全然ダメでしょ
106はバス路線残るから乗降りは川目で良かった
遠野街道交差点は乗降り不能高架でパスして都南大橋まで直進
てか付け替えの残骸や橋の高さがそれ前提だったこと伺わせる
宮古行きがR4や西バイパスに分散するがそんな数たかが知れてる
現状南進右折はふれあいランド前行った方が良い

**R774** · 2019/12/09(月) 05:23:36.06

>>101
世間では三陸道路が周辺だけどそれ逆の立場から見るスレだよね

**R774** · 2019/12/09(月) 08:15:34.20

せめて浪岡ICの津軽自動車道並に接続してくれればいいのに

**R774** · 2019/12/09(月) 09:45:39.81

>>103
ネタがないから仕方ないかもだけど、盛岡なんちゃら道路の話題でのみココが埋め尽くされると正直疑問符は付く。

**R774** · 2019/12/09(月) 13:07:03.34

盛岡なんちゃら道路が開通したんだから
そりゃその話題になるだろ

**R774** · 2019/12/09(月) 14:59:28.01

お国自慢
～が栄えてる
仙台とxxはxxが大きい

という話題よりは良い

**R774** · 2019/12/09(月) 16:13:53.91

雑談キチガイに乗っ取られた前スレの惨状よりマシだろ

**R774** · 2019/12/09(月) 17:25:59.73

>>80
夢見るのも悪くないが身の丈に合った計画じゃないと実現しないぞ。
震災で流され残りも撤去された気仙沼線と大船渡線の再建を高規格新線で復活させようぜ。

**R774** · 2019/12/09(月) 19:27:54.51

>>109
早速始めやがったかゴミ死ねカス

**R774** · 2019/12/09(月) 19:44:33.85

>>101
お前もうるせぇよこのスレチのチンカス野郎が

**R774** · 2019/12/09(月) 20:40:47.98

>>92
>>2

**R774** · 2019/12/09(月) 21:07:53.18

>>111
うるせーゴミてめえが死ね

**R774** · 2019/12/09(月) 21:13:47.16

お前らもっと現実的に考えろよ
可能性あるのは三陸宮古空港だろうが
三陸道と一体整備するべきだろ

**R774** · 2019/12/09(月) 21:36:22.87

可能性あるのは三陸ナンバーくらいなんだよなぁ

**R774** · 2019/12/09(月) 23:29:54.05

>>109
高規格ってつまりはスーパー特急方式か？

**R774** · 2019/12/10(火) 00:04:09.36

>>109
鉄オタって高速道路開通で並行する路線がボコボコにされると、必ず新線とか言い出すよな
負けたんだから現実見ろよ

**R774** · 2019/12/10(火) 00:05:40.59

新幹線とかはやりたきゃ自費でやれ

**R774** · 2019/12/10(火) 00:39:05.23

いや高速道路と鉄路は共存すべきと思うわ
だからこそ三鉄の高速化を単なる妄想や夢物語で終わらせたくない

**R774** · 2019/12/10(火) 05:46:20.13

>>114-119
はいここまで自演

**R774** · 2019/12/10(火) 09:46:07.28

>>108
スレチの雑談には全然文句言わず
復興道路というこのスレど真ん中の話題に別スレでやれと言う奴が現れる現状は
前スレより酷いと思う

**R774** · 2019/12/10(火) 15:14:28.47

>>120
すぐにこういう発想へ陥る奴の方が何倍も病気だわ

**R774** · 2019/12/11(水) 05:02:10.83

>>119
お前の中ではそうなんだろうな
お前の中ではな

**R774** · 2019/12/12(木) 11:39:27.78

盛岡宮古横断道路はこのスレの趣旨から外れてないでしょ
福島や山形の話題の方が完全なスレチ

**R774** · 2019/12/12(木) 13:45:12.02

専門に語る需要あるようなので作ってみた

【復興道】宮古盛岡横断道路【R106】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1576114254/

**R774** · 2019/12/12(木) 14:45:47.91

素直にオレにとって邪魔だから隔離スレ作ったと言えばいいのに

**R774** · 2019/12/12(木) 15:05:48.49

分ける意味なんて全くないけどな
宮城県民か？
どうせなら宮城と岩手で分ければいいじゃん

**R774** · 2019/12/12(木) 16:41:37.32

>>116
勘違いしてるようだが、スーパー特急ってのは整備新幹線と同じ規格で建設された高架橋やトンネルを狭軌の特急を走らせる暫定的な方式だぞ。
なのでそんな期待する程コストダウンにはならない。

