【富士山】静岡県東部の道路 part7【伊豆半島】

1R7742018/12/18(火) 13:46:15.90ID:FtXYhzTF
富士山周辺・伊豆半島の道路について語りましょう。
観光など他所から来る方の質問も歓迎!

範囲:
静岡県東部の沼津自動車検査登録事務所管内(沼津・伊豆・富士山ナンバー地域)

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前スレ
【富士山】静岡県東部の道路 part6【伊豆半島】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1461895949/

672R7742020/04/03(金) 06:07:44.09ID:e4G2ojkd
ETCかSUICA、TOICA精算にしろよ修善寺

673R7742020/04/07(火) 06:40:10.43ID:q0kwVkWg
>>671
俺がはらってた通行料がコイツの懐に入ってたのか

674R7742020/04/13(月) 03:58:09.73ID:5Zs53jz0
【トラックステーション】SA、PA、道の駅以外・トラック野郎御用達のメシ【大起水産・藤一番】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1586493997/

675R7742020/04/29(水) 14:36:01.48ID:VZhC5r8V
伊豆縦貫って全線開通は20年後くらい?

676R7742020/05/08(金) 22:09:57.38ID:LsrmIbYn
伊豆新聞 2020年5月8日(金)
市道拡幅、本年度完了は厳しい状況―伊東
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/2246/1040429221/3382

>伊東市東松原町、都市計画道路伊東大仁線につながる市道の改良工事は用地買収が難航し、予定していた本年度末の完成が厳しい状況になっている。
市都市計画課は「用地買収が最優先。納得した上で了解してもらいたい」とし、今後も丁寧な話し合いを続けていく考えだ。

>改良工事を行うのは、大川橋交差点―ガスト伊東海岸店前の約110メートル。同課によると、用地買収の進捗(しんちょく)率は約60%という。2019年度までに用地買収を終え、本年度に一気に工事を行っていく計画だった。
市道は県道伊東修善寺線と国道135号バイパスをつなぐ道路で、現在の幅員2〜3.5メートルを工事で11メートルに拡幅する。

【写真】改良工事の本年度末完成が厳しくなった市道=伊東市東松原町
https://digital.izu-np.co.jp/photo/7348/9069

677R7742020/05/09(土) 17:14:52.11ID:5Cdxz72+
伊豆半島の道路網整備実施計画《箇所図》(令和2年1月改訂)(PDF:430KB)
https://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-210/council_meeting/documents/02dourojigyokeikaku2001.pdf
プロジェクトマップに記載された事業の進捗状況(PDF:2,981KB)
https://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-210/council_meeting/documents/03jigyoshintyoku2001.pdf

伊豆の道路整備は遅いなぁ

678R7742020/05/09(土) 21:16:23.07ID:G7aXOtoU
>>676
ゴネてるのどこだよ

679R7742020/05/11(月) 18:37:24.25ID:Doz+/NQw
下土狩文教線、12日から暫定供用開始―JR三島駅北口 5/11(月) 16:49配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200511-00000001-izu-l22

渋滞が減るとイイな

680R7742020/05/14(木) 04:48:38.43ID:hTN3/9/4
伊豆新聞 2020年5月11日(月)
工事進む県道河津下田線
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/2246/1156427416/2122

>下田市落合の国道414号と河津町縄地の国道135号を結ぶ「県道河津下田線」(全長3.3キロ)の新設工事は、先行する下田側に続き、河津側でも工事が始まっている。
県は本年度当初予算に7760万円を計上。全線開通の見通しは不透明だが、少しずつ着実に進んでいる。

>事業は1995年度に着手。これまでに下田側は、国道414号から860メートル間が完成。今後、その先320メートル間の延伸工事を進める予定。河津側は縄地集落内で道路新設工事を進めている。

>道路規格は片側1車線で幅員10メートル。このうち車道は、路肩を含め7.5メートル。片側に2.5メートルの歩道を設ける予定。

>用地は下田側99%、河津側98%以上確保している(用地費ベース)。工事は伊豆地域振興対策道路整備事業として県9割、市町1割負担で進めている。これまでに31億円を投入。県は順次工事を進め、早期供用を目指している。

【写真】河津側で進む道路新設工事=河津町縄地
https://digital.izu-np.co.jp/photo/7393/9117

681R7742020/05/14(木) 21:19:58.55ID:q5NXeYSb
西富士さんしょっちゅう工事してるな
路面直しても直してもすぐボッコボコになるもんな

