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【外環道】東京外かく環状道路 14【国道298号】

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2019/04/17(水) 04:46:07.42ID:9lmkem9u
>>552
ポテンシャルは同等じゃねぇよ。
地下鉄直通は無いしターミナルは他の各線から孤立した場所だし
山手線接続駅は馬場みたいな半端な駅だし。

電車があるから車いらない、が成り立つ東京で電車がこの体たらくじゃ
道路の整備状況がどうだろうが沿線総場末なのが西武新宿線。
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2019/04/17(水) 17:13:20.58ID:2Czj8MFd
>>555
ずいぶんと偏差値低そうな文を書くね。
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2019/04/17(水) 17:22:51.64ID:PtKGKTIA
都内にまだ住んでる練馬区のバカだからね
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2019/04/17(水) 17:26:03.61ID:CAH4gwfo
練馬区って埼玉県境付近は結構畑があったような記憶が。
道路通すのもそれほど困難でもないんじゃないの？
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2019/04/17(水) 17:59:16.05ID:8hIewjd+
>>558
農家が土地売りたがらないんだよ
駐車場やアパート建ててる方が節税になるし相続対策にもなる
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2019/04/18(木) 00:38:50.18ID:sepBzVzF
なんだよ大江戸線の東所沢のが開通早そうだね雑魚練馬区
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2019/04/18(木) 14:12:28.96ID:0PHC6/jW
>>556
それは言われてぐうの音も出ないぐらいの低偏差値から見たときの感想だよね
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2019/04/18(木) 14:36:14.50ID:ZDAx46No
>>555
電車の体たらくは中央線だな。
特急特快があんなに混雑してるのにそれらを増強しようとしない。
いや、特急は一応やったか。
西武線は知らん。
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2019/04/18(木) 15:07:52.96ID:clElc8Gx
>>562
電車は通勤5方面作戦でまともな高速鉄道作ってないからな。東海道東北は新幹線、常磐は新線、総武は
千葉まで複々線にした上で京葉線まで作ったから。三鷹までしか複々線作って無くて快速が新宿以西各停じゃ
そりゃ混む。正直リニアと別個に新宿～甲府まで地下にスーパー特急作ってもバチは当たらん。

道路だって中央道がまっすぐ突っ切ってるだけで逃げ道圏央道しかないんだ、そりゃ混む。
外環の早急な接続とともに核都市道作るくらいは必要。
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2019/04/19(金) 05:37:50.00ID:nf0Jfqjo
>>562
混雑するってことはそれだけ客がいるってことだろ
だから各駅ともそれなりに賑わってるが西武新宿線はどの駅も陰キャっぽい
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2019/04/19(金) 09:03:50.54ID:wYOC6Zq4
都内の電車は低いからね
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2019/04/19(金) 10:58:22.94ID:IXO3el34
>>564
中央線の場合は中距離(30kmくらい？)の利用者が多いから駅通過が多い列車に人気が集まるんだよ。
特急なんかも別料金きっちり取られるのに立川から先は混雑するし。(だから立川停車便が増えた。逆に三鷹は通過が増えた。)
途中通過する駅前の賑わいは月並み。
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2019/04/19(金) 19:53:20.02ID:Ft2IdEcx
高速道路自転車で逆走リアルで初めてみたわ
7０代の爺さんが市川辺りの地下トンネル走ってた　
まあ広いし車も少ないから、真っ直ぐ走ってもらえば一般道よりも危なくは無いな
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2019/04/19(金) 23:02:07.40ID:XWjXJjxr
中央線は杉並三駅問題を解消すればマシになる
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2019/04/20(土) 00:40:57.26ID:VBvC8+ef
練馬杉並悪の巣
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2019/04/20(土) 06:18:12.26ID:iQUiovEj
>>566
月並み？
お前この話は西武新宿線の対比だってわかってる？
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2019/05/08(水) 23:15:18.34ID:71a21NvL
>>544
マジっすか？
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2019/05/09(木) 01:10:23.91ID:Ttsltuv5
>>544
>>571
山手トンネルの下に大江戸線が平行している区間があるよ。
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2019/05/09(木) 03:23:12.67ID:d28RYrlg
>>572
㌧都内外環も深そうだね
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2019/05/09(木) 08:26:50.73ID:grL7QJdS
もう都内の外環大分掘ったろ？
もうちょいか？
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2019/05/09(木) 09:03:25.08ID:K/fgdcXC
杉並-練馬間の環七の地下に巨大な貯水槽が埋まってるけど、地下何メートルぐらいの所にあるんだろう？
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2019/05/09(木) 09:15:07.82ID:LxhVQ7bo
>>575
むかし、あれは外環道のトンネル掘ってるもんと期待してたら違ったでござる。
あんな地域の防災より非常道路拡充の防災のほうが重要だろ！
と思ったけど、水害で外環トンネル水没もあるかもしれん…。
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2019/05/09(木) 09:22:25.85ID:jUWNllWA
>>576
水害対策で大泉IC直下に白子川地下放水路があるんだから大丈夫なんじゃね？
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2019/05/09(木) 20:49:25.54ID:kqTcFAHV
まだ大泉かよ
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2019/05/10(金) 06:40:41.55ID:jKVFF0Pv
ガイカンハヤク
ホッテ
ゼッタイ
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2019/05/12(日) 12:29:04.61ID:JT/OyvPU
とっとと外環掘れよ
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2019/05/12(日) 13:43:03.56ID:1nVh3Zwb
ウホッ
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2019/05/12(日) 14:33:17.97ID:JMdcsy6/
軽自動車だから横転？
でも風そんなないけどね
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2019/05/17(金) 14:21:46.05ID:DSh+MUEw
大江戸線所沢のが開通早そうだね
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2019/05/19(日) 16:56:22.89ID:gtA6DqK2
タイヤはねつしたんじゃない？
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2019/05/21(火) 18:20:19.48ID:WRYF/Bth
>>575
地下30-40mだって
ttp://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2017/03/09/documents/07_01.pdf

地下調節池という名のトンネルで、白子川、石神井川、妙正寺川、善福寺川、神田川を全部つなげちゃうんだから、これも凄い事業だよね
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2019/06/01(土) 14:52:04.11ID:e0cxecOV
https://www.e-nexco.co.jp/bids/info/public_notice/search_service/data2/8000/8104/8104001.pdf

>工事の着手に先立ち、起業地及びその周辺地域において建物等の配置及び状況について調査を行うものである。

>履行期間 契約保証取得の日の翌日から 570 日間

>開札執行日時 令和元年 7 月 30 日（火）10 時 00 分

本掘進開始は再来年度とかそういう話だったりする?
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2019/06/25(火) 14:57:51.00
NEXCO東日本、外環道の美女木JCTで首都高から流入するランプを夜間閉鎖
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1192301.html

NEXCO東日本（東日本高速道路）は、首都高速道路（埼玉大宮線・池袋線）から東京外環自動車道（C3）外回り（川口方面）へ流入する美女木JCT（ジャンクション）のランプで舗装補修工事を行なうため、夜間閉鎖を実施する。

規制が実施されるのは、7月7日～8日の各日21時～翌5時。
規制中は周辺の一般道への迂回が推奨される。
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2019/06/27(木) 14:42:54.39ID:+2Kki1Kr
とっとと外環掘れよ
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2019/06/27(木) 16:34:08.69ID:/l1899P0
首都高川崎線を競馬場の先まで掘ろうとして有耶無耶になってるけど
京急大師線なんか地下化するより優先すべきだろ
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2019/06/28(金) 20:30:05.52ID:/DoA+wg0
東名以南も掘り進めてほしい
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2019/06/30(日) 11:06:29.98ID:nXrDjsLH
第三京浜経由でアクアラインに直結　湾岸などどうでもいい
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2019/06/30(日) 14:39:16.97ID:95btPhHm
発進はしてるよ
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2019/06/30(日) 15:19:47.29ID:SzCyFOkJ
>>595
そのページの説明にわざわざ理由書いてるけど日本語読めない人ですか？

↓↓↓

今は初期掘進中の段階で、本格掘進に向けて後続台車を整備しながら進むのでゆっくりだけど頑張ってます。
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2019/06/30(日) 20:39:00.74ID:hY/wt2o3
それは動いてないと言うんだよ
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2019/06/30(日) 22:59:31.97ID:+V0BgDdN
動いていないとゆっくりの違いも理解できないのですか
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2019/06/30(日) 23:13:07.53ID:3yTvHtIS
スタート位置につくための移動はしているがスタートしたわけではない、では
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2019/06/30(日) 23:23:33.20ID:KC1Auz1S
東名側はその初期掘進が1年以上続いたな。
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2019/07/01(月) 00:43:23.86ID:oSuv/Lo1
進んでないじゃん
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2019/07/01(月) 01:04:28.95ID:ZH925yea
目白通りすら越えてないのはまだ掘ってないのと同じ
目白通り延伸も工事ストップしてるのに勘弁してくれ
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2019/07/02(火) 17:14:25.51ID:nekDZnsL
ゆっくり掘ってると書いてあるので進んでいるのです
０ or１００しか理解出来ない輩がいるのだな　愚かで呆れる
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2019/07/02(火) 19:46:47.58ID:E+bqMZ9f
>604
おGちゃんなんだよ
多分w
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2019/07/03(水) 00:29:11.26ID:OPav/Oa6
7/1付の杉並区の区報に載ってた。
「東京外かく環状道路」オープンハウスを開催します｜杉並区公式ホームページ
ttps://www.city.suginami.tokyo.jp/news/r0106/1051760.html

東京外かく環状道路（関越～東名）は、区内の善福寺全域・西荻北4丁目・久我山4丁目地域に、
大深度地下トンネル方式で整備されます。
事業概要や最近の進捗状況をパネル・模型などを用いて個別に情報提供・説明などを
行うオープンハウスを開催します。
令和元年7月3日（水曜日）午後4時～午後8時場所井荻小学校（杉並区善福寺1丁目10番19号）
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2019/07/03(水) 14:28:04.42ID:AoZ8GDGB
プロ市民・反対住民の巣窟でようやるわw
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2019/07/03(水) 15:46:24.58ID:NlRJZPTN
当てつけだろw
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2019/07/03(水) 18:30:42.40ID:WCvcL2zI
大江戸線所沢まで開通のが早そうだね
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2019/07/03(水) 18:47:27.52ID:q7UlIVQC
ねーよ
大江戸線は延伸の前提となる都内の道路整備すら終わってない
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2019/07/04(木) 21:31:33.45ID:Beb8ZZKt
腐ってるな練馬杉並
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2019/07/04(木) 23:32:42.42ID:OZdev7VA
>>607-608
いや、いつものことだよ。
説明会とかやると荒れるけど、ジオラマ展示だけなら荒れてない。
まあ、ヒッピーみたいな風体の奴らが暴れてるのが多いかなあ。
俺が最後に見物に行ったのはだいぶ昔だけど……
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2019/07/05(金) 03:24:44.50ID:1hoLgZlV
だいぶまえから変わってない腐った町なんだね
道路すいてるは
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2019/07/05(金) 12:37:36.08ID:Y/L+1NHz
暴力行為を明言する中核派の女工作員が区会議員になれるとこだもんな
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2019/07/06(土) 12:57:37.64ID:ONniiztu
たかが区議なら素性を隠せば受かるだろうが、区長となればそうはいかない。
なお杉並は、何年か前までガチ保守の山田が区長だったし一時はつくる会教科書も採択した。
昔ゴミ戦争で揉めに揉めすっかり老朽化した清掃工場も撤去ではなくすんなり現地再建。

何かを叩いてないと気が済まない病を罹患するとそういうのが見えなくなる。
見えちゃうと叩けなくなって精神が不安定化するから脳が無意識にシャットアウトするんだろう。
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2019/07/07(日) 14:58:54.59ID:7B7jfts1
山田がいなけりゃ元の杉並だろ
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2019/07/07(日) 17:30:30.56ID:ersKy++p
と、選挙制度を理解してないアホが一匹
0618R774
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2019/07/11(木) 16:41:29.73ID:U1ineAZ0
掘ってるより削ってる擦ってるだけだね
0619R774
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2019/07/11(木) 18:19:52.53ID:x9ePfcc6
撫でてる
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2019/07/19(金) 07:51:52.36ID:qQKgTe21
だいぶ進んでないな
0621R774
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2019/08/04(日) 01:01:21.06ID:t0H6Cw85
結構惚れたね
0622R774
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2019/08/05(月) 12:10:19.87ID:yJzt3NZd
お千代「惚れただの腫れただの八釜しい人 (しと) 達だねェ真ったく・・・」
0623R774
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2019/08/05(月) 21:59:46.92ID:NejU2tZ2
いとしいしと。
0624R774
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2019/08/20(火) 12:58:02.06
NEXCO東日本、外環道の川口JCTで夜間閉鎖
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1202052.html

NEXCO東日本（東日本高速道路）三郷管理事務所は、東京外環自動車道（C3）の川口JCT（ジャンクション）で舗装補修工事を行うため、夜間閉鎖を実施する。

規制期間は、9月1日～4日の各日20時～翌5時で、東北道上り線から外環道内回りへ流入する川口JCTのランプが閉鎖される。
0625R774
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2019/08/20(火) 15:25:58.06ID:vOTxD0R3
>>622
明治期の小説みたいな文体
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2019/09/22(日) 15:17:42.43ID:bMnFcENJ
東京の人は、バスやトラック以外は
全員鉄道を利用するべきでは？
そうすれば、これ以上、東京に道路を作る必要はなくなる
その浮いた分を地方に回せば良い
0627R774
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2019/09/22(日) 17:35:30.04ID:aBFMMdaW
まず税金払えよ田舎者
0628R774
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2019/09/22(日) 21:23:27.77ID:iIJ6kh0r
>>626
無知って怖い
0629R774
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2019/09/22(日) 23:03:53.67ID:nXL1yeVi
>>626は、えらい！
0630R774
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2019/09/23(月) 01:31:50.13ID:hqkInQZA
業界別 業界規模ランキング
2017-18年の業界別 業界規模ランキングを掲載。120以上の業界から業界規模の大きな業界トップ50をランキング形式でまとめました。ランキングを見ることで各業界の特徴を体系的に把握することができます。
業界名 業界規模 単位：億円
1 卸売 91兆2,470
2 電気機器 83兆5,832
3 自動車 68兆4,278
9 自動車部品 35兆7,212
21 鉄道 15兆4,541
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2019/09/23(月) 05:31:53.10ID:bCCweGcZ
>>630
卸売？
0633R774
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2019/09/23(月) 09:06:52.57ID:l5018UlY
>>630
売り上げで比べてもねぇ。
付加価値でみないと。
0634R774
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2019/09/23(月) 09:07:32.65ID:KOpmoxTp
早く湾岸線まで全通しますように
0635R774
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2019/09/23(月) 23:59:54.78ID:9KiBgSF6
車は海外含まれてるから反則だね
0636R774
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2019/09/24(火) 09:43:39.25ID:/6yndUUy
>>626
道路整備をサボった結果が上石神井
道路整備をした結果が石神井公園
0638R774
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2019/12/31(火) 23:08:05.12ID:8JSU3GZB
首都高風強いなハンドル持ってかれるな
0640R774
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2020/01/31(金) 08:37:18.39ID:u48QL0X8
そこまでの広さないよな
0641R774
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2020/02/01(土) 11:02:54.70ID:hMqyu8tn
ほほぉう
0642R774
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2020/02/04(火) 11:56:26.39ID:z1PTy0e2
>>640
外環南側の近傍に用地が既に確保されてるよ。
かなり拡張できそう。
0643R774
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2020/02/05(水) 06:51:57.66ID:cMaPcUiD
PA が格下なんてルールないから、その記事のタイトルはおかしいな
つーかどっちかというとハイウェイオアシスに近いんじゃないのこれ
0644R774
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2020/02/05(水) 12:22:08.46ID:AjZMRlFa
おゑいしす
0645R774
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2020/02/05(水) 21:15:09.63ID:kn0gp84Z
>>644
読めないよ
0646R774
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2020/02/05(水) 22:45:57.05ID:Oj+B1Ne2
ゑ
0647R774
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2020/02/06(木) 08:00:11.33ID:lS7KgMXk
>>643
記事の中身読んでないの丸わかり
0648R774
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2020/02/14(金) 17:56:10.66ID:CQYqjy2d
全ての国内事業を中止して外環と首都高の大深度化に金を使え
0649R774
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2020/02/15(土) 13:12:16.36
なぜ混む「外環道 埼玉区間」 千葉区間の延伸で渋滞激化 対策はあるのか？
https://trafficnews.jp/post/93818

外環道の「千葉区間」が開通し、首都高などで渋滞が緩和されましたが、一方で外環道「埼玉区間」の混雑が激化しています。
高架下の国道298号も交通量が増え、外環道の渋滞に影響を及ぼしている箇所も。
対策はあるのでしょうか。
0650R774
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2020/02/15(土) 13:19:10.86ID:taAqm6hk
昨日もすごかったな。
帰国して成田から大泉向かうのにGoogleMapの最短ルートは
圏央道→常磐道→三郷経由だった
そして三郷で外環合流したらまだ渋滞

制限速度上げてサグのところにエスコートライトつけなきゃダメだろ
0651R774
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2020/02/15(土) 13:24:33.19ID:5J7Gnirj
そもそも片側2車線で完成させたのが間違い
外環とか片側4車線あっても足りない位の超要所なのに
圏央道もそうだけど、計画した奴無能すぎだろ
0652R774
垢版 |
2020/02/15(土) 14:33:56.34ID:2ZeooLxa
埼玉区間建設の交換条件が片側2車線だったんだっけ
だから都県境を越えると3車線で大泉へつながると
でもそれと引き換えに早期建設ができた、ってのはある
0653R774
垢版 |
2020/02/15(土) 15:15:08.38ID:5bZhZFOm
二階建てにして4車線化すればいい
0654R774
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2020/02/15(土) 16:13:07.29ID:0Pof4Ccl
トンネルも掘って7車線化
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