**R774** · 2019/12/12(木) 17:43:29.54

>>127
次スレから三陸北部と南部で分割するのはありかもしれないな

**R774** · 2019/12/12(木) 19:58:08.75

こう言っちゃ地元に申し訳ないんだが、そんなマイナー道路が
単独でスレ成立すると思ってるあたりがやばい
県の道路県総合スレすら北東北全部ひっくるめてもろくに進まないのに
まして東北の2桁国道や100番台国道に単独スレがどれだけある？それも考えずに立て逃げしたんだなと

**R774** · 2019/12/12(木) 22:12:10.05

伊達と南部

**R774** · 2019/12/12(木) 22:54:21.94

>>131
江戸時代は盛岡藩と仙台藩どっちが栄えてたの？

**R774** · 2019/12/12(木) 23:37:19.35

>>132
盛岡と仙台どっちが人口多いのか聞くのと同じくらいバカな質問だな
ものすごく頭が悪いか、ものすごく性格悪いかのどちらかだな

**R774** · 2019/12/12(木) 23:56:07.56

>>133

質問のような釣りだよ
気をつけて！

**R774** · 2019/12/13(金) 01:05:53.49

江戸時代の途中からできた八戸藩は南部藩の支藩なのかよ

**R774** · 2019/12/13(金) 21:11:12.34

19時半頃に宮古中央ICランプ登り切った所の工事用車両出入口にパンダがスタンバイしてやがったな
あそこじゃまだ制限40だからランプから本線に切り替わって加速し始めたメーター70km/hくらいの速度でちょうどよく捕まえられるわけだ
やり方があまりにも薄汚いし完全に取り締まりのための取り締まりで失笑もんだったね

まぁ実際のところの目的は知らん、が、対向から見ればどう見てもそんな場所だ

**R774** · 2019/12/13(金) 23:49:00.79

>>136
あんなところに署を移転した時点で・・・ねw

**R774** · 2019/12/14(土) 00:46:30.37

>>137
ド直球に言ってクソすぎる
せめてR106で待ち伏せか移動オービスでもやってろって感じだ

**R774** · 2019/12/14(土) 03:35:08.48

>>137
津波来る事全然考えてないよね
徒歩取り締まりなだけで

**R774** · 2019/12/14(土) 03:37:42.55

>>135
逆
魚取れる所からコメ取れるとこに城移した
八戸は出涸らし

**R774** · 2019/12/14(土) 09:01:21.42

八戸は南部氏祖先の地だったっけ？

**R774** · 2019/12/14(土) 12:48:15.20

そこを任された家臣が南部氏を名乗るのを許されて後に遠野に移ったんだっけか？

**R774** · 2019/12/14(土) 14:47:35.42

>>142
遠野南部は古くからの分家の八戸根城南部
南北朝時代は盛岡に移った三戸南部より勢力強かったんじゃないかな
江戸時代になってから南の要所に移ったけど南部家臣団では別格だよ

