名神高速道路・新名神高速道路 part32

**R774** · 2018/03/19(月) 21:04:09.36

日本初の都市間高速道路”名神”と、3月18日に待望の川西－神戸ｊｃｔ間が開通して
部分的でも名実ともにダブルネットワークが実現した次世代のスーパーハイウェイ
”新名神”について引き続き語りましょう。

前スレ
名神高速道路・新名神高速道路 part31
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1520344355/

＜リンク集＞
中日本高速道路
http://www.c-nexco.co.jp/
西日本高速道路
http://www.w-nexco.co.jp/
西日本高速道路サービスHD
http://www.w-holdings.co.jp/index.html
建設中新名神特設サイト
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/shinmeishin/index.html

**R774** · 2018/03/25(日) 19:16:35.44

そういえば去年の年末東名阪下りでかなり長時間渋滞していたって話マジ？

**R774** · 2018/03/25(日) 19:20:31.08

中国道の渋滞は解消しそうだけど、新名神側の渋滞はまだまだってかんじだなー。新名所になったらいやや

**R774** · 2018/03/25(日) 19:27:19.73

宝塚北SAでなく、川西付近が先頭とは想定外

**R774** · 2018/03/25(日) 19:32:18.07

川西インターから一般道経由で池田木部まで行ってここから阪神高速乗る車ってどれくらいいるんだろう

**R774** · 2018/03/25(日) 19:36:04.29

川西の渋滞しつこいなぁー。
なにがおこってるんだ？

**R774** · 2018/03/25(日) 19:36:50.38

て、書き込んだ瞬間急激に渋滞が無くなった。意味不明

**R774** · 2018/03/25(日) 19:41:27.62

川に行くインター周辺でイベントとかあった？

**R774** · 2018/03/25(日) 19:41:32.63

完全に無くなった、、、。
わずか5分くらいで無くなったんだが？
なにがおきたんや

**R774** · 2018/03/25(日) 19:47:20.61

新名神川西上り、中国道宝塚上りの渋滞が消えた・・・
http://www.jartic.or.jp/map/highway/rhp100601/rhp100601.gif

**R774** · 2018/03/25(日) 20:06:43.00

日曜夕方は21時くらいまでしつこく渋滞してたのが、新名神で分散できてそれぞれ1時間くらい早く目的地へ向えたのかな

**R774** · 2018/03/25(日) 20:20:42.81

3車線の中国道工事とか入ったら2車線の新名神大渋滞よな

**R774** · 2018/03/25(日) 20:20:54.73

ひょうご北摂と言うのが定着するだろうか

**R774** · 2018/03/25(日) 20:23:13.75

工事関係者はみんなにこれだけ感謝されて羨ましいでござる

**R774** · 2018/03/25(日) 20:24:25.05

渋滞の表示。一度つくと完全に解消するまで表示つけて置くときがあるよ。

目で見るハイウェイテレフォンだと明らかに所要時間戻ってるのに、渋滞表示でてる時が解消間際だとある

**R774** · 2018/03/25(日) 20:25:27.22

新名神って当初の計画じゃいつに全通してたの

**R774** · 2018/03/25(日) 20:30:23.54

この時間に
新名神上り亀山先頭13キロ
東名阪上り四日市先頭12キロ
名神上り尾張一宮PA先頭 12キロ
なのに宝塚渋滞ないとか効果抜群やな。
そしてこれは京都桜渋滞だろか

**R774** · 2018/03/25(日) 20:30:34.70

桂川なう
謎の川西渋滞抜けたと思ったら京都東渋滞が待ってやがる…

**R774** · 2018/03/25(日) 20:36:35.95

>>824
これまでなら宝塚で渋滞してた勢が、新名神開通で1時間ほど早く通過できて、瀬田東やら亀山・四日市渋滞に加勢に行ったか

**R774** · 2018/03/25(日) 20:40:43.33

>>826
今の名古屋-大阪のボトルネックがそこなんでしょうね。新名神全線開通したときに
どうなるやら。綺麗に全部消えるのか、はたまた全体的に交通量増えて別のところが詰まるのか。

**R774** · 2018/03/25(日) 20:42:34.25

ホンマに効果絶大

**R774** · 2018/03/25(日) 20:42:37.66

三重県部分が開通したら、高槻草津間は日本唯一のボトルネックだからね。

猪瀬ネックと呼ぼう

**R774** · 2018/03/25(日) 20:43:11.73

新東名で起きているように新名神本線が渋滞するようになる
片側2車線じゃやっぱり無理あるんだわ

**R774** · 2018/03/25(日) 20:59:45.91

よくよく考えたら中国道の神戸以東と名神の高槻以西はは大阪府民が利用するから台数多いのも当たり前だよなぁ

**R774** · 2018/03/25(日) 21:15:18.13

三重カオスワロタ

**R774** · 2018/03/25(日) 21:16:46.93

猪瀬規格のトンネルだとサンドラが結局入口でスピード落とすんだろな。
三重区間のバブリーな構造ならあり得ない。

**R774** · 2018/03/25(日) 21:22:42.93

>>832
三重もひどいが湯浅御坊道路もなにげにひどい。
早く4車線道路にしてやれと言いたい。

**R774** · 2018/03/25(日) 21:30:50.91

今日は阪神高速神戸線はどうだったの？
新名神効果あった？

**R774** · 2018/03/25(日) 21:32:46.11

>>835
渋滞はあったけどかなり減ってる

**R774** · 2018/03/25(日) 21:33:50.11

>>827
渋滞が減少すれば、これまで渋滞避けて時間帯ずらしていた層がピーク時にも流入してくるから渋滞解消は無理。
ボトルネック解消後は片側2車線のままでいいから混む時期・時間には料金値上げ、空いてる時間には料金値下げをきめ細やかにやらないとイカンわ。

**R774** · 2018/03/25(日) 21:36:55.02

現状はポピュリズムで休日値下げやってるから渋滞悪化している。
休日3割引き廃止して、土曜午前日曜午後値上げしたら快適になるで。

**R774** · 2018/03/25(日) 21:46:20.47

川西先頭の渋滞は原因なんだったの？
川西で降りる車の渋滞？

**R774** · 2018/03/25(日) 22:21:55.91

>>789と>>817って同じ画像？

**R774** · 2018/03/25(日) 22:23:00.35

>>790
と云うことは
>>751の運命は決まったようなものか

**R774** · 2018/03/25(日) 22:30:21.50

839＞　山陽道の上りの神戸JCTの表示がわかりにくい。
本線を道なりに進んで、高槻方面の表示で直進すると新名神に入ってしまう。
池田で下りたい車が、中国道方面の表示で左の側道へ車線を変更しないで、高槻方面に釣られて、新名神へ侵入してしまって、あわてて、川西ICで降りた車が多かったんじゃないか。

**R774** · 2018/03/25(日) 22:39:02.35

川西以西は休日3割引の地方部だけど
川西以東は割引が効かない大都市近郊区間
大都市近郊区間を回避するために川西で降りるんだろう

**R774** · 2018/03/25(日) 22:49:01.05

>>842
>>843
まあ、話題の新ルートで行って見ようという
興味本位よ含めて山陽道から道なりに入った
車が多いかもね。

**R774** · 2018/03/25(日) 23:12:19.10

まだまだ参考記録ってことにしたいね

**R774** · 2018/03/25(日) 23:13:14.20

今日の夕方、中国道宝塚TN付近の渋滞７～８K、神名神　川西付近から７～８K渋滞
元々２０キロ近い渋滞だったから　ほぼ半分づつって感じ？
新名神開通で渋滞解消って言ってたのは何だったの？
今日みたいに渋滞が半分になるってのが正解ってか、そりゃそうだって事だよね。

**R774** · 2018/03/25(日) 23:22:45.84

>>846
平日の渋滞は解消してるやん

**R774** · 2018/03/25(日) 23:24:27.27

名神下りから高槻JCT、最初は勾配がキツい位で「なんだ余裕じゃん」と思った

すいません、その先で吹っ飛びそうになりました。なんだあのカーブ。

**R774** · 2018/03/25(日) 23:30:24.38

>>846
今日の結果だけで判断するのは尚早だね。基本的に川西インターで混むような要素は無いからね。俺もそうだけど、物見遊山で出掛けているからな。
まあ、平日の朝晩の渋滞状況を見る限り、相当な効果が出ているのは間違いないよ。その結果として、近畿道や中国池田などで渋滞が多発するようになったからな

**R774** · 2018/03/25(日) 23:52:54.84

>>848
あの左コーナーはヤバイなｗ

**R774** · 2018/03/25(日) 23:59:41.96

宝塚北SAなんだあれ
夜の9時になっても乗用車満車って
何が止まってるんだよ

**R774** · 2018/03/26(月) 00:00:55.97

物見遊山

**R774** · 2018/03/26(月) 00:11:27.80

ものみゆさん
そんな名前の芸能人いそうw

**R774** · 2018/03/26(月) 00:14:36.40

>>848>>850
あのキツ目なカーブが連続する区間は新名神本線ではなく「高槻連絡路」、高速で走行できる本線では無いと標識立てて明示するべき

**R774** · 2018/03/26(月) 00:15:30.51

>>848
高槻第一JCTか
城陽方面開通時はその左カーブの途中に分岐ができるから、なお怖い
右側の中央分離突き破って反対に飛び出さないよう注意

**R744** · 2018/03/26(月) 00:44:38.87

>>841
数日以内なら後日でもいいんでルートを電話で申告すれば、怒られることなく修正してくれますよ。
最近の開通区間は経路はもとよりSA立ち寄りまで把握してます。
https://i.imgur.com/ldIkFkI.jpg
NEXCOお客様センター
0120-924863
今後開通する区間も含め新名神は皆様の通行料で成り立ってるんで、どうかひとつ。

