>>629
県境はどんな県もやる気ない。
いちいち両県へ調整もめんどいし。　
三遠南信も中部横断も一番最後に残った。

浜松バイパス立体化なら
藤枝ともども予算取られて
4車線化は激しく遠のくだろうね。
ま、大都市優先だから仕方ない。
通過率が高い小都市は辛いね。