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★★ 新東名高速道路 Part37 ★★
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0648R774
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2020/01/04(土) 15:57:14.44ID:SDv1HsyY
>>643
TMネットワークが困るだろ
0649R774
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2020/01/04(土) 19:29:35.10ID:DHZb6pCV
今日も300kmくらいでぶっとばしてくキチガイに遭遇したわ
0650R774
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2020/01/04(土) 20:16:32.43ID:aOODDXCa
かかわらないのが吉
事故っているのを横目で鑑賞
0651R774
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2020/01/04(土) 21:06:57.87ID:OBmOMbtY
>>647
技術の進化っていうのは公というか普通に使われていることを指すのだよ。
いくら学会でうんたらかんたら言っても
東名と新東名がほとんど変わらないんだから進化していないと言われてもしょうがない。
0652R774
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2020/01/04(土) 21:27:57.72ID:o1RmMwzY
東名と新東名でトンネルの構造とか全然違うやん。
0653R774
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2020/01/04(土) 22:18:19.97ID:QQbOEuqx
そもそも東名に時代はトンネル技術がまだまだ低かったから
できるだけトンネルは掘らないようにしてるんだよね
0654R774
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2020/01/05(日) 00:20:35.31ID:pV6BXwdt
新東名がこんな山の中を一直線に突っ切るルートに決まったのも、長大トンネルの掘削コスト低下があってこそな訳で、
技術の進化そのものなんだけどね。

細かい話では、御殿場〜長泉沼津間に上下線のトンネルがむちゃくちゃ近接&真上に建物があるトンネルがあるけど、
これは最新技術を用いて調査し、事前に地盤を強化してから掘削されたもので賞も受賞してるとか。

俺は土木に関しては全く素人だけど、本職の人に語らせたら、
新東名で用いられた新技術なんて無限に存在するんだろうね。
0655R774
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2020/01/05(日) 05:16:18.52ID:JBw6Prh5
>>654
しかし、あの新東名のトンネルの真上に家とか、排気ガスは大丈夫なのかな。

