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静岡県の道路について語ろう Part4
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2018/12/23(日) 13:11:45.07ID:mzc3OQVk
単に袋井や磐田は平地が多いから楽だったんだろ
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2018/12/23(日) 15:34:13.71ID:o4TfpxTT
これで後は事業中の清水立体と島田金谷・掛川の4車線化だけかな
まだ当分先だね
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2018/12/23(日) 15:35:47.91ID:WRxkaHfR
東駿河湾環状道路があるだろ
愛鷹までだけど
こっちはバイパスのバイパスのバイパスだよな
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2018/12/23(日) 19:08:45.54ID:CbiVoeon
>>351
黙れカス
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2018/12/23(日) 22:02:11.37ID:2mqj44a4
>>349
その名豊道路がまだ全線開通してないんですが
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2018/12/23(日) 22:04:43.26ID:BpNcxnDg
愛知の話はここでやるな
0356R774
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2018/12/24(月) 00:40:23.30ID:EsYe2GH8
まだ上りの丸子トンネル手前でみんな右車線走ってるな
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2018/12/24(月) 05:34:34.08ID:3S2+V1TO
>>333
早いとこ飯田まで通してくれないと中途半端すぎる
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2018/12/24(月) 22:05:59.97ID:Qucocmdr
三遠南信道はほとんど現道活用な上にルートも遠回りだし
遠州から飯田への所要時間はR151と大差ないと思う
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2018/12/25(火) 20:39:48.45ID:Bns0QkWz
確かに
道も狭いし　あんまり速度出せないしね
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2018/12/27(木) 16:16:23.47ID:ow9q1MZu
ついにイオン道路が開通か…しかしコストコが来てしまった
東名インターまで伸びれば便利になりそ
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2018/12/27(木) 19:42:41.24ID:uHiPLisy
主要な交差点を立体化する程度の話だと思うよ
全線立体化なんか、事業採算が合わないし
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2018/12/27(木) 21:10:48.56ID:D4q8VGdg
浜松は各信号パターンを見直せば
けっこう快適に車が流れると思う
各道路の順位付けをしっかりやって
順位の高い道路は制限速度内で信号5つくらい通過できるように工夫すれば良いのに
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2018/12/29(土) 16:09:41.11ID:JmvClUH7
>>363
普通に考えて立体化されるべき箇所は
石原町〜中田島砂丘入口の間だけだよな。

いやむしろ両交差点だけ立体化で充分。
他は辛うじて米津町か。
0366R774
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2018/12/29(土) 17:50:31.16ID:V5jJXyEc
浜松バイパスも潮見バイパスも
もはやスズキが必要としてないから拡張は無いんじゃないの
豊橋港へ運ぶ車は全部湖西へ移したし
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2018/12/29(土) 20:53:17.98ID:HHR/wL4e
浜松BPは静清BPが全線立体化するから静岡と浜松の張り合いの流れやろ。

潮見は下りが潮見坂のサンドラや過積載トラック、上りは湖西工場帰りの白須賀IC流入続き原因の渋滞が慢性化しているから、マジやってくれないと困る。
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2018/12/29(土) 21:18:19.69ID:yGy/l45e
逆に主要交差点以外を封鎖しよう
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2018/12/29(土) 22:30:25.00ID:57TbuGV5
平面6車線で良いから早くやってくれ
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2018/12/30(日) 14:46:04.66ID:q8z9ixkj
北島〜長鶴も何とかならんかのう
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2019/01/05(土) 13:43:49.45ID:ELR2N18z
富士市って名古屋みたいなとこね
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2019/01/05(土) 21:24:01.06ID:2z1u8ZoA
立体化が必要な個所は由比漁港と、岡部トンネルと宇津ノ谷トンネルに挟まれた谷底の信号2か所。
由比漁港はこの前もトラックが信号待ちの乗用車に追突して、1台がぺしゃんこに。
トラックが90キロ前後で走っていて、下り坂カーブの先にいきなり信号じゃ慣れてない限り非常に危険。
0373R774
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2019/01/05(土) 23:03:03.40ID:VtUv+Eo2
丸子IC〜宇津ノ谷TNもさっさと6車線にしちゃえよ
用地とってあるのにもったいない
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2019/01/07(月) 06:42:25.10ID:xA9HceS+
4車線で容量は足りてるから、拡幅しても意味がない
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2019/01/07(月) 14:32:12.95ID:1hj01UuQ
まあ静岡市なら香香飯店に連れて行くかな
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2019/01/13(日) 10:22:21.70ID:/3O6W8z9
国1下り、丸子でバイパス合流が朝ツライとの報告がある
合流のど真ん中に旧道からの信号あるからどうしようもないな

