【外環道】東京外かく環状道路 14【国道298号】

**R774** · 2018/06/02(土) 01:54:57.48

東京外かく環状道路（外環）を構成する東京外環自動車道・一般国道298号・外環の2など、外環関連全般を語る総合スレです。

公式サイト
http://www.gaikando.jp

前スレ
【外環道】東京外かく環状道路 13【国道298号】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1492318768/

**R774** · 2019/01/12(土) 13:34:48.49

一般道はトゥクトゥクしか走れなくなるw

**R774** · 2019/01/12(土) 16:18:32.28

>>327
外環作ってから語れよ

**R774** · 2019/01/14(月) 22:35:02.16

>>325
いいね、
美女木とか今の首都高の上に第二交差点フロアとその上に外環本線片側線を作って、
歩道橋入れて夢の8層構造になると思うとワクワクする

**R774** · 2019/01/15(火) 09:37:49.28

>>331
後でね
だから大泉から早く用賀繋げてね

**R774** · 2019/01/15(火) 13:13:28.72

大泉から千葉方面にも大深度トンネルで掘り進めてほしい

**R774** · 2019/01/15(火) 19:17:00.90

まだどかねーの練馬杉並世田谷のバカは

**R774** · 2019/01/16(水) 07:42:49.95

>>334
もういいよ。
世田谷＝用賀から、杉並＝下り高井戸が開かない限り首都高永福から、練馬＝関越練馬か外環大泉から。
これでやってくれて、環八使う連中は渋滞で死んでろと思う。
でないと、俺が死ぬまでに外環東京部が出来上がらねえよ！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

**R774** · 2019/01/16(水) 08:37:09.47

>>335
まず意味の通じる日本語書けよ。

**R774** · 2019/01/16(水) 12:44:34.63

外環東京区間が遅れてるのは今のところ用地の問題ではなく、工事自体の進捗が進まないから。

**R774** · 2019/01/16(水) 19:13:12.38

穴掘り始めたって言ったじゃん

**R774** · 2019/01/16(水) 19:27:33.18

掘り始めたら速いぞ。みておれ。

**R774** · 2019/01/16(水) 20:05:19.86

>>336
んー、JCTだけでいいです(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

**R774** · 2019/01/16(水) 22:06:34.15

>>339
東名からか掘りすすめるやつは一昨年の2月に発進したはずだが
2年近く経ってまだ1キロも進んでないぞ。

**R774** · 2019/01/18(金) 11:15:04.15

>>337
本当は高架のはずだったのを世田谷杉並練馬がぶち壊したんじゃん

**R774** · 2019/01/18(金) 12:54:02.25

世田谷杉並練馬のバカも抑えられないで埼玉に文句言うなよ

**R774** · 2019/01/20(日) 08:26:18.16

>>342
高架のままだったら未だに着手できてなかっただろうな。
C1西側も北線も高架だったらまだ開通してなかっただろう。

**R774** · 2019/01/20(日) 11:47:43.83

>>344
> C1西側も北線も高架だったらまだ開通してなかっただろう。
C1はできてんじゃね？

**R774** · 2019/01/20(日) 11:54:59.94

シールドマシンって中央線あたりで南北合流するらしいけど、
大泉から東名まで一気に開通させるつもりなのかな？

http://tokyo-gaikan-project.com/news/progress.php

まず中央高速までかなと思ってたけど。

**R774** · 2019/01/20(日) 12:11:04.56

>>346
スタート地点に縦坑必要だし、シールドマシン使い捨てだしで一気に掘った方が安いんでしょ。

**R774** · 2019/01/20(日) 12:54:23.58

ん？
上り線と下り線の2本必要じゃないの？

**R774** · 2019/01/20(日) 13:00:50.25

>>346
中央～東名間だったら先に開業できそうだけど
JCTの工事が難しいだろうから全線一気に開業かな

>>348
北方向･南方向各2台ずつ計4台のシールドマシンを使う。
1台のマシンを往復させれば安上がりだろうけど、工期かかりすぎになるだろうな

**R774** · 2019/01/20(日) 13:53:03.74

都夫良野トンネル：4車線→7車線
天王山トンネル：4車線→8車線
小仏トンネル：4車線→5車線（未開通）

なぜだ？

**R774** · 2019/01/20(日) 14:07:04.95

>>350
高速道路の民営化をした弊害かもよ
にゃごやの本社だと小仏トンネル先頭の渋滞のひどさが全く理解できないとか。

**R774** · 2019/01/20(日) 14:12:08.84

神奈川県が拒否し続けてるからだぞ

**R774** · 2019/01/20(日) 21:07:43.55

>>349
同時に買収して同時に工事してるんだから、一部を先行開通させる話を現時点でしたところで、何も意味がないだろ
工程上のポイントになるのは、ＪＣＴの地中拡幅部っぽいし

**R774** · 2019/01/21(月) 08:48:59.03

中央JCTを後回しにして関越～東名間開通のほうが現実的

**R774** · 2019/01/21(月) 10:28:58.10

悪の根本杉並後回しだね

**R774** · 2019/01/21(月) 13:49:15.42

ねーよ
東名ＪＣＴも難易度高くて工期を要する工事だから
中央ＪＣＴを後回しにする理由がない

**R774** · 2019/01/21(月) 14:43:34.95

東名中央のJCTだけ作ってIC無くても良いよ。
通過車両を円滑に流せればok

**R774** · 2019/01/21(月) 19:39:19.97

大泉から用賀地下でいいよ

**R774** · 2019/01/21(月) 21:34:39.40

住民的には絶対要らないはずだしな

**R774** · 2019/01/22(火) 07:22:39.50

だけど、もしかしてその絶対というのは単なるあなたの決め付けではないでしょうか

**R774** · 2019/01/22(火) 09:04:58.24

都内の外環通ったら都内の価値なくなっちゃうからね

**R774** · 2019/01/22(火) 13:40:02.80

>361 意味が不明瞭

**R774** · 2019/01/22(火) 18:07:05.37

解らない方がいいよ

**R774** · 2019/01/23(水) 13:46:52.13

自分が馬鹿なのを誤魔化したｗ

**R774** · 2019/01/23(水) 14:24:38.85

埼玉県が便利になからね

**R774** · 2019/01/24(木) 06:30:08.33

埼玉区間て本当に突然渋滞が発生するな
平坦に見えるけど、実際は勾配があるから自然に減速する車がいるからか

**R774** · 2019/01/24(木) 12:10:00.75

千葉区間はほぼ地下じゃん

**R774** · 2019/01/26(土) 17:35:09.56

外環も首都高なら良かったのにね

C3

**R774** · 2019/01/27(日) 13:59:37.95

また練馬杉並世田谷の共産党が反対してんじゃん

**R774** · 2019/01/27(日) 15:41:38.49

>>369
いつものこと。

**R774** · 2019/01/27(日) 20:11:40.98

粋な計らいだね

**R774** · 2019/01/27(日) 21:23:33.53

>>369
またってか計画の頃からずっとやってるよ
もう着工して何年も経つしシールドも発進したのに未だやってんのかって
ちなみに、大泉側のシールド名は南行「グリルド」北行「カラッキィー」だそう

**R774** · 2019/01/27(日) 23:42:21.89

>>372
グリルドビーフくいたい

**R774** · 2019/01/28(月) 08:10:41.86

>>370
ヒマな年寄りのサークル活動だからな
ゲートボールしたり元気なのに病院行ったりするのと同じ

**R774** · 2019/01/28(月) 12:40:52.88

>>374
>元気なのに病院行ったりする

元気な状態を維持するために
「薬をもらいに行ってる」ってのが現状では？

**R774** · 2019/01/28(月) 16:27:02.00

なんで反対してるの？
千葉の外環繋がって埼玉の中古マンション500万値上がってるし

**R774** · 2019/01/28(月) 19:39:45.93

>>375
あれだろ。病院で
「今日○○さん来ないね」
「具合悪いんじゃないの」
ってやつだろ。

**R774** · 2019/01/29(火) 20:41:13.69

杉並と世田谷は基地外の巣窟だからわかるけど、練馬もばかなの？

**R774** · 2019/01/29(火) 21:13:10.28

https://news.yahoo.co.jp/byline/yamamotoichiro/20190129-00112928/
明石市長・泉房穂氏の暴言をよく読むと、市民の命を守るための正論である件

市長「何考えて仕事しとんねん。ごめんですむか、こんなもん。７年間放置して、たった１軒残ってもうて。どうする気やったん」

市長「とにかく今月中に頭下げて説得して判付いてもうてください。あと１軒だけです。

ここは人が死にました。角で女性が死んで、それがきっかけでこの事業は進んでいます。

そんな中でぜひご協力いただきたい、と。

ほんまに何のためにやっとる工事や、安全対策でしょ。

あっこの角で人が巻き込まれて死んだわけでしょ。だから拡幅するんでしょ。

（担当者）２人が行って難しければ、私が行きますけど。私が行って土下座でもしますわ。

市民の安全のためやろ、腹立ってんのわ。

何を仕事してんねん。しんどい仕事やから尊い、相手がややこしいから美しいんですよ。

後回しにしてどないすんねん、一番しんどい仕事からせえよ。

市民の安全のためやないか。

言いたいのはそれや。

そのためにしんどい仕事するんや、役所は」

それに引き換え私たちの東京都知事の小池百合子さんの体たらくは目を覆わんばかりで、築地市場跡地も東京オリンピック対策も選挙公約全滅もすべて酷いことになっています。

　泉さん、もし明石市で再選できないようだったら是非東京都に来てくれませんか。一緒にいろんなもの燃やしましょう。

**R774** · 2019/01/30(水) 13:18:17.16

>>378
知らないの？
馬鹿はどこへだって群がってくるんだよ

**R774** · 2019/01/30(水) 17:02:52.62

都知事変わるまで待てってか

**R774** · 2019/01/30(水) 22:45:08.97

外環も制限速度120にしよう
現状軽箱バンやトラックとか地方ナンバーの乗用車しか速度守ってないし

**R774** · 2019/01/31(木) 19:14:41.12

>>377
年寄りんちの引き出し開けたら薬がわらわら出てくるからな。
処方されたまま飲んでないの。
つまり要らない薬が俺たちの保険料で年寄りの道楽のために処方されてる。

**R774** · 2019/02/03(日) 09:11:16.15

埼玉県区間……高架
千葉県区間……半地下
東京都区間……地下

埼玉が田舎なのを物語ってるな

**R774** · 2019/02/03(日) 09:35:07.18

開通年度知らないとかチビッ子かな？

**R774** · 2019/02/03(日) 12:16:03.71

ちびっこのぼくちゃんもごちゃんねるにかきこみできたから
おとなのなかまいりだね！

**R774** · 2019/02/03(日) 13:11:41.38

>>386みたいなおとなにならないように、きをつけるよ

**R774** · 2019/02/03(日) 13:36:56.69

>>384
埼玉は何年前に外環作ったの？

**R774** · 2019/02/03(日) 14:27:16.58

埼玉だけど東名乗らないわ

**R774** · 2019/02/03(日) 16:48:06.88

>>388
平成入ってまもなくだったと思う。
平成3年に免許を取ったオレが一番最初に走った高速が
和光～三郷で開業していた外環だった。
あの頃はガラガラだったなぁ

**R774** · 2019/02/03(日) 18:27:47.84

>>388
92年11月です

**R774** · 2019/02/03(日) 23:22:03.22

1986年も前の話か

**R774** · 2019/02/03(日) 23:40:39.98

まだ開通しないんだな東京は

**R774** · 2019/02/04(月) 10:50:26.04

>>392
どうした、未来人

**R774** · 2019/02/09(土) 10:44:22.33

なんでもいいから早よ頼みますわ

**R774** · 2019/02/09(土) 18:01:56.75

国交省／東京外かく環状道路（外環道）の役割と整備効果でシンポジウム
https://lnews.jp/2019/02/l0208312.html

国土交通省は3月4日、「東京外かく環状道路（外環道）の役割と整備効果を考える」をテーマにシンポジウムを開催する。

「東京外かく環状道路（外環道）」の千葉県区間が2018年6月に開通したことで全体の6割が完成し、東京湾岸地区と北関東地域が結ばれた。
その結果、都心の渋滞緩和や所要時間短縮などの整備効果が現れている。
残りの東京区間も一部の工事が始まっている。
そこで、有識者を招き、外環道の役割や開通によって期待される整備効果について議論する。

■プログラム（予定）
第1部　基調講演（日本総合研究所所長　寺島実郎氏）
「首都圏の未来と交通体系のインパクト」

第2部　パネルディスカッション
「外環道がつなぐ地域発展と首都圏の未来」（仮）
パネリスト
ちばぎん総研専務取締役　松永哲也氏
リクルートライフスタイル研究員　森戸香奈子氏
国土交通省関東地方整備局長　石原康弘氏
コーディネーター
産経新聞論説委員　井伊重之

**R774** · 2019/02/10(日) 00:45:40.07

能書きはいいから
早く掘ってね

**R774** · 2019/02/10(日) 03:06:30.92

うほ

**R774** · 2019/02/11(月) 19:18:03.78

東京外環道で車両火災和光IC-大泉JCTで大型トラック炎上し大渋滞
https://breaking-news.jp/2019/02/11/046954

東京外環道の和光IC～大泉JCT間で２月１１日、大型トラックの車両火災が起きたとの情報が入りました。
一時通行止めで大渋滞が発生。

発表によりますと２月１１日午後４時ころ、東京外環道（上り内回り方面）の和光IC（インターチェンジ）～大泉JCT（ジャンクション）間で、大型トラックが燃える車両火災が発生したということです。

この車両火災の影響で、東京外環道（上り内回り方面）は一部区間で一時通行止めとなり大渋滞が発生しました。

以下は、Twitterユーザーが車両火災現場の様子を撮影し投稿したものです。

現場には大勢の消防隊や警察官らが駆けつけるとともに、懸命の消火活動や交通整理が行われました。
なお、大型トラックの運転手は無事避難したということです。

荷台が激しく燃えていることなどから、積み荷から出火した可能性が高いとみられています。

Twitter上では「すごい火柱上がってた・・・」「外環がめちゃ渋滞してる」「近く通っただけで熱かった」「凄い消防車が集まってると思ったらトラックが大炎上してた」などと現場の情報に関するツイートが多数ありました。

警視庁や消防は出火原因などについて詳しく調べています。

**R774** · 2019/02/11(月) 20:44:56.40

まだ通行止か
いったい何時間通行止にする気だ

**R774** · 2019/02/11(月) 23:49:34.84

もしかして、まだ通行止めだ……

**R774** · 2019/02/12(火) 00:49:09.00

都内の外環とっくに貫通してたらこんなことはなかったんだろうね

**R774** · 2019/02/12(火) 01:19:38.30

首都高でタンクローリーが燃えた時みたいに構造物まで逝ったの？

**R774** · 2019/02/12(火) 02:13:39.47

外環も都心環状も事故で通行止めとか今日の朝ラッシュやばそう

**R774** · 2019/02/12(火) 06:37:55.94

流石にもう開通してるみたい
道路交通情報見る限り

**R774** · 2019/02/12(火) 07:22:34.38

さすが外環貫通してない住民は的外れですね

**R774** · 2019/02/12(火) 09:41:44.06

〔外環道〕大泉JCT付近で車両火災 11時間ぶり通行止め解除(12日3時現在)
https://news.goo.ne.jp/article/rescuenow/nation/rescuenow-00000007738855.html

NEXCO東日本などによると、東京都練馬区の東京外環自動車道大泉JCT付近でトレーラーの火災が発生し、11日16:08から、内回り(関越道方面)の和光IC→大泉JCT間で通行止めとなっていましたが、約11時間後の12日03:00までに解除されています。

**R774** · 2019/02/12(火) 12:12:20.45

>>407
テレビで映像流れてた
工事やってたね

**R774** · 2019/02/12(火) 17:39:24.21

>>402
外環が貫通したってタンクローリーとか可燃物積んだトラックは走れないのだから
変わらないよ

**R774** · 2019/02/12(火) 19:48:22.96

貫通してないほどよく騒ぐ
事故起こした奴も都内のバカかもね

**R774** · 2019/02/16(土) 23:57:56.62

東名以南は、進展ないんかね・・・
五輪後着工かと思ってたのに。

**R774** · 2019/02/17(日) 12:39:00.24

>>411
>五輪後着工かと思ってたのに。
道州制を施行して、川崎市というモノを地球上から抹消しないと無理

**R774** · 2019/02/17(日) 21:12:48.19

川崎なんか行かないから都内の人は早く外環貫通してねもうすぐ埼玉の中古マンション売って一戸建て買うからね

**R774** · 2019/02/19(火) 11:11:50.32

外環内回り・和光北IC～美女木JCT間でリニューアル工事
最大10キロの渋滞予測
https://www.traicy.com/20190219-c2

NEXCO東日本（東日本高速道路）は、東京外環自動車道（内回り）和光北インターチェンジ（IC）～美女木ジャンクション（JCT）間のリニューアル工事に伴う昼夜連続車線規制を実施し、美女木JCTと戸田西IC入口を閉鎖する。

橋梁上のアスファルトを強度の高いコンクリートに置き換え、耐久性を向上させる工事で、3月31日午後10時から4月3日午前5時まで、4月7日午後10時から4月10日午前5時までの2回に分けて実施する。

和光北IC～美女木JCT間は走行可能車線数を2車線から1車線に規制する。
朝夕の混雑時間帯には、美女木JCTを先頭に最大10キロの渋滞が見込まれている。
さらに交通集中により、川口東ICを先頭に最大10キロの渋滞も見込んでいる。

内回り美女木JCT入口は工事期間中の各日午前5時から午後10時まで、内回り戸田西IC入り口は工事期間中終日閉鎖する。
これに伴い、5号池袋線や周辺道路からの混雑が予想されている。

NEXCO東日本では、ETC車では一部を除き、出発地から到着地までどの経路でも起終点間での最安料金が適用となることから、東北道、圏央道、関越道などの迂回路の利用を呼びかけている。

**R774** · 2019/02/19(火) 13:14:32.81

とっとと都内の外環貫通しないからこうなるね

**R774** · 2019/02/24(日) 14:04:03.40

？

**R774** · 2019/02/25(月) 11:02:17.24

>>414
3月31～4月3 友引～大安

4月7～4月10 大安～友引

粋な計らいだね

**R774** · 2019/03/11(月) 07:40:19.29

外環埼玉エリアが内回りも外回りも真っ赤っ赤じゃん
東京区間開通までになんとかしないとヤバイぞ

**R774** · 2019/03/11(月) 09:08:43.07

外環道耐用年数

**R774** · 2019/03/11(月) 11:01:23.37

もう渋滞対策で出来る事は無いでしょ
あったら疾っくにやってる

**R774** · 2019/03/11(月) 11:12:57.44

>>420
早く都内貫通しろよ

**R774** · 2019/03/11(月) 12:06:14.17

順位都道府県台数偏差値
　総　数　人口100人あたり
1 愛知県 414万台 55.08台 49.07
2 埼玉県 318万台 43.68台 37.36
3 東京都 316万台 23.19台 16.32
4 神奈川県 306万台 33.50台 26.91
5 北海道 280万台 52.23台 46.14
6 千葉県 279万台 44.69台 38.40

早く立ち退いてね

**R774** · 2019/03/13(水) 06:49:13.00

つーか東京人が車持ってねーから
道路作らないんだな

**R774** · 2019/03/13(水) 12:32:42.78

都内に車を入れないために外環とか作っているんでしょ？

**R774** · 2019/03/13(水) 12:33:25.90

作ってねーじゃん

**R774** · 2019/03/14(木) 22:59:48.57

まあ、普通こう見るよな

<人口100人あたり自動車保有台数ランキング>

1 群馬県 69.58台
2 茨城県 67.49台
3 栃木県 67.41台
4 富山県 66.65台
5 山梨県 66.48台
6 長野県 65.48台
7 福井県 64.97台
8 福島県 64.24台
9 岐阜県 63.97台
10 三重県 63.54台
11 山形県 62.29台
12 石川県 62.19台
13 宮崎県 61.23台
14 新潟県 60.67台
15 徳島県 60.60台
16 佐賀県 60.41台
17 香川県 60.24台
18 鳥取県 60.18台
19 岡山県 60.14台
20 静岡県 59.75台
21 大分県 59.38台
22 島根県 58.93台
23 山口県 58.85台
24 秋田県 58.72台
25 岩手県 58.12台
26 熊本県 57.82台
27 鹿児島県 57.66台
28 沖縄県 57.45台
29 和歌山県 56.41台
30 青森県 56.22台
31 滋賀県 56.08台
32 宮城県 55.26台
33 愛知県 55.08台
34 高知県 54.76台
35 愛媛県 53.69台
36 北海道 52.23台
37 広島県 51.13台
38 長崎県 50.78台
39 福岡県 50.45台
40 奈良県 48.05台
41 千葉県 44.69台
42 埼玉県 43.68台
43 兵庫県 41.78台
44 京都府 38.53台
45 神奈川県 33.50台
46 大阪府 31.35台
47 東京都 23.19台

**R774** · 2019/03/15(金) 00:41:42.49

持ってねーじゃん

**R774** · 2019/03/15(金) 08:20:08.34

>>426
見ねーよ