新潟県の道路★21

**R774** · 2018/11/15(木) 11:18:30.00

新潟県の道路について話しましょう。

前スレ
新潟県の道路★20
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1528820573/l50

**R774** · 2019/06/13(木) 20:36:42.95

万代島ルート戦の残りはまだかのー

**R774** · 2019/06/13(木) 23:15:49.11

新通で降りてファミマかココカラ池

**R774** · 2019/06/14(金) 14:34:01.21

にいこくのホームページに、栗の木立体と紫竹山立体道路の完成動画が、YouTube配信されてる！

興味がある方は動画を見てみて

**R774** · 2019/06/14(金) 19:06:09.96

笹越橋IC？のランプは本線できた後に作るんだな。
亀田→竹尾　は一番初めかと思ったら最後か。

**R774** · 2019/06/14(金) 19:51:36.93

どうせなら新潟バイパスの車線減少直せばいいのにやらないんだな

**R774** · 2019/06/14(金) 20:33:26.92

竹尾インターも早く改良に取りかかってくれよ

**R774** · 2019/06/15(土) 01:00:23.07

>>856
http://imgur.com/a/3r0MfnW

なんかやってるっぽいけどね

**R774** · 2019/06/15(土) 14:22:20.61

栗の木バイパス高架道路の完成予定は、平成３９年度末（令和１０年）西暦２０２８年です。

**R774** · 2019/06/15(土) 14:32:08.66

おれたちいないだろ

**R774** · 2019/06/15(土) 17:46:01.50

>>858
もう５年早くしてくれ
免許返納してるか、あの世に行ってしまう

**R774** · 2019/06/15(土) 20:11:14.36

なんだすぐそこじゃん
出来たら楽になるな

**R774** · 2019/06/15(土) 20:28:01.73

嘘乙
あと5年くらいの予定って聞いたぞ

**R774** · 2019/06/16(日) 00:18:57.46

あんな大規模工事があと５年で完成するとは思えない。

国交相の工事予定表には2028年完成予定になってるぞ。嘘ならあの資料はなんだったんだ？

**R774** · 2019/06/16(日) 00:20:14.46

後５年で完成したらいいけどー

**R774** · 2019/06/16(日) 07:19:21.23

それよりも新潟バイパス区間だけでいいから3車線にして欲しい
まあやらないから紫竹山インターの改良あんな形になったんたけど

**R774** · 2019/06/16(日) 07:19:50.66

新潟PAのガッカリ感は以上

**R774** · 2019/06/16(日) 08:15:03.01

桜木インターなんとかしてほしいわ。

**R774** · 2019/06/16(日) 08:43:23.59

小針駅前広場整備するくらいなら、駅付近だけでも道路立体化か線路立体化しろよ

https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00385938

**R774** · 2019/06/16(日) 09:54:04.31

越後線を南に移設するだけでいいのじゃよ

**R774** · 2019/06/16(日) 10:31:19.32

新潟バイパスが新新バイパスみたいにもうちょっと起伏が少ない道路だったら今の車線数でも渋滞減りそうなんだけどなあ
特に桜木から女池とかなんであんなに坂だらけになったんだろう

**R774** · 2019/06/16(日) 10:53:40.76

なんでって解りませんですの？

**R774** · 2019/06/16(日) 11:25:21.39

栗の木バイパス沿いの並木が消えたのは悲しい
再び沿道に木を植えてくれ

**R774** · 2019/06/16(日) 12:41:54.17

亀貝～小新や竹尾～逢谷内はほぼ地上だからな。

**R774** · 2019/06/17(月) 16:04:27.87

>>870
新幹線の下を潜る区間は理解できるけど、女池～桜木は同じレベルのままで良いのにな

**R774** · 2019/06/17(月) 18:42:01.07

女池ＩＣ橋が急すぎる

**R774** · 2019/06/17(月) 19:03:19.90

道路のレベルを上げると盛り土の幅が広くなっちゃう

**R774** · 2019/06/17(月) 19:52:41.51

>>876
当時でも直壁の技術はあったはず
もちろんベストは高架橋だけど

**R774** · 2019/06/17(月) 22:15:41.96

ってか、はじめは４車線だったんでしょ？
どんな感じの４車線だったんだろ？

**R774** · 2019/06/18(火) 08:30:14.82

https://i.imgur.com/GvM8lqj.jpg

**R774** · 2019/06/18(火) 23:01:29.82

日東道のミッシングリンク区間でピンポイントに地震起きるんじゃねえよ
R7が寸断されたら物流止まってとんでもない事になってしまう…

**R774** · 2019/06/18(火) 23:07:32.68

震源は山北とか鼠ヶ関あたりかね？

**R774** · 2019/06/18(火) 23:11:01.15

村上のR345はもう海水で水没してるかもね
あのへんは海府の辺りで国道より海側に飛び出てる集落あるんだよね。あの辺はもう避難必須だね

**R774** · 2019/06/18(火) 23:16:43.71

鼠ヶ関沖に見えるが詳細報が出ていないからわからない。
酒田と粟島の間のようだが…。

**R774** · 2019/06/18(火) 23:18:55.94

TENYのカメラだと、地震発生時に信濃川の上の鉄橋を電車が走っているが、渡りきってから白山駅まで行かずに手前で停まっている
運転手は冷静な判断だったんだろうなぁ

**R774** · 2019/06/18(火) 23:42:02.29

https://line.me/S/sticker/7190964
こんなスタンプもっとかなあかんな。。地震のたびおもう

**R774** · 2019/06/19(水) 00:33:10.33

地震・津波の心配を考えると、盛土構造による新潟の海岸道路は必須だよな・・・

北陸道が黒埼ICまでできた時、女池・桜木方面ではなく、青山・新潟島・空港経由で聖籠新発田までバイパスが整備されていたら、新潟の道路事情も違っていたかもしれない

**R774** · 2019/06/19(水) 00:57:05.26

日曜日に新潟地震発生の日と言うことで携帯に緊急速報の一斉テストがあったよね
早速テストが役に立ったな

**R774** · 2019/06/19(水) 17:25:05.35

西区民だけど、大掛かりなことする前にまずは新川河口をがっちり防護するだけで
R402沿線は捨てるとして、ほかの西区の大部分は救われる。
津波入ってくるのあそこしかないから。
関屋分水のところは堤防高いから大丈夫だろうし。

**R774** · 2019/06/19(水) 20:17:49.72

https://i.imgur.com/AMaULeb.jpg

**R774** · 2019/06/22(土) 00:38:24.61

今回のような大きな地震があるから、日東道を早く山形まで繋げてね

**R774** · 2019/06/22(土) 05:06:28.79

今日R352～R252で一周して来たが
初めて福島側まで通ったR352の酷道っぷりよりも道中コンビニが無かったような？と思って調べてみたら本当に無くて驚いた
新潟側も最後のコンビニから県境まではそれなりに有るがまさか只見町内にセブン1軒も無いどころか柳津まで行ってやっとファミマ1軒とは・・・

**R774** · 2019/06/22(土) 13:20:36.74

只見ショッピングセンターが閉店しちゃったからなー

**R774** · 2019/06/22(土) 14:14:31.63

只見の町中にヤマザキショップはあったような気がしたがつぶれたのかな

**R774** · 2019/06/22(土) 19:39:17.28

店番のおばあちゃん、お亡くなりになられたのでは？

**R774** · 2019/06/22(土) 19:40:10.07

でも、ここ数年で南会津に道の駅が何カ所かオープンしたので昼食には困らなくなったな

**R774** · 2019/06/22(土) 19:57:44.92

只見町役場横にあった食堂が無くなったのは痛かったわ

**R774** · 2019/06/22(土) 23:49:12.12

>>892
R289走ってるとき看板が目に入ったけどSCなんてねえじゃんと思ったら潰れてたか
>>893
R252沿いに1件有るけど俺が調べたサイトではデイリーヤマザキは出るけどヤマザキショップはスルー

**R774** · 2019/06/22(土) 23:59:19.30

>>897
Googleマップストリートビューで確認したらまだあるみたい(ヤマザキショップ)
R252の只見自動車整備工場の三軒位隣

**R774** · 2019/06/23(日) 00:49:44.29

只見から三条の道路開通したら、只見にコンビニ出店するか？

**R774** · 2019/06/23(日) 22:08:51.99

権兵衛峠開通後の木曽みたいになれるんかね

**R774** · 2019/06/24(月) 06:49:10.58

>>899
配送は新潟県側から行ったりして？
縄張りが有るからムリか？

**R774** · 2019/06/24(月) 08:20:09.18

>>901
大丈夫じゃない？
その県に出店したばっかとかだと普通に他県から配送したりするし

**R774** · 2019/06/24(月) 10:15:31.81

湯沢のファミマは関東から配送来てる

**R774** · 2019/06/24(月) 10:33:35.62

ファミマやローソンは広域配送してるね
711は県域配送だけど

**R774** · 2019/06/24(月) 10:35:13.95

ローソンの弁当おにぎりはフクシマ

**R774** · 2019/06/24(月) 16:22:30.98

セブンイレブンは
長沢、荒沢、いい湯ら亭
あたりに集中出店かな

**R774** · 2019/06/26(水) 08:14:45.19

重要物流道路の2次指定で新潟海岸幹線道路と新潟東道路が追加
新潟東道路過去の資料だとござれや阿賀橋のルートになってるはずだけど変わったん？ミスかもしれんが
https://pbs.twimg.com/media/D98WUfzUwAAYIco.png:large

**R774** · 2019/06/26(水) 10:05:16.88

ミスだろ。
逢谷内～一日市ＩＣ　あたりもおかしいし。

**R774** · 2019/06/26(水) 10:06:50.71

思いっきりプラスで捉えるなら、
松浜橋下流橋作って、空港～東港を最短で結ぶとかね。

ってかござれやは高規格にしないで、↑の方をメインにすべきだった。

**R774** · 2019/06/26(水) 10:11:33.45

ワロタ　よく見たらひでえ地図だな

**R774** · 2019/06/26(水) 12:20:46.46

そもそも松浜橋が重量級の車輌に耐えられないのでは？

**R774** · 2019/06/26(水) 18:36:52.25

松浜の話題は禁句だと何度言えば

**R774** · 2019/06/26(水) 18:56:54.42

新松浜橋を6車線で早期に整備すべきです。

**R774** · 2019/06/26(水) 18:57:19.14

松浜国に高速道路及び高架下に片側3車線のバイパスを計画すべきです。

**R774** · 2019/06/26(水) 19:58:54.27

この図だと高規格道路が松浜に整備されてるから笑える

**R774** · 2019/06/26(水) 20:26:56.32

西区役所～海岸　ってまじでどうすんの？

**R774** · 2019/06/26(水) 20:28:55.67

地域高規格道路自体の整備要件がかなり下がってるからやりやすくはある
60km/hのサービス速度提供できる一部立体交差のうんたらかんたらじゃなかったっけ

**R774** · 2019/06/26(水) 20:31:02.39

津波被害を避けるために
松浜を要塞都市化すべき

**R774** · 2019/06/26(水) 20:32:47.21

そこに松浜ガイジを幽閉しとけ

**R774** · 2019/06/26(水) 20:59:58.02

関屋分水～みなとトンネルまでは合併前に県が事業化調査してたんだよな。

**R774** · 2019/06/26(水) 21:05:50.39

松浜橋国道から県道に降格

**R774** · 2019/06/26(水) 21:11:12.24

上沼道の十日町道路と上越三和道路間って何か動きあった？

**R774** · 2019/06/26(水) 21:49:07.62

新事業化道路

小国道路
新潟西道路
十日町道路
松糸・今井道路

**R774** · 2019/06/27(木) 13:38:58.70

議事録漁ったら見つけたけど新潟市の資料でこれって酷いな
松浜橋上流橋の事後評価見ると地域高規格道路の位置付けは確かに無いしで、松浜橋架け替えるのかもな
https://pbs.twimg.com/media/D-CqAQ6UYAATrBa.jpg

**R774** · 2019/06/27(木) 16:27:12.15

これはマジで空港移転後に
松浜橋下流橋やるかもしれんな

**R774** · 2019/06/27(木) 16:33:29.06

新松浜橋

**R774** · 2019/06/28(金) 01:39:52.01

新潟空港移転はいつなんだ？

**R774** · 2019/06/28(金) 01:47:28.02

移転じゃなくて沖合展開そのために今滑走路の沖側を埋め立ててるけどそれはいつ終わるか
A滑走路さえ閉鎖できればアクセス道路整備できるんだけどな　当面の間小型機向けで使うことに決まったし

**R774** · 2019/06/28(金) 16:57:14.03

たぶん、Ａ滑走路廃止しても
海岸幹線はもっと海側だろうから無理だと思う。

空港沖合化は2050年前くらいか。気が遠くなるな。

**R774** · 2019/06/29(土) 07:32:07.03

下山交差点から、a滑走路横切って今の新潟空港駐車場ど真ん中通り、桑名病院真横通り、みなとトンネルまでつなぐ道路のこと?

不要ではないけど、113号で代替されてるから、他に必要な道路はあるよ
今の市に金出せるとは思えない

**R774** · 2019/06/29(土) 18:17:59.61

まちゅはま

**R774** · 2019/06/29(土) 18:54:43.11

状況変わったんだろうな。
今までは海岸幹線と下山交差点を直接結ぶ計画だったけど、今は
海岸幹線を松浜橋下流橋でそのまま東港方面へ　って感じなんだろう。

**R774** · 2019/06/29(土) 19:02:41.03

http://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/road/doroseibi/roadseibi/doro20181221.files/04-2_kouikidourokeikaku.pdf
この２Pみても、明らかに海岸沿いでやる　って感じだし。

**R774** · 2019/06/29(土) 19:23:57.21

まちゅぴちゅ

**R774** · 2019/06/29(土) 19:37:02.10

松浜はそれでも陸の孤島

**R774** · 2019/06/30(日) 00:08:59.06

NEW新潟沖合い空港2040年頃開港？

栗の木立体道路完成は、平成40年3月（令和10年）開通予定だけど、後5年で開通すと言う人もいたね。最近

**R774** · 2019/06/30(日) 07:45:05.41

毎度無駄な事業やって国土交通省の人間の仕事を確保してるなあ
空港整備事務所なんかいらないんだよ
新潟空港も民間管理に移行しろ

**R774** · 2019/06/30(日) 08:39:05.98

１期（空港沖西側）が終わるのは2030年くらい。
２期（空港沖東側）が終わるのは2040年くらいだと思う。
で地盤改良とか滑走路、ターミナルビルなど2045年くらいになるんじゃないかな

**R774** · 2019/06/30(日) 08:43:01.29

～2030　紫竹栗の木道路、西道路、吉田BP
↑
この次に空港移転を睨んで

～2035　海岸幹線１期（小針～みなとトンネル）
～2040　万代島ルート線残り区間
～2045　海岸幹線２期（みなとトンネル～新新潟空港）（万国橋～みなとトンネル）
～2050　新新潟空港～東港

こんな感じになると思われる。

**R774** · 2019/07/01(月) 06:09:07.19

よくよく考えれば、
東港線と海岸幹線をござれや阿賀橋だけで処理するってのは非効率的なんだよね。
さらに東西道路の負荷軽減するためには、海岸幹線をそれなりの規格にしないと
そっちにシフトしない。空港～東港を最短で結ぶ必要性がある。

**R774** · 2019/07/01(月) 10:25:57.58

とても立派なみなとトンネル
接続道路しっかり整備して活用したいよなー

**R774** · 2019/07/01(月) 21:07:55.80

みなとトンネルを自専道に格上げしても良いんじゃねーのとは思うんだけどねえ

**R774** · 2019/07/01(月) 21:57:00.46

そもそも自専道にする意味がない
費用対効果無視しすぎ

**R774** · 2019/07/02(火) 11:29:41.16

西道路、十日町道路　平成41年度　って結構はやいな。
阿賀野BP、柏崎BP、六日町BPとか何十年やってんだよｗ　って感じ。

**R774** · 2019/07/02(火) 11:32:31.34

掛かる人家が殆どないからな

**R774** · 2019/07/02(火) 11:49:27.94

>>944
あれはB/C算出用に適当に決めただけだぞ
そのとおりに開通することなんかほぼない

**R774** · 2019/07/02(火) 11:59:04.58

>>946
そういうもんなのか。
じゃあ2035年くらいとみておいたほうがいいか。

**R774** · 2019/07/02(火) 23:24:27.69

国土交通省の公表された資料に、栗の木立体道路完成は平成３９年度予定になってるぞ。

誰かが後5年するとか言っとったけど、後5年で完成すんなら大歓迎だぞ！本当に完成するんか？

**R774** · 2019/07/02(火) 23:35:57.47

2050年に沖合の新新潟空港が開通するとして、俺は今40歳だから、その頃には早死にしてるか、老人ホームに入ってるかもなぁー

年金少なくてナマポ生活してたりしてー

毎月の貯金額増やさんばー

**R774** · 2019/07/02(火) 23:46:01.22

さっさと死ねアホ

**R774** · 2019/07/02(火) 23:51:45.66

【レス抽出】
対象スレ：新潟県の道路★21
キーワード：死ね
検索方法：正規表現

23 名前：R774[sage] 投稿日：2018/11/19(月) 10:01:55.04 ID:utg3K/e0
側道ショートカットする奴死ねや

62 名前：R774[sage] 投稿日：2018/11/28(水) 06:58:28.99 ID:Ya5FjGzZ
興味なし
死ね

63 名前：R774[] 投稿日：2018/11/28(水) 17:50:07.26 ID:y1FObruT
>>62
お前が死ね

99 名前：R774[sage] 投稿日：2018/12/06(木) 00:37:41.44 ID:VVAsVPWv
ねーよ死ね

100 名前：R774[sage] 投稿日：2018/12/06(木) 07:23:48.27 ID:HK+qnIjh
>>99
だからお前が死ねって

324 名前：R774[sage] 投稿日：2019/01/27(日) 11:19:27.69 ID:GNZjWsr8 [2/3]
スレチ死ね

512 名前：R774[sage] 投稿日：2019/03/15(金) 16:28:25.53 ID:YdEng5H1
いい加減松浜の妄想基地外死ねよ…

643 名前：R774[sage] 投稿日：2019/04/05(金) 18:37:00.83 ID:GmTtm9Iy [3/3]
>>641
いねーよアホ死ね

645 名前：R774[sage] 投稿日：2019/04/06(土) 01:32:20.68 ID:pFtFORXZ [1/2]
ドルジのネタわかる人いてうれしい
アホ死ね

646 名前：R774[sage] 投稿日：2019/04/06(土) 05:52:45.91 ID:RSIo6+ST
おまえらおはよう死ね

950 名前：R774[sage] 投稿日：2019/07/02(火) 23:46:01.22 ID:kslY4mu2
さっさと死ねアホ

抽出レス数：11