★★ 新東名高速道路 Part37 ★★

**R774** · 2019/09/18(水) 21:03:11.41

東名高速道路を補完する次世代の高速道路
”新東名高速道路 ”について語りましょう。

前スレ
★★ 新東名高速道路 Part36 ★★
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1554448345/

**R774** · 2020/02/07(金) 23:31:42.72

>>749
間違えた

拡幅ね

**R774** · 2020/02/08(土) 00:16:29.31

>>749
ほぼ意味ないと思う
何故なら登坂でアクセル踏まない人が多数だから

**R774** · 2020/02/08(土) 01:04:39.89

>>749
逆に狭くなってスピード落としそうｗ

**R774** · 2020/02/08(土) 01:06:10.62

某ブログのシミュレーションだと効果ありとのこと
実際は出来てからのお楽しみ

**R774** · 2020/02/08(土) 06:12:42.51

登坂車線みたいに合流が面倒だから
結局走行車線をだらだら走るとかになりそう

**R774** · 2020/02/08(土) 06:56:46.05

上りに関しちゃ横浜町田ICまで繋いで付加車線をIC出口と認識させるまでは根本解消は無理だろうなあ。

**R774** · 2020/02/08(土) 07:32:24.40

横浜町田ic手前の登り坂が新たな渋滞スポットになるだけの気がする

**R774** · 2020/02/08(土) 08:03:07.22

横浜町田を過ぎても、UpDownがあるんだが、なぜ渋滞しないんだ？
大和トンネルでせき止められてるから？

**R774** · 2020/02/08(土) 08:19:49.84

中途半端な坂の付加車線って誰も使わないから意味ないんだよな
シビレ切らしたバカがたまにすっ飛んでいくからかえって危険

どうしても造るなら右側に造れば追い抜く奴は勝手に車線変更して抜いていくのに

**R774** · 2020/02/08(土) 08:29:08.06

>>757
交通量が海老名-横浜町田より2割ぐらい少ない。

https://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/06data/plan/jyutai/pdf/01_04.pdf
11ページ目

**R774** · 2020/02/08(土) 12:57:18.61

海老名JCTから横浜町田まで全部4車線にしてほしいわ

**R774** · 2020/02/08(土) 13:09:15.52

いっそのこと山手トンネル手前の坂が始まるところから120キロ規制にしたら？
アホサンドラがムキになって加速して渋滞起きにくくなると思う

**R774** · 2020/02/08(土) 13:13:17.83

>>761
C2が何の関係あるの？
そして大和トンネル渋滞は東名の話であって新東名は関係なし

**R774** · 2020/02/08(土) 14:42:21.47

>>758
関越の高坂付近に付加車線ができて、見てるとあんまり使われてるような気がしないが
渋滞は確実になくなったので効果は結構あるんだと思う

**R774** · 2020/02/08(土) 15:29:02.91

新東名の御殿場ICは2020年度開通予定だけど
東京五輪開会の7月に間に合うのか

**R774** · 2020/02/08(土) 16:10:48.59

>>764
間に合わないでしょ
おそらくリニアのように静岡県の妨害にあっているのではないか

**R774** · 2020/02/08(土) 16:19:21.80

>>758
登坂車線増設よりも
追い越し側を車線増設なら
その通りなんだよなぁ～
(´・ω・`)

**R774** · 2020/02/08(土) 16:21:31.66

>>765
圏央道みたいに
巨木がぁ～！
とかで
ごねてる地主居るのか？

**R774** · 2020/02/08(土) 16:47:22.83

大和トンネル縦断勾配2.4%ってことは120キロ設計の特例値だな
速度落ちるトラックが付加車線に入ってくれれば整備効果大きくなりそう

**R774** · 2020/02/08(土) 17:07:54.98

>>764
まだ橋脚が建ってるだけだぞw

**R774** · 2020/02/08(土) 19:18:45.16

2020年度だから、来年3月までに出来れば予定どおり

**R774** · 2020/02/08(土) 19:21:02.65

新静岡～森掛川の現行の120キロ区間以外にも可変標識2枚用の支柱が設置されてきてるね

**R774** · 2020/02/08(土) 19:39:03.82

>>764
須走からは繋がりそうだけれどな

**R774** · 2020/02/08(土) 19:50:28.23

>>772
あれがつながると死ぬほど便利。名古屋ー河口湖が三時間で行ける

**R774** · 2020/02/08(土) 20:08:00.34

>>771
下りの浜松SA先で見た

**R774** · 2020/02/08(土) 20:16:48.45

>>773
西方面から河口湖なら富士から行くのもありじゃない？西富士道路と県道71の二択もできるし

**R774** · 2020/02/08(土) 20:31:40.34

>>775
意外に下道が長い。朝霧高原から本栖湖とか。

**R774** · 2020/02/08(土) 20:33:55.19

まあ、あの辺りはあまり信号ないから事実上高速とあんまり変わらんかも
そして富士五湖道路高杉で絶望

**R774** · 2020/02/08(土) 20:35:28.42

行かなきゃいいじゃん

**R774** · 2020/02/08(土) 21:09:27.23

NHK静岡で見たんだが、神奈川静岡県境のTNって3つ坑口があるんだな
本線用の二本より断面やや小さめ何に使ってるんだろ

**R774** · 2020/02/08(土) 21:11:14.83

あ、工事用道路かな

**R774** · 2020/02/08(土) 22:30:46.66

>>764
そもそも間に合わせる必要はないが

**R774** · 2020/02/08(土) 23:46:49.38

名古屋→河口湖は今でも新富士経由で3時間くらいだろ。御殿場経由なんてかなり遠回りじゃねーか。

富士宮～鳴沢村なんて、平均速度80km/hの実質高速道路みたいなもんだし。

**R774** · 2020/02/09(日) 06:24:23.28

>>782
新富士から西富士道路の市街地区間が信号待ち渋滞するからねぇ

**R774** · 2020/02/09(日) 08:34:58.13

Googleで検索したが、名古屋から3時間20分。今でも4分差で朝霧高原経由が早いが御殿場で繋がれば逆転するだろ。

**R774** · 2020/02/09(日) 10:14:16.43

高速道路のスレでそれ言ったらダメだろなんだけれど、高速代金を考えれば河口湖なら富士からかな
ちなみに富士北麓住み

**R774** · 2020/02/09(日) 10:17:01.26

御殿場は片方開通だから間違って突っ込むやつ結構出てくるんじゃないかな

**R774** · 2020/02/09(日) 10:28:48.40

富士山登山でシャトルバスを考えるとなおさら御殿場経由

**R774** · 2020/02/09(日) 12:14:50.83

>>786
カーナビ頼みの奴はそのまんま何の疑いもなく新御殿場に突っ込みそうだな。

**R774** · 2020/02/09(日) 12:17:51.10

たぶんナビにでないだろ

**R774** · 2020/02/09(日) 14:12:25.14

https://www.yahagi.co.jp/projects/gotenba_ic.html

**R774** · 2020/02/09(日) 15:09:03.79

名古屋→河口湖は、中央道経由でも同じくらいだよ

**R774** · 2020/02/09(日) 15:26:59.72

>>789
だから、東名方面の分岐に気付かず新御殿場方面に突っ込んで彷徨うということ。

**R774** · 2020/02/09(日) 15:27:53.74

>>780
そのまま避難用通路になるパターンだな

**R774** · 2020/02/09(日) 16:39:19.93

>>791
そうなんだけど…
小牧JCT～飯田までの山坂勾配区間の燃費がなぁ～
特に夜は寂しいから通りたくないよ

**R774** · 2020/02/09(日) 16:55:24.46

ゆうても中央道はカーブ多いし一応80キロ規制だし、新東名の方が安心して走れるからね。

**R774** · 2020/02/09(日) 17:56:38.04

真夜中はSAPA少ない新東名のが嫌だな

**R774** · 2020/02/09(日) 18:15:30.37

>>796
あと、東名のSAは深夜でもそばうどん・ラーメン・定食と一通りのものが食えるけど、
新東名のSAは深夜営業やってても、複数店舗が集まったフードコートの1軒しか開いていないので、
例えば高くて量の少ない意識高い系ラーメンしか食うものがないということになるのが好かん。
（東名でも上り牧ノ原のように後者のパターンが増えてはいるが）
下り中井とか上り鮎沢あたりはPAながら優秀。

**R774** · 2020/02/09(日) 22:18:06.22

飯を食うならお気に入りのPAの食堂決めとくのが間違いないよな
民営化以降フードコート化しすぎてよろしくない

**R774** · 2020/02/10(月) 08:05:18.15

そして名前だけは立派だけと
アルバイトがテキトーに作る量が少ない手抜き品を食べる羽目に

**R774** · 2020/02/10(月) 08:18:11.10

しゃーない
それが今の経済だ

**R774** · 2020/02/10(月) 09:10:51.53

>>797
全く同感。
新東名は酷いわ。駐車場も嫌い

**R774** · 2020/02/10(月) 12:04:47.17

俺はいつも清水PAの海鮮丼

**R774** · 2020/02/10(月) 12:52:03.09

トラ公は休憩取らずに寝ずに一日中走ってりゃいいんだよ

**R774** · 2020/02/10(月) 13:25:58.31

券売機でボタン押した瞬間にオーダー入るシステムあるけど
買い間違いとかどうしてるんだろう？

**R774** · 2020/02/10(月) 13:37:07.90

まだ走ったことも通ったこともない(´；ω；｀)

**R774** · 2020/02/10(月) 13:51:39.27

>>804
間違えた直後なら直接スタッフに伝えれば良いと思うよ。受け取るときまで気が付かなかったら諦めて間違えたの食べるか正しい注文をやり直すか食べずに我慢するか好きな方法で。

**R774** · 2020/02/11(火) 14:46:04.90

厚木南～伊勢原JCTを月イチくらいで走る

**R774** · 2020/02/12(水) 00:26:46.06

で？

**R774** · 2020/02/12(水) 11:42:38.50

で、買い間違えたらそうすりゃいいってこと。

**R774** · 2020/02/12(水) 20:38:09.15

清水PAのすた丼の限定メニューが好きでたまに食べたくなる
しかしどういう経緯で24時間営業が左端のラーメン屋からこっちに変わったんだろうか
あと清水は駐車場狭いし動線糞　正直その辺が少し良くなればなぁ･･･

>>804
一回やったことあるが普通に店員に申し出てキャンセル＆返金でオシマイ
特に難しいことは無いわよ　まぁなるべく早く伝えた方が迷惑にはならないよね

**R774** · 2020/02/13(木) 20:55:24.75

天神屋の弁当食べればいいら

**R774** · 2020/02/13(木) 23:30:33.75

清水に天神屋ないから･･･
たしかに天神屋のおにぎりも好きだけどさ　でもあれも早朝だとまだ作ってなくてショボン

**R774** · 2020/02/14(金) 03:59:13.93

>>811
あんまり美味しくないぞ？

**R774** · 2020/02/14(金) 21:18:08.32

富士宮にあったテンジンヤはよく利用してたな

**R774** · 2020/02/17(月) 11:29:56.23

昨夜、新東名でトラックに殺人的幅寄せされたんだけど。。
東京方向の2車線区間の右をそのトラックが塞いでて、自分の前を走るアコードが近づいた時に蛇行
アコードは追い抜かず左車線に退避して、その後、そのトラックが左車線に寄ったので
追い抜こうとした時に殺人的幅寄せ
マジでふざけんな、トラックの運転手って終わってんな
路肩も少ないのにこっちの右タイヤが線超えたわ
自分のベンツの加速力じゃなかったら接触してるところだったマジで

**R774** · 2020/02/17(月) 11:32:15.17

トラック、左上に丸マークがあって
その中に「久」って書いてあった
ドラレコ付けてたらよかった、買ってるのに
もうトラック許せないから
今後はドラレコ徹底的に使用して悪質トラックを証拠付きで通報するわ

**R774** · 2020/02/17(月) 13:55:49.62

単なる居眠りだろ。生暖かく見守ってやれ

**R774** · 2020/02/17(月) 16:44:35.41

トラックが死ねば全て解決

**R774** · 2020/02/23(日) 10:46:16.41

右車線を90kmくらいでちんたら走り続けて塞いでるアホトラック、通報したらしばらくして検挙されてたな

**R774** · 2020/02/23(日) 10:59:56.41

>>819
まじで？糞トラックが絶滅するまで通報し続けたいが
運転手ソロだと車内青歯通話でもなんか薮蛇になりそうでなー

**R774** · 2020/02/23(日) 11:12:03.48

今、120キロから突然、80キロとか結構、差が激しいよね。東名の100キロから50キロも相当だが。

まあみんな無視してるけど

**R774** · 2020/02/23(日) 13:02:36.98

工事や事故の50キロ制限で
本当に50キロで走ってたら
テロ行為に認定すべきでは

**R774** · 2020/02/23(日) 20:32:46.00

6車線化工事区間はせめて路肩1250確保して100キロ制限保てなかったんかと想う

**R774** · 2020/02/23(日) 20:47:53.83

今のスカイラインのPP2.0ハンズフリーは道路標識を認識して走行するから
高速でも50キロ規制ならその速度で走る（+10キロまで許容）
国産車がこれ採用してきたらそんな奴が増えるかもね

