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【外環道】東京外かく環状道路 14【国道298号】

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0661R774
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2020/02/15(土) 21:05:19.57ID:2gGU1jZ0
>>650
なんじくらいが大渋滞だったんですか？
0662R774
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2020/02/15(土) 23:00:29.47ID:BvniNQSf
入口閉鎖でもすれば幾分違うんだがな
0663R774
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2020/02/16(日) 08:51:44.89ID:szqOE18v
日本ではなぜ国道を3車線にするのを嫌がるのか
0664R774
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2020/02/16(日) 09:09:09.56ID:V8ljHCwX
>>653-654 着工許可と予算をください
0665R774
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2020/02/16(日) 09:33:00.22ID:A+I03FoN
>>630
卸売を業種として一つに束ねるなら、
製造業、卸売業、小売業の３区分にしないとね。

ある意味、製造メーカーと小売り業者以外は、
卸売業者だし。
0667R774
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2020/02/17(月) 19:22:14.94ID:+PZyERfp
>>659
ソースを示す事が出来ないから悔しいんだね
0668R774
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2020/02/17(月) 20:06:21.92ID:GdHO0O8a
>>667、悔しいです…
0669R774
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2020/02/18(火) 20:37:27.10ID:8jhhWGbp
>>666
外環東京区間が開通したらさらに渋滞するんじゃ…
0670R774
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2020/02/19(水) 18:22:30.87ID:TS9Y3TZm
C3ばかりに物流拠点が集中するのが悪い
C4にも分散しろって話だ
0671686
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2020/02/19(水) 18:28:39.06ID:6xSmHfpZ
何でC4は、C3に比べてあまり使われないの?
0672R774
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2020/02/19(水) 18:36:37.63ID:HI645isx
遠いからでしょ
0673R774
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2020/02/19(水) 18:44:24.09ID:zuXGctnQ
高いからでしょ
0674R774
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2020/02/19(水) 19:00:45.10ID:rWmVEAGQ
片側通行だからでしょ
0675R774
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2020/02/19(水) 19:45:37.80ID:0O/kBZWn
C2だいぶ空いてきたね
0676R774
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2020/02/19(水) 19:52:15.94ID:6AtpnKMg
外環東京区間ってあと何年でできるんですか？
0677R774
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2020/02/19(水) 20:04:49.95ID:0O/kBZWn
掘ってから2〜3年以上かかる予想だからねまだ全部掘ってないからね
0678R774
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2020/02/19(水) 20:59:18.13ID:zuXGctnQ
まぁ、俺らは開通時に生きとらんわな
0679R774
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2020/02/19(水) 21:40:51.99ID:Ny3+AmtA
霊魂となって走るがよい
0680R774
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2020/02/19(水) 22:44:38.72ID:ACzDKt2u
ゴーストライダー乙
0681R774
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2020/02/19(水) 23:59:11.20ID:0O/kBZWn
オレは掘った段階で道路が出来ると思ってるからね夢があるね
0682R774
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2020/02/22(土) 01:26:13.54ID:/N6XrgSe
>>674
さすがに片側交互通行ではないぞ。
片側１車線と言いたいのだろうことはわかるが。
0683R774
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2020/02/23(日) 10:49:10.91ID:bllTEcyv
外環空いてるね
連休に空いてるのが理想なんだよね
0684R774
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2020/02/23(日) 11:11:30.33ID:Wmypg2fN
アホか
0685R774
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2020/02/25(火) 20:06:42.96ID:aZ4wJ16v
千葉区間は核都市道必要だろ
0686R774
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2020/02/26(水) 12:59:11.54ID:w99l5G0k
秋ヶ瀬の耐震工事が影響して埼玉の外環混んでるだね
0687R774
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2020/02/27(木) 07:13:53.87ID:o9UdRHSD
普通に10年後は空いてるだろ
コロナの影響じゃないと思うけど三連休の土曜日18時代上り関越から外環スムーズに帰れたね
0688R774
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2020/02/28(金) 15:02:47.77ID:QmPrFej5
コロナの影響で空くことってあるのかね？
車越しでもすれ違いざまに排気ガスを通して感染するらしいという噂が流れたりすれば一気に空きそうだ

「38℃の微熱がかれこれ1週間下がらないけど絶賛労働中」って書いたバナー後ろに貼っとけば後続車が車間距離十分に取ってくれそう
それか、「コロナウイルスの予防には車間距離の維持が効果的」というのもいいな
0689R774
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2020/02/28(金) 17:32:37.90ID:jsF0qRYW
去年のお盆台風でお彼岸の帰り関越→外環ガラガラだったからコロナとカンケーあるかも
0691R774
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2020/03/08(日) 18:47:01.51ID:kztJLUsR
社会全体が自粛ムード＋感染の恐怖による外出忌避＋経済停滞による景気悪化だな。
ウイルスそれ自体も恐ろしいけどそれに付随した現象の影響も相当大きそうだ。
0692R774
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2020/03/10(火) 12:48:23.03ID:38lkP6Tq
美女木の交差点で故障すんなや！
戸田橋渡るのに1時間かかったぞハゲ！
0693R774
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2020/03/10(火) 14:23:11.99ID:sh3O0xxs
>>692
ナンバーは？
0694R774
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2020/03/10(火) 22:22:13.26ID:VNRyMFSn
通勤時間以外は車ガラガラだね
夜勤のオレはパラダイス
0695R774
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2020/03/14(土) 18:51:47.72ID:bi+2kIb5
昨日の深夜の大黒パーキングは満車に近かったで
クルマ好きは幸せかもな
0696R774
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2020/03/30(月) 00:46:56.08
東埼玉道路、着工へ
外環道・八潮ＪＣＴ―庄和ＩＣ、１０年かけて整備
レイクタウン周辺へアクセス向上
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200327-00000006-saitama-l11

国土交通省は２０２０年度から東京外環自動車道の埼玉県八潮市八條地付近の八潮ジャンクション（ＪＣＴ＝仮称）を起点に国道４号と１６号が接続する庄和インターチェンジ（ＩＣ、春日部市）まで約１７・６キロを結ぶ自動車専用の有料道路「東埼玉道路」の一部区間の整備に着手する。
約２千億円を投じ、約１０年をかけて整備する。
0697R774
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2020/03/30(月) 03:09:25.54ID:aq+1HaEl
せめて圏央道まで繋げてよ
欲を言えば北関東道まで
0698R774
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2020/03/30(月) 03:21:28.99ID:h1e4cf9S
>>696
なんだ、有料なのかよ
0699R774
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2020/03/30(月) 18:41:58.09ID:EHsUDj4R
山手トンネルが火災で全滅してる
今からでも遅くないからせめて外環は高架で作るべき
0701R774
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2020/03/31(火) 18:15:59.96
外環三郷西IC出口の交差点 改良工事完了 右折車線分離など 渋滞・事故減なるか
https://trafficnews.jp/post/95059

国土交通省関東地整備局 北首都国道事務所は2020年3月30日（月）、外環道の高架下に並行する国道298号「三郷IC出口（西）」交差点（埼玉県三郷市）の改良工事が3月31日（火）に完成すると発表しました。

同交差点は外環道外回り 外環三郷西IC出口を出てすぐの交差点で、国道298号を進むクルマや、外環道出口から交差点を右左折しようとするクルマなどが交錯し、ここから外環道の本線まで車列が伸びることもあります。
周辺には大型商業施設が多く進出しており、交通量の増加とともに追突事故も多発していることから、次のような改良が実施されました。

・外回りの右折車線を分離：交差点で右折するのではなく、交差点の手前から高架下に延びる右折車線を新設。
・外回りの左折車線を延伸：交差点の手前側に40m延伸させ、左折車両が左折車線からはみ出して滞留するのを防ぐ。
・内回りの右折車線を2車線に増設：右折車両が右折車線からはみ出して滞留するのを防ぐとともに、交差点内での出会い頭事故などを防止。
・右折車線のカラー舗装化：内・外回りとも。

この交差点付近では渋滞も多発していますが、北首都国道事務所によると、今回の安全対策により、その緩和効果も期待できるとのことです。
0702R774
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2020/03/31(火) 19:35:59.68ID:rBCfesnz
三郷南と松戸も改良はよ
0703R774
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2020/04/01(水) 00:14:00.09ID:kvu1rLe2
そこ千葉県だし
0704R774
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2020/07/14(火) 18:30:34.77ID:WwgnMUVh
荷台の畳が後続車を直撃
「気づいたら目の前に」
https://www.fnn.jp/articles/-/62276

荷台でめくれ上がってる異変にも気付かず、漫然と後続走行してる時点でアホだろw
0705R774
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2020/07/15(水) 09:15:59.73ID:Mrwdq4CS
>>704
その通りですな
0706R774
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2020/07/17(金) 19:19:06.34ID:O9DvcMgS
>>704
別の番組で見たけど、漫然とどころか積み荷が落ちそうだから注意しようと追っかけてたらしいぞｗ
黙って車間取ればいいのに
0707R774
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2020/07/17(金) 20:04:48.82ID:ZLSqvhbC
>>706
それなら左から追い抜き前を塞ぐくらいしないと止められないだろ
↑↑
時節柄、煽り運転犯登場に思われるがw

結果的にやぶ蛇になっただけのさらなるおバカだな
0709R774
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2020/07/21(火) 18:47:04.65ID:pr92YBT2
>>708
この車線運用変更って、本当に改良になると思っているのか？
案内図を見る限り、改悪になるとしか思えんのだが、、、。
0710R774
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2020/07/21(火) 19:37:07.30ID:SjK4e/n1
実質車線減少じゃねえか
0711R774
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2020/07/21(火) 19:49:42.59ID:SYkv+Rfh
いっそ和光出口付近の余計な配慮もやめて２車線＋付加車線でいいのでは
0712R774
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2020/07/21(火) 20:06:35.43ID:u+Q9A4iq
これはひどい
0713R774
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2020/07/21(火) 21:34:09.75ID:L2CH0MuJ
>>708
和光入り口以南がボトルネックなのでしょうか？
0714R774
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2020/07/21(火) 21:35:56.87ID:L2CH0MuJ
>>708
e-nexcoというお堅い印象の公式webで
バイト敬語満載ってことは
バイト敬語もだいぶ市民権を得たんだな。
NHKのアナウンサーが使い始めるのもそう遠くないのだろう。

年を取ったもんだ＞自分
0715R774
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2020/07/22(水) 00:18:53.69ID:+bqx4n9J
追越車線最後のところ、みんなカーブにビビって早めに走行車線に逃げたところを
一気に追い越しできて楽だったんだが、コレじゃまた追越車線に連なるだけだな
日本人追越車線好きだし

にしても坂でも無いのにエスコートライト付けても意味あんの？
混む=クルマが詰まってる訳だから早く行けないような気もするが
120キロくらいでライト流したら別かもしれんけど
0716R774
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2020/07/22(水) 11:24:03.84ID:ejZS4TQd
たくさんお勉強してこの改悪策とは泣ける
0717R774
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2020/07/24(金) 20:45:08.86ID:tMjL41uF
>>708
これって、ゼブラ踏んで右の車線を直進していいんだよね？
0718R774
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2020/07/27(月) 10:16:00.28ID:1IHTBOJR
ゼブラゾーンに入ること自体にペナルティは無いはずだよな
ゼブラから通常車線に入る時に、走行車両を邪魔しなきゃ、OKなのでは？
0719R774
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2020/07/27(月) 11:15:36.85ID:9Gn909et
逆だよ。ゼブラを走る車だろうが進路を妨害してはならない。
危険性の認識によっては割合は変わるが
0720R774
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2020/07/27(月) 11:16:29.05ID:9Gn909et
高速だからどうせポールがあるよ
0722R774
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2020/07/27(月) 23:15:49.17ID:G4P6v+hW
恐らくこういう事だと思う。
理想と思われがちな内側付加→内側絞込み（最右車線増、最右車線絞込）は
絞り込まれる事から結局誰も使わずに無意味な状態になるが、
>>708のような小仏方式（内側付加→外側絞り）は強制的に右ズレ（車線シフト）が発生することから
積極的に右へシフトする車とシフトしない空気読めない車の割合が分散化する為、付加車線が友好的に使われ、
分散の恩恵で左車線の絞込み合流もやりやすくなるという優れもの。
0723R774
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2020/07/28(火) 05:28:10.04ID:Iksm/0LB
第一車線通る車は車線変更したくないから通るわけだしな。
0724R774
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2020/07/28(火) 07:55:05.08ID:kyV7s3JJ
アメリカとか昔から追越車線側が増えて走行車線側が減る
日本はあえて今の方式かと思ったら、ただ何も考えてなかったってことか？
0725R774
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2020/07/28(火) 15:18:54.05ID:2uAqNM4f
>>722
> 絞り込まれる事から結局誰も使わずに無意味な状態になるが、
そうではなくて、絞り込まれる個所で、
追い越し車線＋第２走行車線の車が
第２走行車線に集中し、渋滞が発生しやすいから。

前提として、交通量が多い時は、
第１走行車線の交通量が一番少ない
0726R774
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2020/07/28(火) 19:28:18.30ID:NxWqQROw
いい改良だけど、内回りは結局美女木〜和光まで3車線化しないことにはどうにもならないな
今は工事中だからどのみち2車線だけど
0727R774
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2020/07/28(火) 19:44:54.12ID:NxWqQROw
>>724
そうだと思う。特に日本の車線運用/制御は遅れてる。日本がマトモに車線運用を実情に合わせてきたのってここ十年くらいでしょ。
もう一つがドライバーの問題かな。
>>708の改良前の和光北ICの車線が増えるにも関わらず左ズレしない車が多すぎた。最終的に右車線減少するのだから猶更左ヘズレるべきだ（これは案内と車線制御が悪いので改良後はマトモだが）
0728R774
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2020/07/28(火) 21:04:25.04ID:rjYxborY
>>726
それをやるためには橋がネックなんだけど、拡幅するにも両脇が国道なのでどうしようもない
0729R774
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2020/07/29(水) 12:52:26.41ID:hoouaZmQ
どいつもこいつも左にズレるという意識がないのは関越の花園や坂戸で実証済みな気もする…
なんで中央道上野原で出来たことを関越でできないのかと思った
0730R774
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2020/07/29(水) 12:55:57.79ID:qMkCC7L8
>>728
現在の橋の両側に歩道を追加して、歩道を国道の車道に転換して
国道の1車線を外環の1車線増加分に転用

と妄想してみる。
吊り橋で歩道を足すことなんて簡単にできるとは思えないけど。
0731R774
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2020/07/29(水) 13:43:51.04ID:ZiuA0IPP
国道に2車線もいらんよな
結局その先で1つになるし、スピード違反が減って国庫金が減収になる以外デメリット無い気がする
0732R774
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2020/07/29(水) 17:07:40.95ID:A6ANVTOp
>>729
それはあるな。高速でも一般道でも。
高速だと改良前外環、関越東北常磐上り前橋IC、宇都宮、水戸で左車線増えるのにズレないおかしな人。
3車線高速で例えば左車線規制だから、ひとつ右へズレればいいのに延々と真ん中を走る迷惑車。
一般道なら246上り三茶陸橋降りたとこの左ズレ、六本木通り上りの高樹町陸橋降りたところの左ズレ。
車線制御がおかしいのがいけないが、慣れてるドライバーは円滑さを考慮してズレる
0733R774
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2020/07/29(水) 17:09:32.17ID:A6ANVTOp
724R7742020/07/26(日) 21:19:56.84ID:ni9MPBFn
3車線時代の東八も酷かったな。
左車線は路駐、右車線はロング右折車線。真ん中に交通集中してかえって最悪だった。
246も用賀〜池尻あたりまで、その最悪な3車線なので直してほしい。
東八もこの方式で直した。
246や青梅街道上り柳沢〜北裏間も直してほしい。
分かりやすい説明https://www.youtube.com/watch?v=kU9yBrDx17w
0736R774
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2020/10/20(火) 13:25:48.16ID:RmppMN0L
トンネル工事って難しいなぁ
0738R774
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2020/11/09(月) 18:50:42.92ID:sYd0kw7+
行きも帰りも車両火災で大渋滞
0739R774
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2020/11/21(土) 06:14:18.00ID:MJtf13Mc
エイトライナーメトロセブン作った方が良かったね
0740R774
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2020/11/21(土) 10:18:34.37ID:OzJ1T81Y
外環できて環八が空いたらバスで良いかもね。エイトライナー
0741R774
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2020/11/21(土) 12:53:33.34ID:gOzUnNWQ
例えば、地下鉄南北線が開通して、道路が空いたなんて話は聞いたことがないんだけど。

あるいは、山手線とか武蔵野線で、もしこの路線がなかったらとなりの乗客が自家用車を使って移動するだろうかとか、想像したらわかりそうなもんだけど。
0742R774
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2020/11/21(土) 13:59:47.59ID:fbcw+Faz
今は想像を絶する時代だからね
周り近所シェア増えてきてるね
0743R774
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2020/11/21(土) 14:04:39.16ID:8Yb25sQu
>>741
戦後から都内の人口増え続けてる時点で道路が空くことはあるのかな？
0744R774
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2020/11/21(土) 14:36:57.71ID:gOzUnNWQ
>>743
「あく」じゃなくて「すく」ね。
念のため。

で、主要幹線が開通したら普通周辺の交通は改善するだろ。そのための事業なんだから。
で、南北線周辺の交通が改善した、道路がすいた実績はあるのかね？
南北線周辺の道路使ってるわけでもないから、実際空いたなら教えてほしい。
0745R774
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2020/11/21(土) 15:31:18.54ID:8Yb25sQu
>>744
夜は空いてるよ
0746R774
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2020/11/21(土) 17:22:42.38ID:PLgI4jjE
1990 平成02年 1185万5563人

2020年07月02日　 総務局 令和2年6月1日現在

令和2年6月1日現在1399万9568人
0747R774
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2020/11/21(土) 17:56:02.42ID:gOzUnNWQ
>>745
いや、開通前との比較の話なんだけど。。。
0748R774
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2020/11/21(土) 20:22:25.03ID:G8bdlXRI
>>747
よく通らない人の意見聞いてもね
0749R774
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2020/12/28(月) 00:20:40.86ID:w1sCh5yq
外環、どうなっちまうんだろうなぁ・・・・
0750R774
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2020/12/28(月) 08:27:11.34ID:MlVtyVv8
埼玉からジョージまで30分で行けるドライヴコース消えたね
0751R774
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2021/01/03(日) 09:34:22.08ID:1Foa5TtS
練馬杉並世田谷調布川崎近辺の
ゴミ住民がギャアーギャアー言ってるんだな
0752R774
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2021/01/06(水) 13:42:38.00ID:gMhoY5Dt
平成以降の道路は何かと半地下や地下でやだな。使い勝手悪いし、
なんとなく、コソコソと地下に逃げてインフラ整備してるようでおかしい。
インフラという優先度高い事業なのだから堂々と交渉して堂々と高架で建設してほしい
0753R774
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2021/01/06(水) 14:29:06.74ID:kGuWiB4+
>>752
お前んちは水道も空中配管なのか？
0754R774
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2021/01/06(水) 14:49:53.48ID:JCTzRVW4
>>753
はい。中古マンションの6階に住んでるので
0755R774
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2021/01/11(月) 12:44:50.39ID:+wi5Q8r3
高架高架言う奴は隠れ反対派だよ
高架でやるなら向こう数十年は実現不可能なんだから
この手の輩は推進派のフリして実現しない方向に誘導してるだけ
もしガチで高架推進を言ってるならただのバカ
0756R774
垢版 |
2021/01/11(月) 13:29:44.91ID:36nj7LkO
>>755
ただの冗談だろ。
誘導なんてできないんだから。
こういうのがアスペなんかな？
0757R774
垢版 |
2021/01/11(月) 15:41:53.23ID:+wi5Q8r3
そのできないこと必死こいてるんだからバカなんだよ
もし冗談で言ってるんだとしたら面白いと思ってる時点でバカ
どっちにしろバカだな
0758R774
垢版 |
2021/01/11(月) 16:03:37.37ID:36nj7LkO
>>757
高架化に必死こいてるやつなんているか？
高架化に必死こいて噛みついてる奴は確かにいるけど。
0759R774
垢版 |
2021/01/11(月) 16:19:29.03ID:+wi5Q8r3
定期的に高架でやれって書いてるバカいるだろ
お前は目が付いてないのか？
それとも書いてあることを理解する脳がないとか？
0760R774
垢版 |
2021/01/11(月) 16:24:12.59ID:36nj7LkO
>>759
それを同一人物だと確信した理由が知りたい。
ニュー速の関連スレなんかじゃジェットストリームアタックみたいに複数人が同じネタ書いてたけど。
ネタは地底人とか怪獣とか防空壕とかいろいろあったけど、全部何度も書かれてたよ。

ここの書き込みが自分以外全て同じ人間の書き込みに見えるならちょっと病気を疑った方がいいかも。
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