東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part5
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※前スレ
東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part4
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1536338661/
東北中央自動車道(とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY)は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道(とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY)。 山形新聞の記事よく貼られてるが、スマートフォンからだと有料で見れないわ
本文コピペしてほしい 俺の予想
2019年3月 南陽高畠〜山形上山、東根~東根北
2019年度内 村山北〜村山大石田
2020年度内 東根北〜村山北
外れたら鼻でスパゲッティ食べてやるよ >>528
頭を使って乞食すんの?
発言のソースとしてURL貼るなら誰でも見れるようにしといて欲しいってこと
スマホで見てる層だってそれなりにいるんだからさ >>529
スマホでも見れるから
頭を使おう😁😁 >>530
有料サイトをタダで見る乞食行為を自慢されても困るんですけど yamagata-np.jp/news/201812/06/kj_2018120600109.php 南陽PAとか山形PAに売店やコンビニ、GSを付けて >>527
一番遅れてる村山大石田と村山北が来年度開通だなんて希望的観測過ぎないか?
もちろん実現願いたいが >>526
>山形新聞の記事よく貼られてるが、スマートフォンからだと有料で見れないわ
>本文コピペしてほしい
ブラウザメニューからワンタッチで観れるの知らないのか…別に裏技とか何でもないんだけど。。
知らない人なんかいんの? >>534
ゆるい丘陵地だから田んぼ区間よりは地盤も安定してるし出来るのは早いと見た >>527
鼻からスパゲッティはお前の日常だろ(笑) >>538
村山IC付近がそんなにも稀代難工事というなら
当面の間村山北まででいいから早く完成してもらいたい >>541
自分の最寄りだけ工事を進めようとすんなよ。 震災云々だけじゃなく、山形だけ工事遅らせようって陰謀を感じるよ
新潟みたいな山形以下のど田舎の県でも道路は整備されてるし 山形大都会ガイジの特徴
統計データで全国40位前後でも下がいるから山形は都会だと言い張る
自分に都合の悪いデータや意見は無視するか根拠なく否定する
特に秋田、岩手、新潟を馬鹿にする
米沢から山形は人口密集地帯
最上地方は馬鹿にしている
東北日本海側、山形県は差別されてるという被害妄想持ち ネクスコの進捗のアップ遅いね
開通時期の発表と合わせてするんじゃね。今週中に発表しないのかな? 村山工区などはモタモタやり過ぎなのは確かではあるな。
瀬戸大橋や明石海峡大橋さえ着工から10年もかからず架橋できたのに。 国家的大プロジェクトとこんなゴミみたいな区間を比較されても 山形は単純に事業抱えすぎで予算分散した結果全体的に遅くなってるんじゃ
東北中央道の残り区間完成前に小国道路が事業化されたらまた開通が遠のきそうだ >>549
縦軸完成前に新庄酒田道路始めたからなあ。
山形だけたくさん予算もらえる訳じゃないのにあっちもこっちも工事始めたらそりゃ分散して進まないわ。
別の事業体だからどうこうの逃げ口上はいらんよ。 庄内VS村山・置賜の争いだから予算が分散してしまうんだよ 結果庄内に予算ほとんど行かない
日東道は全然進んでないもんね >>546
いや、山形上山IC付近追い越し車線工事が終わり次第、開通日程発表来ると思う。工事状況次第だからね >>551
庄内の人間としては庄内を開発してほしい
置賜や村山は何の可能性もないのは明らかなんだし 置賜村山になんの可能性もないってのはわからなくもないけど、それで庄内に可能性があるとはならないと思うの 庄内に可能性があるなら東根米沢並みの工業都市がとっくに誕生してるはず
庄内全部かき集めて山形市のgdpにようやく追いつく
平成27年
山形市 9,569億円
鶴岡市 4,207億円
酒田市 4,150億円
三川町 299億円
庄内町 490億円
遊佐町 322億円 でも、庄内と置賜と村山が争うより強力関係になるのが理想だね
山形市単体では仙台市には勝てないけど、庄内置賜村山合わせて山形県と宮城県の比較で見たら、工業力では山形県が勝ってるわけだし 強力 じゃなく 協力 でした
山形県の総合力はまだまだ捨てたものじゃないと思う 工業生産額だと米沢と東根合わせるだけで秋田県と同じ 本当にわかりやすく秋田や宮城と比較始めるんだなw
そんなことより道路の話しようぜ! >>557
https://hon.gakken.jp/download/nihonchiri/2015/pdf/kougyou06.pdf
宮城県どころか岩手県よりも工業出荷額は下
東北で4位なのが山形県の実情です
根拠のないマンセーはやめて、いい加減、悲惨さを認めるべきだと思います。 そういう山形の劣勢を言っちゃうと、まちBの挑発くんが湧いてくるんだよね。
認めるの怖いだけだと思うけど。 山形は都会→そのくせ道が整備されてない→すぐ整備しろ
これを主張してる奴らは頭おかしいと思うけど、このスレでは山形の劣勢についてあんまり話題にしなくてもいいんじゃない?
頭おかしい奴らにデータで説明しても意味ないのはわかってるからね
そんはことより道の話しようぜ! >>565
国道なら秋田や岩手より整備されてるほうじゃないかな? 常連のイサンも湧いてるよな
前にいた西口先生のようにミスって個人情報晒さないといいけどね
それより国交相やネクスコのサイトチェックしてろよ 山形が当面の目標は10年以内に青森岩手に追いつくことだな 雪でできないたけだろ
もしくは残りは通行止めで施工する分じゃねーの? 上山市 1月の人口 30415
毎月40人から50人減ってるのね
今年中に3万割れしそう
上山市がこんなに人口減ってるの意外
ピーク時は4万近くいたのに 道路と関係する人口とか経済の話ならまだわかるが、なんの脈絡もなく人口経済の話するやつらはもはや荒らしだろ
ちなみに根拠なく山形は都会だから道路がーとか言ってる奴らは頭おかしいから勘違いしないでね >>572
以外でもなんでもないぞ
山形市に隣接してる分流出が激しい
出産祝い始め上山は市から補助も出ない 上山も競馬場があった頃(全盛期)は街もにぎやかだったのかな >>555>>556>>557>>558
お前らこういう話題はウンコスレに移動してやってくれや >>570
これ新年度持ち越しが決定したようなものなのかもな 秋田は山形よりも田舎だが、それでも山形どころではなく、
全国的に見ても高速道の整備が進んでいるのは予算獲得が上手かったから
山形はこれといった特徴がなく全国的な印象が薄いという弱点はあるが、
予算獲得が思うようにいかなかったのは、
はっきり言って政治家と呼ばれる人たちの責任が大きいと思う >>570
すまん
素人だから教えてほしいんだが、例えば大洞トンネル工事が平成31年8月27日までって書いてあるが、これって今年の8月まで開通しないってことじゃないよな? >>580
どうみてもいい秋田より山形の方が田舎だよ 10万近く人口差あるのに?
秋田には第二の都市が存在しない 今年は明らかに暖冬で小雪(東南村山と置賜)で遅れる理由が見当たらない。ネクスコ社長の首大丈夫か? やたら責任とか約束とか言う人は気持ちは分かるけど人に対して厳しすぎるなあと思う
国交省事業だと近年は年度末にこだわらず降雪前とかの開通が多くなってきたけど、NEXCOはあまりそういうのないよなあ
しかしNEXCOだって開通時期が後ろになればなるほど収益を得るのが遅くなる訳だからわざと遅らせてるわけでもないのにね >>585
雪もたいして降ってないのに開通遅れるとかどう考えてもおかしいだろ。山形県民が団結してNEXCO相手に損害賠償起こしてもいいぐらい
ダメなものはダメ。絶対に許さない。 誰も遅れるって言ってないのに首とか損害賠償とか言ってるやつ頭おかしいだろ また知恵遅れの主張が始まりやがったよな
チラシの裏にでも書いてろ思う 冬は雪降るし別遅れてもオーケーという風潮はあるな
そこ正さないと同じ雪国の北陸や北海道にいつまで経っても追いつけないぞ >>590
そもそも北陸や北海道は明らかに山形よりも過疎地で田舎なんだよね
だからあなたの言う追いつくって表現も凄く嫌だ
あなたに悪気はないと思うけどね 想像の斜め上を行くくらいヤバい奴らの巣窟だな
どっちが田舎とか関係ないって
まあ言っても理解できないから繰り返すんだろうけどな
有益な情報は>>570のハイウェイ便りと年度内開通って情報だけ
ハイウェイ便りの工期が31年秋頃までのものもあるが、他の区間の工事が早めに終わってることを考えれば年度内ギリギリか、遅れてもGW前って予想が妥当かな
