東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part5
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※前スレ
東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part4
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1536338661/
東北中央自動車道(とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY)は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道(とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY)。 平成31年度は実質一月しかないから4月も平成30年度に組み込むのでは ここから推測すると3月末でギリギリか?
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h31/0201/
東北中央自動車道山形上山インターチェンジ(IC)〜山形中央IC間において、山形上山ICの車線切り替えに伴う工事のため、下記のとおり昼夜連続通行止めを5日間(予定)連続で実施します。
平成31年2月25日(月)9:00〜平成31年3月1日(金)6:00 (5日間)
(予備日:平成31年3月1日(金)6:00〜3月16日(土)6:00) 春休みに合わせそうだよね
予備日の翌週の23日か24日だと思う
最終工事が順調ならその前の週末 開通日は1ヶ月先に発表してなきゃならんとすると予備日含めても余裕のある日にすると思うから
早くて翌週の23日24日か
でもウォーキングとか訓練もするかもしれんから30日31日がギリギリだわ 正直GW前なら3月でも4月でも同じだし去年の尾花沢みたいに4月中旬もあり得るだろ あれ?3月30日15時って聞いてたけど変わったのか 今年は東南村山と置賜は雪少ないからな
おばんざわのようにいつまでも雪残るとこでないし 今年の雪で間に合わないのだとしたら工期設定に無理があったな
それとも入札段階で不調でも繰り返したのかな >>460
そうそう、恐らく、4月21日辺りに開通するかもしれませんね。
雪の影響で、遅れる可能性があると思うんですよ むしろ天皇様かわって次のGWは10連休だしGW直前に開通した方がインパクトあるから4月のような気がする 3月末までに工事完了し、4月上旬辺りにトンネル訓練や開通直前イベントあると思うし、開通予定は、4月13・14日か20・21日だと思います。
まあ、状況次第ですから。 >>469
おれも思った
発表ないよね?
いまんとこ
>>457が最新情報ってこと? >>467
年度末過ぎてるよな
約束違反だなネクスコ 岩部山トンネル付近の渋滞なぜ? 南陽・国道13号、鳥上坂からじわじわ
http://smart.yamagata-np.jp/news/201902/02/kj_2019020200031.php?par1=&par2=&par3=&par4=&par5=&par6=
この記事にも今年度開通とあるぞ
報道されまくってるしい今更延期できない >>473
なるほどあそこの渋滞の原因は坂下る人が凍結心配して速度落とすせいなのか
言われてみればなるほどだわ
俺も速度落とすしw >>474
そりゃぁ年度末開通って発表してるから全国民だろw 別に3月でも4月でも大差なくね?
GWのかき入れ時に開通しとけば 花見の時期こそ書き入れ時
山形もだんだん桜咲くの早くなってるからgwじゃ遅い ガセネタばらまいてるとしたらナントカの流布ってやつになるんじゃねぇの
ほら謝るなら今のうちだぞ 間に合わないって情報自体がおまえらの妄想だけじゃん
ネクスコは今年度開通ってしか言ってないだろ
おとなしく待ってろよ >>481
東根北よりも先の様子が気になる
まだまだかかりそうだったかな? >>482
今にも開通しそうだよな
お盆前には全通だろう いい加減、発表遅いわ
NEXCOに怒りのメール出す 次に開通するのは村山北〜大石田村山だと思う
来年度いけるんじゃないか >>482
村山icまでの区間だったらだいぶ進んでる
盛土は7割方終わってボックスカルバートと盛土の隙間を埋めているよう工事をしているように見えた
村山icは形にはなってきてる
村山より北はまだまだ 気持ちは分かるけど開通の時期に怒りすぎじゃね?
オラの村の初めての高速だから楽しみなんだろうけど年度内予定で間に合わないって割とよくある話なんだけど… >>486
工事の進行具合だと東根北〜村山が先行開通する可能性が出てきたな >>489
いいえ、村山ICから国道13号線へ繋がる道路がまだ出来てないから、東根北IC〜村山大石田IC間は、2022年末開通目標だそうです。 >>490
並行してやれって。いつもいつもノロマだなあ。 上山IC迄開通すれば
残り区間の具体的な開通時期も公表されるだろう。 >>490
それなんですよね
村山市は道路の建設がスローペースで進むことが多いので >>491
お前こそなんだよ
なんでそんなに偉そうなんだよ
頭にくるな いつもソースなき妄想思い込みが多過ぎる
書き込む時はもっと一呼吸を置き内容を見つめ直してからにしようぜ?
知恵遅れの集まりじゃないんだから >>497
そういう上から目線の書き込みのせいで、このスレは荒れるんだよ、バカ >>498
そうか?
荒れる原因はむしろ妄想で話する奴らだろ
実際に見てきた情報やソースに基づいた考察してほしいわ
開通日の件もそうだが、すぐ他の都市より都会だとか、山形は差別されてるとか、知恵遅れの妄想はもううんざりだよ >>486
村山北と大石田村山の間はそんなに難所あったっけ? このスレ見るだけで山形県があらゆる統計で全国44位前後にいるの分かるもの
県民の書き込みのレベルも低すぎるもの
県民が馬鹿だから発展しないんだよ >>503
だからそういうのはウンコスレに移動してやれよ >>501
ないとは思うけれどまだこないだ通った時盛土もままならない様子だった >>484
>いい加減、発表遅いわ
>NEXCOに怒りのメール出す
民度が低い事がよくわかっちゃう発言だねぇ 前日発表は ないだろうが
開通1週間前の発表でも驚かない 今年の春に南陽上山が接続した後は2年近くも新規開通区間がないとか…。
三陸のスピーディーさを思うとやっぱり寂しいね。 日本海側が津波で壊滅したら高速道路網も一瞬で完成するよ >>512
日東道は三陸のおこぼれで最後の未着手区間が事業化された
ここも福島相馬間は震災なかったら平成の間の事業化はなかったろう
一見影響がなさそうな山形秋田間にも少なからず影響はある とにかく、1日早く東北中央道全線開通を!!