北丸子全部高架にせねば
0377R774
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2019/01/13(日) 21:47:17.73ID:szU/P7Bo
たしかに前のほうが合流は楽だった
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2019/01/14(月) 12:41:34.04ID:6Wr0qxR5
とうかいどう食堂のあたりまで3車線にして長い合流車線にすればいいんだよ
用地はとってあるんだから
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2019/01/15(火) 04:15:45.53ID:Xs+Q7QMw
静岡のドライバーは合流がヘタ過ぎるから
車線が長けりゃ良いってもんでも無い。
合流車線が始まった途端に、本線に入りたがるし。
合流車線の奥まで行って一台ずつ入る
基本の「き」が出来てない。
0380R774
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2019/01/15(火) 13:35:59.37ID:D3I4Zhdb
富士は道路の幅を即座に統一すべき。
こっちから見えていても、向こうからは見えないこと
多々あり。
0381R774
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2019/01/19(土) 18:54:04.47ID:fDxD7Qpg
土砂降りの中で造ったトンネルが忘れられないね。

○○センター近くのトンネル。
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2019/01/20(日) 04:49:52.81ID:pSZjGmJM
新静岡センターの近くにトンネルなんて有ったっけ？
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2019/01/20(日) 07:15:31.76ID:FhEdg7a+
>>382
違うよ。最近のじゃ無い。
よっぽど大きのきな地震でも無い限り壊れる物でもないだろうけど 甘く見てると思った。
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2019/01/20(日) 08:27:51.94ID:CrwYaIPI
流通センターね
あれはひどかったね
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2019/01/20(日) 10:46:25.75ID:7PCpAbey
>>379
大場函南とかか･･･あのへんは関東のサンドラも多分に混じってるが
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2019/01/20(日) 11:32:32.31ID:OwgF/1O0
あそこは長い上り坂で速度が落ちるところに合流だから渋滞が発生するに決まってる
暫定で車線を増やす話があった気がするけど工事してる様子が無いな
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2019/01/20(日) 11:35:57.19ID:8zX0gCoz
県のやる気が無いんだよ
何ごとも
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2019/01/20(日) 15:57:11.50ID:7PCpAbey
かなしいかなこの区間は国道1号でどれも国交省直轄区間だから県が思ってどうこうできるもんでもないぞ
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2019/01/20(日) 16:21:21.73ID:y48O6Q36
えっ？
0390R774
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2019/01/22(火) 09:01:09.43ID:zfC1Wx8J
スマートＩＣ開通　足柄３月９日、舘山寺は１７日で調整（2019/1/22 07:39）
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/590947.html

