東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part5
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※前スレ
東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part4
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1536338661/
東北中央自動車道（とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY）は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道（とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY）。 東北内でも人口とGDPが5位だしな
下は秋田しかない 単独犯かもしれんがいい加減にせんか
延々としつこくお国自慢やら雑談がしたければウンコスレ使え
>>142
わからんぞ
もしかしたら大石田村山の時のような新年度持ち越し開通だってありえるかもしれないし
いずれにせよプレスリリース待ちだな >>143
47県中35位ってことは下に12県もいるんだよね
これだけ見ても、道路4車線化する経済力は山形にあると思うよ
47中35位は全国下位ではない。ギリギリ中位と言える。 ネタにマジレスおじさんw
大人気ない
開通まで話題ないんだから別にいいだろ >>143
>47人中35位の成績の子供のことを、人前で大したもんだとか優秀だとか褒めたたえてる親とか痛すぎるぞ
そんな成績なのは担任が悪いからだ、と言い出すような親ばかりですよ >>148
優秀だと言ってない
47中35位は下位ではないと言ってるだけ
真ん中寄り 他スレで話題になってるみたいでw
山形の経済規模がマシだなんて、単なる個人の自己満で評価しただけでしょう。
人口107万人がいい感じだとかw
10年以内に100万切るのに良い感じだとはww
山形なーにもないじゃん。けど、仙台がある事が誇りになってるとか馬鹿らしい。
「日本の一枚」と言われてるSuicaすらも導入されず、使えても駅で発行&チャージが可能なSuica管理駅も山形県内には存在しない。
→ これ、他県から言わせれば、当たり前が使えない時点で「うわぁ…」ってなるよね。電車乗らないから…って言い訳してるけど、観光客は「えっーー！！」ってなるわ。 観光客にもスルーされるだだっ広い新潟や通過されもしない秋田w
他スレで話題ってどこよ？まちBBSはごく普通だぞ ID:v5w6irho
ID:5FEvnlVt
ID:L/2w6KgP
ID:xXKFVqbw
本日のNG推奨ID
良い子のみんなくれぐれも相手しないように ↓こいつらも追加
ID:OK8L+KrH
ID:6cfo+zeE 国内の客だけ相手にしてもしょーがないだろ
外人がスイカ持ってるか？他県の人間より他国の人間
下手の横好きといってツールだけ揃えても意味ない
TPPやEPAのような自由貿易の時代、自信を持って輸出できるものあるか？山形は山ほどあるぞ 駅前はもともとヤマコウの車庫と土産物やに三件しかなかったところ
山形の中心は腐っても七日町 国内の客って…何で外人が出てくるんだか…。
観光客＝外人がターゲットなの
考えがおかしい 東北の名称は３つも要らない！
東北中央→奥羽
日本海東北→羽越
でいい >>150
ユニクロと道の駅で使えたよ？Suica いろんなキチガイがいてたのしいスレだよ〜！
みんなおいで〜！ >>159
どこの観光地も外人呼ぶのに必死だよ
ど田舎の高山にも押し寄せてるくらいだ >>165
イヤッホオオオウキチガイいええええええいｗｗｗｗｗ >>162
Suica使えないだけで精神的ショック受けるゴミ相手にしちゃいかん 今頃>>1は後悔してんのかねw
【〜警けい 告こく〜】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、高校野球、お花見スポット、灯油の値段、
