外環松戸インター出口からすぐ右折ってどうよ?
2018年に開通した東京外環道千葉区間、そこのひとつの出口松戸インターについて語りましょう。 時間帯やタイミングによっては普通の技量があれば空いてる右折車線にたどり着く
それ以外はくそ度胸があれば直進車を遮断して右折渋滞に横入りする
くそ度胸がないなら直進して交差点すぎた直後に左に折れて並行する側道に入り
高架でUターンしてr1に向かう
大型車は側道に入るのとUターンはギリギリ
あと側道は入るとき後ろからの直進車に注意が必要 度胸の問題というか298からクルマが来てるどうかだけの話だろ
はっきり言って運
そのうちDQNかひどい事故やらかすよ >>5
大型は一旦R6に出て小山陸橋の側道からr1に戻るのが吉
タイムロスはせいぜい5分だ
普通車でも生活道路をちんたら回るよりそっちのほうが精神的にはいいかもな
生活道路回りと比べたらタイムロスは3分以下だろう 側道は生活道路。
ここに流入させちゃうような設計は
欠陥。行政と警察は早急に対応すべき。 >>7
外環矢切インターの信号待ちで結構待つから5分はあり得ない あそこで右折せにゃならん人てどこ行くの?
近辺の人はわかるがそれ以外は直進して6号か江戸川手前で左折すりゃえーやん >>10
でもサービス道路を回ってきたらちょうど信号の変わり目で同じ事にならね? >>12
それ、専用部使うメリットないと思う。
京葉ジャンクションのとこから
コルトン通りを北上して、大柏から
市松旧有料経由でr51、でよいのではないか。 >>12
八柱霊園に一番近い高速ICは京葉道路の原木
都心からくるなら湾岸〜外環を使わず7号経由で来て原木で降りるのが良い >>14-16
thx
来月行くから新しい道使ってみたかったけど、葛西からなんで普通に下道で行きますね
で。帰りに道の駅に寄ると次は市川中央…か…