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【富士山】静岡県東部の道路 part7【伊豆半島】
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2018/12/18(火) 13:46:15.90ID:FtXYhzTF
富士山周辺･伊豆半島の道路について語りましょう。
観光など他所から来る方の質問も歓迎！

範囲：
静岡県東部の沼津自動車検査登録事務所管内(沼津･伊豆･富士山ナンバー地域)

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前スレ
【富士山】静岡県東部の道路 part6【伊豆半島】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1461895949/
0606R774
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2020/02/28(金) 21:32:37.46ID:O45yvRvV
中断するってよ
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2020/02/29(土) 15:34:28.68ID:bqiHrCKO
「沼津南一色線」デザイン決定　高尾山古墳周辺整備「みちにわ」　22年度着工、墳丘傷つけず
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200229-00000002-at_s-l22

2022年度に工事に着手し、28年度をめどに供用を開始する。

あの古墳そんな重要かね
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2020/02/29(土) 21:08:43.15ID:hx7BgWA+
別に
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2020/03/01(日) 00:35:52.12ID:gbR7vIz2
道路建設に反対したいだけだから
古墳保全しても次の理屈を出してくるだけ
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2020/03/01(日) 02:48:41.35ID:UZc3OTZU
高架化と同じで左翼のアホか
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2020/03/01(日) 03:05:03.54ID:nCJcnIEp
最近安倍サポの右翼が必死だな
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2020/03/01(日) 12:37:41.67ID:UZc3OTZU
>>612
事業費高くして「こんな道路はいらなーい！」と反対運動するんですね。
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2020/03/01(日) 14:12:27.98ID:vbIO3LoK
古墳のあるとこ避けて計画すればよかったのに
こっちに時間かかるなら先に東駿河湾環状道路の西区間作るとかさ
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2020/03/02(月) 13:12:19.85ID:YVvztkb1
沼津行かないから自分も駿河湾の西か
伊豆湘南道路のが欲しい
でもなんだかんだあの辺は沼津が強いんだろうな
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2020/03/02(月) 14:27:40.60ID:xZXNOpV0
伊豆湘南道路は来年度全線開通ですね。
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2020/03/02(月) 21:18:44.14ID:sq0AMHqe
国道246、「学園通り」に接続で終了でいいじゃん。
「リコー通り」に繋げても東海道線の所までだし。
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2020/03/02(月) 21:37:13.38ID:LJdXZI6t
>>617
確かに渋滞の場所が変わるだけで何のメリットもないね。
上石田のように立体交差に改造してくれないかね～
0619R774
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2020/03/02(月) 23:45:49.57ID:z8JZHv9B
414と1号方面を分散させるためだよ
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2020/03/03(火) 11:18:33.90ID:AsLbDzpY
ビーチラインは県と市が買い取って無料開放すべき
0621R774
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2020/03/03(火) 17:49:45.69ID:JoOwY3BY
いらねーよあんなの、余計な運営費用増やすな。

どうせ真鶴で鬼渋滞するんだから
0622R774
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2020/03/03(火) 18:14:09.50ID:fG1G8Zta
俺は旧道で渋滞知らず
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2020/03/04(水) 23:42:25.91ID:Rj+MfxQz
笹原山中バイパスすげえな
上り方面は快適だね
下りは箱根新道含めて片側1車線だからトラックいたら地獄
0624R774
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2020/03/05(木) 01:11:44.49ID:v1f713S0
上りに移動式オービス何台か置けば入れ食い
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2020/03/05(木) 17:24:13.70ID:dpvd39Q6
ネズミ捕りはたまにいるよね
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2020/03/05(木) 18:38:03.64ID:/xN2QETw
うん、山中あたりと箱根新道に移動式オービスいる。
伊豆スカイライン、箱根ターンパイクにも移動式オービスの情報
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2020/03/05(木) 21:26:22.89ID:YQnshq6j
>>623
ゆーて延々下りと併せのカーブだからそんな調子こいては飛ばせんやろバイパス以外は
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2020/03/06(金) 00:12:54.38ID:zbzJ4f7e
>>627
夜中は牽引車が20キロ以下で走ってるのよく見るよ
仕方ないけどめちゃくちゃ迷惑
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2020/03/06(金) 07:31:31.41ID:zbzJ4f7e
夜中は誘導車つきの特殊車も走るからねぇ
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2020/03/06(金) 09:44:49.45ID:0ytahIsc
>>630
少しでも前進するのはいいことだ
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2020/03/06(金) 17:14:52.75ID:WLHQ2j24
生きてるうちには無理だな…
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2020/03/06(金) 17:50:12.21ID:ZxUb+U+d
爺さん、、、
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2020/03/07(土) 08:14:08.02ID:GVo8qvEy
>>628
追い越し禁止じゃない区間なら死ぬ気で追い越してもいいんだよw
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2020/03/07(土) 09:32:15.79ID:LHAQFfjU
>>630
完成したら国道1号バイパス扱いになるのかな？
東駿河湾環状道路全線と西湘バイパス石橋支線が国道1号指定になってるとこみると
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2020/03/07(土) 09:55:58.33ID:VAAKncqK
国道1号の本体になるだろ
今の国道1号は県道沼津箱根線へ降格される
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2020/03/07(土) 10:49:53.30ID:M63318Ia
どうかな?
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2020/03/07(土) 11:35:35.59ID:mMkiYCPR
国道1号は東海道でなければならないから没
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2020/03/07(土) 12:25:22.26ID:DNTTHqDl
伊豆湘南道路って地域高規格道路扱いなの？
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2020/03/07(土) 14:05:10.64ID:xSNlqXUL
>>638
そんなことはない
東海道なんて今やほぼ県道か市道

>>639
路線の構想段階
地域高規格道路の指定はまだまだ先だろう
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2020/03/07(土) 15:18:01.62ID:mMkiYCPR
>>640
東海道沿いって意味
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2020/03/07(土) 20:50:54.97ID:LHAQFfjU
>>638
指定区間ってものがあるけど国道17号の上武道路は高崎市通ってないから伊豆湘南道も国道1号指定になるでしょ
京滋バイパスだって京都市内はほとんどかすってないし
0643R774
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2020/03/07(土) 20:52:32.16ID:LHAQFfjU
>>636
仮に国道1号指定されても有料必至だから現道も国道1号指定のままだろ
丹那トンネルは8kmくらいの長大トンネルになるだろうし
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2020/03/07(土) 21:07:17.34ID:A1zatKlI
新幹線、東海道線の横に道路用の丹那トンネルはもうできてるだろ？
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2020/03/08(日) 01:18:49.24ID:wiARz5TH
御冗談を

ついでに道路の場合鉄道に比べて急線形が許されるから普通に延長5km以内で収められるはずだぞ
どうしても基底で掘りたいって事だったりすれば話は別だけどそれで熱海通過できるの？って話で
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2020/03/08(日) 02:40:29.43ID:tydJqsgP
>>644
出来てるよ
でももう新幹線が使ってる
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2020/03/08(日) 10:35:50.18ID:XR41K1MW
東名でよくね？
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2020/03/08(日) 18:15:26.50ID:wiARz5TH
そっち使ってももちろんいいけど鮎沢川沿いの道路が寸断された時のバッファとしてはあって困ることは無いわね
あっち寸断されると鉄道はともかく道路は貧弱でしかも急勾配な箱根や丹那廻りしかなくなるからね
今の箱根路にはさすがにその任は重い
0650R774
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2020/03/30(月) 12:42:20.34ID:BYCIwbEH
2020年度に新東名の御殿場ICまでと御殿場バイパスの西区間が開通しますが、ぐみ沢上から246までの現道は片側一車線のまま？
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2020/03/30(月) 13:34:19.01ID:5IZOsSBJ
>>650
新御殿場IC行きと246行きと仁杉辺りで分かれると思う。
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2020/03/30(月) 16:51:33.32ID:v3kONFnR
俺は最近御殿場に引っ越してきて須走からの道路延長にすごい期待しているのだけれど、138の246との交差する部分は共用道路みたいな感じなの？
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2020/03/30(月) 17:27:27.86ID:OgtmWL/N
>>652
今回の開通は仁杉までで高架橋もそこまでだね。
延長できるようになっているが出入り口のスロープしか出来てない。
その先はいくつか橋脚は出来てるけど。

将来的には知らんけど。計画だと東名御殿場ICまで高架らしいが。
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2020/03/30(月) 18:06:59.19ID:v3kONFnR
>>653
そうだったんだ
返信ありがとう
東名御殿場まで高架でいけれたら信号かからずに箱根に行くぐらいしかメリットないよなー
上り下りともに途中でジャンクションあるし
でも、実家が甲府だから河口湖まで一気に行けるのはすごく楽しみ
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2020/03/31(火) 03:34:10.51ID:fH0bo7sz
今のところ新東名までかな
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2020/03/31(火) 15:58:59.16ID:xD3c4N4N
>>657
一歩って、まだ草履を編み始めた段階
あるいは下駄の鼻緒をすげ替えた程度でしょう
0658R774
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2020/03/31(火) 16:24:34.54ID:fH0bo7sz
ただ鷹ノ巣山トンネル無料だからな
大場～函南（ここは作るでしょ）つくってしまったら後は快走路だぞ
0659R774
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2020/03/31(火) 18:41:51.69ID:KF0qxL7E
熱海からそこまで登るのも箱根からそこまで下るのも地獄なんですがそれは大丈夫なんですかね
0660R774
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2020/03/31(火) 19:16:02.86ID:MLYfzosr
>>659
これぐらいで地獄とか電車で移動してろ
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2020/03/31(火) 20:14:15.02ID:KF0qxL7E
地獄までは言い過ぎだったが少なくともその区間が快走路は無いだろ　大型は泣く道だぞ
快走できるのはあくまで丹那盆地内だけじゃないか　それすらも最近は取締りばっかなわけだし
0662R774
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2020/04/01(水) 00:46:23.59ID:fW9CWl7Q
>>658
丹那トンネルは新たに掘ると思うよ
0663R774
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2020/04/01(水) 00:48:41.42ID:fW9CWl7Q
>>656
事業化したらどういう扱いになるんだろ
地域高規格道路？一般国道の自動車専用道路？
国道1号のバイパス扱いになるのかな？
0664R774
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2020/04/01(水) 23:47:55.47ID:K0ZWDEXJ
今の状況で出かけられないが、
開通した笹原山中バイパスは、かなり快適なの？
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2020/04/02(木) 01:28:22.60ID:2bqixSFP
>>659
伊豆湘南道路は、熱海のあたりはかなり山の上の高いところを通り、
熱海市街へは取付道路でくねくね降りていく形になるんじゃないかな

山側の200m当たりの標高のところに高速道路をつけて、
県道102号との交点に東熱海

山側の250m当たりの標高のところに高速道路をつけて、
県道20号との交点に西熱海・来宮

温泉の水脈を抜くと大変なことになるから、温泉街より上の標高の高いところを通る事になりそう
0666R774
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2020/04/02(木) 02:30:44.39ID:RwQ21pAA
まあ有料ならトラックは使わんな
あいつら金を払わないのが自慢だから、今でも東名避けて箱根新道だから
地理に疎い行楽客は使うかもしれん
行楽客はビーチライン、真鶴新道、石橋御用達だからな
0667R774
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2020/04/02(木) 09:50:47.69ID:YSoZ+u5x
>>665
津波対策と景観対策で海沿いには通さず、新幹線の山側を長大トンネルで通すしかないだろうね
0668R774
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2020/04/02(木) 09:52:02.65ID:YSoZ+u5x
>>666
絶対有料だろうね
しかも西湘バイパスと直結することでプール制になるだろうし
0669R774
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2020/04/02(木) 12:04:34.54ID:0A9l3pre
>>664
快適だけど移動オービスある
0671R774
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2020/04/02(木) 22:15:44.33ID:YuuAn5KV
静岡県の修善寺道路の料金徴収員が、通行料を着服していたことがわかりました。
県道路公社によりますと、修善寺道路の７０歳の男性徴収員が去年３月から一年にわたり、大仁料金所で約３０万円の通行料を着服していました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200401-00000019-sut-l22
0672R774
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2020/04/03(金) 06:07:44.09ID:e4G2ojkd
ETCかSUICA、TOICA精算にしろよ修善寺
0673R774
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2020/04/07(火) 06:40:10.43ID:q0kwVkWg
>>671
俺がはらってた通行料がコイツの懐に入ってたのか
0675R774
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2020/04/29(水) 14:36:01.48ID:VZhC5r8V
伊豆縦貫って全線開通は20年後くらい？
0676R774
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2020/05/08(金) 22:09:57.38ID:LsrmIbYn
伊豆新聞 2020年5月8日(金)
市道拡幅、本年度完了は厳しい状況―伊東
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/2246/1040429221/3382

