【富士山】静岡県東部の道路 part7【伊豆半島】
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【富士山】静岡県東部の道路 part6【伊豆半島】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1461895949/ 移管のことを調べたいならば、沼津土木事務所へ公文書開示請求書を書いて
直接、訪問して確認すれば? 函南の日守周辺道路が良くなったな、
後は御園交差点に右折車線があれば良いのにな。 宮島東が、青の時間短くなってるね。
右折矢印が長くしたみたいだが、右折車対していないから、青を長くしてほしい 次スレ建てる人は>>3の関連リンクのリンクを修正してくれ >>961
言いだしっぺが修正したリンクを予めまとめて書いてくれ 須走道路が開通して
国土地理院地図→きっちり更新
グーグルマップ→須走道路本線のみ、新東名書かれず
ヤフー地図→更新されてように見えて、ぐみ沢上(スタンドあるとこ)〜ぐみ沢ICが未掲載 ちなみに国土地理院地図では従来の国道138号線は国道の色分けのままです 須走道路・御殿場BP西区間開通と同時に旧道は県道418号須走御殿場線になった
https://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/cms/news/logs/20210329150408/20210329150408.pdf
ちなみに、どうも仁杉東〜ぐみ沢上は国道指定のまま通行止めらしい
来年以降交差点改良に着手して開通させるとか 須走道路と直結する東富士五湖道路も
富士吉田忍野SICが今年度中に開通見込みで、こちらも便利になりそう SIC造ると料金体系はどうなるんだろ
富士吉田で540円払ってSICで降りると返金処理するのかね そうなるんじゃない
どこか忘れたけど返金処理するICすでにあるから 小田原厚木道路
小田原東で降りると50円引き
忍野icは100円引きくらいかな? 山中湖IC出入口にETC用通信機だけ付ければ早い話なんだろうけどそこまでする気は無いだろうなぁ
忍野から入る時は先に山中湖までの料金を引き去る風になるのかね >>973
半額の270円でしょ
大体半分くらいの位置にあるから 当方御殿場住み
須走から行ったときは追加になるのかー
138までの連絡距離考えるとあまり降りないかな 伊豆スカイラインの沿線施設『スカイポート亀石』営業終了について
https://siz-road.or.jp/news/1440 償還主義が原則の道路でレストハウスつくるために料金を徴収するのっていいの?
自動車道なら分かるんだけど レストハウスって公共物なのか?
入山料で賄えないもんなのかね 放火で料金取るなら
次放火されたら料金二倍になることになるが、そんなことしたら放火魔大喜び 短距離ではあるが思ってたよりは早いな
逆にT期区間はどうなってるのか気になるが 肝心の天城超え区間はどうするの?
あのループ橋何度通っても怖いんだが >>988
2017年末に、3案あったルート案のうちの西側ルートにする、までは決まった
月ヶ瀬〜湯ヶ島〜道の駅天城越えまではだいたい現道に沿って
そこからは現道の直角カーブ付近を南南西に向かい、ループ橋の西3キロあたりから
河津インターに向かう
地下に温泉供給源があるから、それを迂回するとそういうルートになるそうで
https://www.decn.co.jp/?p=96486 河津下田道路の南端の下田南IC予定地では、すでに土地の買収のため
民家の解体、および更地化が進行中でした。 新御殿場ICで乗り降りしてみた
須走道路は凄く便利だけれど東京方面できるまではやっぱり片手落ちだな このスレッドは1000を超えました。
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