名神高速道路・新名神高速道路 part41
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日本初の都市間高速道路"名神"と、次世代のスーパーハイウェイ"新名神"に
ついて引き続き語りましょう。
前スレ
名神高速道路・新名神高速道路 part40
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1556523245/ >>93
「だけ」じゃない「など」
よく上から指摘して間違えられるもんだ >>97
引きこもりで社会にイライラしてるからって八つ当たりはダメだよ >>102
上から指摘した奴に上から指摘してるけど、全区間じゃないのは事実w
なのに、全区間6車線かのような言い方はおかしいだろ
所詮、枚方トンネル区間「だけ」なのか「など」かの違いという重箱の隅をつついたレベルでしか反論できてない
精神障害者とか言いながら、お前が精神障害者なんじゃねーの? 物事言い方次第
時速120キロの暴走高速→無駄
物流効率化→有益
残念かもしれないがコレが日本 >>107
いや合ってるだろ
全区間6車線化はされません
サルたちの言うこと信じちゃダメです笑笑 >>109
移民が増えて外国人ドライバーの比率が高くなったら激怒するドライバーが増えるだろうね
あんな連続車線規制して渋滞させまくる集中工事が出来るのは国民性が大人しく官尊民卑が国民に植え付けられてる日本だけだと思う
昨日の夕方頃京滋バイパスから名神に入った時瀬田西のほうから車が1台も来なかったけど工事箇所で作業車を出入りさせる為に車の流れを完全に止めてたからかな?
これはこの前の新名神の集中工事でも信楽付近で対向車線見てたらまるで通行止になってるかの如く対向車両が全く走って来なかったことがあった >>91
>>5の資料には4車線区間の拡幅の方法をイラスト付で説明して早期事業化が最良だと提言しているのに、
どうして拡幅不可能を明示する資料になるのかw
不可能なんてどこにも書いてないw拡幅の方法が資料に具体的に記載されているわけだw
これを見て拡幅不可能を明示していると解釈してしまうのは、
お前がなにかの妄想に取りつかれた精神分裂病だと判断せざるを得ないw
キミの新名神の対面通行の夢は実現しそうかな?w >>92
新名神と新東名は隊列走行を実現するために6車線化するという政府の方針が
重ねて確認される中で、ネクスコがその具体的な方法を資料で提示し、
費用がかからないようにする為の最良の方法を政府に提言している。
日本の物流の根幹となる東京・名古屋・大阪の大都市間を結ぶ高速道路に
隊列走行を実現するという考え方がまずあり、その実現の為に新名神と新東名は
6車線化するという政府の方針のもとで、事業者であるネクスコが実務レベルで
事業化に向けて準備している段階だということが事実上確認された資料と言える >>114
イラストはお前のような低知能なサルにも分かる
ように付けているんだろう
文字だけだとお前のような底辺低学歴のカスは
理解できないからな笑笑
早期事業化が最良だと言ってるのは建設中区間の
トンネルのことな
既設トンネルは費用がかかりすぎると言っている
だけで、私が言いたいのは既設区間のトンネルの
拡幅は事業化される見通しがないと言うことだ
何度も言うがお前のようなホラ吹きカスを産んだ
罪を母親と一生償って死ね >>115
ホントキチガイだなw
どこまで都合よく読み替えられるんだよw
6車線化はして欲しいが、こんなキチガイが6車線派にいるのは困るわw
一緒にされたくないw >>116(>>117=118)
繰り返しになるが、ネクスコは資料ですでに完成した4車線区間の6車線化の方法を提示し
早期事業化を提言している。
お前の精神分裂妄想は聞き飽きたw >>119
お前のような屑と同じ主張しているやつは他に
いないんだが
お前の負けだよ
いい加減に23号スレのやつと一緒に首吊って死ね >>120
俺が負けようが、お前が勝とうが政府の方針は変わらないw
6車線化の方針は揺るぎないことが資料により確認されたw
ついでに、お前が首吊って〜のレスを繰り返していた新東名荒らしだったということも、
これで事実上確認されたwつい口癖がでちまったかw >>121
現時点では何も決まっていない。
出しゃばりたいのか何か知らんが、迷惑だからこれ以上書き込まないでくれ。 決まってないことを書くと迷惑とか、
ずいぶん偉そうな人がいるんですね…
高槻神戸開通の頃とかと、
ずいぶん雰囲気が変わったね。 >>123
嘘を書くなと言ってるだけだよ。
間違ったくらいなら全然いいが、明らかな嘘をしつこく書くのはやめろと言っているだけ。 名神集中工事での車線規制、ブーイングが多いらしいね >>121
このスレのみんなに謝れよ
もしくは頭が弱い罪を償って死ね
荒らしと同一人物だと思うのはお前の勝手だから
別にそう思っとけばいい
私は痛くも痒くもないからな
あんまり書くと本人が降臨しそうなので控えるが ほんとに、迷惑だから書くなとか、謝れとか何様気取りなんだこいつ?w
政府の6車線化の方針は変わらんw
お前の新名神対面通行の夢はいつ実現しそうなんだよ?w 自分もそう感じました。
なんだろうね、必死感が漂ってきますね。
121さん、お気の毒さま。
自分もこうやって攻撃されるのかな?
あぁ怖こわ… >>128
ここで猪瀬先生を崇拝するレスをしないと攻撃されますw >>127
バカは何度言ってもわからないのかな
6車線構造物対応区間は事業化するだけで4車線区間
を事業化する見通しは立っていない
私が言っているのは着工優先順位として神奈川東京
区間がまだ出来ていない状況で新名神トンネル拡幅
が着工される可能性は現時点ではないと言うことだ
サルの中でも極めて頭の弱い種類のようだが
妄想で物を言ってはいかん
お前の存在そのものが迷惑だから死ぬ前に
スレのみんなに謝れよ ペッ >>130
お前は、散々関西を毛嫌いするレスを繰り返して関西のアホに高速は必要ないだの
草津の死亡事故ざまぁだの、新名神は対面通行にすべきだの意味不明で頭のおかしいレスを
ここに投下してきたわけだ。
新名神が将来どうなるかを語るのはこのスレの住人は自由だが、お前は気に入らないから
猪瀬を先生と祭り上げて関東が優先だという意味不明な優先論まで唱えているだけだ。
散々、そういうレスをしておいていまさら何様を気取っているんだ?w >>130
コテハンつけて貰えませんかね?
ウザいんで >>127
6車線構造物区間の6車線化は決定
4車線構造物区間の6車線化は課題だらけ
橋梁は1.2倍のコストで済むけど、トンネルは2倍もかかるし、工事中の安全対策にも課題あり
もちろん、事業化されてはいない
6車線化したいけど、お金かかるなぁ
課題解決どうしようかなぁ
のレベル
6車線化方針は否定しないが、課題解決をすぐにするとかが決まったわけでもない
NEXCOも、すぐに着工する!なんて方針は出していない。
建設中区間を手直しが少なくて済むように、予め6車線構造物の方がいいよね
しか出していない
頭悪すぎる >>131
お前がリンクした資料には全線6車線化する方針が
決まったような内容は一切ないと言ってんだよ
話変えんなよゴミ屑が
文書読めないアホだからトンネル拡幅案のイラスト
を見て勘違いしているんだろうが、本当は私も
イラスト付きで指摘できればいいんだけど、
ここイラスト描けないからゴメンなサル 爆笑笑 >>133
自分で言ってるように
秦野〜御殿場、大津〜高槻はすぐがいいってことだろ。 >>134
話は変えてないぞw
お前がスレの皆に謝れだの、迷惑だから書くなだの言うから、
「関西高速不要論でスレ荒らしてた張本人のお前が何様だ?w」と言っただけw
あと、ID変えて自演工作してるみたいけど全部バレバレだからなw
俺にアホだの消えろだの謝れだのレスしてる奴が全部おまえなのはw 高槻―八幡って住宅街のそば通ると思うけど用地買収すすんでるの? ID:FWeHFRX3のチンパン君
俺が猿って言い始めたのを言葉通り猿マネしてるのか猿猿言ってるんだから面白い >>138
何逃げてんだよバカザルが
私はお前みたいなカスと違ってしょっ中移動してる
からIDが変わるが、何でお前のようなゴミ屑相手に
自作自演しないといけないんだ?
知能の足りない障害者だからイラストがないと
分からないのかな?
お前みたいなゴミ屑と違って逃げも隠れもせんからな
自分と同じ目線で物事を判断するなよ笑笑 それと>>133の先生が言ってることが真実だから
逃げずに反論してみろよ
頭が足りないからイラストがないと理解できない
だろうが、何一つ反論するできないだろうがな笑笑
お前が今しないといけないことは謝罪だ
まず謝ってから書き込めよ迷惑なんだよカスが
低知能のくせに書き込むな >>141
おやおやwその割に、使う言葉をIDごとに仕分けして変えたりしてるようだがw
堂々と同じ言葉をつかえw
全部のIDで俺にサルサル言えよww >>142
このスレで関西に高速はいらんなどとスレ荒らしてた張本人のお前が謝罪しろとか
完全に頭いっとるんちゃうかおまえw おいおい笑ってもうたがなw
>>133は猪瀬先生のつもりになって書いたらしいぞw
先生が何を言おうが、政府が隊列走行を実現する大義名分のもと新名神新東名の
早期6車線化を目指す方針は一切変わらんw
資料を見れば完成4車線区間も含めて将来の6車線化を検討しているのは明らかだろうw
ところで、お前の新名神対面通行の夢は、資料のどこに書いてある?w >>143
気持ち悪いカスだなお前
お前に反論しているやつが全部私だと思ってんのか
本当に根拠がないことを主張するのが前の特徴で
笑えるな
根拠のない6車線化が確定されたような主張は
一切やめろと言ってんだよ
上から私のID全部言ってやろうか?
その前にウザいんだよお前死ねよ >>145
都合が悪くなると話題を変えて逃げるとか
本当に知恵遅れの両親から生まれたんだな
お前の家貧乏で金ないだろ?
両親は社会の落ちこぼれだろ?
気持ち悪いから書き込むなよ池沼が 猪瀬先生の反論はまだかなぁ〜〜
先生と直接5ちゃんねるで議論できるなんて光栄だ〜〜 >>145
どこのどなたなのかは知らんよ
俺じゃないから失礼なこと書くんじゃねーぞ 当事者同士いくらでもスレしょうひして論争してくれて構わんので、まとめてNGにしたいんでコテハンつけて会話してくれんかね…? >>149
先生ワロタw先生の割に読みにくい文章だなおいw
お前が書いたのかと思ったw >>153
それで?書いてることは完全に正解だが
お前は何一つ反論できないんだろ?
話題を変えて逃げるだけだもんな プッ
何度も言うが謝罪しろよ
自分の愚かさと日本人に生まれたことに懺悔しろ >>154
はやく先生読んで来いよwおまえだろwどうせw >>153
おいクズ野郎、IDが変わったがこれは私だよ
お前と違って逃げも隠れせんからな
お前は根拠がないのに年内開通を叫ぶ荒らしと
やってることが同じだからな
現時点では何も決まってねぇんだよ
ホラ吹きもいい加減にしろバカザル >>133に反論すると
「6車線構造物区間」この言葉を使う奴を過去スレで遡るともう一人いるんだよ
俺にサルサル言ってる奴がこの言葉をしつこく使ってるんだがw >>157
それしか反論することないんだろ?
バカだなお前
自分がバカなのこと認めだけだぞ
根拠のない主張をしてスレを荒らすなと言ってんだよ
何話変えてんだよ底辺ゴミクズ野郎が サルとは言わないが発達糖質躁鬱ニートを拗らせるとこうなるという好例 あんまり漢字使わんでください
サルはイラストがないと読めないから笑笑 サルが言うように「拡幅が揺るぎないことが事実上
決定したヤッタァ」という人が一人もいないが
嘘だから当たり前だがな 爆笑笑 猿はそっとしておくに限る。放っておけば勝手に山に帰る >>162
猿君朝から元気だね。香港に行って少しは役に立ってきたら? >揺るぎないことが事実上決定した
朝鮮の方ですか? 6車線化は、できるところからだけでもやってくれたらいいんじゃない?
それよか、大津〜高槻ができるの遅すぎ。
トラック隊列とやらは、一定時間の車線規制とかで、なんとかならんのかな?
残りの1割のためにって待ってたら埒あかないだろうに。
それと、それだけのためにスレで揉めるのも見苦しいよ… >>166
キチガイはこのスレを荒らそうとしてるだけだぞ
そんな綺麗事を言う相手じゃない >>169
通行止めになってるね。そんなにひどいの? >>145
>>133だが、猪豚なんかと一緒にしないでくれ
資料を普通に読めば、そう読めるだけ
将来「検討」する?
エラく弱くなったなw
揺るぎない政府の6車線化方針!とかNEXCOも早期事業化を提言!の口調はどこいった?
大津〜高槻は枚方トンネルが6車線化されるから、4車線開通されても手直しによる追加は少なくて済みそう
しかし、御殿場〜伊勢原は課題があるわな
まぁ、あの資料からは「6車線化するなら、早く御殿場〜伊勢原の修正指示してくれよ!」
「もう完成しちゃった神戸〜高槻、亀山西〜四日市、豊田東〜いなさはコストかかりすぎるから事実上無理じゃ?」
にしか見えない 乗用車がプレス機にかけられたみたいになってるな
ひでー 2時過ぎに竜王IC手前500mくらいから進まなくて、20分くらいかけて竜王ICから出たけど、こんな凄い事故だったのか… 5月24日にバスが追突した死亡事故があったばかりなのに
名神事故大杉 ほらまた事故した。新名神がもっと早く開通していれば、
ここまで大きな集中工事しなくて済んだかもしれないのに。。。 本線上で停まるような状況が生まれるようなことは、
なるべくないように…と思うね。
そういう意味では、草津のとこは、早めに改善すべしだと思う。
自衛としてできるのは、なるべく早めの減速と、車間距離を開けるくらいかな?
前方が停まってるのを見ると、なるべく、後方を確認するようにしてる。
自分がハザード点けて、後続が点けると一安心って感じかな… 名神の上りが止まってるせいかしらんけど8号線が大渋滞 >>163
サルが山に帰るのを待つのも嫌なので、
全力で駆除します 今日の竜王の事故なんだけど、集中工事中だから、1車線規制中だったんかな? 詰まってたら道路両サイドが不規則に真っ赤に点滅とかしてくれないと、前見てないドライバーには伝わらないよ >>171
暴言が無駄だということを学習して成長したようだね。
言ってることは>>47でキミが言った内容に沿ってるだけで特に変わってないようだが?
>>8の結論から変更はあるかい? 13日午後1時10分ごろ、滋賀県竜王町田中の名神高速道路上り線で、12トントラックが乗用車に追突。
乗用車は前にいた5トントラックに衝突し、3台が絡む玉突き事故となった。乗用車に乗っていた4人のうち
男女計3人が意識不明の重体。もう1人も救急搬送された。県警は12トントラックを運転していた山形県酒田市
運転手池田竜也容疑者(33)を自動車運転処罰法違反(過失致傷)の疑いで現行犯逮捕した。
現場は片側2車線。走行車線は名神高速道のリフレッシュ工事をしていたため1車線の通行規制になっていた。 >>183
おいサルお前誰にレスしてんだよ
頭弱過ぎんだよ死ねよ >>183
てめえの嘘をまず謝罪しろよ
嘘つきゴミ屑のくせにノコノコ来てんじゃねーよ
ウゼーんだよお前死ね >>185
人格変えるの大変そうだなw
草津JCTの凶悪渋滞改善スレで、お前が人格を変えて自演してたの見てたからわかるんだよw
あっちのスレで「完全1車線」がお前なのを見抜いた俺が、お前のくっさい自演を見逃すと思うなよw
「人命優先ですから〜」って言ってたお前が、俺に「サルサル」言ってたのにはワロタがw >>187
キチガイいい加減にしろよ
お前の主張全部論破されてんじゃねえかよ
「揺るぎない政府の方針」はどうなったんだ?
逃げんじゃねーぞテメー低脳カスが >>188
お前みたいなやつと「笑笑」とか語尾が臭いやつよりはここの人は低脳じゃないと思うけど、とりあえず他所でやれ >>189
ID変えてご苦労さんだなクズ野郎が
だいたい人に言う奴は自分がやってるからな
別にいいけどお前ごとき眼中ないから ペッ >>187
このサルキチガイだな
171は俺じゃねーよ
低脳すぎて会話が成り立たないんだが笑笑 サルとは言わないがキチガイが完敗してて笑える
議論になってないし鬱陶しいからもうやめてくれ >>194
笑笑猿連呼キチガイが来てから荒れる一方 >>182
まじで?
八幡側のトンネル区間はどこから? >>197
公式資料見たら早いけど、京田辺八幡インターのあと国道1号までのあいだには潜る
淀川までに地上へ出てくる え?トンネルすら知らな買った人がいたのか
意図がわからなくてスルーしたけど >>194
多分よそ者でしょ。
通ることもろくにないくせに、
背伸びして、人格作って必死すぎ。
>>199
まぁ、みんなが知ってるとは限らないよね。
今から、あの辺りの市街地を買収するとなると…
って考えるのも分からなくもない。
この前初めて、八幡京田辺インターから乗ったけど、
本線が繋がる前提のようなランプウェイを走ってると、
早く全通して欲しいなぁ〜と思った。 画像にTDBって写ってたから、何かと思ったら東北第一物流ってことらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています