信号機マニア倶楽部 part.5
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>852 車灯は電材低コストの親子だけど、電車用だけコイト低コストのものもあるようなので、多分車灯に合わせようとした訳ではないと思われます。 >>853
函館か札幌のどっちかの市電(LRT等)で先行例としてあったような・・・ >>855
情報提供ありがとうございますm(_ _)m 有識者各位
スラムダンクのエンディングで出てくるこの信号機はなんでしょうか。
https://i.imgur.com/x1ZanfN.jpg サンドウィッチマン&芦田愛菜の信号機博士ちゃん★1 黄色の矢印は教習所で習っているだろ。
違和感感じたのは伊予鉄の信号で『×』。 遮断機閉鎖の『×』とはちゃう。
三灯式の縦長信号の右側にあった。 なぜ教習所や交通の教則等で、黄色矢印は教えるのに、赤×は教えないんだろうか >>867
北陸かどこかにバス用灯器(「青○」と「赤×」2灯or1灯の中に一体化しているLEDのやつ)が
あったような・・・(管理等も各都道府県警察じゃなく、自治体の交通局か民間のバス会社だった場合もある)
教習所で教えてないのって車両用の赤信号と同じ意味では?
車両ようが青でも路面電車も同時進行させたら危ない箇所は
別設灯器又は親子設置灯器で路面電車向けは赤×で進行させないようにするためでは?
昨日の博士ちゃん番組での豊橋鉄道の紹介灯器は、縦型で上から黄↑、赤×、赤Z配列で
Zは続行可能(「Z」okkou)という意味だったし そもそも自動車運転者向けの灯器じゃないからな
基本自動車向けの信号見てれば問題ないだろ
黄色矢印は理解してないとダメだが >>867
赤×は交通信号機じゃないからね
道路交通法上は他の青●や赤●が有効で
併置された軌道信号機として路面電車を止めているにすぎない
まあ黄↑は「信号機だけど自動車向けじゃない」ってのと同じく
赤×は「自動車に有効な信号機じゃない」って参考に教えて良いとは思うけどさ
教則のベースになってる道路交通法の位置付けは全く違う >>855
なんで新設の信号でこういうマヌケな事するん? 停止線と信号の位置が近すぎて信号が見づらいとき、補助信号を低い位置に設置して見やすいようにするというのは東京都がよくやるやつなんだが、
あんまり低くなくて意味ない上に、停止線の位置を下げたせいでただの無駄遣いになった例。 おおなるほど
https://news.yahoo.co.jp/articles/4236affd8d8097e0ec07bd4a75dad56076ef562f
赤信号のみのT字路に外国人パニック 左折後の衝撃的な光景に視聴者も困惑「日本人だけどわからない」「初見殺しにも程が」
ツッコミどころ複数 3灯を電柱に取りつける腕金って、
昔は、上側:直線×1本 下側:曲線×1本だったけど
近頃新設されるのは、細い直線腕金×2本が多い気がする
https://goo.gl/maps/Udj2oiLfn39jxjTf7
(ただし東京都は太い直線腕金×1本)
https://goo.gl/maps/6Gu5YfBcb7LgpDuA7
細×2本より、太×1本のほうが部品点数が少なくて有利な気がするけど
なぜわざわざ2本使うんだろう >>881
知り合いの信号工事業者によると太い腕金はクソ重いらしい
警視庁管内の仕事する度に文句言ってるわ
警視庁だと灯箱も低コストを使わないからこれまた重いし 灯器の無駄遣いって言えば1灯式や2灯式にすれば無駄がないのに3灯式にする最近の更新こそ究極に無駄だと思う。
3灯式なのに赤点灯と赤点滅だけで黄と青は付かんとか無駄の極みっしょ。
よくある矢印制御式で青が点かん信号も矢印組み込みにすればいいのにと思う。 色盲の人にとっては色じゃなくて位置で覚えてるから
特に1灯点滅が困るらしい。わざわざ3灯式にする意味はある。 下に三矢印がついてて青が現示されることのない灯箱については
最初から青部分にLEDは取り付けてない
近づいて見れば黒い板がはめ込まれてるだけだとわかる >>886
へーそれは知らなかった。
経費節約なんかより転用しにくくならないか? >>886 けっこう皆LED入ってることないですか?
画像のやつ、青を使わない制御ですがLED入ってるっぽいですけど。
まあ、県警ごとに違うのかもしれませんけどね。ちなみに画像の灯器は岐阜県です。
https://i.imgur.com/ASbqv2f.jpg >>887
そんなん青のLEDユニットのみを用意して取り替えるだけだからお手軽だぞ
少ない需要のために黄赤の2灯用の箱を作る方がムダだと思う >>889 二灯式の灯箱って電材低コストとかやと矢印なんかでよく見かけるで。それに黄・赤入れるだけやないの?
日信低コストやコイトフラット・低コストなんかやと一灯式を2つ並べてたりするけど。
https://i.imgur.com/lE0eA8c.jpg
https://i.imgur.com/eSEPDQ7.jpg 単に、分かりやすさの問題やと思う。二灯式、特に一灯式は普通の三灯式とは見た目がかけ離れているし、色覚障害の人は何ついてるか分からない。変則配列廃止の背景は、そういったのが大きいと思う。 2灯式の箱は作っても需要あるぞ。兵庫県は赤赤灯器があるし滋賀県には青黄灯器がある。
3灯式ばっかり青黄赤ばっかりじゃないのが信号機の面白みなのにそれ無くしたらつまらんわ〜 電球生産終了だから危ないとは聞いてたが、
見に行っとけという書き込みがあったから、知ってる人は情報を掴んでいたようだね。 どこかに保存されると思うから、展示があれば見に行きたいな。 候補としては、
・阿久比町役場
・コノハズク広場
とかですかね…。 信号機の灯器は削減傾向なのに
踏切の警報器やランプは増設傾向(踏切自体は立体交差化などで減っているが)
その違いはなぜ? 確かなことは言えませんが…
増やせば事故が減ると思ったんでしょうか。
最近は全方位踏切などの登場もあり、踏切更新前の個数でも十分だとは思いますが…
信号機(低コスト灯器)の視認性が少し悪めなので、信号の方を増やしたらいいのに
(私の独断と偏見で申し訳ない YYRやRYRをあっさり廃止する所多いよな
埼玉や神奈川の一部みたいに3色灯器の下に黄又は赤の1灯を標準化して欲しいわ
GYR配列じゃ事故多発な交差点は特に 兵庫県民ですが、YRやRR、YYRなどは少なくなっていると感じます。(神戸電鉄沿線が多い)
YRはもう4ヶ所くらいでしょうか。色盲の方への配慮などもあるのでしょうか。
左赤点灯のRYRって、まだ見られる所あるんですか? 全くの門外漢なのですが梅香バズーカって信号マニアだったら何割ぐらいが知ってるもんなんでしょうか?
つい最近その名を知ったんですがあの辺に昔ちょっとゆかりがありまして
トリビア的にちょっと調べてみようかと思ったけどマニアックすぎて正直よく分からずw
良い感じの記事とかあれば教えて下さると嬉しいです 時間帯によって太陽ともろに被る信号は信号の根本のとこにも赤色だけでいいから信号付けて この画像の信号灯器のメーカーがお分かりの方、ご教示願えますと幸いです。
https://tadaup.jp/3021163051.png この画像の信号灯器のメーカーがお分かりの方、ご教示願えますと幸いです。
https://tadaup.jp/3021163051.png 日本信号の初代丸形って「DX形」っていう名前なんですか? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。