山口県内で2019年度までに道路網や主要駅周辺が卒なく整備されたのには感心する。
まだ岩国大竹道路やR188藤生長野BP(岩国南BP南伸)、R2富海拡幅、そして山陰自動車道などが残っているが、
好感が持てる。

それに対し広島県内では、尾道松江線(中国やまなみ街道)全通以降、５年余りの間に道路関連の動きがなさすぎる。
公共交通機関の新車投入や駅・路線整備、各地の再開発は進んだが。