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▼▼ 草津JCTの凶悪渋滞改善へ決起しよう ▼▼
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2019/03/27(水) 19:42:40.92ID:Y83dOKGS
★草津JCTの凶悪渋滞に対する改善要望先
https://www.w-nexco.co.jp/inquiry/
 NEXCO西日本
http://www.pref.shiga.lg.jp/police/soudan/index.html
 滋賀県警

http://tomei-info.com/assets/top/img/winter_map3_02.png
御殿場JCTは、2+2車線に引き直した。草津JCTをこのまま放置させるわけにはいかない。

http://trafficnews.jp/post/84755
新名神開通で通行量は大幅増

★開通前
東名阪 101800台

★開通後
東名阪  72300台(71.0%)
新名神  46600台
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
区間計 118900台(116.8%)
0240R774
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2019/05/11(土) 22:39:58.96ID:wlKcO/zA
神戸高槻区間が悔やまれる
0241R774
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2019/05/11(土) 22:46:54.44ID:YfG4xYo0
>>239
枚方トンネルに付加車線設けることは知ってるが、上牧大橋とか成合トンネルも6車線で作る気?

>>240
あの区間も6車線で作れば、箕面トンネルの4車線化&NEXCO譲渡&料金一元化で
新御からの車を新名神に誘導できたが
0242R774
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2019/05/11(土) 23:16:54.55ID:ENrSfPOK
>>240
そうではない
3車線で着工してたら永遠に完成しなかった
先生が予算削減したおかげで開通するんだよ
0243R774
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2019/05/12(日) 05:43:33.68ID:AdQvrliT
>>242
牛糞知ったかはいいから
0244R774
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2019/05/12(日) 09:12:45.03ID:LRYMV6YL
>>158
>>168
>>209

差別発言繰り返す時点で分が悪いでしょこいつ
0245R774
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2019/05/12(日) 09:21:57.61ID:AdQvrliT
笑笑牛糞くんをそんなにいじめるなよw
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2019/05/12(日) 11:27:08.24ID:D8h+oNSK
本日のNG
ID:AdQvrliT
0247R774
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2019/05/12(日) 15:50:51.65ID:u2Th8Wl9
ID:ENrSfPOK
0248R774
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2019/05/12(日) 18:18:16.13ID:hjBqNFGF
>>246
牛糞乙
0249R774
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2019/05/13(月) 22:53:44.36ID:DZJcFlON
>>242
こいつアホやw
着工したら開通するに決まっとるやろあほw
0250R774
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2019/05/14(火) 14:56:22.84ID:w5mBKnpd
今日の草津渋滞は最悪だ
0251R774
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2019/05/14(火) 22:39:00.19ID:QeffZ1/+
ほんまにアホ過ぎてわろたw
0252R774
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2019/05/14(火) 23:10:25.43ID:6RdGwkb5
牛糞の頭の中やばそう、着工しても完成しないとか中国のショッピングモールかよ
0253R774
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2019/05/15(水) 01:08:33.96ID:JI9vtLTn
>>249
アホはお前だよゴミ屑が
着工したからには開通するなら楽しみに待ってろ
暫定対面通行で開通させてやるよ笑笑
関西のアホには単線がお似合いだわw
0254R774
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2019/05/15(水) 01:20:05.78ID:5t+YGNsj
ぎゅうふん、笑笑って何?
お前だけしか笑ってないし白けてるぞ
0255R774
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2019/05/17(金) 15:22:25.37ID:iVhoLPBf
もー。
毎日渋滞。
0256R774
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2019/05/17(金) 21:25:59.61ID:eEttVC1/
朝から晩まで渋滞
0257R774
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2019/05/17(金) 22:58:31.81ID:B10SIsZz
>>253
恥ずかしい奴やなおまえw
単線てw鉄オタかよw
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2019/05/18(土) 00:33:35.71ID:14Z/ywBr
道路板の過去ログ検索したら「単線」って表現をしてるやつがいるから同一人物だろうな
0259R774
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2019/05/18(土) 01:29:11.47ID:84vhItMc
単線=牛糞
0260R774
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2019/05/18(土) 01:39:58.23ID:crt+3O/m
話をすり替えようとしているクソがいるな
私が3車線に反対している理由はまさにそこだ
鉄道トンネルであれば道路の3分の1の費用で
トンネルを建設することができる
道路がいかに無駄か理解しろなクズども
0261R774
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2019/05/18(土) 01:48:24.12ID:DdbFdiDT
>>260
レス乞食君。牛糞でも食っとけ
0262R774
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2019/05/18(土) 09:09:07.25ID:VrBFymD/
>>260
よくわからないので、取り敢えずNGにしときますね
0263R774
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2019/05/18(土) 17:11:32.58ID:HBbVEvsq
ふぅ
0264R774
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2019/05/19(日) 00:17:13.13ID:qIYHryq+
鉄オタが本性あらわしてワロタw
てっちゃんが猪瀬をスケープゴードにしてただけかw
先生と呼ぶあたり察しはついててたが、やれやれだなw
0265R774
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2019/05/19(日) 05:00:41.25ID:WHvBhSQY
笑笑君鉄オタだったのか...
0266R774
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2019/05/19(日) 11:21:52.38ID:U9HY+htF
>>264
勘違いもそこまでいくと笑えるが残念ながら
私は道路オタで鉄オタではない
お前普通に頭悪そうだな?仕事できてんの?
カスのくせに恥ずかしいから書き込むなよ
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2019/05/19(日) 21:22:50.18ID:tnJQ+qoc
>>266
牛 糞臭い でしゃばるな
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2019/05/19(日) 22:50:30.63ID:qIYHryq+
>>266
お前が鉄オタじゃないとしても、鉄オタ臭がぷんぷんして臭いんだよおまえw
臭いから消えろw