**R774** · 2020/02/23(日) 20:51:51.43

それめちゃ怖すぎ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

**R774** · 2020/02/23(日) 22:40:41.93

教習車が50で走ってた。後ろの車ハザード付けてた。

**R774** · 2020/02/23(日) 23:57:24.88

自動運転車は標識通りの制限速度で走ることになるから
今後問題出てくるだろうな

**R774** · 2020/02/24(月) 03:25:27.38

如何に実状と法律が乖離してるかを認識してほしいところ

**R774** · 2020/02/24(月) 07:36:25.72

>>820
ドラレコの映像提出とかじゃないの？

**R774** · 2020/02/24(月) 13:55:05.68

標識通りでも手放しできるのならその方がいいや
運転嫌いじゃないけれど運転している時間を他のことに使えるならそれにこしたことない。目的地に格安でつくバスみたいなものか

**R774** · 2020/02/27(木) 22:43:55.10

やっぱりここは140km/h巡航が一番走りやすいな。

近所の3車線区間で速度測定したら

400台で
平均速度：132km/h
最高速度：212km/h

3割以上が140km/h、2割が150km/h以上

**R774** · 2020/02/27(木) 22:58:58.61

豆腐の角にぶつかって死んじまえ

**R774** · 2020/02/27(木) 23:10:22.18

あ、追い越し車線ね

**R774** · 2020/02/27(木) 23:12:29.57

>>833
お前は嘘ツキな
前にトラックが立ちふさがってそんなスピード出せない

**R774** · 2020/02/27(木) 23:26:40.03

>>834
休日の3車線区間でトラックが塞ぐことは少ないよ。140kmなんて大したスピードではない。

**R774** · 2020/02/27(木) 23:27:53.67

>>835
後付け条件カッコいいな！

**R774** · 2020/02/27(木) 23:41:58.29

そもそも、新東名追い越し車線の平均速度が140kmなんて警察も承知してるだろ

**R774** · 2020/02/28(金) 00:23:00.41

>>832
凍み豆腐か
(>_<")

**R774** · 2020/02/28(金) 00:27:23.62

160km以上じゃないと取り締まらないしな

**R774** · 2020/02/28(金) 00:59:50.72

>>839
そう？140でもアウトじゃないの？

**R774** · 2020/02/28(金) 02:27:58.36

>>834
そもそも3車線区間は、大型貨物は追い越し車線(第3車線)走行禁止な
たまに見掛けるけど

**R774** · 2020/02/28(金) 02:46:16.65

トラックが死ねば全て解決

**R774** · 2020/02/28(金) 22:01:58.17

実測140ってメーターだと150くらいになるのか？

**R774** · 2020/02/28(金) 22:58:20.70

世間はコロナ一色で伊勢原大山どころじゃねえってさ

**R774** · 2020/02/29(土) 07:19:26.36

でもインフルエンザが極端に減ってるらしいのな

**R774** · 2020/02/29(土) 15:25:20.78

3車線区間で延々と90～100km/hで追い越し走るトラック、これだけは許せねえわ

**R774** · 2020/02/29(土) 19:01:47.12

>>846
トラックよりも乗用車の方がずっと許せん
トラックはリミッター付いててそれ以上出したくても出せんのは知ってるし、
追い越し終われば一応走行車線に退いてくれる
90前後で右車線塞ぐ乗用車は、踏んだら120くらい出るくせに出さんどころか
追い越し終わっても頑なに退かずに居座り続ける
お前、何の権限あって勝手に90の流れ作っとんねん？　
120デフォになったらクラクション連打するからな？

**R774** · 2020/02/29(土) 19:20:03.00

新東名って真ん中の車線で追い越してもいいのでは？

**R774** · 2020/03/01(日) 06:50:23.62

>>847
出さないのがわかってるのに追い越し走るなよ

**R774** · 2020/03/01(日) 10:21:38.36

追い越しだけロードノイズが大きい舗装にするとか
中国みたいに最低速度110キロにするとか工夫できないもんかね。