東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part5
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※前スレ
東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part4
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1536338661/
東北中央自動車道（とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY）は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道（とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY）。 >>80
山形と米沢は別々の都市圏だよ
50キロも離れてるんだから
それぞれ村山置賜の中心
山形市〜米沢の沿線の人口はせいぜい40数万 村山と置賜の人口と面積をそれぞれ足すと福井県とほぼ同じになる。村山だけだと鳥取県とほぼ同じ
gdpもだいたい同じ。人口と経済は比例するんだな >>82
そう考えると、山形県の経済力って半端じゃないよね 山形県全体でみたら、福井石川富山全て合わせたぐらいのGDPあったはず。 山形のGDPは香川、宮崎と同レベルだぞ？
何が半端ないって？
４車線化なんて夢のまた夢だろ >>84
それは流石にないな
人口の割にgdpでかいのは滋賀県ぐらい
50万人口少ないのに熊本や鹿児島を超える >>84
他県のお客様と同席地元を極端に過大評価する山形県人の発言に時々ヒヤヒヤするが、ここにもいたか。
ちょっと考えるだけでも加賀百万石の石川だけでも山形を越えてるでしょ。
雪国にも関わらず県都にモダンな路面電車を走らす富山より山形が上になんて絶対見えない。
福井を含めそれぞれの県は山形＋秋田より確実に上。あまり恥ずかしいことを他所で言わんでくれな。 >>85
宮崎や山形の道路が冷遇されてるのがまさに人口やGDP通りなんだよね
正確には冷遇というより経済的価値がないから作らなかっただけ >>90
上山はほぼ終わってるみたいだけど南陽は赤の部分が41%でまだまだじゃないの？ >>91
都市間高速は経済的に重要度が高い路線から整備されるのか基本だからな
しかし４車線化は別の話で交通量が多い路線から整備されている圏央道とか常磐道とか
だから４車線化を望むのなら渋滞を起こすくらい高速に乗らないと無理なんだが
まぁ今の東北中央道見たらね… >>93
1ページ目の左上見てみ
橋脚工事の予定が4月のはずだがもう終わってるだろ 高畠深沼橋(鋼上部工)工事
(株)横河ブリッジ
H27.5.28~H31.4.6(48)
たしかにもう終わってる 2018年の年末には開通させる約束だったのにー。ぷんぷん。 >>101
舗装ならブルーシートで仮設のテントみたいにはしないだろ コンクリートでジョイントあたり打設してんだろ ネクスコの社長あちこちのメディアで今年度開通断言してるだろ。できなかったら下手すらクビ 近年東北地方だと冬期前に開通することが多かったけどまあ仕方がないな どう見てもノロマの大林組に合わせてるっていうか忖度してるよな
上山側も本気出せば12月中に舗装終わっただろ
これだからゼネコンはクソ >>109
難しい工事で誰も受けてくれなかった仕事を大林組が受けてくれたって話だったぞ
感謝しろよ
ソースないけど 年度内と年内って勘違いしやすい言い方だよな
最初から２０１９年３月末までにって言ってりゃいいのに >>102
だからお前は誰なんだよ
お前は誰と約束したんだよ 所詮というけど、経済的規模はかなり大きな県だよ。山形県は。 >>115
GDPは大したことないのに経済的規模がかなり大きいってもうこれわかんねーな
単純に道路交通量だけ見てもこれから人口減っていく中で維持できるか不安に感じるレベル
さすがに高速道路は問題ないだろうけど、米沢喜多方の大峠トンネルとか30年くらい前に開通したがあの交通量では今後維持していけるのか心配だわ そのうち、北海道と東北は、国土防衛を主張する国士様と
それなりの希望で第一次産業を運営できる組織体以外の
居住を許さない感じになるのだろう。
人口が半減した上でみんな関東東海関西圏に移動してくれば
東北人垂涎のラウンドワンもあることだしいいことだらけだよ。 そういう無駄な話題はウンコスレに移動してヤってくれんか？
東北中央自動車道 【山形秋田福島】【沿線を語る】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1540538079/ >>116
GDPたいしたことって認識が失礼だと言ってるんだよ >>115
＞所詮というけど、経済的規模はかなり大きな県だよ。山形県は。
じゃあ、何で山形は何もかも進出が遅いの？
ドンキ、スタバの進出遅いし、中心市街地枯れるし、商業施設なくて山形何もないと若者が呟くし、ららぽーとできないし、ラウワンも東日本で山形だけない。
たぶん、あなた方が見栄張ってるだけで、他からは何も評価されてないだけだと思うんですけど。 山形の地場企業がしっかりしているから、
全国チェーンが、山形進出を躊躇うんだよ。 色んな都道府県に住んできたけど流石に山形で「経済規模がでかい」はねーわ 経済規模はともかく東北各県と比べて道路派立派だなあと思った 山形市内住みだと何かしたけりゃ1時間かかんない仙台行けばいいやってなるから、全国チェーン店も進出後回しなんだろ。
米沢とか新庄の人が山形市内行くような感覚で行けるから。 映画館は地方都市にしては元気なほう
地元産業強いね >>125
もっと気楽に東京に行ける横浜とか川崎にはいろいろあるよ？ 人がいないんだから進出するわけないだろ
駅前でもほとんど人おらんやん 山形県の人口は107万だけど、この107万って全国的にはかなりいい線いってると思う
人口50万の県もあるわけだし。そういう意味でももっと4車線も増やしてほしい 13号は東北で仙台圏の次に交通量多いからな
全部立体交差しないと渋滞は解消されない >>137
お前がキチガイ自演連投してるのバラされて顔真っ赤になって黙ったスレじゃん
ムカつくから荒らしてほしいの？ガキかよ
クソガキのキチガイは一人で地面に絵でも書いてろ 唐突に"どこの都市が優れてる？"とか道路に直接関係のないゴミみたいの書き込みからダラダラ単発IDの返信が続いてたらこいつの自演だから無視していい
東北中央道、日本海東北道、山形関連のスレに平日休日関係なく十数レス投稿して内容は毎回同じような自分の妄想願望に自分でクソみたいな返信をしてるキチガイ
指摘すると違うスレに移って同じことをしはじめる低能 南陽高畠〜山形上山間と東根〜東根北間が同時に開通させる可能性が高いかもしれないですね。今年3月末に。
ただ、雪の影響で、少し遅れる可能性があると思うので、GW前に開通させるかも。
まあ、工事状況結果次第ですから。 GDPや人口規模が全国的に見ても高いとか定期的に不自然な山形県アゲして4車線化訴えてる奴さすがにネタでしょ？
GDPも人口規模も35番目くらいだぞ
47人中35位の成績の子供のことを、人前で大したもんだとか優秀だとか褒めたたえてる親とか痛すぎるぞ
全線開通して渋滞が頻発するようなら勝手に4車線化されるだろうけどまああり得ないな
個人的にはせめて追い越し車線を10キロ毎くらいに設置してほしい 東北内でも人口とGDPが5位だしな
下は秋田しかない 単独犯かもしれんがいい加減にせんか
延々としつこくお国自慢やら雑談がしたければウンコスレ使え
>>142
わからんぞ
もしかしたら大石田村山の時のような新年度持ち越し開通だってありえるかもしれないし
いずれにせよプレスリリース待ちだな >>143
47県中35位ってことは下に12県もいるんだよね
これだけ見ても、道路4車線化する経済力は山形にあると思うよ
47中35位は全国下位ではない。ギリギリ中位と言える。 ネタにマジレスおじさんw
大人気ない
開通まで話題ないんだから別にいいだろ >>143
>47人中35位の成績の子供のことを、人前で大したもんだとか優秀だとか褒めたたえてる親とか痛すぎるぞ
そんな成績なのは担任が悪いからだ、と言い出すような親ばかりですよ >>148
優秀だと言ってない
47中35位は下位ではないと言ってるだけ
真ん中寄り 他スレで話題になってるみたいでw
山形の経済規模がマシだなんて、単なる個人の自己満で評価しただけでしょう。
人口107万人がいい感じだとかw
10年以内に100万切るのに良い感じだとはww
山形なーにもないじゃん。けど、仙台がある事が誇りになってるとか馬鹿らしい。
「日本の一枚」と言われてるSuicaすらも導入されず、使えても駅で発行&チャージが可能なSuica管理駅も山形県内には存在しない。
→ これ、他県から言わせれば、当たり前が使えない時点で「うわぁ…」ってなるよね。電車乗らないから…って言い訳してるけど、観光客は「えっーー！！」ってなるわ。 観光客にもスルーされるだだっ広い新潟や通過されもしない秋田w
他スレで話題ってどこよ？まちBBSはごく普通だぞ ID:v5w6irho
ID:5FEvnlVt
ID:L/2w6KgP
ID:xXKFVqbw
本日のNG推奨ID
良い子のみんなくれぐれも相手しないように ↓こいつらも追加
ID:OK8L+KrH
ID:6cfo+zeE 国内の客だけ相手にしてもしょーがないだろ
外人がスイカ持ってるか？他県の人間より他国の人間
下手の横好きといってツールだけ揃えても意味ない
TPPやEPAのような自由貿易の時代、自信を持って輸出できるものあるか？山形は山ほどあるぞ 駅前はもともとヤマコウの車庫と土産物やに三件しかなかったところ
山形の中心は腐っても七日町 国内の客って…何で外人が出てくるんだか…。
観光客＝外人がターゲットなの
考えがおかしい 東北の名称は３つも要らない！
東北中央→奥羽
日本海東北→羽越
でいい >>150
ユニクロと道の駅で使えたよ？Suica いろんなキチガイがいてたのしいスレだよ〜！
みんなおいで〜！ >>159
どこの観光地も外人呼ぶのに必死だよ
ど田舎の高山にも押し寄せてるくらいだ >>165
イヤッホオオオウキチガイいええええええいｗｗｗｗｗ >>162
Suica使えないだけで精神的ショック受けるゴミ相手にしちゃいかん 今頃>>1は後悔してんのかねw
【〜警けい 告こく〜】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、高校野球、お花見スポット、灯油の値段、
心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候などといった、
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。 前に存在はしてたクソスレみたいに多少の脱線も許さん！とはまでは言わんが、頼むからもう少し書き込む話題を考えてくれないか？
これじゃまるでバカの集まりに思われるわ。 三陸道スレにまで迷惑かけてるぞ
お前らなんとかしろよ >>170
テメェはもう引退したんだからもうイチイチ出てくんなってば
二度とスレに関わらんとはっきり宣言したのをもう忘れたのかよ？さっさと氏ねや >>131
人口370万人と150万人と比較してどうする もし仮に違う名称付くとしたら陸羽自動車道だったかもしれないな >>174
次スレ建てないとは言ったがもう来ないとは言ってないぞ
お前が死ねば？
テンプレ朴った癖にw >>177
嘘ほざいてんじゃねぇぞこのハゲが
逆怨みだか知らんけどまさかお前が一人何役もコロコロID変ながら荒らしてるんじゃねぇだろうな？
みんなの迷惑かけんじゃねぇよカス >>167 >>173
東北中央スレにあきたらず日東道スレを荒らして今度は三陸道スレまで荒らすとか
本当にどうしようもないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