>伊東市東松原町、都市計画道路伊東大仁線につながる市道の改良工事は用地買収が難航し、予定していた本年度末の完成が厳しい状況になっている。
市都市計画課は「用地買収が最優先。納得した上で了解してもらいたい」とし、今後も丁寧な話し合いを続けていく考えだ。

>改良工事を行うのは、大川橋交差点―ガスト伊東海岸店前の約110メートル。同課によると、用地買収の進捗（しんちょく）率は約60％という。2019年度までに用地買収を終え、本年度に一気に工事を行っていく計画だった。
市道は県道伊東修善寺線と国道135号バイパスをつなぐ道路で、現在の幅員2～3.5メートルを工事で11メートルに拡幅する。

【写真】改良工事の本年度末完成が厳しくなった市道＝伊東市東松原町
https://digital.izu-np.co.jp/photo/7348/9069
0678R774
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2020/05/09(土) 21:16:23.07ID:G7aXOtoU
>>676
ゴネてるのどこだよ
0680R774
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2020/05/14(木) 04:48:38.43ID:hTN3/9/4
伊豆新聞 2020年5月11日(月)
工事進む県道河津下田線
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/2246/1156427416/2122

>下田市落合の国道414号と河津町縄地の国道135号を結ぶ「県道河津下田線」（全長3.3キロ）の新設工事は、先行する下田側に続き、河津側でも工事が始まっている。
県は本年度当初予算に7760万円を計上。全線開通の見通しは不透明だが、少しずつ着実に進んでいる。

>事業は1995年度に着手。これまでに下田側は、国道414号から860メートル間が完成。今後、その先320メートル間の延伸工事を進める予定。河津側は縄地集落内で道路新設工事を進めている。

>道路規格は片側1車線で幅員10メートル。このうち車道は、路肩を含め7.5メートル。片側に2.5メートルの歩道を設ける予定。

>用地は下田側99％、河津側98％以上確保している（用地費ベース）。工事は伊豆地域振興対策道路整備事業として県9割、市町1割負担で進めている。これまでに31億円を投入。県は順次工事を進め、早期供用を目指している。

【写真】河津側で進む道路新設工事＝河津町縄地
https://digital.izu-np.co.jp/photo/7393/9117
0681R774
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2020/05/14(木) 21:19:58.55ID:q5NXeYSb
西富士さんしょっちゅう工事してるな
路面直しても直してもすぐボッコボコになるもんな
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2020/05/26(火) 01:21:31.35ID:xBk5elgP
石廊崎から御前崎まで橋で繋いでくれ
0684R774
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2020/06/05(金) 13:16:36.67ID:9Nb4WvRI
伊豆縦貫道と湘南沼津道路を年内に完成させろ。
0685R774
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2020/06/05(金) 21:58:20.65ID:iKFSDv5X
わかりました、がんばってつくります
0687R774
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2020/06/14(日) 10:27:08.16ID:IOnQcctm
>>686
ETC導入すれば人件費も浮いていいのに。
0688R774
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2020/06/14(日) 11:24:26.19ID:Te7Y5k2R
>>687
県が嫌がったんだよ
着服するために
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2020/06/15(月) 12:26:55.93ID:krK+m04p
ETCレーン1個作るのに1億だかかかるから採算が合わないとかなんとか
0691R774
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2020/06/15(月) 14:59:54.98ID:mfQTb5UQ
本線料金所にすれば３箇所ぐらいで行ける
0694R774
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2020/06/22(月) 20:01:42.93ID:C7U1RmXU
ええな五輪は無くなったけど渋滞対策にはなる
東駿河湾環状道路が四車線化すればいいんだけど
0695R774
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2020/06/22(月) 20:40:14.95ID:L8C7GoYy
ほう
立体交差で料金所を避ける奴にはどんなメリットがあるのかな？
0696R774
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2020/06/22(月) 20:50:34.26ID:C7U1RmXU
200円けちるやつがいるのか…
0697R774
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2020/06/23(火) 05:45:23.53ID:oenAfbWL
ついでにETC設置すればよかったのにな
無料解放が先送りになるけど
0698R774
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2020/06/23(火) 11:44:38.42ID:ec7a9l1I
江間IC入口をを江間交差点に変更する工事を計画しているらしいのですが
また、現在の江間ICに修善寺側入口を設けてフルIC化するとの計画もあるそうだ
そして両入口間に側道を設けるとか?
0700R774
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2020/06/24(水) 17:14:57.07ID:EVHrpWgD
>>699
そのPDFの天皇道路の仁科峠から松崎に抜ける道が気になる
全体では冷川IC～湯ヶ島～仁科峠～松崎のｒ59を拡幅するのか
ｒ59が完工するまで研ナオコには元気でいてほしいものだ
0701R774
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2020/06/24(水) 18:07:56.82ID:1enptRny
>>677
の一枚目にあるけど拡幅かね
0702R774
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2020/06/25(木) 12:58:19.72ID:/qblIYwy
縦貫道から日守大橋までの平面交差点
いちごプラザから下り線への平面交差？
あぶないから改善しないのかね？
0704R774
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2020/07/02(木) 00:42:24.49ID:3gtMTxb3
伊豆新聞 2020年7月1日 17時00分
江間ICフルインター化　供用開始、立体交差化は９日
https://digital.izu-np.co.jp/news/society/17029

>県と県道路公社が進めてきた、伊豆の国市の国道136号（伊豆中央道）江間インターチェンジ（IC）のフルインター化が完成し、1日午後3時から供用を開始した。

>江間ICはもともと三島方向から降車、三島方向へ進入できるハーフインターだった。

>江間交差点立体交差化の供用開始は、9日午前11時から行う。
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2020/07/05(日) 05:54:21.95ID:Ys6Wwa93
伊豆日日新聞 2020年5月22日(金)
7月、塚本に事務所兼案内所を新設移転　16年ぶりに協会長も交代へ―函南町観光協会
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/2246/1156427416/2139

>新たな「事務所兼観光案内所」は"伊豆の玄関口"に位置する観光交流拠点「道の駅・伊豆ゲートウェイ函南」と、めんたいパーク伊豆の中間地点に新設。敷地面積は約40平方メートルで、軽量鉄骨造1階建てのコンテナハウスを新たに建設する。地元の地主から同協会が20年間、土地を借り、事務局長と職員の2人を配置する方針だ。
>同協会は2002年から町商工会に事務委託をしていたが、今年4月から委託を解消。新たに事務職員を採用して体制強化を図り、会員や施設、事業者らとの「連携をより深く、密にする」方針を掲げ、活動している。
>新たな事務所の設置場所は、道の駅や、めんたいパーク、わさびミュージアムなどに近接することで、大型の観光バスなども集まりやすい好立地。同協会は「地元の観光業者や、全国各地から来てくれる旅行業者とのつながりを深める意味もある」と意義を語る。
伊豆日日新聞 2020年7月3日(金)
函南町観光協会が窓口業務スタート　国道136号バイパス沿い　夏季限定Tシャツ、トートバッグ販売も
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/2246/1156427416/2140

>函南町仁田にある町商工会2階から、塚本の国道136号バイパス沿いに移転した町観光協会は1日から、新たな事務所で窓口業務をスタートした。
>稼働を記念し、夏季限定（8月末まで）で猫おどりにちなんだ特製Tシャツ（全5色）と、A4サイズが入るトートバッグを販売する。
>事務所には事務局長と、新たに採用した女性観光案内スタッフの2人を配置。伊豆全域や県東部などを中心に、周辺観光案内資料も常備し、平日（午前9時～午後5時）は職員が常駐している。
>土・日曜日、祝日についても電話を受けたスタッフが万全に対応するので、連絡は案内所の代表番号にお願いしたい」と呼び掛ける。
>特製Tシャツは1枚千円（税込み）、トートバッグは500円（同）。

【写真】伊豆ゲートウェイ函南とめんたいパークの中間地に新設移転し1日から窓口業務を開始した函南町観光協会＝同町塚本
https://digital.izu-np.co.jp/photo/8415/10303
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