【C3】外環道千葉区間について10【R298】
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>>56
東名以南は羽田までなのに、煽るにしても雑過ぎるだろｗ K6と繋がる計画に変更されたら神奈川通る可能性もあるかもしれない この外環スレでは
側道の話題は俺が興味ないから駄目な
国道は興味あるからOKな
これがルールだ 深夜2時頃に一般部を走ってて橋脚付近で女の幽霊見たけど
似たような経験した人いる？ あの話はやめろだ別スレ行けだ言うやつは
自分ルールに酔ってる自治荒らしだから無視でおk 外環道埼玉区間について【2018年6月2日千葉区間開通】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1528666352/
>>54
これか！
総合スレでさえ過疎って話題無いのに、わざわざ埼玉区間立てるとかアホの極み >>54
このスレ「道路・高速道路」板ではNo1の勢いなんだが何を寝ぼけたことを言ってんでしょうか？ 春頃は名神・新名神統合スレが大フィーバーだったっけ
あの頃がこの1年くらいでは一番勢いあったんじゃないか
(1週間くらいは200位台まで行ってた)
外環開通の時も随分盛り上がってたね 後から言えばもっと伸びてほしかった >>50 グーグルじゃ無くて一般人が撮影したやつだった。
いやありがたい。 突貫で工事したからか知らんけど、アスファルトと路肩の境目が結構ズレてて、自転車で危うくコケそうになった
確か国分小のとこらへんだったかな
早いとこ自転車道整備されると良いんだが さすがに市川のゴキブリどもも書くことが無くなったか。 >>67
勢いあるって、単にケンカして伸びてるだけじゃねーかｗ 「開通後1ヶ月の交通状況」とかが出るまで荒れっぱなしかね 千葉の地下区間部分は今回の西日本豪雨みたいな災害だと氾濫した河川からの大量の水が流入してくるはず。排水も追い付かなさそう...
状況に応じて通行止になるのかね？ だいじょうぶちゃんと計算されてる
下に下水道幹線が通ってるし 雪が積もったらトラックが高谷の急坂登れずにアウトだろうな 外環でより低いところができたからその周辺は水害に強くなったのかな？
うちはもともとハザードマップで水害大丈夫な所だが 江戸川が決壊したらやばいかもしれないけど川のカーブの外側にぶつかるのが国府台の高台だからな
市川側で決壊するのは考えにくい 江戸川も決壊するときはするだろ
高谷側から水入ったら、松戸まで外環道は水没水死
大雨時は近寄らないことだな 東京側は堤防強化されてるから先に決壊するのは間違いなく千葉側です。 生まれてこの方江戸川の水があふれて産業道路や周辺道路の通行止めは無いが、
市川などに降った雨での産業道路や周辺道路の通行止めは何回も経験している。
江戸川の堤防からあふれる心配よりも、市川などに降った雨による被害の方が心配
外環自体は排水がしっかりしていて大丈夫かも知れないが、外環にたどり着けないでは使えない。 >>93
２つ位ポンプ場を増やしてたからこれからは大丈夫かもよ？ >>89
決壊はないとしても、地震で川から陸地に向かって亀裂が入り、水が流れ込む可能性はある 大雨の次は地震だってよww
果てしなく拡がる妄想癖 江戸川から外環道まで亀裂ってもう地割れじゃん
それ川の水がどうのってレベルじゃない大災害になる 外環の波及効果が及ばない鎌ヶ谷民の僻み嫉みが心地よい ハザードマップ的にも江戸川が千葉県側に溢れる可能性は少ない
それよりも可能性が高いのは、地味に国分川が真間あたりで溢れることと、14号以南の水没。どちらも外環はかなり水が浸入することになる まぁ江戸川区民の避難指定が国府台だからね。
葛飾、江戸川より市川の方が安全でしょ 江戸川の堤防が決壊するような事態なら、原因が地震であれ大雨であれ東京壊滅だろう
大雨に関しては関宿閉めれば溢れることはないんじゃね
国分川真間川は、またいつか溢れる日が来そうだ
線状降水帯みたいのが関東の平野部で発生しうるのかワカランけど 噴火に地震に水害に地球がそろそろ本気出してきたな
やる気になりゃ人類なんてイチコロだろ
恐竜が滅んだようにいつかは滅ぶ >>109
数年前に鬼怒川沿岸で発生して大水害になったじゃないか 真間川が溢れたらヤバいぞ
国分曽谷地域の浄化槽の素敵な水が流れ込んでるからな！ 江戸川区民だけど、あんな橋一本だけでどうやって国府台まで逃げろというのか。
絶対渋滞するでしょ。 >>113
311震災のときも橋渡れなかった人多かったっ話だから千葉側に行くの無理だろうな。
江戸川土手に避難する感じになっちゃうのか。 そもそも大水の最中に渡河出来るのか
行徳富士に登った方が早いんじゃね 葛飾、江戸川あたりは埼玉での利根川決壊で水浸しになったことあるからな
一週間くらいかけて押し寄せたらしい
外郭放水路でそのあたりは改善したのかね 埼玉は水没してもいいけど東京は水没したらまずいだろうな >>115
海抜はあるけど
大雨の時だと行徳富士そのものが崩れて巻き込まれそう >>113
東京都は江戸川に橋を造りたがってる
市川市にはその気がない >>120
少し前に記事になってたような
小池が森田に話をつける的な感じで >>117
そういう事を平気でいうような輩は土左衛門になってしまえ googleマップの渋滞情報が外環千葉区間対応した？ グーグル仕事早いな
新名神は放置されてるらしいけど googleマップに外環道対応したけど、経路検索して実際に走ると脇道とかに自分の現在地が移動して、マップ上をフラフラした状態になる。
ナビの時には道として認識していないっぽい。 対応してくれたのはうれしいが
高速なのか一般道なのかわからない… >>121 原付は河原番外地を通れるから場所によっては乗用車より有利だったりする。 原付は押して歩けば歩行者扱いになるから左折のときそれ利用してるの結構いる 以前調べたらエンジン掛けたままでも歩行者扱いらしいぞ ホントだ！知らんかった！
じゃ、これからはローに入れて引っ張ってこ >>140
歩道をトラックが走ってきたらそりゃ死ねるわw GoogleMap新名神まだなのに外環早かったな。さすが首都圏といったところか。 連休早々香ばしいな。サンデードライバーがここぞとばかりイキったか 「三井アウトレットパーク 木更津」高速バス新路線がデビュー！
「大宮・さいたま新都心〜三井アウトレットパーク線」が運行開始
https://www.jiji.com/jc/article?k=000000024.000030573
小湊鐵道株式会社(本社:千葉県市原市)は、2018年6月の外環道開通でますます便利になった「ちばたまライナー(千葉〜さいたま大宮線)」を「三井アウトレットパーク 木更津」まで延伸し、期間限定にて運行いたします。
「三井アウトレットパーク 木更津」は、首都圏最大級 約250店舗のリゾートアウトレットで、2018年10月の第3期グランドオープンで話題となっている大型商業施設です。
「都心から意外と近い」がキャッチコピーで、都内・横浜の各地から全8路線の直行バスが毎日運行しています(たまプラーザ線は土日祝のみ運行)が、埼玉県からの高速バスは本路線が初めてとなります。 Googlemapはいつの間にか交通状況も反映される様になったね 平日、一般部は混んできたよ。トラックは高速に乗ってくれ 298が混まないと困るのがNEXCOだからな
そのための信号制御かもしれん 今日初めて開通区間走った。
空いてて早く着いたのはもちろん良いんだが、連休中でアホサンドラが右車線ブロックしてて疲れた。
エスコートライトあるところもサンドラは無意味にブレーキ踏んだりするし。
でもあとは大泉東名が繋がれば言うことなし！ >>151
あいつらまともな感性で見たら疲れるだけだから早々に距離をおいた方がよい >>152 みたいなアホが、オレは制限速度で走ってる！
飛ばす奴が悪い！と右車線に蓋するのが連休中のいつもの風景。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
