【高速料金節約】 下道ドライブ派の人、集合!13
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初代スレの1は防音壁に囲まれた高速道路より
下道で旅情を味わおうスレにしたかったみたいだが
快適国道マンセースレに・・・・・・。
まったり行きましょう。
前スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1524062931/ 料金節約が趣旨だから良いと思うが
それなら姫路、新潟バイパスや日東道、名四も使えないのはちょっと... >>161
荒らしてごくろうさま。
細かいところはもうちょいモディファイできるかもしれんけど、おおむね最速じゃない? 正式名所知らない人はここには来ないだろうけど、「いちごうせん」って地元じゃ言ってたな 調べたらラジオやテレビなどの話し言葉では「国道1号線」
JARTICも1号線と呼ぶことで統一してる
だから言葉に出すときは線をつけるという日本らしいルールとなってる 無料化された道路の「再有料化」も決定
車線増設以外の事業も今回、認可されています。
●有料道路事業の導入
・国道201号「八木山バイパス」篠栗IC〜穂波東IC(福岡県)約13.3km
認可を受けたのはNEXCO西日本。この道路は2014年10月にいったんNEXCO西日本から国土交通省に移管され、通行無料となりましたが、これにより混雑が激化したため、福岡県などが「再有料化」を検討していました。料金は、普通車で「250円+消費税」とされています。 書く時は国道1号線ならR1、県道1号線なら〇〇r1で良いと思う
ただ県道の場合、希望は県の漢字一文字+r1 北青岩秋形宮福
群栃茨埼都神葉
潟長梨静富石井岐愛
京滋三奈和阪兵
鳥岡島広口・ 途中で送信しちゃった
北・青岩秋形城福
群栃茨埼都神葉
潟長梨静富石井岐愛
京滋三奈和阪兵
鳥山島広口・香徳高媛
岡佐分熊宮鹿・沖
岡山・福岡・福島が非常にわかりづらいので却下 昔のプレートで大阪が「大」だった時に大宮は「埼」だったみたいだけど、
大分は何だったの 長野→野
長崎→崎 か
鳥取は取、島根は根
井に3秒固まったw 北k
東北 /5
青m、秋t、岩t、山g、宮g
関東1 /5
福s、群馬m、栃g、茨g、埼t
関東2 /3
神n、東k、千b
中部1 /5
石k、富y、新g、長n、山n
中部2 /6
福i、滋g、三e、岐f、愛c、静o
関西 /5
京t、奈r、兵g、大s、和k
中国 /5
鳥t、岡y、島n、広s、山g
四国 /4
愛h、香g、高t、徳s
九州 /7
長s、佐g、福o、大i、熊m、宮z、鹿g
沖n
で、5+5+(3+1+1)+5+(6+4)+5+5+7=47都道府県か
久々に自力で思い出したわ >>164
酷道とか遊んでる玄人(?)はおもろいから同意するw
>>166
略称使って、というか一部省略して通ぶるのを見かけると
「俺、1200万もらってる」⇒「通貨はヲンですか?」ってからかうのw
あと、車線変更するときにかっこつけてウインカー出さずにスッとやる奴はムカつくw
>>169-170
大昔の車のナンバーみたいw
ずっと前に「栃」とか見た憶えがある。 国1(こくいち)
6国(ろっこく)
みたいな言い方を聞いたことあるけどなあ めいよん
めいはんこくどう
つーすりー
にじゅうさんごう
めいしアウトバーン よんごーとかろくごーとかは言いやすいけど2ケタ以上はちっと言いづらくなる。
そういえば徳島でごーごーせんとか言ってるの聞いた事があるな。(国道55号線) にーよんぱーの語呂の良さは
どこにも負けない気がする 令和時代が始まるが
アルファベット表記はRで国道と一緒になるね
今年はR1 いないち は聞いた時にすぐに耳に残った。
いなろく も分かりやすいと思った。 奈良を走るとき、
みろく
いろは
と勝手に思ってる自分がいる。
地元ではどう呼ぶか知らないけど… >>182
そういや神戸の知人は、
よんにっぱーや有馬街道と言うてる。 116ぴんぴんろく 156いちころ 168いろは 171いないち 175いなご 176いなろく 178いなば
256にごろ 289にーぱーきゅー(道の駅がある)
309さんまるく 310さんとー 359さんごく 425しにごー 439よさく
は聞いたことある
246とか163はそのまま読んだだけなのでナシで さんごくとか酷道っぽくていいな。惨獄(酷)。
実際の359号線は別に酷道でも何でもなかったけど。
高規格区間は159号線だっけ?
