名神高速道路・新名神高速道路 part34
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>>797
100km/hで走ってこの有り様だぞ？
アホは黙ってろや >>794
そもそもJCT内には追い越し車線はありません いまだにグーグルマップでは、川西IC - 神戸JCT 間がちゃんと引かれてないな。
開通してからどれだけ経ったと思ってるんだろ？こりゃ完璧に怠慢。
宝塚北SAのトイレと駐車場と神座ラーメンだけ、ポツンと表示されててワロタw googlemapは半年更新だからな
こんなところを公が当てにするのが悪いんだが >>806
同時期に開通したSICとかは表示されてるのもある
山陰道の朝山・太田道路なんてIC名無しで道路は標示されてる(３月１８日開通） ×太田道路→○大田道路
×標示→○表示
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大人も子供も楽しめるレゴランドにぜひお越しください！ 東海三県在住１,０００人に聞きました！
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地元のレゴランドより
ディズニーやUSJということ >>807
ナビがクソなのは同意。
しかし、渋滞状況だけは非常に参考になる。 バイク乗り始めた知り合いの子が、毎回googleマップの
ナビでとんでもないとこ通らさせるって言ってるから、
ツーリングマップル買って事前にルートくらい調べればって
言ったら、そんなの有るんですか？って返された。
紙の地図ってたしかに最近使わないもんな。 >>794
中国道・名神から移動してくれてるだけありがたいだろ
茨木千提寺IC跨道橋からたまに写真upしてる者だが、大型トラックは左車線によってるよ
追い越し車線を走ってる普通車も少ない
マナーいいなーと毎回見てる みなさん！休日はレゴランドへ！今なら地元限定割引中！
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ディズニーやUSJということ >>813
Googleのナビはバイクならまだなんとかなる。 >>794
激しく同意
最近は名神中国道の方しか通ってないわ みなさん！休日はレゴランドへ！今なら地元限定割引中！
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山道とか陸橋でたまに2輪通行止めがあるんだよな
バイク用のナビでなければ普通はそんなの対応してないと思う >>820
東海三県在住１,０００人に聞きました！
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ディズニーやUSJということ
『レゴランドに関する意識調査』
https://chuco.co.jp/...mr/1705_legoland.pdf 東海三県在住１,０００人に聞きました！
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ディズニーやUSJということ。 中国道が走りやすくなってスピードが出てる分、宝塚～吉川区間で覆面に捕まらないかヒヤヒヤする >>806 一般道だけど去年2月に開通した道がまだ未対応w
ストリートビューも開通後10か月ほど経った昨年年末に近くまで来てるのに、頑としてその新しい道を撮影しよらんｗ >>827
マップにない道は撮影対象になっていないんだろうな みなさん！休日はレゴランドへ！今なら地元限定割引中！
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だけど
Googlemapのベース地図はZENRINから提供だよ
ZENRIN提供の他のナビ地図は反映されてるってのに >>829
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ディズニーやUSJということ。 みなさん！休日はレゴランドへ！今なら地元限定割引中！
大人も子供も楽しめるレゴランドにぜひお越しください！ もう話題にすらならない宝塚渋滞。連休以外は
過去のものになったな。って、池田から渋滞しとるがな。 ユピテルの最新のポータブルナビは新名神高槻~神戸jctが反映されてるな
買い換えるか悩み中
外環道の千葉区間も反映されてるみたい
まだ開通してないのに（笑） カロッツェリアの更新をいつやろうか悩んでるわ
来年の四日市が開通するまでやめておこうかな >>834 835
精神障害者の仕業でしょ？
レゴ、LEGOと戯け毎に話すのは
東九州自動車道スレで死ね死ね死ねと唱えてるヒロ、広成の仕業かもね メルセデスのCOMANDシステムの現在発行中のデータに新名神が入ってるかディーラーで聞いてみたけど今年末辺りの更新にならないと入らないだろうという返答だったw >>837 じゃあ来週末に買おう（外環道の例の区間の開通日）w みなさん！休日はレゴランドへ！今なら地元限定割引中！
大人も子供も楽しめるレゴランドにぜひお越しください！ 彩都だから、千提寺ICはすごく近くて便利なんだよね
r1の1.5車線区間のすれ違いと、見通しの悪さに気を使うけど >>847
彩都西の横を通る新r1が最終的に団地の北側を通ってr46まで繋がる計画になってるから
現道は改良しないだろうな 追加
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/9248/00045102/02zumen(ibasetsu).pdf
r46から茨木千提寺ICへのアクセス道路が出来るから彩都からはr46へ一旦出る方が早くなると思われ
まあいつ出来るかは判らんが レゴランドスルーして、名古屋港水族館行ってきたわ
楽しかった みなさん！休日はレゴランドへ！今なら地元限定割引中！
大人も子供も楽しめるレゴランドにぜひお越しください！ いよいよ明日から集中工事か
日時別渋滞予測って合ってるのかな >>840
おれ愛知県育ちなんだけど何故か周りに発達障害みたいなのが多かった気がする。 みなさん！休日はレゴランドへ！今なら地元限定割引中！
大人も子供も楽しめるレゴランドにぜひお越しください！ 桂川PA～吹田SAの間にPAは造れないのか？
桂川PA～大津SAの間にPAも！
新名神が出来たら意味ないか >>856
レゴランドのフライングダイナソーとビッグサンダーマウンテンはどっちが人気ありますか？待ち時間が短い狙い目の時間はありますか？ >>857
吹田と桂川の間のPA、作れないけどもし作るとしても茨木より東側だわな
あんな分岐だらけのところにPA作れば混乱のもと みなさん！休日はレゴランドへ！今なら地元限定割引中！
大人も子供も楽しめるレゴランドにぜひお越しください！ >>857
名神は桂川があるからいいんじゃないか。
京滋バイパスとか京奈和とかは休憩ポイントがなくてやな感じ >>864
かつらぎ西、御所南「どうぞこちらへ、お待ちしております」 大津～吹田で新PA設置は難しいだろうしなぁ…
途中のICでETC2.0の道の駅利用政策みたいなことを一般の商業施設でやるのがせいぜいだろうな
やるとしてもいつになるか、それに大型車は利用不可になりそう みなさん！休日はレゴランドへ！今なら地元限定割引中！
大人も子供も楽しめるレゴランドにぜひお越しください！ 暫定2車線、真ん中にポストコーンで供用開始しそうな予感 これ見てると暫定4車線で、6車線になる時は、
もう1本橋を作る計画ぽいな。 ３＋３を３＋４にして４を上り下りでわけるパターンの暫定 みなさん！休日はレゴランドへ！今なら地元限定割引中！
大人も子供も楽しめるレゴランドにぜひお越しください！ >>846
千提寺PAの裏を通り110号へ抜ける道がいつの間にか通行可になってた
Googlemapにも載ってる
けれどやはり二車線は無いし、110号へ出るところがぐねぐねのシケイン続きで大変でした いや大岩工区は造ってたのは知ってる
むしろ彩都からr46への都計道がいつできそうなのかなと >>877
安威川ダム周辺ほ場整備と関連してそうだから、一筋縄では行かない
彩都東部の本格開発も進まないと
（今は南端の物流Cと資生堂しか進出ないし、山麓線整備でOKレベル） >>877
>>878
山麓線のこと？
山麓線は来年度中に開通。
アクセス道路は予定通り来年秋開通。
1号の延伸はまだ先。
元々モノレールとあわせて建設予定だったから。 みなさん！休日はレゴランドへ！今なら地元限定割引中！
大人も子供も楽しめるレゴランドにぜひお越しください！ 東名阪の四日市ICを頭に上り線が渋滞していたり、
新名神の亀山JCTを超えて10㎞くらい渋滞が伸びているとき
う回路として何処を通るのが適切だろうか？
名阪国道側から入ると、渋滞、一般道をご利用くださいなんて電光掲示板もでるくらいだけど
R1号→R25号→R23号でみえ川越
だけど、道路は良くても都市部通過で信号も多いので不安材料も
ミルクロード、ｒ140号、四日市IC付近をこにょこにょ、北勢バイパス、みえ川越
田舎道で快適だけど、上の国道経由のほうが速いんじゃないかとも思ったり >>884
突発的な事故にはリアルタイムでの対応は無理じゃないの？ スマホから上がってくるデータで通行止めか判断してるんじゃね？ 連投スマソ、でも前の阪神高速のリフレッシュ工事は期間中真っ赤な渋滞のままだったわ >>883
四日市インター頭に渋滞でみえ川越に行くのなら北勢バイパス通るより通るより四日市インターから高速に乗ればよいのでは？
あるいは県道625を通って東員インターまで行って新名神を使った方が四日市市内を走るより早いのでは。
亀山の所は1号線走るよりシャープの工場の横を走った方が早い >>884
Google Earth経由ならリアルタイムで映像確認できると大臣が云うてました みなさん！休日はレゴランドへ！今なら地元限定割引中！
大人も子供も楽しめるレゴランドにぜひお越しください！ 新東名スレには貼られたのにここにはまだ貼られてないので
ttp://www.sankeibiz.jp/macro/news/180530/mca1805300500004-n1.htm
でも、猪瀬トンネル？擁する宝塚区間そして箕面区間、もうすぐ開通する菰野区間とか元凍結区間はどーするんかな？ いざとなりゃ3+2+2にすりゃいい
最初から3+3で作れよって話だがな >>894
３+2+2にしても駄目
3は当初のA規格（120～140制限）にしたとしても、2＋2は猪瀬規格のままで100制限のままになる 東北道の田舎4車線区間で最高速110km/hの社会実験してるじゃん
（新東名は6車線だが）
将来的には片側2車線区間は必ず100km/h以下じゃないとダメってことにはならないんじゃないの？ >>896
あかんねん。猪瀬ポールがある広い所と
ポールのない狭い2車線トンネル・橋梁を比べると
分かると思うが。
2車線で110は可能かもしれないが120は無理やねん
車線幅と路肩が狭いんやわ。 NEXCO西日本はあとから拡幅できるアピールしてたけどな 枚方を２回掘り直すのだけは阻止して欲しい
街中で完成後も工事し続けるとかありえんからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
