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大阪府の道路事情part10

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0001R774
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2018/09/23(日) 09:52:18.99ID:bdHqT7oP
前スレ
大阪府の道路事情 part9
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1514141550/

過去スレ
part8 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1493201443/
part7 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1472024717/
part6 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1450198905/
part5 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1425349106/
part4 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1331910800/
part3 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1240887973/
part2 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1157205570/
part1 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1095495527/
0338R774
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2019/04/01(月) 01:51:07.87ID:xqGAiApI
八尾空港〜藤井寺の区間にバイパス(空き地のところ)
0339R774
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2019/04/01(月) 17:26:04.19ID:gDWUfOa1
いまさら聞けない!
大阪都構想の裏側&真実。

http://osakar.jp
0340R774
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2019/04/11(木) 07:37:08.87ID:5c5gRe6/
大阪の著名渋滞地点ってどこもそうだけど交差する側のショボい道路からの割込を優先させるためにメイン道路側をわざと渋滞させるだけさせてるとしか思えん
例えば中環の奈良や鳥飼和道
いい加減こんな信号制御止めろ
0341R774
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2019/04/11(木) 11:10:24.87ID:yhdjW81e
右折→の時間が明らかに短い交差点もどうにかしてほしい・・・
蒲生4丁目の南行きから大阪中心部方面への右折→とか短すぎでしょ
0342R774
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2019/04/11(木) 12:23:48.83ID:7UvN1eb8
1号線バイパス、讃良川からイオン前の道が東西共にデコボコで車が飛び上がる
0343R774
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2019/04/11(木) 14:26:37.64ID:SAwAZmrQ
>>342
あれなんだろうね
道路が開通した日、ドライブした時から気になってた
第二京阪の橋桁の関係でもないし
0344R774
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2019/04/11(木) 21:21:56.01ID:wqkHK+VN
ラウンドアバウトを増やす方が良い気がする
0345R774
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2019/04/11(木) 23:14:42.32ID:YQ/OOjTt
環状路あるけど、入ってくる車が一時停止はしないわ、ウインカー出さんわで、危険やで
0346R774
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2019/04/12(金) 02:13:14.21ID:Bo1hu6QD
一時停止しないルールだからなんにも間違ってないが
0347R774
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2019/04/12(金) 02:30:17.45ID:UNeUoMKd
でも変更後はどこも軒並み事故は大幅減なんでしょ
0348R774
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2019/04/12(金) 04:44:07.36ID:Qn8GuXZg
たしか大阪にも一か所できてたわな…状況はどうなん?
個人的には梅田の大阪駅前ビルのところをやって欲しいわ
0349R774
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2019/04/12(金) 09:57:33.19ID:DGOZVe3m
>>348
堺に2ヶ所あるけど、上に書いた通り
環状路優先なのに減速せずに突っ込んでくるから危険極まりない
環状路側がブレーキ踏んでる
0350R774
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2019/04/12(金) 12:53:52.81ID:oGClqIyz
思うに中環を使うエリアには住みたくないな。走りにくいし渋滞も多い。新御堂も渋滞の時はトコトン混んでるから北摂とか住みたくないわ
0351R774
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2019/04/12(金) 16:53:49.60ID:q8FpIcp0
>>344
吹田なんか4ヶ所もある
大昔からあるニュータウンの津雲台(2ヶ所)と藤白台(1ヶ所)に加えて、千里山にも出来た
ニュータウンのは厳密にはロータリーでラウンドアバウトではなく、一旦停止も無いが、
千里山の第1噴水は近年ラウンドアバウト化された。こちらは一旦停止あり、環状道路優先のガチ
0352R774
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2019/04/13(土) 01:32:58.96ID:zi6b0DPc
実は完璧なラウンドアバウトは京セラドームの下にあるのだ
0353R774
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2019/04/14(日) 10:19:02.76ID:W/sNuZaP
たしかにあれ綺麗だけど、小さくしたって結構な広さ必要やで
0354R774
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2019/04/15(月) 08:02:10.36ID:X2mgGHM0
交通量の少ないとこ向けやからな
ぶっちゃけ田舎用

>>352
言われてみれば、そうやったな…たまにしか行かんから
見通し悪すぎて出るところ間違うわ
0355R774
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2019/04/15(月) 14:45:51.89ID:057/B78F
今里もロータリーやった位なので
少々交通量増えても何とかなるだろ
0356R774
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2019/04/16(火) 04:49:37.61ID:ic+0rpZR
天下茶屋もロータリーやったんやね?
0357R774
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2019/04/16(火) 17:14:42.68ID:saazug7Y
>>355
片側二車線以上ある道どおしを繋ぐのには、基本的にはむいてない
0358R774
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2019/04/16(火) 23:07:42.52ID:wEFUYrPO
>>356
ロータリーを解消してT字路になったあとも
長らく信号が設置されなかったので
結構こわい交差点だったな。
0359R774
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2019/04/17(水) 03:58:47.72ID:cIJ3Q8f5
でも三差路、五差路とかなら有効なやり方
0360R774
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2019/04/17(水) 07:24:07.94ID:pWQgHWUe
歌島橋とか?
0361R774
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2019/04/17(水) 09:32:11.28ID:xXnpd09p
杭全ロータリーという言葉を何度か聞いたことがあるが、
ここもロータリーだったんかな?
0362R774
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2019/04/17(水) 12:27:29.09ID:37zQQq5W
大阪市内は左折可(信号なし)は43の東向き、25号線大阪方面と、杭全の交差点のいくつかだけ?
0363R774
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2019/04/17(水) 13:06:30.41ID:xXnpd09p
R1梅新東の東行
阪急前の西行

にも無かったっけ?
1つ書いてあるのは、花園北を指してるのかな?
0364R774
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2019/04/17(水) 13:09:29.76ID:pWQgHWUe
それらは「左折可」とは言わないだろ。
あくまでも標識による「左折可」が左折可だろ。
0365R774
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2019/04/17(水) 16:26:35.82ID:O3BoiFEj
杭全をラウンドアバウトにしたら美章園街道から来た車なんて入れなくなるぞ
0366R774
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2019/04/17(水) 20:42:56.91ID:xn/nTklt
>>364
梅新東は標識あるぞ
0367R774
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2019/04/17(水) 22:55:58.25ID:fe2nd8GB
>>365
手前の信号で途切れるタイミングは必ずあるからそんなことにはならないでしょ?
杭全サイズだと最低でも2車線ラウンドアバウトになるだろうし
0368R774
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2019/04/18(木) 07:40:31.68ID:7AN+UDAi
大型ラウンドアバウトを国内初として大阪で実験してほしい
0369R774
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2019/04/18(木) 08:02:17.21ID:HPAlqC6Y
ラウンドアバウトの存在自体知らん人が多いと思うが
免許更新講習とかで説明あるんかな?
0370R774
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2019/04/18(木) 09:20:12.80ID:yR41dLCY
>>364
これは、最近廃止になったのかい?
それなら、最近なくなったって言うか…

ちゃんと調べて言ってるの?
0371R774
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2019/04/18(木) 13:19:49.00ID:UneFTU8K
>>370
日本語で頼む
0372R774
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2019/04/18(木) 18:14:11.13ID:4n8QnOzp
>>369
一言あったと思うよ
ただ高齢者の歩行者やドライバーをどう対処するかって話が中心だね。
0373R774
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2019/04/18(木) 18:50:10.36ID:zbT1FP2e
>>367
今里筋と25号が両方切れるのを待ってたら美章園街道が詰まるでしょ
ラウンドアバウトの定番の欠点じゃん
0374R774
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2019/04/19(金) 00:39:52.32ID:zhU2gvar
万博の外周道路危ないな。ガンバスタジアム過ぎたとこ。
ららぽーとの駐車場から出て来る車と当たりそうになる。
0375R774
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2019/04/19(金) 00:47:22.47ID:6VtZMpNc
もうちょっと西の中環西行きのフォルクスとか王将から出るときも怖いぞ
0376R774
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2019/04/19(金) 01:02:54.93ID:x/hk8fhE
桃山台入口から北行き新御堂合流 あれは恐ろしい
0377R774
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2019/04/19(金) 01:29:15.71ID:dSwYhjiY
不謹慎だがほんと一度まっさらな土地に戻してから敷き直したいわ
中国道で、けちりながら神戸から東大阪が多いんやが
ほんっっっと不便っっっ
頻度が少ないから我慢してるけど毎日通っている人たちを尊敬するわあああ
あと、レーンが定まってからの、
「どこ行く人はここ、そこ行くひとはここ」な専用レーン止めてえええ
それは毎日の人にはええけど、わいみたいなんにはひっかけでしかないねえええん
せめて、せめて二段、欲を言えば三段構えでお願いしまっすぅぅぅ

っても三回も表示していたらそれはそれでややこしいわな
仕方ないね
0378R774
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2019/04/19(金) 07:55:23.15ID:VlAXoH4e
>>375
あそこは、マンション建てるときに4車線に拡幅しなかったのが致命傷
すぐに拡幅しなくても、将来に備えて拡幅用地確保とか出来なかったんかな?
そこに限らず、少し北のゴルフショップ横(ここはオアシス&エディオン建て替えで拡がったが)とかもっと狭い生活道路とかでも、一旦更地になった拡幅のチャンスをわざわざ捨ててるし
0379R774
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2019/04/19(金) 09:36:11.55ID:hK4Fro++
>>376
千里ニュータウンバス停に停まる高速バスが進入してくるけどね。
すぅっと入ってくるから、間の取り方が上手いなと思う。
0380R774
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2019/04/19(金) 20:03:51.44ID:6VtZMpNc
あのバスは交通量の多いときは直進して交差点通過して次の合流で入ってくるよ
0381R774
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2019/04/19(金) 20:55:17.53ID:tgUltO3k
>>377
ケチるなら逆だろ。
田舎なんて一般道が50〜60で走れるんだから逆にしろ
0382R774
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2019/04/19(金) 22:58:12.24ID:gqqSG2QT
時間帯にもよるが176と中環でどっちケチるかなら
俺も中環使うと思う
0383R774
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2019/04/20(土) 02:39:41.13ID:hQ8M+fow
摂津南吹田380円は一度使うと癖になるよ。15キロぐらい他のところで下道走れば取り返せる
0384R774
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2019/04/20(土) 14:52:43.69ID:g6J29aYO
>>377
>>「どこ行く人はここ、そこ行くひとはここ」な専用レーン止めてえええ
交差点の直前で車線変更する車が多くて、スムーズに通過できないよりは
逆に判りやすくてイイと思うが・・・
ただ、もっと手前からレーンの行き先を明示しておかないと、意味は無いけどな〜
今里や歌島の五差路なんてヒドイだろう、初見殺しはやめてくれ〜
0385R774
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2019/04/23(火) 16:26:09.32ID:WWrGYsZX
G20規制マジ勘弁…
0386R774
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2019/04/23(火) 18:00:39.80ID:MntLzZCS
労組が生き残ってる業界みんなでゼネストやればいいんじゃね?
0387R774
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2019/04/24(水) 06:04:53.07ID:aMZe7MJX
>>384
>初見殺し

これはあるよな
あと大阪の道路は国道府道問わず、案内標識(青看板)の文字が小さいところが多いね
0388R774
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2019/04/24(水) 07:51:20.23ID:rJ3R06J0
>>383
おかげで鳥飼大橋南行き先頭の渋滞が酷くなったが
高速からたくさん車が下りるほど橋で車が交錯して渋滞悪化する
0389R774
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2019/04/28(日) 16:19:51.21ID:Rp0WwXPf
388>近畿道から鳥飼大橋を経由しない、阪神高速守口線への連絡路、1号線京都方面への連絡路をつくるべきだよ。
0390R774
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2019/04/28(日) 19:33:37.59ID:nZvwr66r
>>389
阪神高速守口線への連絡路は既にあるやん、1号線への連絡路はないが
0391R774
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2019/04/30(火) 12:40:59.20ID:+rk0zDzp
鳥飼大橋って今架替え中で、完成は北行き3車線、南行き3車線になるんじゃないの?
北行きは既に3車線化されてるが、橋北詰で直進は2車線に絞られるけど、完成形はそこも3車線になるんじゃないの?
0392R774
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2019/04/30(火) 18:40:38.81ID:W01I/U2a
>>391
南行きは現時点では拡幅計画は無い
北行きは完成形では歩道付きの直線3車線になる、北詰めからは2車線のまま
0393R774
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2019/05/01(水) 12:41:50.18ID:8LoFys2p
摂津南付近の渋滞が緩和されないね
せっかく格幅に邪魔なモノレールがちょい離れてるんだから、広げればいいのに
北行きは右1車線を摂津南IC直結に、南行きも摂津南から出てきた車を短距離で無理に合流させずに流せるじゃん
鉄砲IC~住之江ICのR26の大和川大橋も3車線化すれば同じような効果がある
0394R774
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2019/05/01(水) 17:35:32.15ID:nxF8GleT
>>392
何にも改善されないな
終わりだよ終わり
0395R774
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2019/05/02(木) 00:21:35.90ID:012113fb
近畿道の門真 吹田区間は建て替えする時期が近づいている気がする。
0396R774
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2019/05/06(月) 16:13:07.44ID:0sAHWymG
r14の五領~辻子が片側1車線だけどできてた
五領の交差点、完成形はどうするんだろう?
東行きを常時接続可にしろとは言わんが、西行きは常時左折可にしてほしい
あと高槻ICから名神北側を通り、茨木のr46までつなぐ道を作ってほしいな
0397R774
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2019/05/06(月) 22:20:15.11ID:KACPwzy2
吹田門真間は二重構造にしてどうぞ
0398R774
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2019/05/11(土) 06:50:47.81ID:uwL35AKU
>>396
歩道あるから常時左折可は無理だろ
0399R774
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2019/05/11(土) 11:13:04.23ID:DVa0zlWn
五領小学校近いし、確かに横断歩道は無くせないよね
高槻ICアクセス線の梶原6丁目の交差点も常時左折可も無理か
万博周回道路のみのり橋南交差点みたいに左折信号をうまく使って簡易的な歩車分離式にすればいいなぁと思うけど
0400R774
垢版 |
2019/05/11(土) 14:08:23.10ID:pQxp7Dea
大津の事故もあったし、歩車分離は増えそうやな
0401R774
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2019/05/11(土) 16:08:13.09ID:/abBs9ai
大津の事故は歩車分離では避けられんぞ
0402R774
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2019/05/11(土) 16:44:13.96ID:AGxdYByh
増えるとしたら常時赤信号だな
0403R774
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2019/05/11(土) 17:18:26.43ID:YfG4xYo0
>>402
そう、それっ
産業道路のびっくりドンキー前も常時赤信号
その下に左折直進あるいは右折の矢印が出てる間だけその方向に進める
0404R774
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2019/05/11(土) 17:35:34.72ID:UL1g1kqg
大阪は角を切ってなくて直角の交差点ばかり
このタイプは左折でも見通しの悪さで詰まる

岡山とか主要交差点が全部円になってて左折専用道路があって大阪との違いに衝撃受けたもん
https://www.google.com/maps/@34.656481,133.9263271,19z
0405R774
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2019/05/12(日) 02:12:45.12ID:wvWic2Tw
土地代安いの?
0406R774
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2019/05/12(日) 09:21:33.43ID:LRYMV6YL
岡山が特殊なだけじゃないの
0407R774
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2019/05/12(日) 16:10:36.56ID:t/YED8Iq
大阪生駒線?の中環以東はいつまで放置してるんだろう
もう舗装すれば車線拡幅スペースはあるのに
0408R774
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2019/05/12(日) 19:48:40.88ID:JsDhYsNp
大阪府域はしゃーないわ…金無いし
0409R774
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2019/05/12(日) 22:26:11.17ID:LRYMV6YL
買収まだ終わってないと思うけど
0410R774
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2019/05/12(日) 23:55:45.29ID:2qr1U+QR
五領〜辻子って一本道じゃないのか。
道間違えたのかなぁ?
0411R774
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2019/05/13(月) 00:33:07.70ID:kwrsxhW1
川のL字は残るのかな
0412R774
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2019/05/13(月) 07:24:14.49ID:B7+Y1PCs
せっかくなんだから、171での接続は新幹線下ですれば良かったのに。
0413R774
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2019/05/13(月) 08:09:16.82ID:bCXlbE3/
>>404
さすが大都会
0414R774
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2019/05/13(月) 14:52:43.30ID:TD5HSjkV
>>412
高槻東道路は、新幹線下?(上?)を通ってR171と高槻ICアクセス道につながるよ
辻子あたり~高槻ICまで信号レスでアクセスできるのが完成形だったはずよ
0415R774
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2019/05/14(火) 19:04:28.47ID:cwsQCTOM
>>404
万博外周道路のような一周約6kmの巨大な交差点なんか、ウンコ岡山にないだろ
0416R774
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2019/05/16(木) 07:54:25.71ID:b+B7/Nq/
>>415
頭おかしい
0417R774
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2019/05/16(木) 21:28:21.08ID:n0/W6WSQ
アサの府道1号の南行き、阪大病院前交差点で、交差点を右折して病院に入っていく車のせいで大渋滞してる
悪いことに、信号超えたところにトラックとかダンプが停まってるから、直進は一車線しかない
0418R774
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2019/05/18(土) 07:13:44.74ID:UcfP5Onu
あそこに路駐してるダンプを排除しろよ
0419R774
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2019/05/18(土) 08:04:30.80ID:WFhrhsRT
>>418
ちゃんと通報してる?
0420R774
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2019/05/18(土) 20:48:24.87ID:ZX+keaeK
道路は人間でいうところの血管。信号を増やしたり、意味なく車線を絞ったり、路駐を放置したり
詰まらせては健康でいられるはずがない。循環をどうやって良くするかは大事なこと
0421R774
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2019/05/19(日) 10:51:59.05ID:G/SoI63C
柏原市に行く幹線道路が片側1車線のR25ってひどいわ
あれは西名阪使えって事なのか?
0422R774
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2019/05/19(日) 10:54:45.59ID:Mi9B20iJ
冗談抜きでその通り
0423R774
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2019/05/19(日) 11:33:01.27ID:lVK8uvxo
>>421
そこで阪神高速八尾線
0424R774
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2019/05/19(日) 11:47:44.75ID:TeYCM9nJ
>>421
電車でいけよ
奈良県まで行きたいなら阪奈道路からどうぞ
0425R774
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2019/05/19(日) 13:01:48.44ID:262H1Zy3
電車が可能なら、そりゃ最初から電車を選択するだろ
必ずしもそうもいかんから難儀するわけで。
0426R774
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2019/05/21(火) 07:17:45.73ID:fsFYJJOZ
大阪モノレールから見下ろす吹田~摂津南の中環と近畿道渋滞はかわいそう
高速代払ってもその渋滞かーと
そういや、モノレールの沢良宜駅近くの近畿道南行きの本線上に妙に広い区画があるんだが、かつての本線料金所のなごり?
0428R774
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2019/05/24(金) 11:31:54.76ID:e4G6QvU0
近畿茨木~ひらぱー~交野~生駒って、淀川に新しい橋をかけるつもりだったのかな?
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2019/05/24(金) 13:36:47.86ID:TUW0Loyr
交野生駒はさっさとバイパス作ったほうが良くない?
時速30キロ制限の車が通るのがギリギリの国道を未だに放置し続けてるのは道路関係の部署のやつ走ったことないのかね
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2019/05/24(金) 19:07:47.09ID:4Da+NQOQ
>>429
私市の山をぶち抜いて、けいはんなに続く様な道が欲しいよな。
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2019/05/25(土) 01:48:55.77ID:QdOQXXur
生駒のR163なんか、あんな4車線なのに40km/hじゃん
下り坂のカーブは仕方ないにしても、制限しすぎだよ
おまわりさんの小遣い稼ぎポイントじゃん
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2019/05/25(土) 04:23:52.22ID:jpnqN1Ac
R163って、数年前に通った事あるが、整備は完了しとるん?
場所によって広かったり、ひどく狭いかったりした印象が…
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2019/05/25(土) 10:12:57.72ID:XOYMZfq+
>>431
まあ40のところでは取締してないけどな
50のところはいつもいる
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2019/05/25(土) 17:14:24.75ID:kPxKg/Wb
https://youtu.be/Uxoz74ORLcY
まさに直下だったんだね
これ、運転してたらビビるわ
自分は電車だったけど
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2019/05/26(日) 08:32:38.74ID:sLGsSJG3
>431
清滝トンネル付近は、70制限の名阪国道よりは、走りやすいが、40から50制限になっている。40のところでは、交通機動隊の覆面は、赤切符になって反則金を稼げないからか、取り締まらないが、地元警察署のパンダが、取り締まりをしている。
0437R774
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2019/05/29(水) 06:47:17.49ID:E/2v46LR
十三大橋を渡った中津浜交差点の右矢印点灯が長すぎる
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2019/05/29(水) 11:23:03.35ID:S0z/0B36
中津行きかーぁ
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