名神高速道路・新名神高速道路 part41

**R774** · 2019/06/05(水) 00:34:21.56

日本初の都市間高速道路"名神"と、次世代のスーパーハイウェイ"新名神"に
ついて引き続き語りましょう。

前スレ
名神高速道路・新名神高速道路 part40
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1556523245/

**R774** · 2019/10/15(火) 17:19:49.63

>>565
自己紹介乙

**R774** · 2019/10/15(火) 17:21:59.30

>>565
働いてた分お前よりマシやぞ。

**R774** · 2019/10/15(火) 19:13:30.51

>>564
そうだよ

**R774** · 2019/10/15(火) 22:27:56.65

>>565
お前には言われたくないだろうなw
精神池沼社会不適合キチガイのお前にはなw

**R774** · 2019/10/16(水) 05:34:58.94

>>549
吹田JCTの東側にあるべきだったね

**R774** · 2019/10/16(水) 05:57:53.11

エキスポあたりにつくるのが正解だったと思う。
東側は別の渋滞を起こしそう

**R774** · 2019/10/16(水) 06:18:04.88

>>565
またかよ池沼が

**R774** · 2019/10/16(水) 10:18:28.77

>>571
エキスポランドが閉園になった後に吹田SAをここに移転させてはどうかという書き込みがあったのを覚えてる

**R774** · 2019/10/16(水) 14:55:56.91

>>545
まぁ
昔有った桜井PAが
車線拡副の為に狭くなって資材置き場
更に
現在高槻JCTに変わってしまったからねぇ
京滋バイパス往復組は困ると思う

**R774** · 2019/10/16(水) 15:41:02.47

今まではひどかったけど、新名神ができて千提寺PAまで逃げれるから
やっとトイレとの戦いは解消された感じ

**R774** · 2019/10/18(金) 06:47:49.00

名「神」なんだから、当初計画通り西宮から神戸までも造ってよ

**R774** · 2019/10/18(金) 06:54:53.87

尼神インターだな

**R774** · 2019/10/18(金) 07:12:11.42

>>576
新名神なら一応、神戸市につながったよ

**R774** · 2019/10/18(金) 08:17:23.06

名神の「名」は放置かよ

**R774** · 2019/10/18(金) 11:05:05.65

>>576
途中から阪神高速に変わるの込みで計画通りだぞ

**R774** · 2019/10/18(金) 11:30:00.26

またかよクズが
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191018-00010000-ksbv-l33
トレーラーに大型トラック2台が
次々と追突　男性2人が死亡