鉄オタがここでなにをほざこうが、新名神の全線6車線化は順次予算化されていくw
鉄道トンネルの10倍コストがかかろうが関係ないw
臭い鉄オタは18きっぷで好きに移動しててくれw
0269R774
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2019/05/20(月) 21:19:00.42ID:cJX7zP9A
>>268
整備計画もないのに予算化される訳ないだろ
お前マジでクソガキなのバレバレだぞ笑笑
交通容量的には対面通行で十分なので、
1車線潰せばプロテクター入れられてトンネルも
拡幅できるかもな
中1レベルの知能しかないお前には理解無理
だろうが特別にアドバイスしてやるよ ペッ
0270R774
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2019/05/21(火) 01:12:45.18ID:rhb7MRn2
>>269

うんこ虫まだそんな「笑笑」なんてダサい語尾使ってるんか
小学校からやり直してこいヌケサク
0271R774
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2019/05/21(火) 01:14:07.29ID:n+uxOQPG
マウント取りたい病
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2019/05/21(火) 01:46:42.09ID:/QfvHK/H
牛糞虫は対面通行とか言ってるけど、具体的根拠なしだしそれこそ中1に失礼な知能遅れだな
0274R774
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2019/05/21(火) 09:18:28.41ID:BjVw6PHs
国土交通省の『平成31年度 有料道路事業の整備計画の変更について』には、

『亀山西JCT〜大津JCTは、約9割で6車線運用に対応した構造物で整備済み』
って書いてあるね。
0275R774
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2019/05/21(火) 09:39:21.40ID:ksuczyq7
こいつ東名にずっといた荒らしだろ?
名古屋や大阪の人間は怖いから東京か静岡のあまちゃんが荒らさないほうがいいぞ
0276R774
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2019/05/21(火) 10:00:53.29ID:R4GHap+l
>>272
だから私は構造物が対応していない区間は拡幅が
現実的じゃないと言っているのに
スレ最初から見直して出直してこい
あと俄かがでしゃばるなよ ぺッ
0277R774
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2019/05/21(火) 10:02:02.95ID:R4GHap+l
>>275
お前何ビビってんの
クソだなお前笑笑
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2019/05/21(火) 15:07:10.45ID:/QfvHK/H
>>277
クソ虫は巣に帰れ
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2019/05/21(火) 23:15:07.54ID:A7MTsOBd
>>269
くっさいデブオタらしいレスだなw
構造物に関係なく6車線化される方針は国土交通省として決定事項なんだよw
国土交通省の自動運転や隊列走行の戦略本部や検討会の会合資料を見たらわかるw

道路オタを自称するなら、ちゃんとそれくらいのニュースぐらい確認しておけw

猪瀬がアホなことしたせいで構造物が6車線化前提で建設された猪瀬区間について、整備計画の変更が行われたのはその第一弾で序の口に過ぎんw
お前の臭さやデブさに関係なく、整備計画というものはどんどん変更されて6車線化が事業化されていくw