**R774** · 2018/03/26(月) 05:27:38.77

>>807
自分の因果が自分自身に返ってくるとは限らないからな。
むしろ自分の一番大切な人間に返ってくる、なんてこともあるんだなあと思った(小並感

**R774** · 2018/03/26(月) 06:56:14.56

>>853
　　＿　□□　　　＿　　　　　＿＿＿､､､
　／／＿　　[][]／／　 ,,-―''':::::::::::::::ヽヾヽ':::::/､　　誰　　作　　こ
／／　＼＼　／／　／::::::::::::::::::::::::::::::i l | l i:::::::ミ　　だ　　っ　　の
￣　　　　￣　￣／ /:::::::::,,,-‐,／i/`'''￣￣￣｀i::;|　　あ　　た　　新
―`―--^--､＿_ 　 /:::::::::=ｿ　　 /　ヽ､／　　　,,|/　　っ　　の　　名
/f ）,fヽ,-､　　ﾉ　|　三　i　<ニ`-, ノ　/､-ﾆニ' 」'）　！！　は　　神
　 i'/　/^~i f-iノ　　|三　彡　t￣｡` ｿﾊ_ﾞ'､￣｡,ﾌ | ）　　　　　　　　を
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**R774** · 2018/03/26(月) 07:58:07.38

平日は安定してるね

**R774** · 2018/03/26(月) 08:22:53.27

車通勤の人はかなり楽になったのでは？

**R774** · 2018/03/26(月) 08:52:27.55

新名神ができる前の三重って
西に行くときは1号、25号しかなかったのかな

**R774** · 2018/03/26(月) 09:06:35.58

>>861
R163

**R774** · 2018/03/26(月) 09:33:57.39

近鉄

**R774** · 2018/03/26(月) 09:34:53.28

宝塚の渋滞には予想以上に効果がある感じだね

**R774** · 2018/03/26(月) 09:56:24.79

E1名神高速道路の安八スマートインターチェンジ開通で走って安八限定の品を食べてきました

https://kokokki.com/column/8783-anpachi_smart_ic_go.html

**R774** · 2018/03/26(月) 10:48:22.39

>>861
165も166も悪い道路じゃないよ

**R774** · 2018/03/26(月) 11:13:55.30

>>846
まさにゆとりの発想w

**R774** · 2018/03/26(月) 11:19:02.13

>>865
みそかつ亭か

**R774** · 2018/03/26(月) 11:38:01.06

>>861
R421も一部除き使えなくはない道だった

**R774** · 2018/03/26(月) 12:07:52.56

平日は解消、平日は解消って
そもそも問題なのは、連休など休日の渋滞が問題って言ってたのに問題のすり替え？

**R774** · 2018/03/26(月) 12:13:53.56

>>870
俺は平日の慢性的な渋滞の解消が出来てれば問題ない
休みは渋滞を楽しむ人のためのようなものだから気にしない

**R774** · 2018/03/26(月) 12:13:56.15

>>870
おまえ、いちいちケチつけんなよ
何が言いたいんだ？
何が不満なんだ？
単なるクレーマーかなら、あっちに行けよ

**R774** · 2018/03/26(月) 12:20:14.45

昨日の他の混みっぷりで神戸JCT以西まで伸びなかっただけでも大進歩だろう。
JCTの合流まではほんと停滞だし。
グーグルマップで見るとドス黒い赤の渋滞。

**R774** · 2018/03/26(月) 12:21:21.24

昨日の朝宝塚北SAで親子丼食べたら胃もたれしました本当にありがとうございました

**R774** · 2018/03/26(月) 12:22:08.58

荒れてるなぁ

**R774** · 2018/03/26(月) 12:26:51.01

宝塚北SAしばらくは早朝深夜に行くのがいいかも

**R774** · 2018/03/26(月) 12:28:07.55

>>875
胃が？

**R774** · 2018/03/26(月) 12:29:33.43

>>870
どんどんハードル下がってて笑えるよな
開通前はGWウイークや盆ですら解消すると言ってたのに、今では平日の解消だけで十分だと言ってる

これ以上、ハードルが下がると新名神の建設費は無駄、猪瀬は正しかったと言われてもおかしくない

**R774** · 2018/03/26(月) 12:34:16.24

昨日、加古川から大阪市内まで走ってきましたよ。
いつもなら、第二神明→須磨料金所→3号神戸線→難波まで行くところ、永井谷JCT→7号北神戸線→山口JCT→中国池田→11号池田線→難波まで走ったよ
神戸線の渋滞もなく、ストレスなく走りましたよ。あと、土日は阪神高速は乗り放題1650円があるので往復したので安くつきましたよ！

**R774** · 2018/03/26(月) 12:43:45.34

>>878
沸点の低い方々が

**R774** · 2018/03/26(月) 14:53:00.45

>>879
その理屈だと第二神明から阪神高速の方が安いけども

**R774** · 2018/03/26(月) 16:22:35.59

別に誰も渋滞がなくなるとか約束してないでしょ

**R774** · 2018/03/26(月) 18:07:34.55

https://i.imgur.com/EbpED8l.png
こんだけいろんなところで渋滞が発生していて
宝塚渋滞が発生していないというのは
凄いな

**R774** · 2018/03/26(月) 18:09:14.67

でも大阪に帰る車や今の阪神高速の料金だと相変わらず神戸線利用する車が多そうな気がする

**R774** · 2018/03/26(月) 18:16:42.07

あれ？高速の道路カメラって全体的に画質よくなった？

**R774** · 2018/03/26(月) 18:58:26.65

西宮～宝塚がスムースに流れるようになった反面、その先の近畿道の摂津北を先頭に中国道中国豊中～中国池田辺りまで渋滞が発生するようになったのかな？

**R774** · 2018/03/26(月) 19:02:30.19

今週は年度末の末だから今週のような激しい渋滞は今後ほとんど起きないと思う
吹田JCTの渋滞は定番になりそうだけどね

**R774** · 2018/03/26(月) 19:08:32.78

そういえば今ってGoogleで大阪　渋滞って検索すると渋滞状況が地図で分かりやすく出てくるなあ
というかこれ見ていると中国道宝塚付近の渋滞かなり解消されたって感じだな

**R774** · 2018/03/26(月) 19:49:02.16

>>884
3号神戸線の渋滞もなく無くなるのは、湾岸線が六甲アイランド～湊川まで完成するまでは無くならないだろうな。
完成まで10年かかるみたい、まだまだ先だね

**R774** · 2018/03/26(月) 20:13:40.56

なんかここ数日三重区間の渋滞がヤバイな

休日でもないのに亀山先頭で19キロって・・・

**R774** · 2018/03/26(月) 20:20:16.31

大垣の名神で事故通行止
観光バスにトラックが突っ込んだらしい

**R774** · 2018/03/26(月) 20:40:14.16

>>851
昨日は夜の10時過ぎていても、乗用車駐車は満車になっていたぞ

**R774** · 2018/03/26(月) 21:00:26.92

>>890
名神の関ヶ原～養老が通行止めだから、新名神しか道が無いんだよな。今日のんは仕方ないんじゃないかな

**R774** · 2018/03/26(月) 21:00:36.91

>>891
新名神に迂回させられるせいで草津も亀山も真っ赤やな

**R774** · 2018/03/26(月) 21:11:06.05

というか今日の渋滞見ていると今日って年度末ということで普通の平日よりも混んでいるって感じだな

**R774** · 2018/03/26(月) 21:35:32.51

キラキラ光る青春ラインを

**R774** · 2018/03/26(月) 21:42:29.24

東京に向かう引っ越しトラックに載った新生活の夢が
渋滞にはまっていきなりつまずいておりますな

**R774** · 2018/03/26(月) 21:57:00.66

まぁ東京一極集中に貢献するクズにさっそくバチが当たってるわけですな

**R774** · 2018/03/26(月) 21:57:56.66

亀山がヒデーなぁ。
早々に亀山から四日市まで開通させないといかん。

**R774** · 2018/03/26(月) 22:03:48.36

出来た暁には、亀山西から亀山JCT間は新名神東名阪連絡道になるのか？

**R774** · 2018/03/26(月) 22:05:08.65

>>900
今でも連絡路扱い

**R774** · 2018/03/26(月) 22:09:22.51

甲南で降りたわ鈴鹿から乗り直す

**R774** · 2018/03/26(月) 22:17:49.15

とりあえず四日市から高槻まで全線開通したらましになるんか？

**R774** · 2018/03/26(月) 22:24:13.13

この時間に25km渋滞は草

**R774** · 2018/03/26(月) 22:32:18.84

事故の影響のない中国、四国でも渋滞が出てる。

**R774** · 2018/03/26(月) 22:34:40.15

>>896
ちょっといじっとく？
イヤ
めんどくさいのでやめとく

**R774** · 2018/03/26(月) 23:08:42.31

>>848
あそこはカーブ60キロ、IC前のストレートが80キロ制限じゃなかった？

**R774** · 2018/03/26(月) 23:10:18.24

>>848
JCTの中にいることに気が付きにくいな
目印がほしい