**R774** · 2019/10/18(金) 17:22:47.19

新名神の「名」は…

**R774** · 2019/10/18(金) 18:10:46.73

三重走ってるから名古屋みたいなもん

**R774** · 2019/10/18(金) 20:40:40.91

>>581
自己紹介乙
社会不適合キチガイ野郎

**R774** · 2019/10/19(土) 11:30:33.26

>>582
桑名の名ってことで。あ、桑名は通って無いか？

**R774** · 2019/10/19(土) 14:36:18.99

>>582
交差する東名阪の「名」？

**R774** · 2019/10/19(土) 14:43:01.26

姫鳥線も姫路通ってない

**R774** · 2019/10/19(土) 17:01:42.01

>>575
売店やレストラン、GSが在ると良いですね、茨木千提寺に

**R774** · 2019/10/19(土) 17:38:11.31

>>588
そういうのがないからいい面もある

**R774** · 2019/10/19(土) 19:39:24.61

ないからいつでも駐車できる

**R774** · 2019/10/19(土) 22:07:38.46

トイレと自販機が有れば充分です。コンビニが有れば完璧。
SAPAはレジャー施設では有りません。

**R774** · 2019/10/20(日) 08:45:12.62

>>581
またかよお前クズが出てくるなカス

**R774** · 2019/10/21(月) 09:57:31.80

>>589-591
お前らは、高速道路のSAとかPAは使うなよ！
使った時点で死刑だ

**R774** · 2019/10/21(月) 11:26:23.63

>>593
なんでそうなる？
宝塚や海老名みたいな道の駅やショッピングしせつみたいなんだとあっても休憩にはならんしそもそも渋滞で

あえてトイレ、自販機だけでもよいわ

**R774** · 2019/10/21(月) 12:15:43.45

SAは飲食・物販・レジャー・GSとフルであってもいいけど
PAは休憩に特化するためにトイレとコンビニか自販機だけにしてもいいかな

**R774** · 2019/10/21(月) 12:30:56.79

宿泊施設や観覧車、水族館なんかもあったりする中日本のSAはやり過ぎだと思う。
宝塚がショボく感じるレベル。

**R774** · 2019/10/21(月) 12:59:45.23

レジャーが落とす金で道路をメンテをせないかんでな

**R774** · 2019/10/21(月) 14:09:34.81

>>596
水族館はエクシス絡んでないゾ

**R774** · 2019/10/21(月) 14:30:53.40

>>596　川島も刈谷もオアシス部分は自治体管理でNEXCO管理はPA部分だけ。
けっこう厳密に敷地を区分けしている。

**R774** · 2019/10/21(月) 15:35:41.87

亀山もかな？
通りがかりにウェルカムゲートに寄ったときに、そう感じたので…

**R774** · 2019/10/21(月) 16:19:38.26

>>593
お前はパソコンをネットに繋いだ時点で死刑だ

**R774** · 2019/10/21(月) 16:22:06.65

城陽SAつくらないみたいだけど（廃止にはなってない）
大津と２箇所あってもいいと思うけどな

**R774** · 2019/10/21(月) 16:31:32.11

高速路線バスなんかもあえてパーキングエリアを休憩箇所にするケースもある

なぜならサービスエリアだとお客さんが休憩時間内に戻ってこないことがあるから

**R774** · 2019/10/21(月) 16:51:09.00

草津JCT毎日j渋滞してるけど
確認したら　来年３月までずっとかよ　
★草津JCT 上り線 10月17日4時30分～3月31日24時ランプ車線規制その他滋賀高速道路事務所名神㊤草津JCT（京都→新名神亀山方面ﾗﾝﾌﾟ）
渋滞対策の2車線拡幅工事規制中 

**R774** · 2019/10/21(月) 17:03:25.40

>>601
お前がね

**R774** · 2019/10/21(月) 17:03:43.65

>>602
造るみたいだけど

**R774** · 2019/10/21(月) 20:03:19.76

>>603
JRバスが足柄混むからと鮎沢に変えたんだっけ？

**R774** · 2019/10/22(火) 00:42:44.96

コンビニとは言わずおにぎり、パン、菓子、タバコ、コーヒー、茶、おせんにキャラメル、みかんに塩こんぶなどが売ってる売店程度で良いな。

**R774** · 2019/10/22(火) 04:54:43.35

浅草演芸場の売店かよ

**R774** · 2019/10/22(火) 07:21:51.50

新名神高速道路の亀山西JCTのフルジャンクション化工事を下から確認してみました

https://kokokki.com/column/9447-kameyama_west_jct.html

**R774** · 2019/10/22(火) 10:59:42.43

>>608
おでんや
ゆで玉子セットも欲しいなぁ

**R774** · 2019/10/22(火) 12:52:21.37

後出しでどんどん要求して結局コンビニになるんじゃねえか

**R774** · 2019/10/22(火) 14:16:11.08

>>588
これから造るんだろうね！
宝塚北SAが駄目だから

**R774** · 2019/10/22(火) 14:53:50.99

千提寺はr46へつなぐ大岩線開通はまだまだ先なのかな

**R774** · 2019/10/22(火) 17:38:24.92

>>613
第二の宝塚化目指すんですねわかります

**R774** · 2019/10/22(火) 17:40:13.32

またかよクズが！！
https://this.kiji.is/559214042435404897?c=39546741839462401
渋滞の車列にトレーラーが追突した

**R774** · 2019/10/22(火) 18:02:10.12

>>604
今日は上り京都南から先草津まで20km超え渋滞か

**R774** · 2019/10/22(火) 18:23:25.69

スルー検定開始

**R774** · 2019/10/22(火) 19:25:42.40

速報】伊勢湾岸道で少なくとも7台が関係する事故。数台炎上し15人怪我。愛知県弥富市
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571715068/l50

