名神高速道路・新名神高速道路 part31

**R774** · 2018/03/06(火) 22:52:35.40

日本初の都市間高速道路"名神"と、次世代のスーパーハイウェイ"新名神"に
ついて引き続き語りましょう。

前スレ
名神高速道路・新名神高速道路 part30
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1515322508/

**R774** · 2018/03/11(日) 17:13:55.19

開通セレモニーの受付ってまだやってるの？
見たところ、定員達したページが見つからないんだけど。

**R774** · 2018/03/11(日) 21:15:15.88

さあ、1週間切ったね！
嬉しくなるね

**R774** · 2018/03/11(日) 21:21:16.46

今日の夕方、宝塚付近上りの渋滞は１０数キロだった。
長年続いた宝塚上りの渋滞が無くなるんだね～。
まず、京阪神地区を通り過ぎるだけの車だと、最初は特に新名神の方に流れるわな～
物見遊山する人が落ち着いたら、距離優先、急勾配は敬遠なんて人ばっかりになったら
結局、吹田を通過する台数の方が多いのかな？
そして新名神はあまり通りたくないルートに認定される？

**R774** · 2018/03/11(日) 21:31:33.29

高槻JCTの案内板の川西の所が剥がされて岡山になったらしい

**R774** · 2018/03/11(日) 21:35:20.41

らしい、誰から聞いたんやw

**R774** · 2018/03/11(日) 21:35:59.30

>>116
速度規制のある宝塚経由よりは新名神経由の方が走りやすいのでは？

**R774** · 2018/03/11(日) 21:48:38.11

新名神と案内すると間違って名古屋方面行きたい車が入ってきそう。

**R744** · 2018/03/11(日) 21:51:43.06

>>117
とどろみは岡山に加えて津山って書いてたな

**R774** · 2018/03/11(日) 21:58:01.23

>>121
鳥取じゃなくて津山なのか…。

**R774** · 2018/03/11(日) 22:01:40.58

>>116
急勾配っても高槻ジャンクション付近だけだし、休憩箇所も
吹田経由より多いから敬遠はされないんじゃないの？

**R774** · 2018/03/11(日) 22:07:27.31

茨木のPAって、駐車枠多い気がするんだが
新東名のPAよりも余裕ありそう

**R774** · 2018/03/11(日) 22:50:43.01

武庫川橋のほっそい橋脚が本当に不安
しかもあれ拡幅できる設計らしいからホンマかと思う

**R774** · 2018/03/11(日) 23:56:57.98

きょう走ったけど岡山になってたよ。高槻JCT付近。

**R774** · 2018/03/12(月) 00:21:29.85

18日曇りの予報だけど雨降らなければいいな

**R774** · 2018/03/12(月) 00:21:49.62

>>124
新東名のPAの駐車場は構造のせいだから…
あのグルグル回らせるシステムはホンマあかん

**R774** · 2018/03/12(月) 00:22:45.99

>>124
メチャクチャ広いよ。
開通翌日に行ったけど、パーキングに自分の車一台しかいなくて、おもいっきり八の字走行とかジグザグ走行して遊んだわ。

**R774** · 2018/03/12(月) 00:29:26.44

今走ってきた。
https://i.imgur.com/ZROe6Uq.jpg
一台も追い越さず、追い越されず。
対向は何台か見た
120巡航で快適ですた
距離標識は確かに岡山までのが表示されてて、いよいよ山陽道と直結となるとテンション上がりますね

**R774** · 2018/03/12(月) 01:16:17.51

>>122
鳥取方面は志戸坂峠区間を何とかしないと、行先として載せる資格はないと思うW
だったら米子か松江にでもしておいた方がましW

**R774** · 2018/03/12(月) 02:38:49.11

数日はようつべに喜々として「走ってきました」とUPするやつが結構走る

**R774** · 2018/03/12(月) 07:26:42.55

も～～6回ねると開通式～～
開通したなら～◯◯に行って～◯◯しーて遊びましょ
は～やくこいこい開通式

**R774** · 2018/03/12(月) 08:43:55.67

あー、ついに走りに行けなかった。
まぁ、いいか。

**R774** · 2018/03/12(月) 09:21:29.99

>>118
twitterに写真付きで載ってた

**R774** · 2018/03/12(月) 09:34:40.13

>>116
8月末までは特別割引があって新名神のほうが得だから新名神に流れる

**R774** · 2018/03/12(月) 10:20:00.44

>>117
土曜日の茨木千提寺でも岡山・津山に。

一瞬目を疑ったけど、ワクワクしちゃった。

**R774** · 2018/03/12(月) 10:38:57.47

>>116
自分は、茨木千提寺～高槻だけ通ってないけど、
宝塚～山口よりキツい勾配があるって言うの？？

自分が走った限りで言えば、中国道より快適だったけどな。

トラック増えたら知らんけど、山陽道みたいな雰囲気になるんかな？

**R774** · 2018/03/12(月) 11:16:03.93

>>134
まだ6日あるんだからナイトドライブ楽しもうぜ

**R774** · 2018/03/12(月) 11:20:28.66

国土軸の幹線高速道を、ほぼ貸切状態で走れる最後のチャンス

**R774** · 2018/03/12(月) 12:39:48.18

>>140
そうだね。夜行くか

**R774** · 2018/03/12(月) 14:16:57.14

夜の茨木千提寺PAで独りコーヒー飲みながら孤独感に浸るのも
いいよな

**R774** · 2018/03/12(月) 14:27:34.96

>>119
そりゃ、西宮北～宝塚間の急な坂やグネグネ道と比べたら、新名神の方が走りやすいよ

**R774** · 2018/03/12(月) 14:28:05.14

>>142
みっくすじゅーちゅもあるよ
http://iup.2ch-library.com/i/i1895146-1520832415.jpg

**R774** · 2018/03/12(月) 14:29:16.83

>>137
姫路ではないのか？

**R774** · 2018/03/12(月) 14:37:22.83

>>143
こん区間が走りにくいから日本有数の自然渋滞ポイントになってるんでよな。

**R774** · 2018/03/12(月) 14:46:24.95

新名神、早く高槻～草津まで全通しないかなあ?っと。

**R774** · 2018/03/12(月) 14:49:53.33

高槻ICがアクセス悪い
NEXCO中日本→名神→中国道って使う人にはいいかもしれないが、地元ほどめったに使うことがなさそう

**R774** · 2018/03/12(月) 15:01:56.73

>>148
地元は、使わなくても、渋滞解消という大きな利益がある

**R774** · 2018/03/12(月) 15:03:31.38

開通セレモニーの受付終了したね。
http://corp.w-nexco.co.jp/newly/h30/0228/
>>114さんは受付て貰えたのかな？
意外と募集期間長かったね。

**R774** · 2018/03/12(月) 15:23:06.46

高槻ICよりも高槻東道路と日吉台線のアクセス道路が既に機能し始めて
車の量が増えてきております
使わないどころかアクセス道路の整備だけでも既に効果が出てる状況

**R774** · 2018/03/12(月) 16:32:35.15

去年まで高槻にはICが無かった訳で
今更アクセスと言っても

**R774** · 2018/03/12(月) 16:34:16.88

>>144
みっくちゅじゅーちゅ
じゃなかったか？

**R774** · 2018/03/12(月) 18:23:28.20

>>153
サンガリアHP確認しましたw
正　みっくちゅじゅーちゅ　
誤　みっくすじゅーちゅ

**R774** · 2018/03/12(月) 18:51:47.97

四日市区間はいつできんの？

**R774** · 2018/03/12(月) 19:23:54.03

>>137
彩都のみまさか直売所、大歓喜！

**R774** · 2018/03/12(月) 20:26:55.43

茨木から大山崎に向かって走ってたら高槻の看板で「岡山」が解禁されてた
フライングして誰得なん

**R774** · 2018/03/12(月) 20:29:49.56

>>155
来年の今頃

**R774** · 2018/03/12(月) 20:41:05.90

宝塚も渋滞は酷いけど、四日市はもっと酷いわ。
たまにしか通らないけど、前倒しで早急に開通させる区間だと思うわ。

**R774** · 2018/03/12(月) 21:01:15.67

新名神だけじゃなくて、東名阪・名神の迂回はもう1本ほしい。
新四日市から八日市あたりまで直線でぶち抜いて作ってほしいな。

**R774** · 2018/03/12(月) 21:14:18.72

さすがにそれより優先すべきところがあるな

**R774** · 2018/03/12(月) 21:28:00.53

>>148
http://www.pref.osaka.lg.jp/hodo/index.php?site=fumin&;pageId=30296
これで楽になるね

**R774** · 2018/03/12(月) 22:44:21.11

>>160
それこそ一般道の国道421号の役割だよ。

**R774** · 2018/03/12(月) 23:03:20.72

地図見たら、新名神(建設中)が宝塚の切畑の集落をぶち抜いてるように見えるけど
あれは地下にでも通してんのか

**R774** · 2018/03/12(月) 23:35:31.68

来週からは高槻～大山崎間が混むようになるのかな。とくにあの山を大きく回り込むカーブはアップダウンもあるし

**R774** · 2018/03/13(火) 00:30:01.57

>>151
171の抜け道に使ってたから新名神開通で混まないか心配だわ

**R774** · 2018/03/13(火) 00:31:16.47

しかし改めて新名神高槻の山間部は無理くり作った感がすごいな

**R774** · 2018/03/13(火) 00:37:15.89

>>164
あそこだけ地下だよ

**R774** · 2018/03/13(火) 01:26:08.22

>>154
ちなみに題字は赤井英和
某番組の企画で作ったんだよな

**R774** · 2018/03/13(火) 02:10:29.78

>>157
岡山へは、川西から下道をご利用下さい。

**R774** · 2018/03/13(火) 05:38:02.53

も～～ 5回ねると開通式～～

開通したなら～◼️◼️に行って～●●●しーて遊びましょ

は～やくこいこい開通式

(^○^) (^○^) (^○^) (^○^) (^○^)(^○^) (^○^)

**R774** · 2018/03/13(火) 05:39:17.39

も～～ 5回ねると開通式～～

開通したなら～●●●に行って～●●●しーて遊びましょ

は～やくこいこい開通式

(^○^)

**R774** · 2018/03/13(火) 05:51:57.09

今からワクワクするね

**R774** · 2018/03/13(火) 08:23:09.88

>>163
今もそのショートカットを使っていて、東名阪の渋滞時は間違いなく京都まで早いけど、ダム周辺がまだ対面2車線になっていないから不便。
トロい軽も多いし。
あのトンネルの開通は画期的だったけど。

**R774** · 2018/03/13(火) 09:29:03.35

>>174
今計画に上がってるのは国道1号バイパス（甲賀湖南道路）とそこから分岐する名神名阪連絡道路
だな。こんな感じ
https://www.kkr.mlit.go.jp/road/kinki_road/tiikikoukikaku.html

ただ、国道421も長期的には計画候補くらいにはなってるっぽい。こっちに線引いてあるから。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/06/060330_3/07.pdf

**R774** · 2018/03/13(火) 10:28:10.41

>>174
石榑越も何度かしたことあったから、
エライものができたなぁ～と思った。
しかも、ガラガラだったしね。

だんだん交通量が増えてきてるし、
トラックも走るようになってきたから、
他の選択肢も考えるようになってきた。

>>166
新名神はあまり関係ない気もするけど、
整備されたから、交通量は増えそう。

ただ、いないちも少しずつ努力が見えるから、
迂回しようとする車も減ってはきてるかもね。

**R774** · 2018/03/13(火) 10:38:02.04

>>167
活断層避けてんじゃね？

**R774** · 2018/03/13(火) 12:17:57.87

中国道山陽道スレに山陽道高槻延伸というレスがあって、あの規格見るに確かにそう思って走る方が精神衛生上良さそうだw

**R774** · 2018/03/13(火) 12:39:46.74

え？3月3日じゃなかったの！？

**R774** · 2018/03/13(火) 12:40:32.60

鳥取に出張中どが、鳥取島根の放送局でも新名神高速開通のCMをやってるぞ！
山陰の人は知らんからな

**R774** · 2018/03/13(火) 14:14:01.72

>>178
神戸J高槻間の区間は、山陽道と案内した方が誤りがなさそう。

**R774** · 2018/03/13(火) 15:06:49.79

お前それ好きだけど自演か？

**R774** · 2018/03/13(火) 16:00:25.37

宝塚北ICから南に行くと突き当りにあたる武田尾温泉は、意外にも今度の開通に関して無関心みたいだな
鉄道の客が多いのかな
https://www.takedao-onsen.jp/
http://www.motoyu.com/

**R774** · 2018/03/13(火) 16:02:30.16

書き換えるとしたら開通後では？

**R774** · 2018/03/13(火) 16:10:13.31

意外と宝塚渋滞はそのまま（つまり現在の渋滞は大阪市内方面車のみ）
に10ガバス賭けてみるぜ

**R774** · 2018/03/13(火) 16:24:00.90

池田で降りる車は案外少ないけど近畿道とかに行ってるのかな？
通り過ぎる車は案外少ない？

**R774** · 2018/03/13(火) 17:38:22.98

>>185
例え渋滞はそのままでも京都に抜ける奴はその渋滞に巻き込まれず東に行けるようになる。

**R774** · 2018/03/13(火) 18:08:00.96

俺は吹田に住んでるけど、もしこれまで同様に宝塚トンネルが混んでるようなら、西方面から戻る時は箕面で降りて南下するけどな。

**R774** · 2018/03/13(火) 18:14:37.45

渋滞は確実に減るけど、GWとかの宝塚渋滞まではなくならないと思う
仮に残ったとしても上りは西宮名塩過ぎてからちょっと嵌まる程度になるのでは？

**R774** · 2018/03/13(火) 19:20:13.25

>>127
雨は金曜日だけ

**R774** · 2018/03/13(火) 19:28:44.50

神戸JCTはじゅうたいしないのか？

**R774** · 2018/03/13(火) 19:44:08.62

>>191
GWにどれだけ効果が有るかだね
神戸JCT～中国道～近畿道に戻る車の割合が多そうだから1/3減ったら御の字か

**R774** · 2018/03/13(火) 20:13:01.10

俺の予想は宝塚トンネルの渋滞が減ってインターの渋滞が増える

**R774** · 2018/03/13(火) 21:29:02.58

名塩SAの売上減るやろな

**R774** · 2018/03/13(火) 21:31:31.82

神戸JCTは山陽道から新名神、もしくはその逆方向へは問題ないと思うけど、三田方面から新名神への分岐は混まないかな？

**R774** · 2018/03/13(火) 21:53:54.98

>>195
大丈夫じゃね?
大阪市内や奈良、和歌山へ向かう車は従来どおり池田へ向かうから
新名神へ入ってくのは半分以下だと読んでる。

**R774** · 2018/03/13(火) 21:58:55.95

>>192
宝塚トンネルよりも神戸JCTがボトルネックになる

**R774** · 2018/03/13(火) 22:34:16.79

>>194
現状の名塩の売上<開通後の名塩＋宝塚北の売上になれば
NEXCO的に万々歳なんじゃね？

**R774** · 2018/03/13(火) 22:34:29.28

日吉台線もうちょっと考えてほしいな。
高槻IC前からイカリ前までの青信号が短い。
それを超えて服部図書館前までがまた信号が短くて渋滞。
浦堂ファミマ前までドーンと早く行けるようにしてほしい。

**R774** · 2018/03/13(火) 22:44:44.38

>>198
nexco的には夜間の大型車の休憩場所を増やす必要もある。

**R774** · 2018/03/13(火) 23:31:11.78

宝塚北SAもどうせなら足湯とか作って欲しかったな
武田尾温泉とか少し離れるけど有馬温泉とかあの辺は温泉のイメージ強いやろ

**R774** · 2018/03/14(水) 00:15:23.01

>>197
神戸JCTなんて、渋滞する要素なんてないだろ、それよりも高槻JCTの方が渋滞するだろ

**R774** · 2018/03/14(水) 00:48:09.38

>>175
名神名阪連絡路を作っても亀山四日市パスにはならんしな。
やはりR421を自動車専用道路化して名神と繋げてほしい。

**R774** · 2018/03/14(水) 01:07:18.47

そりゃ全然場所違うし比べても困る。
名神名阪連絡路の区間は国道すら存在しないから本当に移動が不便

**R774** · 2018/03/14(水) 03:10:03.55

原萩谷トンネルのハゲ山の光景好きやで

**R774** · 2018/03/14(水) 04:30:34.87

も～～ 4回ねると開通式～～

開通したなら～●●●に行って～●●●しーて遊びましょ

は～やくこいこい開通式

(^○^)

**R774** · 2018/03/14(水) 06:41:50.43

毎日それいらん

**R774** · 2018/03/14(水) 07:04:43.06

>>206
楽しみだね。

**R774** · 2018/03/14(水) 07:24:08.22

カウントダウンお疲れ

**R774** · 2018/03/14(水) 07:27:28.17

3月3日は？

**R774** · 2018/03/14(水) 07:28:56.13

>>207
まああと3回の我慢我慢

**R774** · 2018/03/14(水) 07:44:14.06

後3回か、無くなると寂しい

**R774** · 2018/03/14(水) 08:17:01.53

近畿圏で言えば、まだ大津-城陽間と、八幡-高槻間があるぞw

**R774** · 2018/03/14(水) 08:48:09.19

まあでもNEXCO西の建設計画もだいぶ減ったな。
4車線化以外だと新名神と播磨くらいしか残ってないし。後は全部国道に丸投げ。