心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候などといった、
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。 前に存在はしてたクソスレみたいに多少の脱線も許さん！とはまでは言わんが、頼むからもう少し書き込む話題を考えてくれないか？
これじゃまるでバカの集まりに思われるわ。 三陸道スレにまで迷惑かけてるぞ
お前らなんとかしろよ >>170
テメェはもう引退したんだからもうイチイチ出てくんなってば
二度とスレに関わらんとはっきり宣言したのをもう忘れたのかよ？さっさと氏ねや >>131
人口370万人と150万人と比較してどうする もし仮に違う名称付くとしたら陸羽自動車道だったかもしれないな >>174
次スレ建てないとは言ったがもう来ないとは言ってないぞ
お前が死ねば？
テンプレ朴った癖にw >>177
嘘ほざいてんじゃねぇぞこのハゲが
逆怨みだか知らんけどまさかお前が一人何役もコロコロID変ながら荒らしてるんじゃねぇだろうな？
みんなの迷惑かけんじゃねぇよカス >>167 >>173
東北中央スレにあきたらず日東道スレを荒らして今度は三陸道スレまで荒らすとか
本当にどうしようもないな 3月頭だと今月末ぐらいに発表あるだろ
2月は短いからね >>170
雑談キチガイよりお前のほうがうざいから出てくんな ↑以上、iDコロコロ変える雑談キチガイの自演でしたw
どうせテンプレパクるんなら警告まできちんと使え。 開通と同時に4車線工事してほしい
そのぐらいの需要はある 栗子トンネルが4車線化されたら、絶好の最高速アタックスポットになるな。
全天候型の9kmの無料の直線って貴重だ。 そんな需要ないってw
見栄晴のはやめたほうがいいよ。 >>178
同じiDで2レス以上できないもんなw
そういうお前もテンプレパクった上に元々のスレをウンコスレと誹謗中傷して、荒らし依頼呼びかけてたんだよなぁw
迷惑なのはテメーだよwww >>184>>188
全て一人からだけのレスと勝手に決め付けるお前が病気かつマジモンの基地外だろうよ。
やはり最近の迷惑荒らし工作はやはりテメェの仕業のようだな。卑劣極まりねぇ輩だわ。
さっさとここから退去するかまたは大人しく吊ってシんどけやw ID:QO9VtecV
本日のNG推奨ID
良い子の皆様くれぐれも相手しないでね >>191
そんなのは4車線に十分な交通量あるに決まってる >>189
> 全て一人からだけのレスと勝手に決め付けるお前が病気かつマジモンの基地外だろうよ。
自己紹介乙wwwwお前が言うなwww
本日のNG推奨ID
ID:3VGw/2zk
良い子の皆様くれぐれも相手しないでね。
ワタシがイジり倒しますので。 >>193
お前だろが！
この支離滅裂なキチガイ荒らし乙
オメェのスレじゃねえんだから勝手に仕切ってんじゃねえよ
さっさと出ていけ
ｼﾂｼﾂ！ NG放り込んどいたから以後相手せず
さて…
>>185
だいぶ先の話になりそう。
特に栗子トンネルの開削は頭痛くなる位の莫大な費用もかかるからな。 >>194-195
でも見てるんだろw
お前のスレでもないことをおわすれなく。
願望と妄想垂れ流すくらいならほっとけば？ ID:TKO33KE0
コイツも荒らし乙
追加でNG放り込んだ ホントのキチガイはこいつ
自治厨荒らし
ID:3VGw/2zk ID:kbQVDvJx
これも追加でNG推奨。
わざわざIDコロコロ変えてご苦労さんだな。 東根北〜村山大石田が繋がる前に13号バイパスの劣悪な路面状況も改善してくれるんかなぁ…
穴は開き放題でガッタガタ、冬場の小石の散らばりよう… >>186
でも高速隊いるんでしょ？ くれぐれもムリは禁物だろうな
>>203
開通時期すら見通せない状態だしその間に大がかりな補修はするだろうよ 高速隊は、いるけどパトロールしてるの見たことないな
分駐に結構隊員いるはずなのに一日どこにいるんだろ やまがたざおうトンネル工事
(株)熊谷組
H27.4.9~H31.1.17(46)
お疲れ様。明日でこの工事も終わりか。 南陽ー山形上山の料金予定だけでも発表してくんねぇかなぁ
話題がつきる >>209
いやいや推測はいいんだよ
大体はわかるし
正式に発表してほしいんだよなぁ
開通と同時じゃなくてもいいからさぁ >>208
この区間も無料がよかったなぁ。
ちょっとした用事やドライブでもバンバン利用できたのに残念。 それじゃ渋滞するだろ
馬鹿しかいないのかここは
13号の山形〜米沢は交通量多いんだから 山形から米沢は人口密集地帯だからね
東北中央道路も全通すると恐ろしいことになるよ 短距離移動と長距離移動を分ける意味では全然有料の方がありがたい
上山から米沢が無料だと多分相当悲惨なことになる 有料化しなければ混むってのは分かるが、有料化して開通するわけでそこまで混むかね
なんとなくだけど、現状と同じく一部の遅い車が足を引っ張るだけで70キロ安定、渋滞は起きなそうなイメージなんだが 超過疎地の最北と一緒にするな
最上と北村山足してようやく10万行く程度の人口しかいないだろ。 >>217
君の所は経路なだけで君が偉い訳じゃないから
あまりふざけた物言いすんなよな 山形市は県都では東北二位の人口密度
平成の合併をしてないからかなり町がコンパクト >>217
>>220
雑談はウンコスレッドに移動してくれ こんだけ山形が都会なんだなら早く四車線化してほしい 都会どうこうについてはスレ違いだしノーコメントだが四車線化は同意 ちなみに前スレの南陽高畠−山形上山の有力料金予想な
798 名前：R774[sage] 投稿日：2018/12/08(土) 23:40:00.29 ID:nO39RNhO
山形中央までならキロ24.6円の35kmで基本料金150円に消費税だから1000円強だろ多分
↓料金の計算方法
http://highwaypost.c-nexco.co.jp/faq/toll/findout/23.html
開通区間だけなら
(24.6×24.4+150)×1.08＝810円かな？ 旅行で陸の孤島飛騨に来たが道路もいいし観光客が押し寄せてる。ど田舎で観光客も来ない東北オワコン 関東住みだが東関東道も上信越道も磐越道も暫定2車線のままだし東北中央道は厳しい気がするわ
個人的に米沢山形間は使うことが多いから4車線化はしてほしいが
山形米沢大都会理論を展開してるやつ1人いるっぽいがこいつは相手にしなくて良いってのは同意 他スレから来ましたw
山形人が山形大都会と言ってるようで。
人口密度高い割には、商業施設ありませんね。
沿線でSUICA使えないんでしょ
JRでSUICA買えないんでしょw
しかも、定期券はまだ紙（笑） Suica使えない程度で精神病んじゃう馬鹿はいらん
Suica使えるの東日本だけだし 山形は街の連続性って意味では仙台より都会かも
仙台は中心部だけポツっと栄えてるけど、山形は天童山形上山南陽高畑米沢はずーと都市が連なってる
総合的には山形から米沢までの光景は仙台周辺に勝ってる気もする。 山形に4車線増えても相変わらず追い越し車線が走行車線状態になるんだろうなあ… >>226
まったくをもって同意さ。
多少の脱線ならともかく大都会どうこうは明らかに荒らし行為だな。
持論を展開するなら雑談専用スレでやってもらいたいね。 >>Suica使えるの東日本だけだし
？？？？？？？！！！！！！ エリア跨ぐと別に切符必要なのは変わらないから事実上あってるぞ。Suicaは鉄道に使うのが本来の機能だし >>234
切符が必要ならSuicaで買えばいいじゃん 南陽高畠〜山形上山区間で追い越しできるのは各インター付近だけかな 対面通行で大名行列
追越車線が来たらいきなり速度アップ、追越す側も追い越しにダラダラ時間かけて追い越し
追い越せる車が少なくイライラ
ただし全線繋がることにまず意義がある 裏日本とかいうけど、伊達は最上よりしょぼかったという歴史を忘れるなよ
宮城のカッペよ >>229
新庄酒田道路の二本のトンネルとはどこのことだろ…？
高屋道路は絶賛建設中だしな 赤湯バイパスの重複区間、一応土地は確保しているからそろそろ4車線化を。 赤湯バイパスはインターが細すぎて巡航速度が悲惨すぎる… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