**R774** · 2019/10/22(火) 21:10:25.83

>>606
嘘つくなよ
造らないどころか用地もないから
つくるのはスマートインターだけ

**R774** · 2019/10/23(水) 00:15:59.94

SICといえば枚方にSIC作りたいって話はどうなってるのだろうか

**R774** · 2019/10/23(水) 04:49:16.08

つくるにしても東京方面か神戸方面かの二択が迫らせるな
両方つくる場所はない

**R774** · 2019/10/23(水) 07:01:18.10

>>614
https://estate.nikkan.co.jp/news/2018/09/oytdqg01v6lsjjzr

なんか作ってるからここが完成するまでにはできてるんじゃないかな?知らんけど

**R774** · 2019/10/23(水) 11:00:32.38

>>606
https://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/shinmeishin/q_a/

＞Ｑ.SA（サービスエリア）やPA（パーキングエリア）はできますか？
Ａ.高槻JCT～神戸JCT間については、宝塚北SAと茨木千提寺PAの2か所がオープンしました
なお、大津JCT（仮称）～城陽JCT間においては、大津SA（仮称）を整備する計画です。

**R774** · 2019/10/23(水) 14:09:48.01

>>616
またかクズが！

**R774** · 2019/10/23(水) 14:34:32.00

>>612
バスが止まる場所としては適度な売店とトイレがあるならできるだけ狭い方がありがたいわ。移動かったるい。

**R774** · 2019/10/23(水) 16:19:31.30

宝くじ売り場がSAPAにある意味って無いよな？

**R774** · 2019/10/23(水) 19:20:54.70

トラックとダンプとどっちが格上なの？

**R774** · 2019/10/23(水) 19:37:32.26

>>628
もちろんトラック

**R774** · 2019/10/23(水) 21:48:41.74

>>604
10/22の夕方に通ったら草津先頭に名神渋滞22ｋｍ、京滋16ｋｍで、どっちも通過60分てこれかよ。
線を引き直すだけなら、夜間の緊急工事ですぐ済むのに、半年もかけてなにやってんだ？

**R774** · 2019/10/23(水) 21:53:56.77

>>610
新名神の三重区間、大型トラックを先頭にした車群が登り坂に入ると減速伝播して確実に時速70ｋｍ台に落ちる。
完全に設計ミスだぞあれは。
亀山西フル化してる場合じゃないと思えるレベルで酷い。

大型トラック、追越車線に入らせないように規制してくれ。

**R774** · 2019/10/23(水) 22:15:04.37

設計はミスしてない
２車線なのが悪い

**R774** · 2019/10/23(水) 22:32:31.68

>>632
それも設計ミス。
路肩狭くして2車線に変更した設計のミス。

ちなみに草津JCTも設計ミス。
大津～城陽を凍結したらどうなるかちゃんと設計できてない。

**R774** · 2019/10/23(水) 22:37:16.56

>>616
また社会不適合キチガイ野郎のお前か
消えろよグズが

**R774** · 2019/10/23(水) 22:40:28.39

>>633
変更させたのは設計じゃなく政治家だろ

**R774** · 2019/10/23(水) 22:44:13.69

設計ではなくて企画だな。
plan通りにdesignしただけだろう。

**R774** · 2019/10/23(水) 22:46:11.43

草津ＪＣＴなんかこうなることわかってたのに凍結させたバカのせいでしかないだろ

**R774** · 2019/10/23(水) 22:49:10.04

>>628
目くそ鼻くそ
鳶と左官とどっちが格上かというのと同じレベル

**R774** · 2019/10/24(木) 08:42:19.02

左官は昔から大工の中では殿様商売だぞ。

**R774** · 2019/10/24(木) 08:57:01.70

城陽SAはすでに用地が無くなってる。
ただし、城陽スマートインター付近に観光施設もできるので
ETC２．０の活用があるかもしれない。

**R774** · 2019/10/24(木) 10:17:44.01

>>635
国民の意向は？

**R774** · 2019/10/24(木) 11:39:11.22

>>582
>>576
神まで行かない名神と名まで行かない新名神か…

**R774** · 2019/10/24(木) 11:47:50.64

小西高速道路
四神高速道路

**R774** · 2019/10/24(木) 11:51:50.19

>>637
あくまで本線と本線の渡り線（連絡路）のJCTなのに
本線に本線を繋いだら交通量過多で破綻するわな
高槻JCTもそろそろ大横転事故起きないか心配

**R774** · 2019/10/24(木) 12:06:17.30

>>644
横転では無いけど
追突事故は有った気がする？

**R774** · 2019/10/24(木) 12:39:37.68

>>643
所々の標識でクイズが出されるのかな？

**R774** · 2019/10/24(木) 16:42:11.22

>>646
営業路線名って何かで定義されてるわけじゃないから難しいな。
「nexcoの地図に記載されている」とか前提条件を示す必要が出てくる

**R774** · 2019/10/24(木) 18:57:25.17

高槻第一（現状分岐無し）、第二JCT、高槻ICが一体扱いで高槻JCT・ICにされたけど、
新名神開通したら新高槻JCT・高槻IC・高槻JCTにわけるん

**R774** · 2019/10/24(木) 18:58:22.79

高槻第一（現状分岐無し）、第二JCT、高槻ICが一体扱いで高槻JCT・ICにされたけど、
新名神開通したら付番もし直して新高槻JCT・高槻IC・高槻JCTに分けるんだろか？

途中送信失礼

**R774** · 2019/10/24(木) 19:00:12.65

東海環状道が12月延伸大野神戸IC～大垣西IC間全体の約7割が完成へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191024-00010006-norimono-bus_all

国土交通省中部地方整備局とNEXCO中日本は2019年10月24日（木）、東海環状道の大野神戸IC～大垣西IC間7.6kmを、12月14日（土）に開通すると発表しました。

**R774** · 2019/10/24(木) 19:34:22.63

>>649
そういうのは別れてから主張してください

**R774** · 2019/10/24(木) 22:49:13.04

>>635-636
設計って言われたことしかできないのか？
2車線にするならこうした方がいいですよっていう提案とかはできない無能しかおらんのか？

**R774** · 2019/10/25(金) 00:01:23.07

それじゃ予算の削減にならないじゃん
３車線から２車線にしたのに予算が削減されなかったら役人や政治家のメンツが潰れる。

この板に来るやつで公共事業反対なんてやつはいないけど
国民がそうとは限らない

**R774** · 2019/10/25(金) 01:13:24.77

国民→小泉→猪瀬という順で選ばれて当時は無駄な高速道路のコストカットをしたヒーロー扱いだったしねえ
極度なコストカットは良くないよほんと

**R774** · 2019/10/25(金) 08:14:31.57

>>652
死ぬほど提案するぞ。
お前みたいに役人や元役人と仕事してない人には分からんだろうけど、いくら提案したところであいつらが見てるのは利用者じゃなくて上役だけ。
上が決めたことを下がひっくり返せる訳もないし、ひっくり返そうとすらしない。
明らかに間違ってても「合ってるという資料出せ」って言ってくるだけ。

**R774** · 2019/10/25(金) 08:44:58.56

>>649
わけないんじゃない？
高槻JCTのロングランプウェイ(連絡路)の途中に高槻ICがある扱いみたいな感じで

**R774** · 2019/10/25(金) 14:57:01.25

政治家の都合の良い案を出すのが、役人の仕事
そこに自分らの利権を紛れ込まずのが、下からも慕われる良い役人の任務。

**R774** · 2019/10/25(金) 16:36:31.08

またかよクズが！！
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191025-12085903-kantelev-l28
トラックの後輪にひかれミニバイクの男性が「即死」
トラックは「そのまま逃走」

**R774** · 2019/10/25(金) 20:34:38.06

>>658
いいかげん出てくるなクズが！
小学校の読み書きくらい勉強してこい

**R774** · 2019/10/25(金) 21:57:23.39

>>658
お前の方がはるかにクズ
さっさと消えろ

**R774** · 2019/10/25(金) 22:41:53.57

たくさんのレスもらえてよかったね

**R774** · 2019/10/26(土) 00:33:20.21

>>655
なるほど、
新名神の三重区間で追越車線を70km/hで行列作ってる姿ってのは
日本が衰退していく国であることをいろんな意味で象徴してるのがよくわかったよ。。

**R774** · 2019/10/26(土) 00:50:49.32

>>662
心配しなくても２兆円かけて解消するさ
最初からつくってれば２兆円要らなかったけどｗ

**R774** · 2019/10/26(土) 06:54:29.36

土建屋の利権を長く維持するための暫定開通→完全開通の段階整備

**R774** · 2019/10/26(土) 08:04:30.39

>>664
オレも新東名・新名神の片側2車線部分は最初からその後の工事を確保するためにわざと低規格で作ったと思ってる