682R7742020/05/14(木) 22:18:27.22ID:orkimMGZ

683R7742020/05/26(火) 01:21:31.35ID:xBk5elgP
石廊崎から御前崎まで橋で繋いでくれ

684R7742020/06/05(金) 13:16:36.67ID:9Nb4WvRI
伊豆縦貫道と湘南沼津道路を年内に完成させろ。

685R7742020/06/05(金) 21:58:20.65ID:iKFSDv5X
わかりました、がんばってつくります

686R7742020/06/10(水) 19:48:18.45ID:bTfzihSW
>>671
更に調査したら伊豆スカでもやっていたという
https://siz-road.or.jp/news/1008

687R7742020/06/14(日) 10:27:08.16ID:IOnQcctm
>>686
ETC導入すれば人件費も浮いていいのに。

688R7742020/06/14(日) 11:24:26.19ID:Te7Y5k2R
>>687
県が嫌がったんだよ
着服するために

689R7742020/06/14(日) 14:59:34.70ID:vMH15IWc
>>688

690R7742020/06/15(月) 12:26:55.93ID:krK+m04p
ETCレーン1個作るのに1億だかかかるから採算が合わないとかなんとか

691R7742020/06/15(月) 14:59:54.98ID:mfQTb5UQ
本線料金所にすれば3箇所ぐらいで行ける

692R7742020/06/16(火) 12:43:37.44ID:oSr290J4

693R7742020/06/22(月) 19:57:07.63ID:xXWbmSn5
国道136号(伊豆中央道)における江間交差点の立体化が完成し、
令和2年7月9日(木)午前11時に供用開始します。
http://www2.pref.shizuoka.jp/all/kisha20.nsf/c3db48f94231df2e4925714700049a4e/ea8f41418b65cb784925858200070b82?OpenDocument

694R7742020/06/22(月) 20:01:42.93ID:C7U1RmXU
ええな五輪は無くなったけど渋滞対策にはなる
東駿河湾環状道路が四車線化すればいいんだけど

695R7742020/06/22(月) 20:40:14.95ID:L8C7GoYy
ほう
立体交差で料金所を避ける奴にはどんなメリットがあるのかな?

696R7742020/06/22(月) 20:50:34.26ID:C7U1RmXU
200円けちるやつがいるのか…

697R7742020/06/23(火) 05:45:23.53ID:oenAfbWL
ついでにETC設置すればよかったのにな
無料解放が先送りになるけど

698R7742020/06/23(火) 11:44:38.42ID:ec7a9l1I
江間IC入口をを江間交差点に変更する工事を計画しているらしいのですが
また、現在の江間ICに修善寺側入口を設けてフルIC化するとの計画もあるそうだ
そして両入口間に側道を設けるとか?

699R7742020/06/23(火) 13:08:34.00ID:YfhqxbAk

700R7742020/06/24(水) 17:14:57.07ID:EVHrpWgD
>>699
そのPDFの天皇道路の仁科峠から松崎に抜ける道が気になる
全体では冷川IC〜湯ヶ島〜仁科峠〜松崎のr59を拡幅するのか
r59が完工するまで研ナオコには元気でいてほしいものだ

701R7742020/06/24(水) 18:07:56.82ID:1enptRny
>>677
の一枚目にあるけど拡幅かね

702R7742020/06/25(木) 12:58:19.72ID:/qblIYwy
縦貫道から日守大橋までの平面交差点
いちごプラザから下り線への平面交差?
あぶないから改善しないのかね?

703R7742020/06/30(火) 00:07:36.56ID:sbxwkKa7

704R7742020/07/02(木) 00:42:24.49ID:3gtMTxb3
伊豆新聞 2020年7月1日 17時00分
江間ICフルインター化 供用開始、立体交差化は9日
https://digital.izu-np.co.jp/news/society/17029

>県と県道路公社が進めてきた、伊豆の国市の国道136号(伊豆中央道)江間インターチェンジ(IC)のフルインター化が完成し、1日午後3時から供用を開始した。

>江間ICはもともと三島方向から降車、三島方向へ進入できるハーフインターだった。

>江間交差点立体交差化の供用開始は、9日午前11時から行う。

705R7742020/07/05(日) 05:54:21.95ID:Ys6Wwa93
伊豆日日新聞 2020年5月22日(金)
7月、塚本に事務所兼案内所を新設移転 16年ぶりに協会長も交代へ―函南町観光協会
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/2246/1156427416/2139

>新たな「事務所兼観光案内所」は"伊豆の玄関口"に位置する観光交流拠点「道の駅・伊豆ゲートウェイ函南」と、めんたいパーク伊豆の中間地点に新設。敷地面積は約40平方メートルで、軽量鉄骨造1階建てのコンテナハウスを新たに建設する。地元の地主から同協会が20年間、土地を借り、事務局長と職員の2人を配置する方針だ。
>同協会は2002年から町商工会に事務委託をしていたが、今年4月から委託を解消。新たに事務職員を採用して体制強化を図り、会員や施設、事業者らとの「連携をより深く、密にする」方針を掲げ、活動している。
>新たな事務所の設置場所は、道の駅や、めんたいパーク、わさびミュージアムなどに近接することで、大型の観光バスなども集まりやすい好立地。同協会は「地元の観光業者や、全国各地から来てくれる旅行業者とのつながりを深める意味もある」と意義を語る。
伊豆日日新聞 2020年7月3日(金)
函南町観光協会が窓口業務スタート 国道136号バイパス沿い 夏季限定Tシャツ、トートバッグ販売も
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/2246/1156427416/2140

>函南町仁田にある町商工会2階から、塚本の国道136号バイパス沿いに移転した町観光協会は1日から、新たな事務所で窓口業務をスタートした。
>稼働を記念し、夏季限定(8月末まで)で猫おどりにちなんだ特製Tシャツ(全5色)と、A4サイズが入るトートバッグを販売する。
>事務所には事務局長と、新たに採用した女性観光案内スタッフの2人を配置。伊豆全域や県東部などを中心に、周辺観光案内資料も常備し、平日(午前9時〜午後5時)は職員が常駐している。
>土・日曜日、祝日についても電話を受けたスタッフが万全に対応するので、連絡は案内所の代表番号にお願いしたい」と呼び掛ける。
>特製Tシャツは1枚千円(税込み)、トートバッグは500円(同)。

【写真】伊豆ゲートウェイ函南とめんたいパークの中間地に新設移転し1日から窓口業務を開始した函南町観光協会=同町塚本
https://digital.izu-np.co.jp/photo/8415/10303

706R7742020/07/05(日) 08:42:27.15ID:3d0P0oSE
入りにくいなそのコンテナハウス

707R7742020/07/12(日) 14:39:35.29ID:roZZTI6S
伊豆中央道の江間インター
伊豆方面から北上の場合いちごプラザ過ぎたらすぐ降りないと料金所一直線なんだな
200円損した

708R7742020/07/12(日) 20:41:34.36ID:VCx1TE/i
200円程度なら直進で日守山抜けた方が良いと思うけど

709R7742020/07/15(水) 23:04:47.39ID:ATVK4MSJ
江間インターを無料で降りるつもりでも
構造が分からず今まで通りの感覚で走って料金所まで突っ込む車がしばらくは多そうだな
ちょっとした罠だ

710R7742020/07/15(水) 23:33:01.38ID:B0thYZ3u
この先、有料って看板付けなきゃ駄目だろ
ETC対応してないし現金持ってなかったら面倒だし

711R7742020/07/16(木) 20:52:48.15ID:duJS647x
そんな車多いのかようやく看板ついたな
手前過ぎて意味ないけど

712R7742020/07/18(土) 07:02:27.15ID:wXrWZBS9
分岐から信号までの距離が短いから、
渋滞は改善されないな
縦貫道の中途半端な短い追い越し車線と同じく愚策!

713R7742020/07/19(日) 06:09:27.79ID:PQlXlJrn
>>712
それな
あれじゃ出口で捌ききれずに本線まで渋滞するわ

714R7742020/07/19(日) 18:39:34.35ID:IrF5KTae
沼津のおばけトンネル付近が崩れた。

715R7742020/07/23(木) 23:50:26.69ID:ybEUYJWW

716R7742020/07/29(水) 12:21:47.89ID:tCqIzogf
土木のチカラで伊豆を身近に!〜江間改築事業〜
https://www.youtube.com/watch?v=oOm1h-_aPmM

717R7742020/07/29(水) 14:24:03.13ID:9XuYrgb+
縦貫道が完成すれば伊豆は大分便利になるな

718R7742020/07/29(水) 14:41:01.51ID:hq9LY9Nx
>>717
それずっと前から言われてるw

719R7742020/07/29(水) 15:19:34.41ID:+6zoluVa
問題は東伊豆の135号だね

720R7742020/08/03(月) 09:13:34.76ID:eA0/S5jN
あの路線の改善計画はあるの?

721R7742020/08/03(月) 10:05:37.14ID:XXsx0fQ3
伊東の4車線化ぐらいかな

722R7742020/08/04(火) 03:24:24.28ID:S5KxYHRg
熱海・国道135号 トンネル内で多重事故 5人搬送
https://www.sut-tv.com/news/indiv/6073/

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