あと損害賠償とか騒いでる奴もそんなこと絶対にありえないから、やる気があるならこんなとこで言わずに自分で訴訟起こしてほしいわ ほんの一部だろうけどお前らもう少し大人になってくれや。ここを道路板有数の恥ずかしいスレにはしたくないんだ。 もうすでにこのスレはこの板で一番キチガイが暴れてるスレだよ
3年くらい前からずっとキチガイが張り付いてるゴミスレ >>594
そうなんだ、ありがとう
まじめにレスしようとした自分がバカでした もうこのスレそのものを終了させた方がいいかもね
なんで山形県が発展できないかを凝縮させたようなスレでしかないもの
このスレに書き込みしてるような人が山形から出て行ってくれた方が山形の未来は明るいよ >>594
いやあんな旧ウンコスレッドと一緒にされては困るのだが >>596
そもそもこういう書き込みする自体が質の悪い荒らし乙だわ >>598
あなたみたいに自分が荒らしだと気付かない人が一番質が悪いよ 今週は3月9日の釧路外環状道路、3月10日の中部横断道
ちょっと早いけど3月17日の新名神まで発表されたな
ここも来週あたり発表してほしいが >>600
来週末じゃないのかな?根拠こそ何もないがそんな気がした >>600
発表してほしい気持ちは分かる
工事状況を見ると、上山区間は、ほぼ完成なんだし、南陽区間は、まだ全体100%になってないから、3月末までに間に合うかどうかは、発表を待つしかない ネクスコからのバレンタインチョコのつもりで発表あるだろ 2019年2月〜3月(平成30年度末)の主な道路開通まとめ
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1168812.html
【東北】
三陸沿岸道路(E45)歌津本吉道路 歌津IC〜小泉海岸IC
東北横断自動車道(E46)釜石秋田線 遠野道路 遠野住田IC〜遠野IC
以上です。 って事は、4月以降かな?
3月末までに開通するの間に合わないような気がする >>605
3月3日の釜石道開通は今週発表されたんだっけ?
開通の3週間発表とすると、3月10日前後かな。 >>606
多少遅れてもいいから着実な施工をしてほしい。舟形トンネルのように後日手抜き発覚でやり直しみたいなのは最悪パターン。 >>605
単なるまとめサイトで発表なったら追加してるだけ
これで決まりとかしてないしw おい釜石道全線開通の発表きてるぞ
こっちはいつ開通するんだよおい 半分忘れかけてた上北天間林道路まで開通の発表来てるじゃん
あと残すのはここだけだろどうなってんだよおい! 大林組は今後の工事に関わらせるな
納期遅れるに遅れてクビ それじゃ難しい区間は一生できないね
山形に予算なんてもったいない 山形は東北でも5番手の経済力しかないんだから、国としても優遇する理由なんて何もないよ リニアと同じく大手ゼネコン撤退させても何もいい事なんてないんだよあ… 今年度開通分で県施工以外だと山形の2箇所と唐桑高田道路だけだな
ていうか全国でもここだけのような 来週辺りに発表するかもね
ギリギリ間に合うかどうかだね 発表あった途端ここの連中みんな手のひら返すようにベタ褒めまで読めた >>614
難工事を請け負ってくれる会社無くなるよ ♪トゥホグチュオフリ〜ウェイ〜 右に見えるベゴ小屋〜 左は疑惑マンション〜
♪この道はぁ〜 まるで滑走路〜 タイヤも滑る〜 釜石道全線開通のお知らせ来てるけど…
向こうの方事業化そのものは遅かったはずなのにね
盛岡宮古道路も着実に進捗してるしこっちも負けてらんねぇな >>624
思い通りにはなんでもかんでもいかないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています