★★ 新東名高速道路 Part37 ★★

**R774** · 2019/09/18(水) 21:03:11.41

東名高速道路を補完する次世代の高速道路
”新東名高速道路 ”について語りましょう。

前スレ
★★ 新東名高速道路 Part36 ★★
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1554448345/

**R774** · 2019/12/02(月) 19:20:26.66

>>442
こだまでしょうか

「事故でしょ」というと、
「関係者」という

「妄想乙」というと、
「オカ板の妄想キッズ」という

「オカ板に呼びに来て批判されるとキッズ呼ばわり」というと、
「オカ板の事件関係者もしくは大学OB総動員でスレを荒らしてる」という

こだまでしょうか？
いいえ、知恵遅れ

**R774** · 2019/12/02(月) 19:21:26.53

>>442
http://2ch-dc.net/v8/src/1564629136732.jpg

**R774** · 2019/12/02(月) 19:22:22.97

>>442
ｶｧｰｯ!(ﾟдﾟ三ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ!

**R774** · 2019/12/02(月) 19:24:39.74

爆沈したのかな？

**R774** · 2019/12/02(月) 19:41:09.85

>>437
明らかに違うと思う
アイサイト積んでいるからブレーキ関係は勝手にいじれない
パッドすり減らしても確実に止まるという考えだろうな

**R774** · 2019/12/02(月) 19:46:46.35

マツダとスバルは欧州車被れだからな。

**R774** · 2019/12/02(月) 19:50:00.19

>>450
成程そうか
ありがとう

**R774** · 2019/12/03(火) 01:02:00.38

>>444
わいはDCT大好き
CVTには乗りたくない

**R774** · 2019/12/03(火) 11:11:37.72

DCTの加速時、エンブレ減速時のフィーリングってどんな感じですか?
良かったら教えてください

**R774** · 2019/12/03(火) 12:36:14.68

スタート時は半クラしてる感じが伝わってくる。
低速走行時にアクセル抜くとガクガクとエンブレが効いてスムーズ
感は一切無い。これを嫌う人も多いと聞く。
加速は次のギア用意してることもあってかなりスムーズ。

**R774** · 2019/12/03(火) 12:55:54.06

ありがとう
何となく分ったです
よりしければ車種は?
私はインプレッサです

**R774** · 2019/12/03(火) 16:22:34.43

ワーゲン、アウディのDCT（DSG、Sトロニック）も数年前まで発信時もたついた（下手なMTの運転）が、最近はスムーズだね。

**R774** · 2019/12/03(火) 16:29:26.23

ドイツ車とはゆとりがありますね　羨ましい限りだ　
DCTも改良が進んでいるんですね　ありがとう

**R774** · 2019/12/03(火) 19:14:18.02

>>456
>>455です。車種はルーテシアです。

**R774** · 2019/12/03(火) 19:23:59.76

>>457
知ったかで嘘つくなよ。
VWのDSGは、ゴルフ６出たての頃はトルク切れの無いスムーズな変速だったよ。
それが乾式単板クラッチの変形によるジャダーに悩んで、シフトスケジュールを
変更して、１－２速の変速がダルになったんだろうが。

**R774** · 2019/12/03(火) 23:01:28.56

ずっとスレ違い。

**R774** · 2019/12/03(火) 23:03:37.00

23号スレの無職無免許嘘吐きゴミ野郎>>461に関係無い
とっとと首吊って死ね

**R774** · 2019/12/03(火) 23:07:51.30

免許取立ての学生みたいに初歩的な知識をさも得意げに披露してて笑える

**R774** · 2019/12/03(火) 23:15:46.70

>>454
湿式と乾式でかなり違う
DCTでも湿式しか乗らない
エンブレはMTに結構近い

**R774** · 2019/12/03(火) 23:51:02.78

>>461
板違いじゃね

**R774** · 2019/12/04(水) 00:05:49.58

ここまで来ると荒らしでしょ

**R774** · 2019/12/04(水) 00:34:25.09

新東名に移動式オービス導入すれば入れ食いだが、警戒による渋滞発生で経済損失が凄いので、警察はやらないだろう。

警察も新東名を走る車の大半が20～30kmの速度オーバーなのは黙認している。

**R774** · 2019/12/04(水) 00:37:26.62

そもそも移動式オービスは元々住宅街での利用のみとかいう話じゃなかったか？

**R774** · 2019/12/04(水) 00:38:47.55

神奈川区間できたら
悪名高い神奈川県警はどうするでしょうね

**R774** · 2019/12/04(水) 03:44:40.82

移動式オービスは有人だから高速道路は基本的に無理だよ。
掛川PAならいけるかなって思ったけど狭いから無理だね

**R774** · 2019/12/04(水) 03:47:36.54

高速でやるとしたらガードレールだけでPAと道路をくぎってるようなところでやれる

**R774** · 2019/12/04(水) 11:45:21.77

>>470
路線は別で申し訳ないが
圏央道で移動式オービス設置という話が以前出てたので設置はできるのかも

**R774** · 2019/12/04(水) 11:52:31.04

東名も豊橋に移動式オービス設置

**R774** · 2019/12/04(水) 12:04:52.89

圏央道は狭山PAが絶好の撮影スポットじゃない？

**R774** · 2019/12/04(水) 12:27:05.29

移動オービスはスペース取らないから生活道路みたいな狭い道でも取締できるってタレコミだったのに話違うよね

**R774** · 2019/12/04(水) 13:21:25.90

取締より機械のほうが大事だからな

**R774** · 2019/12/04(水) 15:33:47.84

移動オービスが固定オービスになったのか?

**R774** · 2019/12/04(水) 16:27:56.68

どんどん取り締まって犯罪者撲滅して欲しい
最近ってまだヘリコプター使ってんの？

**R774** · 2019/12/05(木) 00:38:36.44

新東名はトラック以外の平均速度が130kmくらいだな

**R774** · 2019/12/05(木) 03:03:11.87

移動オービスは設置したら放ったらかしなのては？

下道では制限+10km/h、高速では制限+20km/h未満にしてねって会社の安全教育できた講師さんが控室でこっそり言っていた。

**R774** · 2019/12/05(木) 11:33:18.13

高速が+30km/h以上で光ると聞いた事があるが抑えめに言っているのかな?

**R774** · 2019/12/05(木) 11:55:37.04

5km刻みで速度上げていき、光らせてみればわかる

**R774** · 2019/12/05(木) 14:19:09.49

>>481
無人・・・赤のみ
有人・・・赤と青

基準はこれ。装置がなにかは関係ない

**R774** · 2019/12/05(木) 14:44:38.76

貴方が試して見れば

**R774** · 2019/12/05(木) 18:48:59.47

デジタルになる前のフィルムの時代
＋30km/hオーバー以上の罰金でないとフィルムや現像代等の経費を回収できないから

という俺の勝手な理論はどうだろか？

**R774** · 2019/12/06(金) 00:35:34.72

>>485
盗撮は警察といえどプライバシーの侵害に当たる。もちろん悪質な場合はOK
↓
警察は裁判でお墨付きをもらいたい
↓
青切符で即裁判は前代未聞だし、なにより裁判費用がもったいない
↓
赤切符だけに絞る

**R774** · 2019/12/06(金) 02:44:45.14

>>485-486
今度は速度取締ネタで荒らしかよ
オービススレがあるんだからそっちでやれ

**R774** · 2019/12/07(土) 09:48:11.42

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191207-00192564-kyt-l26
新名神６車線化を緊急要望　「トンネル掘削後だと金と時間かかる」と京都府知事

元東京都知事に聴かせたい言葉だな

**R774** · 2019/12/07(土) 10:02:31.63

人口減ってくのに作ってどうすんだ
予算使うために至るところで工事してっけど
誰がつけを払うんや

**R774** · 2019/12/07(土) 10:07:31.90

着工したのは大震災の少しあとだったか？
2023年度なんて随分遠い未来に思ったが
気づいてみればもう2020年に入ろうとしている
あと3年～4年後なんだな

**R774** · 2019/12/07(土) 10:36:50.95

道路技術者が「ぼくのかんがえたさいきょうのどうろ」って感じで計画したら
マスコミに「無駄遣い」って言われスペックを落とされた
でも実は本当に必要なスペックだった

だいたいそんなかんじ

**R774** · 2019/12/07(土) 10:39:03.92

６車線化はもう決まってる
一度４車線で開通してからさらにトンネルを掘るなおそうとしてて１兆円単位でお金の無駄遣いをしてる。

**R774** · 2019/12/07(土) 13:13:25.62

23号スレの無職嘘吐きゴミ野郎が悪い

**R774** · 2019/12/07(土) 21:02:52.01

>>489
猪瀬乙。氏ね

**R774** · 2019/12/07(土) 21:46:24.28

>>493
友達のところに帰ろ

**R774** · 2019/12/08(日) 08:08:45.57

これから作っているとこは開通遅れてもいいから6車線にしろといいたいわ。

**R774** · 2019/12/08(日) 09:56:29.69

開通遅れてもいいというなら建設中止でもいい程度の重要性ということ。
そんなところを6車線化など意味がない。

**R774** · 2019/12/08(日) 10:02:16.48

>>497
このスレでこれから作る＝神奈川区間だよ
どうでもいいわけない

**R774** · 2019/12/08(日) 10:20:17.09

23号スレの無職嘘吐きゴミ野郎>>495がとっとと首吊って死ねば全て解決

**R774** · 2019/12/08(日) 11:13:14.49

>>498
じゃあこのまま4車線で継続するのがベストということ。

**R774** · 2019/12/08(日) 12:13:49.66

>>497
昔と違って安全が最優先されるから
暫定4車線の工数で工事して今の納期ギリギリだから
最初から6車線で作ろうとするとどうしても現状より遅くなっちゃうのが常識なんだが
もしかして働いたことない学生さんかな？

**R774** · 2019/12/08(日) 12:37:22.40

>>501
オマエはいつも一言余分なんだよ

**R774** · 2019/12/08(日) 16:18:50.87

>>501
暫定4車線でも遅れるものを今から6車線で工事しなおして
わざわざ更に遅らせようというんだろ。

それが許容されるのは現在の東名の渋滞を少しでも早く緩和するというつもりがないということだろ。

安全優先で工期が遅れるのは仕方のないことだがわざわざ手戻りを発生させて開通を遅らせるのは犯罪だ。

**R774** · 2019/12/08(日) 18:48:38.08

>>499
君も23号スレに友達いっぱいいるよ。首吊らなくていいよ

**R774** · 2019/12/08(日) 18:49:20.72

>>500
君の存在が一番いらない

**R774** · 2019/12/08(日) 18:50:35.11

>>503
余計な工事期間がかかる。完成後にさらに金銭がかかることを考えたら今から戻ったほうがよっぽど良い

**R774** · 2019/12/08(日) 20:02:26.16

>>500
そんなので終わるわけ無いだろ
6車線になるまで工事が停まることはない

お前の願望は一言もしゃべるな
未来を予想しろ

**R774** · 2019/12/08(日) 21:06:30.34

ほんとこれ

**R774** · 2019/12/09(月) 15:03:52.96

4車線で開通すれば使えるわけだし、使いながら6車線化のほうが利用者が得られる便益は高い。

4車線だと5年のところが6車線で10年かかりますじゃあ何の意味もない。

**R774** · 2019/12/09(月) 15:33:10.78

小泉改革に賛同した有権者の自業自得だろう
人を見る目が無いから悪いことは全部他人が悪い人達
今は安倍が悪いと言っている頭の悪い人

**R774** · 2019/12/09(月) 16:45:05.11

小泉と安倍はぜんぜん質が違う

**R774** · 2019/12/09(月) 18:43:28.12

>>509
４車線使いながら６車線だと完成までに２０年かかったり、総事業費が１．５倍になったりするんだから
それなら最初から６車線で作れよって思う

**R774** · 2019/12/09(月) 18:49:20.40

自動運転見据えるなら 2ルート方式にするよりも車線切り替えが少なく済む3車線片側のほうが有利

**R774** · 2019/12/09(月) 18:59:01.26

自動運転そのものについて馬鹿じゃないのか？って思うけどね
あんなもの鉄道貨物の劣化でしかない

**R774** · 2019/12/09(月) 19:02:31.46

高速道路限定でやるならマーカーで誘導する方式が使えるな

**R774** · 2019/12/09(月) 19:04:20.56

>>512
開通が遅れることによる渋滞損失のほうが深刻。

**R774** · 2019/12/10(火) 00:09:49.26

鉄道信者って自動車メーカーが研究してるだけの自動運転をやけに叩いてるよね
高速の移動が快適になりゃあ、新幹線がボコボコにされるから悔しいんだろうな

**R774** · 2019/12/10(火) 00:56:11.01

>>517
たまに湧くよな
信者くんは理想論だけは一丁前だわJR貨物はあれ以上やる気ないのに

**R774** · 2019/12/10(火) 06:55:50.40

一宮ＪＣＴにポールが設定されたけど
新東名の猪瀬ポールを再利用したのかな？

**R774** · 2019/12/10(火) 07:14:08.01

>>519
新東名のポールは、俺の地元で再利用されてます
それも特別顧問務めてる地で

**R774** · 2019/12/10(火) 08:15:12.76

>>520
大阪？？

**R774** · 2019/12/10(火) 08:47:46.71

>>520
名前書いてある写真見たい

**R774** · 2019/12/10(火) 09:00:47.69

>>518
貨物はやる気あるぞ
やる気ないのは線路管理してる旅客会社｡とくに東海

**R774** · 2019/12/10(火) 11:37:01.77

トラックの自動運転見据えて拡幅しようというなら
拡幅よりも自動運転専用の片側1車線でしっかりした中央分離帯のある別線を作ればいいんでは。

**R774** · 2019/12/10(火) 12:46:59.99

トラックの自動運転見据えてってのはただの言い訳作り
猪瀬のアホのせいでコスト削減名目で4車線化してしまったので、6車線拡幅するための言い分が必要だった
その言い分としてトラック縦列運転が使われただけ

**R774** · 2019/12/10(火) 13:32:21.23

大義名分ってやつだよねー

**R774** · 2019/12/10(火) 16:27:56.85

新東名新名神の使わなかった一車線分の余剰地を貨物新幹線に転用しようって計画は正式に立ち消えになったんかな

**R774** · 2019/12/10(火) 16:42:59.85

大山インター手前の制限速度のお知らせライトが点灯されてる。誰も通らないのにこんなんつけとくのかね

**R774** · 2019/12/10(火) 17:42:05.66

ちんちん★ひょっこりはん！

**R774** · 2019/12/10(火) 20:49:01.77

>>524
トラックだけじゃなくて１２０キロ制限の道路を作ることも並行した目的だから

**R774** · 2019/12/12(木) 19:39:50.48

早朝（5時頃）の上りは駿河沼津SA～長泉まで渋滞するんだね。
あの辺りでトラックが乗用車に突っ込む死亡事故が多いのはそういう理由があったのね。

そしてSAから本線への合流車線のポールは、夜間休憩のトラックになぎ倒されて悲惨な状態になってた。。

**R774** · 2019/12/12(木) 23:38:09.14

>>527
あの話って
普通の在来線貨物じゃなくて？
貨物新幹線に転用ゴニョゴニョだったのか？
っていうか
道路計画向けを鉄道に転用っていうのは
中2病みたいな発想だわな
その逆で
旧東海道本線ルートを転用した名神の京都東～京都南や
北陸道と敦賀～今庄間の一部とか
産業遺産になってるトンネル群とか
鉄道向けの緩やかな曲率や勾配を
道路に転用すると有効なんだよね

**R774** · 2019/12/13(金) 02:32:38.22

ETCの利用時間で後からスピード違反検挙されることってないですよね、、、？

たとえばですが、急いでいてうっかり沼津IC→新静岡ICを20分で通過してしまった場合です。たとえばです。

**R774** · 2019/12/13(金) 02:45:38.91

検挙はされないが、起訴された時の証拠としては採用されるだろう

**R774** · 2019/12/13(金) 08:18:57.96

それはうっかりではないw

**R774** · 2019/12/13(金) 10:03:23.82

>>533
証拠能力としてはありそうだけど警察がスピード違反現認したわけじゃないし前例も無いから警察も起訴したくないだろうとは思う
何度も繰り返してたら目つけられてそこで取締りされて捕まるって可能性はあるな
バイクはオービスで検挙できないけど何十回もくり返してオービス映ってたら目つけられて検挙されたってニューはある

**R774** · 2019/12/13(金) 10:38:41.41

起訴をするのは検察
送検するのは警察

**R774** · 2019/12/14(土) 14:43:55.71

>>532
新東名は鉄道でも有効活用できるが､線路剥がして道路は無理
鉄道ってハンドル操作誤ることがないから幅の余裕が左右10cmくらいしかない
3.4mの幅員では幹線道路は無理

**R774** · 2019/12/15(日) 09:19:34.00

>>538
単にお前の頭が悪いだけだろ

**R774** · 2019/12/15(日) 09:29:05.88

鉄道ネタいつも貼ってるやつそいつじゃね？

**R774** · 2019/12/15(日) 09:38:00.50

>>539
ほう､幅員3.4mの高速道路ですか
なかなかスリリングですねww

**R774** · 2019/12/15(日) 10:00:04.20

廃線跡の道路転用
https://hyakumangoku.net/pref-fukui/haisen/g060923/haisen-kDSCF0513.JPG

**R774** · 2019/12/15(日) 11:23:41.21

>>542
狭すぎｗ

**R774** · 2019/12/15(日) 12:20:00.96

>>542
制限速度80kmにしよう。

**R774** · 2019/12/15(日) 14:36:35.79

新名神は構造物6車線だそうだ。うらやましい。
新東名愛知県区間はいけにえだよな。
猪瀬が言った直後に作り始めたからもっともしょぼい企画だし
拡幅も無理

**R774** · 2019/12/15(日) 14:50:04.18

交通量の比較的多いところは2車線で作り､
交通量の少ないところは将来の3車線化を踏まえて作った
猪瀬がやったことは結果的にそうなってしまった