県内ではさらに、東名で２カ所（駒門、静岡東）、新東名で２カ所（小山、新磐田）のスマートＩＣ開設を予定している。

増えたなぁ
0391R774
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2019/01/23(水) 07:29:15.34ID:FXWGXiP5
丸子IC下りに緊急車両いっぱいいると思ったら
バイクが燃えてた。
合流部でやらかしたのかなぁ。
あの絞りはどう考えても無茶だしなぁ。
0393R774
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2019/01/25(金) 19:35:15.30ID:iJv/X/Yu
>>392
笠井街道とどこで繋ぐつもりなんだろう。全然気配が見えないが
あの辺の住人は今の状態でいいと思ってるんだろうな多分
特にr261と交差点の辺り
0396R774
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2019/01/29(火) 17:24:04.98ID:l9XY7NlF
富士は人を観光や教育で呼ぶってレベルじゃない。
全部観光ﾊﾞｽかタクシーでいくならいいけど、生身は危険。
0397R774
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2019/02/01(金) 08:05:40.32ID:QfS2AR2Z
新東名は軽禁止か、大型車と同じく
左端限定にしたほうが良い
速度域に差がありすぎて危ない
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2019/02/01(金) 22:30:10.22ID:Br4X2RjN
その軽を抜こうとするトラックが増える
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2019/02/01(金) 23:33:52.35ID:oJCWwAb2
軽とトラックは追い越し禁止にすればいい
0400R774
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2019/02/02(土) 08:03:21.09ID:VoZo+15I
軽は走行禁止でよい
0401R774
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2019/02/02(土) 08:39:05.93ID:RMidqL0E
お前達は新東名を時速何キロではしるつもりなんだよ！
0402R774
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2019/02/02(土) 08:41:02.46ID:fD+qejBi
鈴木修が死ねば軽の優遇措置もなくなるだろ
0403R774
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2019/02/02(土) 08:50:13.89ID:fwr7d7GO
>>401
少なくとも140
皆がタラタラ走って緊張感ないから
事故も渋滞も起こるんだよ
0404R774
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2019/02/02(土) 10:11:15.79ID:RMidqL0E
そもそも最近のミニバンはなんか知らんが140km/hリミッターで走らんのだが？
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2019/02/02(土) 20:21:16.58ID:18+pIEDf
こんなことするなら最初から全線3車線、せめて本来の車線幅にしとけば良かったのにね
車の性能が上がってるとはいえ、100キロ規格の幅で120出させると安全性が下がると思う
0406R774
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2019/02/02(土) 20:36:00.78ID:18+pIEDf
あの横風じゃ、例え140制限になったとして自分は大丈夫でも背の高い軽自動車やミニバンは真っ直ぐ走れないから近寄りたくない
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2019/02/03(日) 10:45:56.94ID:iudU7dvx
>>406
0408R774
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2019/02/03(日) 20:01:57.02ID:qi89D1kI
>>402
むしろ軽の優遇やめれば修が死ぬんじゃない？
さっさと高速から追い出せよ脱税カーなんか
0409R774
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2019/02/03(日) 20:07:19.90ID:Ujq7Un1K
むしろ軽の最高速度８０km復活させたほうがいい
0410R774
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2019/02/03(日) 21:00:13.75ID:rRk2kfnH
軽自動車の規格をまた見直す時期に来ていると思う
エンジンは1リッターでボディサイズをもっと拡大すればいい
0411R774
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2019/02/03(日) 22:25:37.36ID:i2vd+TXe
税金などの優遇措置をやめれば賛成だよ
0412R774
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2019/02/04(月) 06:24:50.84ID:DJol1gqh
軽はモータリゼーションの普及期に作った
安価な代用自動車の規格だから、もう役目は終わってる
原付二種みたいな立ち位置で残すのは良いと思うけど
自動車扱いはしなくてよい
0413R774
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2019/02/04(月) 06:32:18.05ID:kMuKlGPc
車に200万も払うのに税金が勿体ないとか言い出す始末だからな軽乗りは
0414R774
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2019/02/04(月) 08:45:37.41ID:4xGiXwxT
貧困世帯用なんだからそれでいいと思うけどなぁ
むしろそれを羨む方が間違ってるよ
0415R774
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2019/02/04(月) 08:47:24.88ID:9EGQrA8g
磐田バイパスで煽りトラック野郎全国ネットで晒されてて草
0416R774
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2019/02/04(月) 12:45:32.47ID:YmYtNYQ3
どうせ遠州トラックかハマキョウだろ
いつも朝っぱらから暴走しててうざい
0417R774
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2019/02/04(月) 18:00:35.43ID:Va4mvt7V
天城道路ってのが開通したのかな?
0420R774
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2019/02/05(火) 11:28:57.51ID:VI/fyjM1
月ヶ瀬信号で下田方向左折待ちの激混み動画がupされてたね
どうして平面交差にしたのかな?　せめて自然合流しなかったのかな?
0421R774
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2019/02/05(火) 11:36:13.41ID:9wdLxTFC
どれよ
0422R774
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2019/02/05(火) 19:53:39.45ID:mqd/tkbd
>>420
暫定型だからでしょ
永久暫定だけど
0424R774
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2019/02/06(水) 13:09:22.72ID:sx/DJRf/
今やってるけど、磐田バイパスでの煽り運転、無理な割り込みが原因だろうね。
路上バトルとか浜松じゃ珍しい。
東部では路上バトル多発しすぎなので要注意。伊豆ぬ7777白プリウスとかケンカ売りながら走ってるバカもいるし。そのケンカを買うやつも多い。
富士や富士宮でも道を譲らないとかトロトロ走ってたとかで殴りあいも見る。(昨年親父が道譲れやと言っただけで押し倒される被害受けた)
0425R774
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2019/02/06(水) 17:36:40.70ID:hWxPmY6i
>>424
割り込んどいて煽られてそれネタに録画して
怖い怖いと弱者の振りして被害者面はそろそろ
暴かないとな。
怒る理由を無視し過ぎだわ。
0426煽られ屋
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2019/02/06(水) 18:46:52.57ID:eb8tsIuJ
自称強いミニバンの方w

家族連れなのに、なんキロも煽り運転を「受け続ける」運転の下手さ。手を上げて謝るなり、頭を下げるなり子供のためなら出来るはずなのに、しない。挙げ句に仕返しにスマホで録る。

アンタ、仕掛けているのはアンタよ。
0427R774
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2019/02/06(水) 19:04:20.04ID:H+fa9mMk
手を出した方が全て悪くなっちゃうからね。
警察も事件にならないと動かない体質変えないと。
危険な運転や挑発的な運転でも事故にならなきゃなにもしない。
こういうの通報とドラレコ等の映像から違反取締りや
少なくとも指導的行為をする必要があると思うね。
0428R774
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2019/02/06(水) 21:06:22.26ID:1+I95La4
ふつう、割り込まれたくらいでいちいち煽るか？
ボロい軽でも、やこしい奴が下りてくるパターンもあるのに
煽って何の得があるわけでもないし、静岡県民の危機管理能力を疑うわ
0429R774
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2019/02/06(水) 21:14:41.47ID:4LN0DE3G
>>428
追越100で走って追い越そうとした軽やプリウスやサンドラワンボックスに80以下で目の前にいきなり急ブレーキ踏むぐらいのタイミングで割り込まれたら、そりゃ。
0430R774
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2019/02/06(水) 21:33:48.78ID:UJ/cwlsL
まぁでも何もないのにあんなにブチ切れるわけないもんな、乗用車側も鈍臭い運転したんだろうな
んでもって都合のいい所だけ動画撮って警察に通報してメデイアに晒すとか登場人物全員ガイジ
0431R774
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2019/02/06(水) 23:07:48.26ID:X10H3iRa
クズトラックを擁護する糞トラ運が多いな
0432R774
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2019/02/07(木) 21:41:43.88ID:gu34leOR
>>424
富士山ナンバーのトラックは異常に速いからそういうのもいるんだろうな(浜松の大型も飛ばしてるけど)。

あと軽とミニバン(特にノアとヴォクシー)と静岡ナンバーの中型は後ろ見てんのかってぐらい割ってくる
0433R774
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2019/02/09(土) 13:53:40.20ID:pULlHUkj
>>420
なんか下田方向に信号パスできるレーン造ってるっぽくない？
0434R774
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2019/02/09(土) 14:37:57.15ID:tEnLvY2m
道の駅の入口だよ
0435R774
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2019/02/09(土) 15:21:38.48ID:0I9dmjAH
なんだやっぱりそうだったか
左折レーンかと思ったけどやたら広く整地してたからどうかなーとは思ったが
0436R774
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2019/02/10(日) 10:09:49.41ID:qj8nvbHf
静岡市葵区羽鳥のバイパスIC下
ボトルネックになっていたラーメン屋どいた所いつ完成するんか
深夜までやってたり、平日休みだったりようわからん工事だな
0437R774
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2019/02/10(日) 17:38:03.82ID:I+/3C0WQ
>>436
あれが完成しても362の渋滞緩和にはならん罠
0438R774
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2019/02/10(日) 19:39:27.57ID:Ys+t1yKJ
>>437
最低でも服織交差点、出来れば久住川橋まで拡幅しないとなー
0439R774
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2019/02/10(日) 19:41:05.27ID:Ys+t1yKJ
でも南行の車線ずらして北行に左折専用レーンが出来ればいくらかマシにはなりそうね
0440R774
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2019/02/11(月) 15:36:13.31ID:6VsIoVl7
国１も清水ＩＣのあたり短い間隔で
合流したと思ったらすぐ抜けていくからこわい。
0441R774
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2019/02/11(月) 16:19:46.67ID:/2r6mCaY
すぐ右に入らないと側道にもってかれちゃうからな
清水立体出来たら改善されるら
0442R774
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2019/02/11(月) 16:33:26.60ID:AvBO8PEV
清水港行く方もエグいよな
0443R774
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2019/02/11(月) 18:29:24.48ID:/2r6mCaY
>>442
そっちのがエグいかもなw
トレーラーが割り込んでくるし
0444R774
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2019/02/11(月) 19:48:02.15ID:YRvcbbsN
千代田上土と唐瀬
大代と向谷は
入る時と出るときにそれぞれ500円徴収してくれ
0445R774
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2019/02/11(月) 20:17:07.98ID:0Y2PFP5Z
清水いはらICと国1直結の道路ができれば少しは緩和されそうだけどなかなかできない
0446R774
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2019/02/11(月) 20:51:37.45ID:YRvcbbsN
いはらICで降りたことは何度もあるのに乗ったことは一度もないな
下道からたどり着けない
0447R774
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2019/02/12(火) 21:28:11.50ID:1+c1zObm
地主を懐柔するための地元対策ICだから
ハナから利便性は考慮されてないでしょ
0448R774
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2019/02/12(火) 21:55:23.68ID:1DcH/3XU
清水立体工事は２０年以上かかるとのこと
核心部の工事になれば清水インターは機能不全に陥る
それを回避できる代替インター（いはらインター）の存在はありがたい
0449R774
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2019/02/12(火) 22:01:43.67ID:LZMEZUA6
そんなにかかるの？
現有用地の範囲でやれればそんなにかからなそうだが予算が？
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