いくら真下はトンネルだとしても、横から排気ガスが流れてきそう。

お茶はもう誰が飲むかわからない。
0656R774
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2020/01/05(日) 10:41:58.08ID:Gmvb42wV
清水の辺りはラインも引かれてるけどいつ6車線になるんだ
0658R774
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2020/01/05(日) 12:35:17.06ID:brk23jnL
下道で大山詣で行ってきたんだけどほんとに伊勢原大山インター今年度中に出来るんか?
インターの先か手前かわからんけど途中くぐった工事現場だとまだ橋脚立っただけみたいな感じだったし
0659R774
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2020/01/05(日) 16:33:30.57ID:RUlDvi5Q
大山へ直接向かう道路の現場はインターの少し先
JCTからインターへ向かうランプはほぼ完成している
0660R774
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2020/01/05(日) 19:03:33.06ID:ajh0DApi
>>657
構造的に見て、トンネル区間は3車線トンネル別掘削だろうね。
0661R774
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2020/01/05(日) 20:06:53.32ID:R7Xci2d/
>>659
通ったとこはインターの先だったか、ありがとう
しかし大山インターと言っても大山へ向かう一般道は貧弱で駐車場も多少増えたとはいえ少ないから混雑が酷くなりそうだ
0662R774
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2020/01/06(月) 03:17:41.41ID:khALt982
大山詣では公共交通機関でお願いします
0664R774
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2020/01/08(水) 08:13:22.71ID:Ukxovv1Q
菰野区間の新名神は完全に2+2+3方式の準備がされてるが
愛知の新東名はそれもないよな
あの交通量で活線拡幅なんか非現実的だから結局もう一本掘るんだろうけどさ
0665R774
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2020/01/08(水) 08:26:32.18ID:a0AvSvS7
猪瀬経済効果で、土建屋再登場です!
0666R774
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2020/01/08(水) 09:18:58.34ID:b0AVoY9/
2+2+3は制限速度があげられないから終われない。2(別の用途)+3+3じゃないと未完成のまま
0667R774
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2020/01/08(水) 12:24:53.34ID:pnx2pPHi
まるで日本のガウディのよだな。
0668R774
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2020/01/08(水) 12:39:58.04ID:1i7f6SSH
>>664 >>666
完成形では(2+2)+3ではなくて(2+1)+3だよ
でも、保土ヶ谷方式で広げないと本当の完成形にはならない。中津川大橋についてはそれすら無理
猪豚、取り返しのつかないことをやってくれたな
0669R774
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2020/01/08(水) 22:43:11.24ID:b0AVoY9/
>>668
それだと120キロ制限にできないから掘り直しだよ
0670R774
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2020/01/08(水) 22:52:06.36ID:y5xic0Yn
>>669
2+2のところに3車線(120対応)を掘る
その後2車線トンネルのどちらかを通行止めにして改修
改修後のトンネルを通して未改修のトンネルを通行止めにして改修
2+1+3の出来上がり
0671R774
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2020/01/09(木) 03:17:35.23ID:+iV1An3K
>>670
まあそうなるだろうとは思うが、個人的にはやっぱり3車線の広さでトンネル上下線掘って欲しいんだよなあ。
片方を交互通行にしてもう片方を拡幅って形の工事に出来ないかなあ。
0672R774
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2020/01/09(木) 11:28:11.52ID:kCYZmuRA
神奈川の区間はもう1本トンネル掘るスペース作ってるっぽいね
でも伊勢原や秦野インターなんかはトンネルのすぐそばだし左右ルート方式だと合流直後に出口とか
入り口すぐ分岐とか危険な構造になるか左右に移動できない不便な構造になるかな気がする
0673R774
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2020/01/09(木) 13:48:06.54ID:db6cp+9w
>>670
3本のトンネルを維持するほうが金かかるんじゃない?
廃道にしたら管理するトンネル2つでいい
0674R774
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2020/01/09(木) 17:36:43.69ID:An534cqK
猪瀬がYOUTUBERなってて笑うわ
0675R774
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2020/01/09(木) 17:38:12.52ID:Kshf7mJ7
>>674
サムネはもちろんポールだよな
0676R774
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2020/01/09(木) 18:45:53.82ID:lMR0rGec
土木技術も車の性能もアップしたからそれをフルに活かして140キロ規格の道路を作ったのにいろんな利権のせいで制限速度は半世紀前と変わらず
0677R774
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2020/01/09(木) 19:14:23.89ID:UGbhxr6S
>>673
せっかく掘ったのもったいないだろと思ったが緊急車両も通れる避難坑にするなら悪くないかもな
0678R774
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2020/01/09(木) 20:15:37.31ID:CQiYjC0Q
>>675