北陸道使うと微妙に遠回りのときはこれらを何回か使った事がある。 4月12日23:59まで500円もらえる
一、pringていうアプリを入れる
ニ、口座を登録する
三、紹介コード aMx92W を入力する
四、500円がもらえる(上記の紹介コード入れないと失敗)
五、500円は登録した口座に手数料無しで出金できる
ただし、対応している銀行口座は楽天、ジャパンネット、住信SBI、みずほ、三井住友銀行、ほかは一部の地方銀行が対応 >>192
359号はいい道だし159号も良いがそこ行くまでがねえ
福井市過ぎれば国道・バイパス群は快適だが金沢通過が今一 下道は積雪、凍結して通行が難儀になる区間もけっこうあるからね。
バイク野郎も活動が活発になる。 中には元日の日の出チン走とか訳のわからん連中もいるんです。
あんなクソ寒い中根性試し?
今の若い子には理解できんだろ…。 上道も下道もないところだが、平湯峠のカーブの下り坂でアイスバーンに滑ってガードレールにぶつかりそうになった事がある。
対向車いたらやばかった。
>>206
凍結とは関係ないが大垂水で登り坂をコースアウトしそうになった奴にぶつけられそうになった。
相手は軽(俺も軽だが)だったので車の根性試しでもやりたかったのかな? 安房トンネルはこのスレ的にはOKなん?
峠まだ閉鎖してた@日曜日 上と下が逆になるけどいいと思います!
峠はおそらく5月下旬、6月初旬まで無理かも…。
俺はそこは通ったことないけど野麦峠は連休明け時点では閉鎖されてたし。 GWに高山から長野に抜けるには安房峠道路使うしかないのか 敦賀から鳥取市への道順教えれ
27号→京都府道1号→27号→府道8号→9号が地図を見る限りではいいと思った
日本海側の宮津とか豊岡ってのは行ったら大変そうな雰囲気が
地図からもプンプンにおってくる 天橋立付近は休日だったら混んでいるが
後は普通に山道だと思えば間違えない 結構前に同じ相談をこのスレでしたけど豊岡経由もなかなか >>213
梅街道ー若狭西街道ー府道1号ーR27ーR173ーr59ー春日ICー北近畿豊岡道ー養父ICーr6ーr48ーR29ーr324ー鳥取道 よし、それで行ってみよう
本当は出雲大社まで行くけどね
山陰山陽は大昔に2号線を通しで走っただけだから楽しみだ
東の人間からすると全く土地勘なくて地名を聞いてもほとんどわからないがw みんな楽しそう
何も予定してないけどせっかくの長い連休だから車中泊しながら下道ドライブしようかな 天橋立や城崎温泉とかいろいろあるから、旅行なら目的地直行にこだわらないという選択肢もある 最近旅行したことないのか
日本中の観光地がそうなってるぞ >>216
綾部〜北近畿豊岡道について
r59で市島まで迂回して春日inはわからなくもないし、ファンも多い。けど迂回しすぎ。
通常は綾部からr8と並行する中丹広域農道を使って、福知山のどこかで9号に入る。
まぁ、r59をとばせれば所要時間はあんまかわらんかもね。 >>216
養父〜河原インター
その道思った以上にヘアピンがつらいぞ。
r6の峠だけじゃなく、R29に入っても県境の区間がまたヘアピン。
普通に八鹿から9号か、日高からR482神鍋経由の方がさすがに早いと思う。
ちなみに、r324河原インター線は無料高速みたいな道路でよかった。 >>217
鳥取〜はわい(湯梨浜)
鳥取からは9号でぜひ白兎海岸を見てほしいとこではある。
けど、そこの道の駅のサンドラ渋滞がかなりやばいことになるので、Googleマップで真っ赤になってるようならr21で迂回。
そのまま道なりに広域農道に入り、r275まで乗り継ぐことで渋滞ポイントは全て回避できる。 途中で寄れるお風呂
あやべ温泉(京都r1)
岩井温泉ゆかむり温泉(岩美町)
宝木温泉
ほかにも鳥取市内には中心街も含めて、いい硫酸泉があちこち湧く。
鳥取駅のかにめしの駅弁はマジでうまい。 >>222
>>223
ゴメン、バイクだからむしろクネクネと走れて車の少ないルート選択なんだ。 >>226
並んで走るのはかなりリスキーだもんね。
そういう自分も普通車でそういうルート取りしてる >>227
ありがとう。
ちなみに昨日は216で書いたルートでR29まで出て、少し姫路方面に走ってR429で津山まで、そこからR53で岡山市まで走ったよ。
山間部は快適だったけど、R53はダルかったな。
213氏は無事に出雲大社に行けたかな? 二桁国道に当たりなし
信号だらけでトラックだらけ。全国どこにでもな店舗ばかり
R53は比較的走りやすい部類だけど、空港近くまでR429使うほうが好みだな そりゃ二桁国道はトラックが走れるように設計されているからなあ >>228
挿入してませんの連呼がうざいから差しっぱにしてるわ 中国地方は山間部の方が良いね
道の駅を繋ぎながら走ると悪い道に遭遇しない いや、県境とかすごいところが多いぞ
中国道があるからそっちを使えという意味か? 南北はまだしも東西に抜ける良い道が無いよね
中国道か下道だと9号になってしまう2号は悲惨 >>230
大原インターからR429使ったんなら、湯郷まで行って、岡山美作道路で熊山→ネオポリスの道で岡大のあたりに出る方がいいかも。
ま、開通してきたとは言え未開通のとこのR374がダルいけど。
231の人の言うとおり、空港道路使った方がいいんかなぁ。 東名高速、保土ケ谷バイパスから第三京浜、横羽線方面に行くなら
東名横浜町田方面→保土ケ谷バイパス新桜ヶ丘で降りて環ニ外回り(新横浜方面)→第三京浜羽沢IC→第三京浜(横羽線は港北から横浜北線)
をよく使う。空いてれば2、3分の差だしたった2キロの横浜新道のために320円は勿体ない。 >>236
中国山地を東西に縦断でしょ、あるにはある。以前書いた気がする。
用瀬ic→R482(蒜山の手前でr325でショートカット可)江尾まで→R180,183で生山→r9→r108出雲横田→R314 >>239
続き
出雲湯村の手前のYショップ(雲南田井)から、鉄の科学館、雲南吉田からいいしクリーンセンターに抜ける広域林道みたいなのを使ってR54まで出られる。
r40で三瓶山、一部市道でショートカットしつつ、山陰道仁摩icまで抜ける。あとは9号 >>239
もしくは、出雲三成→432→高野ic→松江道。
どうにかして江の川まで行ってr64→r321で千代田。
R433→r40→R186芸北→r307(通行止めならすまん)→R191で益田まで。
三次のとこをどうするかは未検証。口和君田で降りて行った方がいいか、三次東からインター線使うなり、下道で三次インターまでがんばるなり、、
松江道じゃなくてもR54でも十分早いから、そっから安芸高田にショートカットしてもいいね。 >>238
ウチも緊急時以外はそれで対応してる。
逆向きは羽沢降りてからガタガタの側道通らないといけないから少し嫌だけどね。
横浜新道の保土ヶ谷区間、もっと安くなったら良いのにな… ゴールデンウィークを生かして福井県をのんびり走ってたんだが
えらく豪華な農道があって驚いた
地図ではあんまり太そうに見えないしカーナビの案内でも出てこないし変な感じ 広域農道は下手な三桁国道より整備されているから、オープンストリートマップでウェイトを上げてくれと提案したが、一蹴されたよ。以来編集に参加しなくなった。 豪華な農道ねえ
でも結局は国道と所要時間が変わらんよ
農道を飛ばすのと 国道でチンタラ行くのと が同じくらい >>245
GWとかだとぜんぜん違うよ
サンドラはほとんど国道行くし(ナビの指示通り)
農道は逆に普段(地元民や知ってる人が通る)より空いてたりする 国道チンタラはドライブじゃないだろ
遠回りでも時間オーバーでもいいペースで走りたいんだが
嬬恋よかったなー スピード出すのもドライブじゃないだろ
チンタラでも楽しければいいとは思うが
別にGWなんて急ぐ旅をする期間でもなかろ 音楽かけながら、片側一車線の国道を60キロとか70キロぐらいでボケーっと走るの好きよ
いくらハンドリングいい車乗ってても、道志みちみたいなところは嫌になってくる
一番いいのは高速コーナーが連続する峠だけど、日本にそんなところいくつもない 富山のスーパー農道は国道と言ってもいい。
富山市の南側を東西に走る道路がスーパー農道しかないからな >>251
GWにしか走らなくて
GWの交通事情しか知らないような
サンドラのおめえに言われたくないわ(はぁと0 伊那から飯田に抜ける、中央道の脇を通ってる広域農道が走りやすくて好きだな。
隣の国道より早く走れるし。 >>220
あいつら閑散期にくればよいのになんで日本の繁忙期に来るんだろうね?
バカなのか知ってて嫌がらせなのかさっぱり分からん。 国家あげて反日教育してるのにその国に行ってみたいとかまともな思考回路じゃないわな
反日教育したところで全く効果が出てないってことに気づかないのかな >>243
若狭梅街道かな? 丹南広域農道かな?
広域農道は、国道でも県道でもなく、地図には明確に表示され難いから、
旅行者には利用しにくいよね。
でも実際は国道の次に使える道路のことも多いのが広域農道。 ただし、国道は制限速度が60のところも多いけど、広域農道は50のところが多い。
よく整備された広域農道は危険性も低くて、スピードも出しやすいけど、50の制限でスピード違反の取り締まりの格好の対象だから走りたくない。 Googleマップでナビしてるとかなり高い確率で広域農道案内してくれるから旅人でもだいじょうぶアル 豪華っていうか新しいだけでしょ
新しい道路じゃないと歩道が整備されないから結果的に豪華と言えるかもしれないが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています