中国道(縦貫・横断)と山陽道 part7

**R774** · 2018/04/05(木) 01:04:37.06

中国地方を縦貫、横断する高速道のスレッドです。
対象路線は、中国自動車道、山陽自動車道、播磨自動車道、
鳥取自動車道、米子自動車道、岡山自動車道、尾道自動車道、
松江自動車道、浜田自動車道、広島自動車道など

前スレ
中国道(縦貫・横断)と山陽道 part6
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1468191505/

**R774** · 2018/08/13(月) 19:10:34.79

あのガソリン缶詰の値段調べたらめちゃくちゃ高いんだな
1L×4　4000円ぐらい
本当に緊急用だな…

**R774** · 2018/08/13(月) 19:17:28.36

草刈り機用の混合ガソリンと同じくらいかな

**R774** · 2018/08/13(月) 19:18:57.75

草刈り機とかトラクターで使うガソリン携行缶で十分だろ。

**R774** · 2018/08/13(月) 19:20:01.13

揖保川PAは売店閉店したが、江の川PAは売店開店と言うのが在るんだな

**R774** · 2018/08/13(月) 23:05:21.97

昨日、新名神の箕面の事故渋滞をやっと抜けて、昼メシ食おうとしたんだが
赤松PA　どうせ混んでるし最初からスルー
社PA　あーここも混んでる、加西行こ
加西SA　もうめちゃくちゃ
安富PA　閉鎖されとる、知らんかった
揖保川PA　横目で見たら駐車場半分以上埋まってて驚
で、結局上月でようやく食えた

例年ここまで困らないんだけどな

**R774** · 2018/08/14(火) 06:55:55.54

>>523
宝塚北もダメだったの？
混雑するの目に見えてるけど

**R774** · 2018/08/14(火) 07:54:06.04

万が一はJAFか任意保険に付随のロードサービスで十分やん
それに事前に満タン給油しておけば軽でもミニバンでも500kmは走れるんだし
ガス欠起こす方が悪い

**R774** · 2018/08/14(火) 09:42:26.56

小谷SAのGS、SAの入り口付近まで行列伸びてたな
にしても高い
外のGSと比べてリッター30円高いとか足元見すぎだろ

**R774** · 2018/08/14(火) 10:37:42.41

高速のスタンドに関しては別に高くても構わないと思う
緊急回避の意味合いもあるし、利用者が事前に満タンにしておくとか
意識できるようになることのが大事

**R774** · 2018/08/14(火) 12:22:05.63

高速のＧＳは、ＮＥＸＣＯに営業料とか支払わないとならないからね。高くなるのも止む得ない。
さらに運営費はほぼ燃料販売でしか捻出できないから、高くなるのは必然だね。

**R774** · 2018/08/14(火) 13:27:05.22

>>525
>>527
>>528

だから高速道路のSAとかPAのGSは閉鎖するんですね。
他に何かいい方法があると良いですね。

**R774** · 2018/08/14(火) 14:43:53.02

逆の発想で、路外給油を認めるとかかな

**R774** · 2018/08/14(火) 14:54:59.98

降りて給油すればいいように変えればいい
ETCで３０分以内に戻ればOKとか

**R774** · 2018/08/14(火) 16:45:30.84

すでにやってる定期

**R774** · 2018/08/14(火) 18:21:27.48

繁忙期だけタンクローリー置いて仮設スタンドにすればいいんじゃね？
タンクの維持費が高いんだし

**R774** · 2018/08/14(火) 18:39:39.93

移動式GSとか需要ありそうだけどなぁ。
中国道松江道あたりを回ればね。
危険物法とかやっぱりめんどくさそうだけど。

**R774** · 2018/08/14(火) 20:15:59.83

GSは油外商品売ってナンボだからなぁ
かといって高速のGSでは利益率の高いタイヤや車検は売れないし
でも良くみるとタイヤキャンペーンとかやってる高速GSもあるんだよね
パンク以外でタイヤ買う人居るのか疑問なんだが

**R774** · 2018/08/14(火) 20:37:52.21

頼んでないのにワイパー点検して交換すすめてくるところもある
勝手に燃料キャップにマウンティングのシール貼るのは止めてほしい
どう考えても遠方から旅行で立ち寄ってるんだから、近所の他店を威圧する効果なんて全くないから

**R774** · 2018/08/14(火) 21:46:43.21

（フィオ）
ポルコひどいのよ
ガソリンがイタリアの３倍だって
メチャクチャよ
足元みないでまけなさいよ

（ポルコ）
「ぼってるんじゃねえ
持ちつ持たれつなんだよ」
海も陸も見かけはいいがな
この辺りはスッカラカンなのさ

（フィオ）
ふーん

**R774** · 2018/08/15(水) 03:52:17.09

>>537
イタリアでは高速道路の橋脚をメンテする人員もスッカラカンなんですね

**R774** · 2018/08/15(水) 13:27:41.64

【悲報】台風と俺、同時にUターン

**R774** · 2018/08/15(水) 16:15:25.99

>>539
かなしいなぁ･･･がんがれごぶうんを

**R774** · 2018/08/15(水) 19:50:27.52

>>534
鳥取道や松江道、浜田道にはGSが無いから、その方がいい案かもしれませんね

**R774** · 2018/08/15(水) 21:49:27.92

広呉道の水尻の現場、かなり大がかりに埋め立てて路盤を作り直してる
橋を新たに架けるのだと設計や手続きに時間がかかるのかな
天応のほうは道路は壊れてなくて土砂をどけるだけなのに、意外に時間かかってる

**R774** · 2018/08/15(水) 22:29:20.56

環境アセスメントがめんどくさいからね

**R774** · 2018/08/16(木) 00:52:13.23

>>522 閉店後は宍粟市の特産品ってどこで売ってるんだろうな
まあどこ土産かもはやわからない赤福はもちろんのこと、大山牛乳を加西SA?で売ってたりするくらいだから、宍粟市のPAが閉店しても営業努力で販路はあるんだろうけど

**R774** · 2018/08/16(木) 07:09:49.51

>>544
市内に2か所ある道の駅じゃないのかな？

**R774** · 2018/08/16(木) 09:33:08.90

>>540
おかげ様で無事帰還しました
報告まで

**R774** · 2018/08/16(木) 16:05:57.29

広島インターから本郷インターまで現在通行止め？

**R774** · 2018/08/16(木) 16:09:22.85

豪雨の一件があるから慎重だわな

**R774** · 2018/08/16(木) 22:03:36.10

>>547
雨のピークからしばらく経って17時半頃再開
再開直後に下り高坂近くで複数台事故があって渋滞でもうグダグダだった

**R774** · 2018/08/17(金) 19:41:40.82

奥屋PA上りのハイウェイ松屋は食券ボタン押したらカウンター上のモニターに
調理中の欄に番号が乗る。できたら***番カウンターまでお越しくださいと
自動音声でしゃべる。　なんか市役所の住民票とかの取りに行く感じみたいだった。
たしか韓国のフードコートも進んでいて、カウンター上に必ずモニターがある。
できたらピンポーンと鳴って番号が点滅。

**R774** · 2018/08/18(土) 20:59:05.71

今日から、米子道の途中～岡山道が１日定額2000円で乗り放題

**R774** · 2018/08/19(日) 19:56:57.92

>>533
【地方】過疎地に簡易給油所導入へタンクローリーを活用
https://this.kiji.is/403841649438606433

**R774** · 2018/08/20(月) 00:08:07.71

田舎はこれで巡回すればいいな

**R774** · 2018/08/20(月) 00:54:38.29

>>552
給油機もタンクローリー車に内蔵すれば地上設備いらないんじゃね？

**R774** · 2018/08/20(月) 05:23:08.77

>>553
焼芋屋みたいにトロトロ走り回るのかよ

**R774** · 2018/08/20(月) 07:37:05.40

>>552
♪雪やこんこんって音楽鳴らしながら、沿道の住宅の石油ストーブにガソリンを入れて回るビジネスですね

**R774** · 2018/08/20(月) 08:07:52.46

>>554
給油場所とタンクを離す為にそういう仕組みにしてるんじゃないか？

**R774** · 2018/08/20(月) 17:26:44.15

>>557
そっか、Youtubeとかでも給油機の火災とかよくあるけど、
タンクローリー内蔵だったら大爆発してしまいますね…

**R774** · 2018/08/23(木) 20:11:41.33

台風に備えて事前通行止めはしないのかな
西条～広島東は上下とも断続的に渋滞

**R774** · 2018/08/24(金) 06:27:50.34

兵庫県内早速新しい通行止め基準運用か

**R774** · 2018/08/24(金) 13:25:04.26

吉備からの上りがガタガタ道なのは仕様なの？

**R774** · 2018/08/24(金) 14:16:38.80

本四連絡橋の基準も変わりそう

**R774** · 2018/08/24(金) 16:20:30.98

瀬戸大橋上で横転とか、下手すりゃ瀬戸内海へドボンだよな
恐ろし過ぎるわ

**R774** · 2018/08/28(火) 16:24:34.74

その年のシャコは、ことのほか身が詰まって美味だったとか.....

**R774** · 2018/08/28(火) 17:06:14.69

>>563
新東名/新名神の高架とあまり変わらない気がするが

**R774** · 2018/08/28(火) 17:37:37.26

>>565
橋上より風が強い日は滅多にないと思う。

**R774** · 2018/08/31(金) 01:29:16.48

また大佐下りで軽油が足りなくなったのか

**R774** · 2018/08/31(金) 12:16:33.78

>>567
タンクローリーはいつくるの？
ここで給油の予定で運行しているトラックあるんじゃないのー？

**R774** · 2018/08/31(金) 14:14:28.77

知らんがな

**R774** · 2018/09/03(月) 13:45:56.74

中国道のリニューアル、対面とかにしてちまちま悪線形の道路を補修してないで
走りやすい新しい橋とトンネルつくってよ

・・いやもう需要がないですね
でも60km/h制限区間はさすがに何とかしてほしいな

**R774** · 2018/09/03(月) 19:53:20.10

新見～北房の60km/h区間はむしろ名所になってる感

**R774** · 2018/09/03(月) 19:57:08.82

帝釈峡あたりもすごいよな
あそここそ新線作るべき

**R774** · 2018/09/03(月) 21:05:56.46

etc2.0で山陽道の糞トラックどもを誘導すればいいのに

**R774** · 2018/09/03(月) 22:01:43.34

福崎-広島北間は何割引とかすれば上手く分裂すると思うのだが
そうしないのは色々あるんだろな

**R774** · 2018/09/03(月) 22:02:36.23

分散ね
もちろん山口まででも良い

**R774** · 2018/09/03(月) 22:30:35.15

単純に需要地までちょっと遠いからじゃね？
陰陽連絡道路を使わないといけないから余計に料金がかかる

**R774** · 2018/09/03(月) 23:02:52.13

遠い昔東名と中央道が出来た当時東名が沿線需要用、中央道が直通需要用と使い分けたかったらしい
これを中国道と山陽道に当てはめると中国道を関西～九州間直通用で山陽道が沿線需要用という感じか？

**R774** · 2018/09/04(火) 09:34:25.79

当てはまらないでしょ。
そうなら、中国道は線形をもっと良くしていたはず。
山陽道が後から出来て、結果現状になってるのでは？

**R774** · 2018/09/05(水) 20:18:11.14

熊毛～徳山の車両火災通行止めやっと解除
長かった

**R774** · 2018/09/06(木) 22:49:03.20

小谷下りが出雲蕎麦やめて普通の蕎麦に変わってた（＆稲庭うどんを出し始めた）
元々何でその位置で出雲蕎麦？って感じではあったが

**R774** · 2018/09/06(木) 23:21:08.70

でも　稲庭うどんも秋田県だよね～

**R774** · 2018/09/07(金) 02:53:37.26

出雲そばは小分けにした割子ごとに違う薬味か具を入れて出すから、手間だったのかな
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c0/IzumoWarikoSoba01.JPG
でもうどんも始めたら意味Nothing
うどんそばそれぞれ1種ずつに絞ったとか？肉うどんとか山菜うどんとか月見うどんとかややこしいのは無し!と開き直って

**R774** · 2018/09/07(金) 06:49:10.28

>>577
東名と新東名がそんな感じやな、東名が沿線需要、新東名が直通用と
静岡県もそう言ってるし。いわばこだまとのぞみの関係

**R774** · 2018/09/07(金) 13:11:52.69

規格が古いしカーブが多いからとばせないしな
美祢と新見おまえらだよ
PA簡素化で便利も圧倒的に悪いし
せめて120km道路と150km置きに巨大SA設置ぐらいしないと通り抜けの車もわざわざ使わないだろう
冬には雪もあるし

**R774** · 2018/09/07(金) 14:05:18.26

車居ないし適度なコーナーやアップダウンが有って退屈しないしオービス少ないし走りたい時は中国道行ってる
動物さえ出てこないなら中国道は今のままで良いわ

**R774** · 2018/09/07(金) 14:24:59.64

中国道、オービス少ないけど、覆面多い気がする
たまにしか走らないけど、結構捕まってるの見かけるの多い気がする

**R774** · 2018/09/08(土) 10:26:14.86

中国道はあのカーブ地帯の80制限でまあいいんだけど
比較的線形のいい兵庫県部分や津山周辺も80制限のままだからなあ
覆面の狩場よね

**R774** · 2018/09/08(土) 10:43:14.15

80のところ92～93でもアウトだったことある
オービスないからって全く安心できない

**R774** · 2018/09/08(土) 11:30:25.79

>>587
兵庫に入ると覆面で取り締まられてる人よく見るね

**R774** · 2018/09/08(土) 11:42:22.17

>>588
昔は80制限ならば100位でも捕まらなかったけど今は違うんだね

**R774** · 2018/09/08(土) 13:59:01.00

シノギが要るんや、上の締め付けがしんどいねん

**R774** · 2018/09/08(土) 16:32:58.72

じゃあもう悪質立てこもり犯を射殺して臓器を売れば？

**R774** · 2018/09/08(土) 19:55:57.88

>>590
今はサンドラとかマ○コとか爺婆も高速走っているから
流れが遅くなっているからね

**R774** · 2018/09/09(日) 14:17:16.88

広島～本郷が通行止めだね。
平行する国道2号はやっぱり渋滞かな。
本日夕方から広島～福山西を最速で移動するには
広島道⇒中国道⇒尾道道回りでしょうか。

**R774** · 2018/09/09(日) 14:20:19.64

熊野経由で東呉道ー高屋ーフライトロードーR486であとはお好きにどうぞでいいと思う

**R774** · 2018/09/09(日) 14:37:46.89

>>595
ありがとうございます！

**R774** · 2018/09/11(火) 20:09:53.97

http://www.cgr.mlit.go.jp/kisha/2018sep/180911-1top.pdf

これは中国道に何か大きな影響をもたらすのかな？

**R774** · 2018/09/12(水) 02:41:57.22

>>597
優先順位としては今回の山陽道法面崩落対策
防府西～宇部までの山陽道新規路線
広島市内からの広島空港アクセス
岡山美作道路の全線開通促進
中国道は北房～東条の50km規制区間や山口県内の直線トンネル化かな
まあ費用対効果考えると弱いよね

**R774** · 2018/09/12(水) 10:36:58.57

>>598
重要物流道路制度ってのは主に新東名の6車線化とかみたいに大型コンテナ車、自動運転対応とかだよね
西日本地域はそういうの考えないんかな？
単に中国地方というより九州、福岡方面への物流にも大きな影響を持つだろうし
費用的に直近では考えられないにしても、将来の国土軸てスパンでは検討くらいはあるような気はするけど…

**R774** · 2018/09/12(水) 12:53:08.89

先ずは既存のR2、R9の整備だろうな
特にR2の広島とか戦後から全然道路が変わって居ない

**R774** · 2018/09/13(木) 09:17:31.66

廿日市ICと廿日市大橋がいよいよつながる？

**R774** · 2018/09/13(木) 17:45:35.62

中国地方幹線道路協議会の議事要旨をお知らせします
http://www.cgr.mlit.go.jp/2018shin/180912shin-1.pdf

議事簡単過ぎてしょーもな

**R774** · 2018/09/17(月) 19:25:33.78

３連休最終日でも吹田～山陽道流れてるんだな

**R774** · 2018/09/20(木) 15:40:01.85

今度は王司PA下りで軽油の給油制限か

**R774** · 2018/09/21(金) 00:22:21.95

次は福山上りか

**R774** · 2018/09/22(土) 14:56:08.86

広島呉道路復活で山陽道広島～高屋は通常料金に戻る
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h30/0921/

**R774** · 2018/09/22(土) 20:36:24.02

広島呉道路、橋桁流れたと思ったけど、桁を掛けたの？早いね！

**R774** · 2018/09/23(日) 17:29:51.68

橋が流れたんじゃなくて道床が抜け落ちた
ものすごい突貫作業で埋め戻してた

**R774** · 2018/09/23(日) 21:44:25.20

広島だけに、その筋の人が「カタにはめて」集めた作業員が、生き残るため必死のパッチで作業に当たったかw
極悪がんぼの世界

**R774** · 2018/09/23(日) 23:14:57.40

今日の夕方も東向き（上り（吹田方面））
宝塚先頭に10キロ渋滞
新名神開通で渋滞半減って言えるってか？

**R774** · 2018/09/24(月) 00:01:56.01

>>610
新名神に流れた一方で阪神高速3号線から中国道に流れてきてるからな、まあ仕方ない

**R774** · 2018/09/24(月) 09:13:51.25

まあ半減以上はしてるだろ
いままでその程度で済んでない

**R774** · 2018/09/24(月) 10:25:04.58

よかわJCT付近まで繋がることもあったからな昔の行楽シーズンは

**R774** · 2018/09/24(月) 10:32:54.68

新名神出来ようが宝塚や中国池田から利用の需要も依然大きいからな

**R774** · 2018/09/26(水) 08:35:23.68

いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

Y66

**R774** · 2018/10/01(月) 20:45:07.51

昨冬は季節外れの大雪があったから、タイヤ交換のタイミングを迷う
10月中に変えてしまうのは、さすがに早いかな
松江道は昨冬何度トラブルに巻き込まれたか・・・今年は何もないことを祈る

**R774** · 2018/10/02(火) 08:48:34.99

>>616
山間部在住
仕事で毎日車を使わなきゃいけない
タイヤ幅の小さい軽い車

なら１０月中の交換でも早いと思わないけどね
寒いと交換するのもしんどいしね
今年は猛暑だから大雪になる可能性が高いし

**R774** · 2018/10/02(火) 21:47:27.06

松江道に一番参考になりそうな高野のアメダスをながめてみた
近年で一番早い初降雪は11/19（2013年）、初降雪が集中するのがだいたい12/5前後で、一番遅い初降雪の年はなんと12/30だった（2007年）
こうして見ると広島市内より1週間早い～ほとんど変わらないぐらい

松江道は一旦降り始めるとドカドカ積もってなかなか解けないが、降り始めのタイミング自体がそんなに早いわけではないのか