**R774** · 2019/12/14(土) 15:59:36.74

>>143
死別した夫に代わって南部利直を相手に渡り合った女城主がいたりなかなか面白いね遠野南部家は

**R774** · 2019/12/14(土) 21:12:46.01

南部氏も大河ドラマの題材としては悪くないんだと思うがな
岩手県も誘致運動したらいいのに

**R774** · 2019/12/15(日) 00:22:03.72

まず東北が舞台の大河だなんて伊達政宗かぐらいしか作るのムリだろ

**R774** · 2019/12/15(日) 03:24:07.41

奥州藤原とか王道
小話で北行伝説訪ねて欲しいわ
世界遺産に向けてエミシなんてのもあり
アイヌ絡めて創話して欲しい

**R774** · 2019/12/15(日) 07:18:08.86

>>145
文士劇で10年かけてやります！とかやれば地元で盛り上がるよね
そっから全国

**R774** · 2019/12/15(日) 08:15:52.65

視聴率が悪くすっかり忘れ去られてるのかな？奥州藤原氏も過去に一度テーマになってるし

**R774** · 2019/12/15(日) 08:30:55.18

竜馬みたいにもう一回
弁慶視点で都落ちから北行逃亡ジンギスカンまで

**R774** · 2019/12/15(日) 10:25:14.20

えさし藤原の郷は大河ドラマロケの為に莫大な費用かけて作ったんだろ

**R774** · 2019/12/15(日) 11:29:16.81

>>151
今でも使ってるからいいじゃん
にしても炎立つは不人気だったよなあ

**R774** · 2019/12/15(日) 13:25:20.61

藤原三代を取り上げた【炎立つ】は歴代視聴率ワーストなんじゃね？

**R774** · 2019/12/15(日) 16:49:03.29

炎立つは放映期間も僅か半年間と短かったし大河ドラマの歴史上ある意味伝説的な迷作

**R774** · 2019/12/15(日) 18:00:05.97

ワーストは今やってるやつでしょw
周りに見てる人誰もいないw
炎立つは渡辺謙がすごく良かったし、内容は悪くなかったと思う

**R774** · 2019/12/15(日) 19:03:05.60

R1.12.10【洋野階上】工事状況のお知らせ(R1.11版)発行
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R1.11.pdf

2019年12月12日更新事業だよりコーナー（第24号：橋名板の揮毫にかかる感謝状贈呈式を行いました）
https://www.pref.miyagi.jp/uploaded/attachment/767459.pdf

歌津～本吉（No.502～No.575）令和元年12月上旬時点
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/minami/3112/311203-06utatsumotoyoshi.pdf

**R774** · 2019/12/15(日) 19:37:07.97

>>155
いだてんだっけ？
あれも作品としては悪くないけど何も大河じゃなく朝ドラの枠でやるべき話だよな

**R774** · 2019/12/16(月) 14:03:30.33

>>154
炎立つが放映された93年は琉球の風とそれぞれ半年ずつ二本立てだった異例の年度

**R774** · 2019/12/18(水) 20:10:21.05

>>144
南部一族もいつの時代かによるが大河ドラマのネタとしては大いにありで面白そう。津軽氏との離反対立なども描いたらいい。

**R774** · 2019/12/19(木) 19:42:57.74

沿線というか県内で中震以上の地震が起こるとご丁寧に通行注意なんて電光表示に出すのね(今更感)
このエリアだからわりと冗談でもないんで見た瞬間ちょっとビビると言えばビビる　というか地震そのものに気づかなかったから尚

**R774** · 2019/12/19(木) 22:33:35.88

今更どころか現状いつ起こっても不思議じゃないんだから
最低限スマホにアラートアプリぐらい入れとくのが当たり前
入れずにどうなろうと知ったこっちゃないけど、いざって時にパニック起こして無駄に事故起こすだけは勘弁な

**R774** · 2019/12/20(金) 02:53:49.00

>>159
今日現在も続く津軽と南部の確執も歴史を遡ると相当根深いんだよな

**R774** · 2019/12/20(金) 04:29:01.93

お陰様で青森半分南部圏
と言いますか岩手県北から下北まで岩手県
盛岡周辺盛岡県
岩手県南宮城県北は伊達県
奥州言いたいけどやはり岩手より仙台への帰属意識強いんだよね
まんま車のナンバープレートですがな

**R774** · 2019/12/20(金) 19:54:41.09

岩手・宮古と室蘭結ぶ定期フェリー　20年3月運航休止
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53620440Q9A221C1L01000/

岩手県宮古市と北海道室蘭市を結ぶ定期フェリー航路を運航する川崎近海汽船は20日、2020年3月末で運航を休止すると発表した。
18年に就航したばかりだったが、収益の柱である貨物利用が伸び悩み、利用増が見込めないことなどから、運航継続は困難と判断した。
20年4月以降は同航路で寄港している青森県八戸市と室蘭を結ぶ八戸―室蘭航路で運航する計画だ。

同社は三陸沿岸道を利用して東北と北海道を結ぶ新たなルートとして、宮古―室蘭航路を18年6月に開設。
県などによると、19年10月までの輸送実績では旅客が約4万人に上った一方、貨物利用は約5300台にとどまった。
運航会社側からは「トラックの利用が伸びず、採算が厳しい」との声が聞かれたという。

**R774** · 2019/12/20(金) 20:42:08.56

苫小牧大洗拾ってクレシャス

**R774** · 2019/12/20(金) 20:51:17.48

あーあ……

**R774** · 2019/12/20(金) 21:19:00.44

就航急ぎすぎたのが一番の敗因だな。18年の6月だっけ？
三陸道も釜石道も繋がってない状況で貨物需要があると考えるのは無謀だった
早くても今年、できれば来年度末の三陸道及び高規格106号の完成後にするべきだった

**R774** · 2019/12/20(金) 21:27:44.19

正直、片側一車線しか無い三陸道を貨物トラック走りまくられるのは勘弁だから撤退になって良かった