無知の鉄オタは電車の写真でも撮ってこい、このスレにはお呼びでないぞw
0280R774
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2019/05/21(火) 23:29:46.73ID:vIU51rLw
>>275
一応否定しておくが新東名スレは確かに私の
本スレであるが荒らしは一切していない
新東名スレの方々は心優しい方が多く最終的には
みんな私の意見に合意してくれた
このクソスレのお前らとは大違いだよ笑笑
0281R774
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2019/05/22(水) 01:00:46.96ID:YwruPQxl
>>280
新東名スレの多くの方=首吊って死ねと連呼してるゴミですね
笑笑とか頭悪そうだし、クソスレにおかえりください
0282R774
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2019/05/22(水) 01:30:47.51ID:IfxiWxpH
>>281
関西のゴミスレにいる俄か道路オタと違い
新東名スレの住人は知識も高かった
お前らとは知能が違うんだよ分かるか
0283R774
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2019/05/22(水) 02:05:14.49ID:4hyqac9S
知識の高い上級民様はこんなゴミスレにいらっしゃら無くてもいいのに。
0284R774
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2019/05/22(水) 09:08:49.87ID:ViI75g5Q
>>279
6車線化の方針は決定事項じゃねえよバーカ
特に山岳トンネルはもう一本掘る必要があるから
費用と工期はかなりのものになる
当然ながらB/Sも考えないといけないが、交通容量
も足りているので事業優先度は高くならない

物流のために道路が必要だと言うのであれば
貨物新幹線とか真剣に議論した方が良い
サルのように道路が欲しいとしか言わないお前は
単なる知障か気持ち悪い人間のゴミでしかない
0285R774
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2019/05/22(水) 09:10:25.79ID:mm89MixJ
草津亀山間でもう1本掘らないといけないトンネルってどれだ?
0286R774
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2019/05/22(水) 11:51:59.41ID:S6bByA93
>>282
ここでも死ねと言ってほしいのか
0287R774
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2019/05/22(水) 12:16:02.36ID:ViI75g5Q
>>286
何だお前絡んでくんな消えろ
気持ち悪いやつだな
0288R774
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2019/05/22(水) 13:25:29.72ID:NsQ5OgHX
>>280
新東名のお前のしょうもない意見、無視されまくっとるがなw
0290R774
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2019/05/22(水) 18:26:05.50ID:YwruPQxl
>>287
おじいちゃんカーマンおるかー??
0291R774
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2019/05/23(木) 06:36:24.78ID:h0oXcRnZ
一日中渋滞。昼も夜も朝も。
0292R774
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2019/05/23(木) 20:04:03.56ID:SN6S7GhI
>>291
いいね!
0293R774
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2019/05/24(金) 18:02:58.20ID:0ROy/n68
ついに大事故キター
0296R774
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2019/05/24(金) 21:25:43.67ID:d32kAxV9
やっちまったな〜猪瀬
これから猪瀬の失敗による犠牲者がどれだけ出ることか・・・
0297R774
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2019/05/24(金) 21:39:07.68ID:NUQ7ldyH
>>296
観光バスの運転手がアホだっただけで都内では
同じような事故は起こりえません
特に現場は4車線になっていますが、関西では
片側3車線以上あると重大な事故が発生することが
証明されてしまいましたね
0298R774
垢版 |
2019/05/24(金) 22:59:38.08ID:2Fpdm9KG
これは完全に猪瀬による死亡事故ですね。
0299R774
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2019/05/24(金) 23:28:10.25ID:q2BcuXs1
>>297
牛糞がまず高速に乗るな
0300R774
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2019/05/24(金) 23:46:06.59ID:TUW0Loyr
>>297
お前の世界では高速は関西と関東で別の車が走ってるのか
この池沼が
0301R774
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2019/05/25(土) 03:08:30.89ID:R5FzzwDi
関西煽りはスルーやで
なお、GW中のXvideos渋滞の原因は関東ナンバー
0302R774
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2019/05/25(土) 06:35:05.02ID:Yux3SsZk
猪瀬事故?
0303R774
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2019/05/25(土) 08:46:23.99ID:w7ATmSzr
>>302
猪瀬は間接的に、大量虐殺してるよね。

本当なら、140km/h3車線のスーパーハイウェイが、
とっくに国土軸を結んでいるはずだった。

渋滞による損失、事故、怒り

これらの被害総額は、1000兆になるとおもう。
0305R774
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2019/05/25(土) 08:56:42.52ID:w7ATmSzr
流動が少ない名神  3車線
流動が多い新名神  1車線

http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r1/0507b/pdfs/01.pdf
最新の流動 新名神>>名神

甲南〜信楽     80500
八日市〜蒲生    70900
草津JCT〜瀬田東JCT 150200
京都東〜京都南   88600
笠取〜宇治東    80300
0306R774
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2019/05/25(土) 08:57:05.43ID:w7ATmSzr
流動が少ない名神  3車線
流動が多い新名神  1車線

http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r1/0507b/pdfs/01.pdf
最新の流動 新名神>>名神

甲南〜信楽     80500
八日市〜蒲生    70900
草津JCT〜瀬田東JCT 150200
京都東〜京都南   88600
笠取〜宇治東    80300
0307R774
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2019/05/25(土) 08:59:58.88ID:w7ATmSzr
明らかに狂ってる!!!
・流動が少ない名神  3車線
・流動が多い新名神  1車線

http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r1/0507b/pdfs/01.pdf
・最新の流動 新名神>>名神

・甲南〜信楽     80500(新名神)
・八日市〜蒲生    70900(名神)

・草津JCT〜瀬田東JCT 150200(共用区間)

・京都東〜京都南   88600(名神)
・笠取〜宇治東    80300(京滋)
0308R774
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2019/05/25(土) 09:02:30.82ID:w7ATmSzr
★草津JCTの凶悪渋滞に対する改善要望先
https://www.w-nexco.co.jp/inquiry/
 NEXCO西日本
http://www.pref.shiga.lg.jp/police/soudan/index.html
 滋賀県警

http://tomei-info.com/assets/top/img/winter_map3_02.png
御殿場JCTは、2+2車線に引き直した。草津JCTをこのまま放置させるわけにはいかない。

明らかに狂ってる!!!
・流動が少ない名神  3車線 70900台
・流動が多い新名神  1車線 80500台

http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r1/0507b/pdfs/01.pdf
・最新の流動 新名神>>名神

・甲南〜信楽     80500(新名神)
・八日市〜蒲生    70900(名神)

・草津JCT〜瀬田東JCT 150200(共用区間)

・京都東〜京都南   88600(名神)
・笠取〜宇治東    80300(京滋)
0309R774
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2019/05/25(土) 11:08:20.52ID:r/FGDGPr
>>303
>本当なら、140km/h3車線のスーパーハイウェイが、
大型車両が存在する限り140キロは認可されません
全線3車線で作っていたらNEXCOは破産しているか
通行料金が高すぎて誰も使えなくなっています
>渋滞による損失、事故、怒り
通常時は渋滞しておらず交通容量は足りています

スーパーハイウェイ笑笑

>これらの被害総額は、1000兆になるとおもう。
頭悪そうで笑える
0310R774
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2019/05/25(土) 11:53:58.31ID:w7ATmSzr
>>309
猪瀬さん書き込みお疲れ様です
0311R774
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2019/05/25(土) 12:32:30.18ID:Yux3SsZk
新東名静岡区間では死亡事故はほんのわずか。人身事故ですらほとんどない。

開通前の東名高速の危険さと比べると、新東名は多くの命と財産をを守っていると言える。
0312R774
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2019/05/25(土) 12:45:56.24ID:w7ATmSzr
>>311
猪瀬のせいで多くの命が奪われているということ
0313R774
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2019/05/25(土) 12:56:42.22ID:r/FGDGPr
>>312
そういう論理で言うと、自動車を発明した奴が
一番の殺人犯ということになる
頭弱いのはわかったけど書き込んでないで勉強した
方がお前自身のためになるんじゃねーの?
0314R774
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2019/05/25(土) 13:54:11.25ID:gNUB9Bph
>>309

お前ってリアル友達いなくてレス古事記してるの?
0315R774
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2019/05/25(土) 13:54:51.19ID:gNUB9Bph
>>313

つ鏡

まずは牛糞から勉強しような
0316R774
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2019/05/25(土) 13:59:43.05ID:p2PJvuo/
牛糞ww クソみたいなゴミにいい名前だわ
0317R774
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2019/05/25(土) 14:03:29.05ID:w7ATmSzr
>>313
論点のすり替え

新東名・新名神は、3車線140km/h基準で建設が決まって、着工していたわけ
それを縮小・中止したんだよ

自動車の発明した人と、
すでに決まっていた計画をわざわざ縮小・中止した人

全然意味合いが違う

お前こそ、幼稚園からやり直せボケ
0318R774
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2019/05/25(土) 14:40:57.13ID:r/FGDGPr
>>317
140キロはあくまで設計速度であって最高速度とは
全然違うものだぞ
もう少し勉強してこいよアホが
計画を縮小したのは金も需要もないのに作ろうと
したからだろ
資本主義経済を一から学んでこいよアホが
お前は頭弱いんだから自覚しろよな笑笑
0319R774
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2019/05/25(土) 19:56:22.77ID:gdPpfQd7
ちなみに名神高速の設計速度は120km/hですが
「日本人はまだ運転技術が未熟だから」
って理由で制限速度は100km/hとなっております
0320R774
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2019/05/25(土) 20:27:02.08ID:dUVij91G
>>318
まずロボトニー君、君が義務教育からやり直そうね
0321R774
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2019/05/26(日) 07:35:22.05ID:s1tcC8Xq
>>319
うん
70のレベルでいいわ
0322R774
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2019/05/26(日) 08:03:46.63ID:meEvD0Y2
草津JCTは、未来渡り線の予定。
だから、それを見据えて車線は1車線。

京滋BPの大山崎も同じ。
0323R774
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2019/05/26(日) 08:30:03.97ID:rB9/d3Bq
>>322
日本語でヨロ

でも、今回の事故をきっかけにガチで上り完全1車線化&50制限とかやってきそう
大山崎みたいに
0324R774
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2019/05/26(日) 09:22:00.44ID:swugPufU
制限50の看板だけでは何も変わらんな、オービスをつけたら実質制限80か
0325R774
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2019/05/26(日) 12:23:44.93ID:kWlltAot
>>319
> ちなみに名神高速の設計速度は120km/hですが
> 「日本人はまだ運転技術が未熟だから」
> って理由で制限速度は100km/hとなっております

訳:所轄県警の飯のタネが減るから
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2019/05/26(日) 14:45:23.92ID:ZTEfnJqm
>>323
今回は幸い?渋滞列に突っ込んでるから
渋滞を無理矢理緩和させる方に進むと思う
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2019/05/26(日) 16:28:57.13ID:ASlKgi9Y
未来渡り線ってどこの世界の言葉
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2019/05/28(火) 06:45:18.37ID:XBl4qg5G
>>326
役人は、個々の事情を勘案せず一律で、事故→規制
完全1車線化と50制限にするだろう
Xvideos悲願の24時間渋滞
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2019/05/28(火) 11:55:19.95ID:cldL58Oj
あるものでどうにかしなきゃならないんだから、田上で降りるのを禁止すればいいんだよ。
全通したらもどせばいい
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2019/05/28(火) 14:32:49.91ID:rft/UWg3
この前草津田上から乗ったけど、
感覚的には、京滋瀬田東・石山、瀬田西でも乗れるし、
栗東にもまぁまぁ近いもんね。
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2019/05/28(火) 18:35:34.57ID:y0kRccW9
>>328
人命優先が第一ですので50キロ制限にするのは
やむを得ないと思います
完全1車線化は私も大賛成です
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2019/05/29(水) 07:40:20.92ID:/n9tEOgW
>>332
恥ずかしい奴だなおまえはw身元がバレバレだぞw
いまさらくっさいレスするなよw
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2019/05/29(水) 10:37:37.24ID:/QP0O36o
>>332
Xvideos乙
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2019/05/29(水) 20:59:32.08ID:5QEg8HSe
本当なら、140km/h3車線のスーパーハイウェイが、
とっくに国土軸を結んでいるはずだった。
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2019/05/30(木) 19:53:55.50ID:czdzr3LC
猪瀬!表に出てこい!
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2019/05/30(木) 20:51:33.78ID:yGHa39IF
>>336
なんで?先生は忙しいんだが
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2019/06/01(土) 19:58:47.54ID:OnXSxujJ
>>333
おいサル、表に出てこいコラ
ビビってんのかコラ
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2019/06/01(土) 21:44:10.14ID:c8LmEX3B
>>338
人命優先ワロタwくっさい芝居すんなw
新名神スレでバレバレの自演しててワロタw
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