まずは、山形上山〜南陽高畠間と東根〜東根北間は、4月辺りに開通すると思うよ 年度内だから3月だよ
この時期なっても通知もなく納期も守れないのは会社として失格 ヒロガルもっとべんりに。常磐道4車線へ!!
https://joban4.jp >>520
確かに、そうですね
開通発表が出るまで、待ちましょう 公式が今年度って言ってるんだから3月31日までに開通するってしか言えんわ 490>
*村山ICから国道13号線へ繋がる道路がまだ出来てないから、東根北IC〜村山大石田IC間は、2022年末開通目標だそうです*
横須賀市の/爺さんから投稿
2回目の投稿です。村山ic-13号への取付け道路 について 県/高速道路推進pjtに
2/4日 お聞きしたところ
@ICそのまま降りて まっすぐ13号へ取り付け道路作る
A現在は 市道だが 県予算で実行する。計画はIC降りて すぐに左折して
県道25号にでる図面が公開されているが 実行は変更あるようです。
Bただし 村山IC開通時期が公知されていないので取付け道路の着工と完成は
県下に公開できない。
とのことでした。
それで 13号ヤマザワの十字路から西進して右折、左折で ICへ という感じですね。
浮沼袴道橋の橋台工事が始まったようですが恐らくボトルネックはここなので
ここの工事進捗次第で 福島ー新庄の全通が決まりそうですね。 どこぞの馬の骨が県の担当者とやらに聞いたのがソースなのか?
村山インターができてなくても村山北〜大石田村山は開通できると思うが? 11月末にネクスコの社長断言してるから破れんだろ
中央道の南陽高畠―山形上山間、工事85%超え 阿部所長(NEXCO東)が来社
http://smart.yamagata-np.jp/news/201812/06/kj_2018120600109.php?par1=&par2=&par3=&par4=&par5=&par6= 山形新聞の記事よく貼られてるが、スマートフォンからだと有料で見れないわ
本文コピペしてほしい 俺の予想
2019年3月 南陽高畠〜山形上山、東根~東根北
2019年度内 村山北〜村山大石田
2020年度内 東根北〜村山北
外れたら鼻でスパゲッティ食べてやるよ >>528
頭を使って乞食すんの?
発言のソースとしてURL貼るなら誰でも見れるようにしといて欲しいってこと
スマホで見てる層だってそれなりにいるんだからさ >>529
スマホでも見れるから
頭を使おう😁😁 >>530
有料サイトをタダで見る乞食行為を自慢されても困るんですけど yamagata-np.jp/news/201812/06/kj_2018120600109.php 南陽PAとか山形PAに売店やコンビニ、GSを付けて >>527
一番遅れてる村山大石田と村山北が来年度開通だなんて希望的観測過ぎないか?
もちろん実現願いたいが >>526
>山形新聞の記事よく貼られてるが、スマートフォンからだと有料で見れないわ
>本文コピペしてほしい
ブラウザメニューからワンタッチで観れるの知らないのか…別に裏技とか何でもないんだけど。。
知らない人なんかいんの? >>534
ゆるい丘陵地だから田んぼ区間よりは地盤も安定してるし出来るのは早いと見た >>527
鼻からスパゲッティはお前の日常だろ(笑) >>538
村山IC付近がそんなにも稀代難工事というなら
当面の間村山北まででいいから早く完成してもらいたい >>541
自分の最寄りだけ工事を進めようとすんなよ。 震災云々だけじゃなく、山形だけ工事遅らせようって陰謀を感じるよ
新潟みたいな山形以下のど田舎の県でも道路は整備されてるし 山形大都会ガイジの特徴
統計データで全国40位前後でも下がいるから山形は都会だと言い張る
自分に都合の悪いデータや意見は無視するか根拠なく否定する
特に秋田、岩手、新潟を馬鹿にする
米沢から山形は人口密集地帯
最上地方は馬鹿にしている
東北日本海側、山形県は差別されてるという被害妄想持ち ネクスコの進捗のアップ遅いね
開通時期の発表と合わせてするんじゃね。今週中に発表しないのかな? 村山工区などはモタモタやり過ぎなのは確かではあるな。
瀬戸大橋や明石海峡大橋さえ着工から10年もかからず架橋できたのに。 国家的大プロジェクトとこんなゴミみたいな区間を比較されても 山形は単純に事業抱えすぎで予算分散した結果全体的に遅くなってるんじゃ
東北中央道の残り区間完成前に小国道路が事業化されたらまた開通が遠のきそうだ >>549
縦軸完成前に新庄酒田道路始めたからなあ。
山形だけたくさん予算もらえる訳じゃないのにあっちもこっちも工事始めたらそりゃ分散して進まないわ。
別の事業体だからどうこうの逃げ口上はいらんよ。 庄内VS村山・置賜の争いだから予算が分散してしまうんだよ 結果庄内に予算ほとんど行かない
日東道は全然進んでないもんね >>546
いや、山形上山IC付近追い越し車線工事が終わり次第、開通日程発表来ると思う。工事状況次第だからね >>551
庄内の人間としては庄内を開発してほしい
置賜や村山は何の可能性もないのは明らかなんだし 置賜村山になんの可能性もないってのはわからなくもないけど、それで庄内に可能性があるとはならないと思うの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています