北海道の道路・高速道路 Part6

**R774** · 2019/01/08(火) 12:59:22.72

北海道内の道路や高速道路について話し合うスレです。

NEXCO東日本
https://www.e-nexco.co.jp

北海道開発局
https://www.hkd.mlit.go.jp

北の道ナビ
http://northern-road.jp/navi/

前スレ
北海道の道路・高速道路 Part5
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1500895125/

**R774** · 2019/03/12(火) 22:39:54.80

>>99
なんだ、トンネル全く手つかずかよｗ

ほとんど、意味ない、、、、

**R774** · 2019/03/12(火) 22:58:33.55

場所考えるに、名目は付加車線追加で4車線化だけど法面の追加整備とかもやるんじゃないかなあ。
他の地域の整備場所も危険な場所ばっかりだし、交通の便無視してやばいところ優先した感じ。

**R774** · 2019/03/13(水) 06:38:36.14

トンネルは金も時間もかかるから、早く出来るところからやるって事だろ

**R774** · 2019/03/15(金) 10:55:55.12

時間がかかるから後回しにすると余計完成が遅くなるんだよなあ
でも早期着工するお金はどこにもない
悲しいなあ

一体何人の生贄(死亡事故者)が必要なんだろうね

**R774** · 2019/03/15(金) 21:52:03.63

金は出さないのに文句だけは一人前
それが道民

**R774** · 2019/03/15(金) 22:39:13.11

そら道外人の巣窟の北海道新聞に洗脳されてんだからしかたあるまい
そろそろ書く方読む方どっちも目が覚めてきたみたいだけどな
何れにしろ団塊から上は無理だ

**R774** · 2019/03/15(金) 22:41:34.11

>>105

肥え太った首都圏の人がキモい

**R774** · 2019/03/16(土) 00:22:22.34

スルーしろ
ソイツは同じような事を時折書き込みにくる粘着だ

**R774** · 2019/03/16(土) 06:07:01.48

そうやって北海道の置かれている現実から目をそらしても何も解決しないだろ

**R774** · 2019/03/16(土) 11:57:39.71

ただ北海道を叩きたいだけの書き込みをスルーするのと
北海道の置かれている現実から目をそらすのは別な話

>>105が北海道のために書かれたレスに見えるとしたら頭が相当アレだな

**R774** · 2019/03/16(土) 12:00:43.21

ただのブーメランだったりして

**R774** · 2019/03/16(土) 21:52:31.06

え？トンネル一本対象区間に入ってるし

**R774** · 2019/03/17(日) 11:01:14.43

トマム清水間って結構前から不自然に中央分離帯があったりして早めに拡幅工事するのかな？っていう印象はあったよね

**R774** · 2019/03/17(日) 12:53:20.97

ノロノロ走る車が多いからあと１００年以内に北海道で４車線化があるとしたら夕張～清水

**R774** · 2019/03/17(日) 15:29:18.64

流石にそんなにかからんな

**R774** · 2019/03/20(水) 01:13:33.92

端野高野道路の新設IC名は、仮称で北見端野ICに北見緋牛内ICだと
確かに北見市内だけど、単に端野、緋牛内じゃ駄目なのかな

訓子府側からいくと、
北見西、北見北上、北見中央、北見川東、北見東、北見端野、北見緋牛内、
と北見7連発になる

**R774** · 2019/03/20(水) 10:44:48.48

>>116
廃止になったが、白滝駅シリーズを思い出す。

**R774** · 2019/03/21(木) 01:13:58.05

浦和か！

**R774** · 2019/03/21(木) 23:44:41.88

グーグルマップを久々に見たら、後志自動車道が表示されるようになっていた

が、無料道路の色だし、小樽塩谷ICが存在しないし、小樽JCTの接続路が足りない
何をもとに更新したのか知らんが結構いい加減

あと、道路じゃないが苗穂駅がいつまでたっても古い位置のまま・・

**R774** · 2019/03/22(金) 00:46:10.11

個人的には、無料かどうかを問わず、一般的に下道に含まれない自動車専用道路なんかは
地図で下道と区別付くようにしてほしい

旭紋道とか日高道なんかは、ある程度前提知識ないと、地図をパッと見ても気づきにくい
その点、地理院地図は素晴らしい

**R774** · 2019/03/22(金) 06:01:40.85

細かいことかもしれないけど、今回のGoogleMapの更新は中々お粗末な感じ。富良野icがハーフになってるし、小樽jctのランプウェイ（後志道→小樽ic）が反映されてない。極めつけは函館ic～赤川icが突然消えた。

**R774** · 2019/03/22(金) 12:51:54.52

ゼンリンじゃなくなってかなりひどい地図になったっぽい

**R774** · 2019/03/23(土) 00:54:19.40

ゼンリンの株価下がったとか言ってるけど、真逆だなｗ

**R774** · 2019/03/23(土) 13:52:07.96

>>123
株価は顧客失ったんだから当然だろ

**R774** · 2019/03/27(水) 06:45:24.67

壮瞥の道道は明後日開通か

**R774** · 2019/03/30(土) 17:57:22.70

札幌ひばりが丘病院で麻薬帳簿紛失　在庫数合わず、麻取が捜査　
https://www.chibanippo.co.jp/newspack/20170309/392519

**R774** · 2019/04/25(木) 12:10:45.55

今年開通の高速は他にあるのかな？

**R774** · 2019/04/25(木) 22:02:04.97

今年っていう言い方だと何とも答えづらいけど...「今年度」は深留道、旭紋道と根室道路。ついでに泉郷道路が開通予定

**R774** · 2019/04/26(金) 03:09:05.72

音威子府バイパスってどうなったんだよ！

**R774** · 2019/04/26(金) 08:45:21.39

トンネルまだ掘ってるの？

**R774** · 2019/04/27(土) 09:15:33.12

貫通したというニュースは聞いたことがない

**R774** · 2019/04/28(日) 00:41:51.76

神居古潭変成帯

**R774** · 2019/04/28(日) 20:46:49.69

手稲ICの小樽方面入口は平成30年度開通予定だったのに
ニュースがないなと思っていたらいつの間にか延期されていた
そんな難工事なの

**R774** · 2019/04/28(日) 21:24:37.28

大体スムーズにいかないよね

**R774** · 2019/04/28(日) 21:33:03.41

工事の難易度以前の問題で、融資分譲地か何かが絡んでるとかじゃないのか

**R774** · 2019/04/29(月) 04:01:40.60

士別剣淵～多寄も2015年目処とかいってたのに全く出来ず結局名寄までになったんだよなぁ

**R774** · 2019/04/29(月) 07:44:50.65

>>136 名寄と多寄逆なんじゃ

**R774** · 2019/04/29(月) 14:10:25.56

士別から北は去年見た感じだとまだ五年くらいはかかりそう

**R774** · 2019/04/30(火) 07:32:56.74

>>137

多寄が旭川より？

**R774** · 2019/04/30(火) 08:40:20.75

士別剣淵~多寄はもともと2015年度開通予定だったのに
多寄~名寄の着工とともにウヤムヤにされてしまって
多寄部分開通の予定はなかったことにされてしまった

そもそも多寄までの区間も予定通り開通できるほど
工事が進んでいなかったから名寄までの着工とともに
ウヤムヤにしたってことかね

**R774** · 2019/04/30(火) 12:45:40.29

自分の推測を事実と勘違いか

**R774** · 2019/04/30(火) 18:31:16.90

新天塩大橋工事現場(現天塩大橋～国道40号線合流部～新天塩大橋工事現場)(2019.4.30)(4K撮影) https://youtu.be/OHqnnMfal4o

**R774** · 2019/04/30(火) 19:18:53.63

道東道が四車線化するのも、まだまだ先だね

**R774** · 2019/04/30(火) 21:25:44.42

予算がついただけでもかなりの前進だよ

**R774** · 2019/05/05(日) 17:38:40.67

道東道のSAとかPAは仮設売店はやり始めたかな？

**R774** · 2019/05/06(月) 10:08:25.93

GW中はやってるんじゃないかな

**R774** · 2019/05/07(火) 05:57:13.82

けっこう長期間やってる
tps://www.driveplaza.com/cms/box_side_news/2019/0404/doto-exp_SpeciallySituation.html

**R774** · 2019/05/18(土) 08:24:12.48

逆走軽自動車のアホ運転手は、捕まえて衝突実験人形代わりに使ってやれ

**R774** · 2019/05/19(日) 15:36:38.75

逆走したら免停、といった内容に道交法を改正すべき。

**R774** · 2019/05/20(月) 18:38:06.25

免停はもっと気軽に執行していいと思う。
他人の命を故意に危険に晒したら免停でいい。タクシーででも仕事にいけ

**R774** · 2019/05/21(火) 06:09:39.76

まったくそのとおりだね
故意をどうやって立証するのか知らないけど

**R774** · 2019/05/24(金) 12:36:11.69

秘奥義「未必」

**R774** · 2019/05/28(火) 06:05:20.11

記憶にありませんでどうとでもなる供述

**R774** · 2019/05/28(火) 16:19:50.57

https://i.imgur.com/RNzDyPA.jpg

**R774** · 2019/05/29(水) 18:34:15.15

【HTBニュース】函館　事故多発危険な交差点
https://youtu.be/dqxyR2D_Iss

**R774** · 2019/05/31(金) 22:06:56.81

十勝平野SAの片方、盛土してかさ上げしてるの?

**R774** · 2019/06/01(土) 07:55:48.34

単に駐車場広げてる訳じゃないの？

**R774** · 2019/06/01(土) 10:29:10.00

外堀に設置してる排水溝の場所からして広がる気配は感じないけど10-20cm高い場所に排水溝設置してた
トイレの前もなんかやってた

**R774** · 2019/06/07(金) 08:18:37.07

朝の釧路外環混みすぎやろ

**R774** · 2019/06/07(金) 23:30:23.79

新釧路側右岸にIC作ってついでに片側2車線化しよう

つーか阿寒IC-釧路西ICはよ

**R774** · 2019/06/07(金) 23:34:19.41

あー。側→川な。

あと釧路新道の星が浦・鶴野間はいつ4車線になんの？
現道側だけ地盤沈下進んでるぞな

**R774** · 2019/06/08(土) 23:29:46.00

帯広・広尾自動車道の延伸　十勝港へ「年内に事業化」　自民・二階氏が意向
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/313140/

中川嫁は選挙で落ちたけど、相変わらず十勝の政治力はハンパじゃないねえ

**R774** · 2019/06/09(日) 01:54:37.29

さっさと女満別の方を伸ばしてやれよって思っちゃうけど
そういう訳にはいかないのかな

**R774** · 2019/06/09(日) 03:15:34.47

>>162
別に大動脈でもないのに…
道内だって他に優先するところあんだろ

**R774** · 2019/06/09(日) 11:26:44.07

今まで広尾道が延伸してきても十勝港の貨物量は横ばいなんだよな

**R774** · 2019/06/09(日) 17:55:56.33

インターステラがあるから...（小声）

**R774** · 2019/06/09(日) 20:04:37.68

>>162

税金の無駄遣いでしかない

こんな奴ら公職の資格ねー

**R774** · 2019/06/10(月) 02:51:24.94

異様な結束力と排他性で道内の行政を捻じ曲げる十勝の連中を抑え込む手段は無いものか。道路だけじゃ無いし。

**R774** · 2019/06/10(月) 09:18:56.73

広尾道って所要時間の短縮になってる？
あそこ､帯広出たら一般道もかなり走りやすい

**R774** · 2019/06/10(月) 10:43:43.43

大樹町の街中はとても危ないから豊似までは時短効果も事故軽減も見込めるけど
豊似、天馬街道への分岐を越えたらもう遮るものはなにもないよなあ
積雪時は知らんけど

フェリーがそっぽを向く十勝港や釧路港に何を期待するのか
苫小牧港が色めきだつ青函トンネル貨物線廃止の効果に期待でもしてるのか？

**R774** · 2019/06/12(水) 14:47:09.24

最近忠類大樹IC出た後の広尾方面やたら警察が取締してるからあそこらへん以前より走りにくくはなった

てか、自分の地域に関係ないところは税金の無駄遣いとか気軽に言えてええよな
そういえばR274の本別から東って整備されないの？
阿寒の辺り未だに繋がってないよな？

**R774** · 2019/06/12(水) 20:37:23.67

つながってないけど、あんなところ需要あるの？
道東道つくっちゃったし

**R774** · 2019/06/12(水) 22:13:51.87

繋げないでしょ意味ないもん

**R774** · 2019/06/13(木) 00:44:35.12

今、工事中なので、そのうち繋がります

**R774** · 2019/06/22(土) 12:54:56.48

帯広広尾道の幸福icのあたりが、ポールからワイヤーロープに変わってた

**R774** · 2019/06/22(土) 13:48:59.70

北海道の高速道路は何故？四字熟語みたいに、四字か？
旭川紋別道→紋別道
深川留萌道→留萌道
帯広広尾道→広尾道
でいいから

**R774** · 2019/06/23(日) 22:27:48.31

そういう発想が出てくるのは、片方の地名を蔑視しているからだろ

**R774** · 2019/06/24(月) 10:32:17.86

どことどこを結んでいるのか一目でわかる名前で悪いとは思わない
が道路の名称は２文字が美しいのはわかる
あまりいうとどこぞのスレの誰かが飛んでくるのからな・・・

**R774** · 2019/06/24(月) 21:15:34.30

由仁や十勝平原にレストランやGS、インフォメーションを付けろって

**R774** · 2019/06/24(月) 22:17:48.80

帯広広尾は十勝道ぐらい大雑把でよかった気はする

**R774** · 2019/06/25(火) 05:43:38.30

>>179
地元がやりたくて自分でやれば出来るんだよ、常磐道の南相馬とかで前例がある
道東道で出来ないのは、地元にやる気がないからじゃないのか

**R774** · 2019/06/25(火) 10:37:09.98

由仁も十勝平原も、ここ過ぎたら50km休憩施設なし！って看板立てといたほうがいいな
しかもその休憩施設である占冠PAはそんな広いわけでもないしなあ、混雑中は入り口渋滞もありうる
トイレは増設されてるけどね

**R774** · 2019/06/28(金) 18:34:39.10

高規格道路ならまだしも高速に道の駅つけるのはやっぱり厳しいのか...

**R774** · 2019/06/28(金) 18:53:58.00

>>183
自治体が自分で負担する気があるならどうにでもなるし、うまくやれば国の補助金もとってこれるはず
ただしたとえば高速道路に直結だと、接続道路から作らないといけないから負担額が膨大になってしまう

**R774** · 2019/06/29(土) 20:10:08.22

いくつかある
播但連絡道路の朝来SAは県が道路管理してるから道の駅がある。
ハイウェイオアシスを利用した高速道路上の道の駅もある。（富津館山道路の富山PAなど）
ルールの穴を突いたのは京都縦貫道の京丹波PA。PAはトイレのみだけど、道の駅との間にフェンスがないからそのまま道の駅が使える。もちろん使わせるための設計

**R774** · 2019/06/30(日) 18:32:47.48

レスありがとうございます。
通行止めに備えて高速のインター付近かPA･SAには駐車場と数時間ほど潰せるような施設は必要かなとは思います。
そういえば剣淵PAが京丹波と同じような構造になるかもしれないですね。

**R774** · 2019/06/30(日) 23:01:08.96

剣淵町は、ハイウェイオアシスを想定して動いてるだろ今のところは

**R774** · 2019/07/07(日) 08:52:32.67

>>181
金が稼げ無いのと
採算取れないからだね

**R774** · 2019/07/07(日) 22:31:58.93

儲からない事を他人にやらせようとすんなよ

**R774** · 2019/07/08(月) 10:33:51.31

JR北海道・NEXCO東日本・各自治体「そうだそうだ」

**R774** · 2019/07/08(月) 22:28:03.40

>>189>>190
馬鹿の一つ覚え

**R774** · 2019/07/09(火) 06:19:06.06

>>191 がトップクラスの馬鹿

**R774** · 2019/07/09(火) 12:38:40.73

十勝平原、SAじゃなくてPAの様な規格だ
樽前や砂川や有珠山も

**R774** · 2019/07/09(火) 12:42:33.44

ワッツをほめるのはほどほどにな

**R774** · 2019/07/09(火) 12:48:15.29

まあ整備維持費用考えると大半が駐車場とトイレ、追加で自販機くらいは仕方ないな。
あとは自治体の人が併設で何か作ってくださいで正直いいと思う。

**R774** · 2019/07/09(火) 19:01:13.78

「PAの様な規格」って言っても、そんなものが存在しないのは輪厚を見れば一発で分かる話だからなあ

**R774** · 2019/07/09(火) 20:32:24.33

輪厚だけをSAにして欲しい
他はPAに降格

**R774** · 2019/07/09(火) 23:19:22.60

Watttttttttts!

**R774** · 2019/07/10(水) 06:30:22.40

「降格」って、ＰＡの方が下っていうのは、お前の思い込みなんじゃねえの？

**R774** · 2019/07/11(木) 12:45:52.38

>>199
お前の