もしも国道１号が箱根を貫通してなかったら

**R774** · 2018/12/23(日) 12:02:51.38

>>13
昔は航路の方が重要視されていたから。

**R774** · 2018/12/24(月) 00:15:52.34

>>11
キロポストは函南より先まであって
末端は完璧に西向いてるのに数字は減り続けているという
変な状態になってるな

**R774** · 2019/01/04(金) 06:19:59.51

関所とか国境とかあるんだろうけど、なぜわざわざ山中を通したのかわからん。
国府津から松田へ抜けてそこから今の246ルート（つまり御殿場線）を考えそうだが。

**R774** · 2019/01/07(月) 21:21:59.32

国府津から松田へって、広い道なさそう

**R774** · 2019/01/08(火) 15:59:01.63

>>12
石橋違い。
神奈川で石橋と言ったら神奈川新聞の石橋学

**R774** · 2019/01/15(火) 13:49:01.17

宝永の大噴火の結果

**R774** · 2019/03/11(月) 14:55:26.29

江戸時代より前は未開の土地だったからな
利根川が年に何回も大反乱するので住むのに適さなかったし
それより前は富士山の火山灰が降り続けていたし

**R774** · 2019/03/11(月) 17:25:42.42

鎌倉に幕府があった事も知らんニワカが来たか

**R774** · 2019/10/23(水) 23:01:02.69

【京の五条のROUTE1】慶應女子高校は京都に分校を作ればいい【東京三田へと続いてる】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/joke/1571838929/

**R774** · 2019/10/25(金) 16:41:22.32

熱海周りのルートもあったけれども。

**R774** · 2019/11/02(土) 11:50:15.22

>>14
陸路で大量輸送するという発想が全く存在しない

**R774** · 2020/11/01(日) 03:58:10.54

>>14
だから千葉県なんて海に近い房総半島のほうが上総って言われてた

**R774** · 2020/11/15(日) 16:31:51.74

愛鷹山と富士山の間を通過
関所跡地もあるし。

**R774** · 2020/11/15(日) 17:07:15.80

いじめの責任を公然と被害者になすりつける
大阪府三島郡島本町が
日本全国に与えた悪影響は測り知れない

**R774** · 2023/09/06(水) 05:11:02.59

ゲリラ豪雨でも「通行止めしません」
国道1号箱根のクネクネ区間
雨量規制を半世紀ぶり解除
https://trafficnews.jp/post/127941

迂回の判断しやすくなるかも。

**R774** · 2023/09/06(水) 18:06:33.94

246「御殿場ルートは与えられねーわ」

**R774** · 2023/09/07(木) 23:51:52.36

>>16
246みたいな川沿いの谷ルートはぬかるんでるし氾濫もするから避けることが多い
古東海道も御殿場線ルートではなく足柄峠ルート

**R774** · 2023/09/09(土) 00:42:18.79

>>5
熱海経由の伊豆湘南道路が国道1号バイパスになる予定
東駿河湾環状道路や西湘バイパス石橋区間が国道1号指定なのがその布石