例の鞄な
0679R774
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2020/01/09(木) 21:41:38.82ID:a+9/Q4/m
>>677
今新トンネル掘ってるとこで旧トンネルが幅員5.5あるところはわりと避難坑に転用されてるっぽい
いわき三和TNみたいな例外もあるにはあるけれど新笹子TNも完成後は避難坑になるらしい
三国TNはどうなるんだかね
0680R774
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2020/01/10(金) 20:19:41.36ID:MW3OOYmJ
>>672
今からわざわざ2本掘るなら
3車線用のトンネル1本だけ作って暫定対面4車線にすればいいのに
0681R774
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2020/01/10(金) 23:56:49.22ID:k6Ienigb
>>680
それじゃ60km/h制限ですやん
0683R774
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2020/01/13(月) 04:48:18.18ID:MUu+bQ2z
青森秋田は県庁所在地も無くなるの?
0684R774
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2020/01/13(月) 04:59:01.01ID:LNJ1OB8V
>>681
大丈夫
実質80Km/hでいっちゃうから
0685R774
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2020/01/14(火) 23:26:21.43ID:gauIONPB
東京インターから名古屋南インターまでの3時間かからず行けるようになったのは凄いよな
0687R774
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2020/01/17(金) 14:19:31.84ID:M2/9QCP+
平成初期の写真ぽくみえるなw
0688R774
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2020/01/17(金) 19:24:26.49ID:tG+gQGkY
>>686
下りの長篠PA脇のやつか?
0689R774
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2020/01/18(土) 16:06:30.95ID:/gFPYykq
>>683
ソースを見ればデタラメと解る
0690R774
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2020/01/19(日) 21:37:12.40ID:NmOSesf1
きょうちょっと古いミニで初めて120キロ区間を走ったが、やはり120キロをキープする走行ってヤバいな。車内の気密がおかしくなって風が吹き込んで来て、ドアが落ちるんじゃないかという恐怖に。
0691R774
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2020/01/20(月) 01:20:05.38ID:W1GX6m9V
>>690
車の整備ができてないだけ
10年前の軽自動車でも120キロで新東名新名神走破できる
0692R774
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2020/01/20(月) 02:51:00.38ID:F3XnXMTR
>>691
クラシックのミニと10年前の軽だと圧倒的に軽の方が高速では安定してるだろ。
0693R774
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2020/01/20(月) 06:51:57.16ID:SWBkzpv/
新東名上り藤枝のオービスって何キロで反応するんですか?
0694R774
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2020/01/20(月) 10:06:53.29ID:hAZBqgFV
>>690
ブッシュとかモールが駄目になってんじゃないの?
0695R774
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2020/01/20(月) 10:07:14.81ID:Xrc2kQU0
>>693
自分で試してみよう。
0696R774
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2020/01/20(月) 12:47:30.03ID:S4nvWPyy
光ったら報告、ヨロ
0697R774
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2020/01/20(月) 13:26:30.82ID:u0FdQ2Aj
180キロじゃないの?
0698R774
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2020/01/20(月) 14:23:23.54ID:G2LqvH2X
120キロ区間は、オートクルーズの設定を125キロ設定くらいにして走っているからな、オービスとは無縁だ。
0699R774
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2020/01/20(月) 15:50:49.18ID:3/ykKuKK
メーター170kmくらいでばっちり光るよ>藤枝
0700R774
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2020/01/20(月) 18:36:17.21ID:W1GX6m9V
どっかに光らせた人のブログ無いかなと探したら167キロで光らせた人は見つけた
文章がアホすぎて何キロで光らせたのかを探すのが苦痛だった

https://ameblo.jp/club-ryonryon/entry-12320678118.html
0701R774
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2020/01/20(月) 18:45:37.39ID:3/ykKuKK
なるほど、100km制限で170km以上は逮捕されるんだな。
0702R774
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2020/01/20(月) 19:12:10.00ID:zQMWL0y7
>700
ブログの日付が2017年10月(手紙にも平成29年8が月)なので100キロが制限時代の時ですよ。
167km/hで、67km/h超過で済んだと書いてあるじゃないか

高速のオービスでしたら赤切符での範囲から光るので40キロオーバーからアウトです。
確か近畿道で議員が42キロオーバーで光らせたと記事になってたので120キロ区間なら160キロ以上は危ないです。
ただし純正タイヤ・純正メーターでもメーター速度は誤差があるのでメーター読み170キロくらいは平気だと思うけど、個々の車で差はあるのでGPS速度計などで実測何キロ出てるのかは確認が必要だと思います。
0703R774
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2020/01/20(月) 22:05:42.88ID:SWBkzpv/
150kmとかお茶の子さいさいなんですね
0704R774
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2020/01/21(火) 00:01:46.91ID:rpsfEBV1
欧州の高速、ゴルフみたいな小さい車が平気で200km/h出してて笑うわ

