0373R774垢版 | 大砲2019/06/18(火) 21:04:01.54ID:gso3WC1z 敦賀米原間は現行34分が新幹線で15分程度になる。 敦賀京都間は米原乗り換えで現行57分が40分程度になる。 敦賀京都間は2037年以降は米原から東海道直通で乗り換えなし30分程度になる。 小浜ルート巨額税金投入2兆1000億円に時間的優位性はない。 早期開業可能で建設費用のかからない米原ルートが最適 。 小浜ルートは大金かけてトンネルばかりで早くても2046年〔令和28年〕になってもまだ開業できない。