素人がアウトバーンで210km/h越えを出してみた。陸路でポーランドへ(フォルクスワーゲン・ゴルフのレンタカー)
https://youtu.be/biqQjdY05oY
0705R774
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2020/01/21(火) 00:14:51.18ID:myu5JJGO
路面めちゃくちゃ綺麗だな。アスファルトなのに全然荒れてないが、どういう保守してるんだ。
非高架だと継ぎ目ないから良いね。
0706R774
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2020/01/21(火) 01:23:48.24ID:WNRkkY5e
>>704
ゴルフみたいなちっちゃな車ってw
ゴルャt乗ったことあb驕H
0707R774
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2020/01/21(火) 07:32:25.25ID:YtWQPTR9
>>705
コレが理想的な道路構造だわ
我が国と違って
山と谷の差が少ないが故に高架道路が少ないのと
大地の地盤変動や
気候の変化に伴う収縮と膨張が日本よりも少ないのも有るのかな
0708R774
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2020/01/21(火) 07:39:03.88ID:CwbRN1xF
ちなみに120キロ区間の前後、三車線工事で80キロ規制だからね!みんな40キロスピードを落とさないとダメ
0709R774
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2020/01/21(火) 08:29:56.86ID:BC0edeoJ
向こうは、戦車が通ってもビクともせんように、とにかくコンクリ路盤が厚いからな
確かに20pくらいあったかも? ペラペラの我が国の路盤とは雲泥の差
0710R774
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2020/01/21(火) 12:52:11.54ID:EQ6VnyLh
>>706
いちいち噛み付くなってw
0711R774
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2020/01/21(火) 13:13:25.02ID:W5perOR5
>>708
あれ凄いよね!
流石にあそこで網張ってないと思うけど、徐々に制限を落としてほしいよね。
0712R774
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2020/01/21(火) 15:28:36.20ID:9x7afIaR
有安はベンツ所有の開業医を結婚できたからどう見ても勝ち組
いい年して未だにアイドルやっている4人の方が悲惨w
将来どうすんの?未来ある?
0713R774
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2020/01/22(水) 09:18:06.96ID:TqRgnuHx
たしかに
0714R774
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2020/01/22(水) 12:07:06.99ID:WfB3CfOs
>>709
戦車じゃなくて
戦闘機の離発着可能な道路じゃなかった?
0715R774
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2020/01/24(金) 20:56:41.06ID:+YZuaNb5
2020年1月24日 開通・建設 新東名高速道路(仮称)小山スマートインターチェンジ 開通予定時期の見直しについて
2020年1月24日 開通・建設 新東名高速道路(仮称)山北スマートインターチェンジ 開通予定時期の見直しについて
2020年1月24日 開通・建設 新東名高速道路(仮称)秦野SAスマートインターチェンジ 開通予定時期の見直しについて
https://www.c-nexco.co.jp/
0716R774
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2020/01/24(金) 23:13:29.86ID:kHbryD7z
何をいまさらの発表
去年8月の開通延期発表時点でSICも延期に決まってのに
0717R774
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2020/01/24(金) 23:19:15.51ID:7ZSAkYTW
懺悔ですが、新東名が開通直後でガラガラの時期に300km出したことあります。もう二度としません。
長泉沼津→新静岡の通過速度が14分だった。
0718R774
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2020/01/24(金) 23:22:59.14ID:2GxGEJX6
ハンドルとられないの?
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2020/01/25(土) 00:02:36.72ID:eDRSB2A/
命を取られないでなによりであった
0720R774
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2020/01/25(土) 08:08:11.99ID:jnnuABzb
シネば良かったのに
0721R774
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2020/01/25(土) 09:58:54.15ID:+DniOlab
もうすぐ年度末なのにまだ伊勢原大山の開通予定日出ないんかい
0722R774
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2020/01/27(月) 19:45:54.58ID:b+MKHtGs
秦野ICの近くにGS作ってくれないかなぁ
昼間ならちょっと入った農協のGSがあるけどハイオク扱ってないんだよね
0724R774
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2020/01/29(水) 08:12:55.01ID:gNMe6/ze
あそこまだやってなかったのか
これで工業団地への渋滞は少しは分散するかな
0725R774
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2020/01/29(水) 16:35:27.72ID:5jg/95iN
>>722
R246号沿いで良ければ、渋沢駅周辺に有ると思ったけど・・・
距離的には2.5q程離れるが・・・
新東名・秦野ICとR246合流地点、特に西側は、
急坂が続く切通し区間だし・・・出店は無理だと思う。
現在工事中の合流地点には昔、確かにガソリン・スタンドは有った。

余談だが、Yahoo!地図(地形図)に新東名の工事区間(秦野IC迄)が
破線で追記されたね。
0727R774
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2020/02/03(月) 15:46:40.91ID:Itth3vsM
使えねぇ〜
0728R774
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2020/02/03(月) 22:06:33.55ID:Dd0glT0N
本当は新東名6車線開通させて東名高速通行止め集中工事とかしたかったんだろうなぁ
0729R774
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2020/02/03(月) 22:19:32.47ID:p5gkPUMg
これ以上ない二度手間だからな
0731R774
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2020/02/04(火) 00:57:56.30ID:eBji1u0K
車内ばっかり撮して肝心の景色が白飛びしてる糞動画
0732R774
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2020/02/04(火) 19:55:53.57ID:7rKwNzok
>>728-729
6車線化するの間違いないのに
わざわざ拡幅困難な構造で建設中なところまであるからな
0733R774
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2020/02/04(火) 20:29:28.98ID:1uYXoeGY
なんで6車線化確実になったのに御殿場からの区間は橋の構造変更しないのか不思議だわ しかもあの方式拡幅難しいでしょうに...
0734R774
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2020/02/05(水) 00:21:15.18ID:k0QYmFdM
今から工事やり直して東名だけの6車線の期間が長くなるのが気にならないのだったら
東名と新東名の合計が10車線か12車線かの違いなんて些細なことだろ。

今はまず開通させることの方が優先なの。
0735R774
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2020/02/05(水) 13:00:00.06ID:RPwCQusq
23号スレの無職嘘吐きゴミ野郎が悪い
0736R774
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2020/02/05(水) 20:38:05.74ID:jv5C/Nj1
>>735
23号の話はそっちでしろよ ハゲ
0738R774
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2020/02/05(水) 22:39:49.93ID:K5VTNCHK
4車線でもいいけど、新東名の愛知区間や新名神の三重県区間のような路肩がほとんどないような狭すぎる構造はやめて欲しい。
0739R774
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2020/02/05(水) 22:56:02.15ID:onxj2tXN
大和トンネルは拡幅して路肩ゼロになるからね
0740R774
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2020/02/06(木) 19:26:02.56ID:2uD+R39E
780 2020/02/06 08:10:18.10
ここと23号のスレ主は23号でシャバシャバうるさいアホ
閲覧した奴のIPが観れるらしい だから特定の人間に対して
いきなり年末開通とか首吊れとか言えるらしい
たくさんの人がいてもピンポイントでシャバ!と話しかけるのはそれ 今は23号メインで毎日のように自演している
路肩 路肩とうるさいアホも同一人物
0741R774
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2020/02/06(木) 19:58:33.31ID:frwvDuq5
>>738
「ほとんどない」は不正確
正しくは「路肩ゼロ」
0742R774
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2020/02/07(金) 14:34:36.03ID:P32JqzG5
>>739
ヱ( ゚□゚)?
0743R774
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2020/02/07(金) 15:06:10.47ID:NJnpKIiD
>>741
50cm くらいはあるだろ
0744R774
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2020/02/07(金) 19:01:31.79ID:eDl5IK/h
>>743
当然ある。じゃないと道路構造令に違反することになるから。
0746R774
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2020/02/07(金) 20:35:37.68ID:YDweNO4A
>>745
どこに路肩があるんだ?
赤白のところも車道になるんだよ!
0747R774
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2020/02/07(金) 21:27:20.52ID:n9DpkoYB
付加車線なのに路肩狭くなることに発狂する思考回路がよくわからん
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