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★☆首都高を考える 63☆★

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0001R774
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2018/03/01(木) 07:58:13.18ID:gT2X0QPp
首都高を考えるスレです。周辺道路の話題も可ですが
専用スレッドがある場合はそちらにおねがいします。
過去スレ＆ローカルルールその他は>>2以降

前スレ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1513414298/
0635R774
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2018/04/17(火) 08:39:29.61ID:00SYe6B6
>>630
ここの扱いはわからないけど、鉄道とか事業者主体の都市計画って、
後で計画を諦めることになっても、見せしめじゃないけどなかなか廃止できないのよね

仮に首都高は諦めていたとしても一度計画して都市計画まで定めたら、簡単には消せないと

まあ制限かかることになるからその通りなんだけど
0636R774
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2018/04/17(火) 09:18:48.91ID:tTGbdzSx
役所「今後道路作るのでコンクリート物件は立てられましぇーん」

↓ 40年後

役所「やっぱ辞めましたー」
0637R774
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2018/04/17(火) 12:51:32.55ID:SeFgWvvD
>>634
外環、小松川JCTをお忘れか
0638R774
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2018/04/17(火) 14:31:08.09ID:NGC2KCBW
>>633
上野線は老朽化で後進せずに江戸橋から入谷まで全線撤去になると思う
0639R774
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2018/04/17(火) 15:43:40.45ID:VljDQ1nd
上野線作るとして、日比谷線の下を通さないといけないのがネックになっているから、
代わりに、入谷手前から根岸一丁目にむかう間に地下に入り、根岸五丁目から明治通り、
荒川区役所あたりから荒川自然公園に向かい、最後は尾竹橋通りの下を通って本木に接続ってのはアリかな？
0640R774
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2018/04/17(火) 19:44:44.25ID:CQK5cI0u
日比谷線は昭和通りの下を走っているのは大関横丁までなんだな。

常磐線を越えれば地下に潜るための制約は低くなるのか。

しかし、そこで地下に潜ってもC2まではわずかだから、地下に潜るメリットは少なそう。

グーグルマップが正しければ、上野駅前のカーブで日比谷線の本線がわずかに東側に逸れているから、そこで地下に潜っても良いかも。
ただし、東京メトロの駅コンコースの大規模が必要になりそう。
0641R774
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2018/04/17(火) 19:52:17.07ID:0lV8Uo6T
>>636
そこで政治の力
0642R774
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2018/04/17(火) 21:42:07.91ID:f+77SGY3
上野線 C2に接続
晴海線 C1に接続
練馬線 全線開通
目黒線 第３京浜に接続

この中でどれが一番実現する可能性ある？
0643R774
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2018/04/17(火) 22:23:01.63ID:i9IoUxiO
晴海線に一票。反対に一番可能性低いのは練馬に一票
0644R774
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2018/04/17(火) 22:40:07.53ID:SeFgWvvD
だな
都心に向かって途切れてるのは不自然であり不完全
0645R774
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2018/04/17(火) 23:34:08.70ID:9dEiq0Au
他に内環状線なんて話あるけど
東京五輪目前でも話がないからもう永遠に出来ないんだろうな
0646R774
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2018/04/17(火) 23:41:45.99ID:SeFgWvvD
晴海線は築地市場が立ち退いたら計画消滅か判明するだろうな
0648R774
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2018/04/18(水) 00:36:37.68ID:k8trhTWS
練馬はC2に接続部ない時点でやる気なさそう
0649R774
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2018/04/18(水) 01:07:46.97ID:rF4yU/ia
>>642
北千葉線（旧11号）も思い出してあげてください
0650R774
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2018/04/18(水) 01:09:12.86ID:bCko33JA
>>648
C2トンネル内に準備工事はしてあるよ
上下線段差造ってある
0651R774
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2018/04/18(水) 03:19:42.54ID:hhBnuhQT
練馬線はもう終わったんだよ
実現するとしても50年後くらいかな
0652R774
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2018/04/18(水) 09:11:44.01ID:MXF+AID9
>>650
へー。なら、縦断面図に書いてあるよね？ ちょっとリンクでも貼ってみてよ。
0653R774
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2018/04/18(水) 09:16:12.03ID:K9GWwKQ3
日本のヨハネストンキン
0654R774
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2018/04/18(水) 10:32:41.04ID:jz14Janv
>>651
勝手にお前が終わりにするなよ
必要な物は必要
0655R774
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2018/04/18(水) 11:29:06.43ID:WOKEXng6
>>649 >>650
上野線はC2の接続予定地に上下線で高低差があるけど
北千葉線接続はどこなんだろう、堀切JCTから少し南側の同じく高低差があるところかな
0658R774
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2018/04/18(水) 21:50:28.41ID:zPjz8ZWT
>>656
夢見物語な感じが否めないが、期待したい。
0659R774
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2018/04/18(水) 21:52:21.10ID:moOR3BK5
タモリ倶楽部で首都高のイカの耳特集してたな
0660R774
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2018/04/19(木) 02:00:58.40ID:o8fL8hys
早い段階で内環状線つくっておけばよかったのに。江戸橋、箱崎であんなに苦しむことはなかった。
0661R774
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2018/04/19(木) 02:41:41.81ID:0jJE7QQE
高速練馬線はほぼ不可能な状態だろう
あっても0.1パーくらいかな
0662R774
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2018/04/19(木) 02:51:11.54ID:ECeTbMGn
外環・圏央道全通したら計画が復活するかも
0663R774
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2018/04/19(木) 03:23:08.59ID:zEEj/kg+
役人が如何に低能だと今回のセクハラ次官が証明してくれたな
東大出て官僚中の官僚で全公務員数百万人の頂点でさえあのありさま
公務員給与下げれば消費税なんて本当は必要ないんだよな
少子化の原因も役人
すっかりこの国は高待遇で人生安泰な公務員しか生き残れない国になってしまったあｎ
0664R774
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2018/04/19(木) 04:54:27.97ID:QMEp5r4B
ガガイのガイ
0665R774
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2018/04/19(木) 08:36:31.60ID:jNBs/62d
拗らせてるなあ
これがネットばかりやって教養を身に付けてこなかった男の末路か
0666R774
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2018/04/19(木) 08:47:05.44ID:QzOXw8n/
修羅の国トンキン
0667R774
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2018/04/19(木) 08:55:38.46ID:xV0+QH83
練馬線とかの計画って、誰も責任を取りたくないから建前上中止されてないだけで、
事実上はとっくに中止されてるだろ。
この手の計画は始めるより取り止める方が大変だからな。

>>656
「準備工事がしてある」っていうか「準備工事の跡がある」って言うもんだろ。
0668久変Ｏ ◆CSZ6G0yP9Q
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2018/04/19(木) 13:34:14.11ID:vlYte96M
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0669R774
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2018/04/19(木) 16:01:42.52ID:7f5yF0lW
>>663
僕は苦しんで勉強して掴み取ったエリートなんだから、高給や女は当然の権利

高学歴官僚、こういうやつ多いよホント
年収2000万とかざら
0670R774
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2018/04/19(木) 17:39:22.56ID:LJH7IRBv
ガチで中卒・高卒なんやろなあ
読んでるこっちが恥ずかしくなる
0671R774
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2018/04/19(木) 17:45:02.42ID:zEEj/kg+
>>670
世の中、学歴ではないと証明されたというのに この期に及んで未だそんなこと言ってるのは一度も働いたことないFランゆとりニートだけ
0672R774
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2018/04/19(木) 17:49:17.76ID:zEEj/kg+
>>669
だなぁ
親子ほど歳が離れた70過ぎの社長が目の前に座っている応接室でテーブルに両足載せてふんぞり返ってる姿見たことあるわ
数週間後、役員として天下りしてきてさらに呆れた
0673R774
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2018/04/19(木) 17:50:54.35ID:zEEj/kg+
>>672
旧運輸省の元事務次官
0674R774
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2018/04/19(木) 17:59:02.17ID:jNBs/62d
>>672
文章下手糞過ぎ
中卒・高卒だからそんな文章書くんだね
東大卒の事務次官様はもっと良い文章書けるよ
つまり、君の負けｗ
0675R774
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2018/04/19(木) 18:42:29.23ID:cZDcAhdR
>>663
>今回のセクハラ次官
年齢から考えてノーパンしゃぶしゃぶのころ、
いちばん下劣だったけど入省の序列で逃げ切って昇進のグループだな。
0676R774
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2018/04/19(木) 18:46:05.70ID:cZDcAhdR
>>669
>高学歴官僚、こういうやつ多いよホント
いや、財務省は知らないが、他省庁で参議院とかに推される方は
もう少し清廉潔白だぞ。個人的には数人知っている。
（もちろん、どこの省庁も身辺が危ないのは大勢居る）
0677R774
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2018/04/19(木) 19:58:11.16ID:zEEj/kg+
>>674
勝ち負けとか如何にもガキが言うセリフだな坊や
0678R774
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2018/04/19(木) 23:35:37.21ID:N5Z4d0ui
>>676
そうかぁ？
学生時代の先輩後輩に官僚いっぱいいるけど、無理して真面目ぶってるのも多いけどねぇ
0680R774
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2018/04/20(金) 06:08:10.11ID:olRl38bw
安倍が帰ってくるけど規制何時頃？
0681R774
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2018/04/20(金) 09:11:48.22ID:G53p/oCM
トンキンヒトモドキ
0682R774
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2018/04/20(金) 11:41:36.64ID:qPX3rNw5
>>680
箱乗り見に行くの？
0683R774
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2018/04/20(金) 13:03:12.15ID:fSGmiwN7
>>678
妄想の官僚友達作っててワロタ
お前は中学の頃にイジメられて以来ネットの世界に引き籠もってるヒキコモリだろｗ思い出したか？
0684R774
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2018/04/20(金) 16:22:27.61ID:cAE/MkpJ
外環道はC3だと初めて知った49の春
0685R774
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2018/04/20(金) 17:41:46.55ID:MchVJyz1
金曜は混むのが遅いのかな
横羽は夕方からダメだけど
0686R774
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2018/04/20(金) 19:00:18.34ID:MchVJyz1
イタクマで故障車とか舐めすぎ
0687R774
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2018/04/20(金) 19:40:24.39ID:jwwanG6X
【IMF予測】世界経済は2020年から「冬の時代」へ、日本の成長率はわずか0.3％に失速？
https://zuuonline.com/archives/184682

IMFは17日に公表した世界経済見通しで、今年と来年の世界経済の成長見通しを据え置いたが、中央銀行の金融引き締めや米財政刺激策の縮小、中国の景気減速を背景に「2020年以降は減速する」との見方を示している。
同リポートでは「人口高齢化や生産性の伸び悩みにより、金融危機前の平均を大きく下回る潜在成長率に戻る」と予測している。


ちなみに、主要国では断トツの財政赤字を誇る日本の成長見通しは、2020年が0.3％、2022年が0.5％と手厳しい。
2017年の1.7％からあっというまにゼロ近辺まで低下すると予想されているのだ。

(以上抜粋。全文はソースで)
0688R774
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2018/04/20(金) 22:35:47.07ID:nx9Y0Bla
まぁ今の経済政策のままならどうやってもそうなるしかないだろうね

ともあれ板熊も輻輳こそあれだいぶマシにはなってたな
合流前車線減少が無いだけでも走ってて結構違うもんだな
0689R774
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2018/04/21(土) 00:49:19.54ID:VlH+JqgS
羽田入口の長期通行止、なかなか詳細案内が出ないね
入口脇の側道では既に工事が始まっているようだけど…
0690R774
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2018/04/21(土) 08:14:23.23ID:3hRFwhkR
いたクマ？熊が出没した？
0691R774
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2018/04/21(土) 08:53:27.47ID:oVDvPTtX
熊いた！だろ
0692R774
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2018/04/21(土) 09:19:20.51ID:G6maTYa8
トンキン弁はオカマ言葉w
0693R774
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2018/04/21(土) 10:27:02.93ID:fzreJ1sS
いたくま
ほりこす（ほりこ？）
0694R774
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2018/04/21(土) 12:16:54.86ID:frxLujOE
首都高の上に首都高作れないかね。
0695R774
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2018/04/21(土) 13:09:11.41ID:HD+BAaHg
7号上下事故多過ぎ。
0696R774
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2018/04/21(土) 16:45:37.04ID:frxLujOE
またまたまたまたまたまたまたまたまた中野で事故か
0698R774
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2018/04/21(土) 18:49:29.96ID:oAL+gEB7
用途がわからねえw
0699R774
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2018/04/21(土) 19:13:06.56ID:GENdQKxJ
ようし、パパ、花之木から狩場越えて南本宿まで渋滞させちゃうぞ！
と思ったら、表示できるのは予めセットされた区間だけなのね
0700R774
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2018/04/21(土) 20:19:50.99ID:4tAin7lJ
そういや、所要時間表示板で、渋滞増加傾向の赤三角はよく見るけど、減少傾向の緑三角って見たことない。

自分が土日しか運転しないサンドラだからか？

http://www.shutoko.jp/sp/use/infoboard/time/
0702R774
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2018/04/22(日) 09:16:30.59ID:SNighcEJ
日本のヨハネストンキン
0703R774
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2018/04/22(日) 10:50:55.26ID:5cAOBsgf
７時頃江戸橋から箱崎向かったら、日曜の早朝なのに早くも両国まで渋滞してた
何事よ一体
0704R774
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2018/04/22(日) 15:39:34.40ID:pIST7kCF
サンドラの朝は早い
0705R774
垢版 |
2018/04/22(日) 15:57:38.84ID:pbpgp7lf
平日は6時頃にはもう渋滞始まってるよ、首都高速
0706R774
垢版 |
2018/04/22(日) 16:19:34.72ID:sI/DzJED
いやいや、日曜日の午前中はいつもガラガラだよ。
0707R774
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2018/04/22(日) 17:00:49.77ID:atJfCJx7
>>702
だから、トンキンはベトナムで日本の東京はドンジンだと何度いえば
0708R774
垢版 |
2018/04/22(日) 20:32:08.33ID:OoLfWWYk
ヨハネスも意味不明だがな
無理やり意味づけすると
日本に福音をもたらす都市は(ベトナムの)トンキン、ってことだから
経済成長著しいベトナムのハノイ周辺が日本経済にも良い影響をもたらすってことかな
毎日毎日そんなバラ色の未来を唱えてくれてありがたいことだｗｗ
0709R774
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2018/04/22(日) 21:03:42.99ID:VpdJHKc2
ヨハネに福音の意味があるのですか
0710R774
垢版 |
2018/04/22(日) 21:37:54.69ID:OoLfWWYk
ま、使徒ヨハネからのこじつけってことで
0711R774
垢版 |
2018/04/22(日) 23:03:48.58ID:UqNVw/0J
バカの一つ覚えで午前9時台に現れる輩か
0712R774
垢版 |
2018/04/22(日) 23:31:44.81ID:r0FLYr7L
まあ馬鹿だから同じ事しか言えないんだろうw
0713R774
垢版 |
2018/04/22(日) 23:57:41.57ID:6u7ScWmg
日本のヨハネストンキン
トンキン語はオカマ言葉
トンキンヒトモドキ
修羅の国トンキン

このループだよな
2年ぶりくらいに首都高スレ覗いたらまだこいついて草生えたわ、こいつずっとニートなんかな？
0716R774
垢版 |
2018/04/23(月) 04:53:57.28ID:7mkghMnO
>>708
南アフリカのヨハネスブルク
つまり田舎もんにとっての東京は人種差別激しい大都会って意味なんだろう
0717R774
垢版 |
2018/04/23(月) 08:01:07.35ID:ugw7NaJz
S5の美女木JCT上り方面死亡してる(推定5キロ渋滞)
下道の方が無難です。
0718R774
垢版 |
2018/04/23(月) 08:21:06.10ID:KRVbunwC
笹目橋のとこ通行止めになってるから下道も死んでる
0719R774
垢版 |
2018/04/23(月) 08:55:48.46ID:VshXbChl
>>714
変なもん考える奴がいるもんだな。
都心環状線はもう少し滑らかというか多角形的にならんかね。
0720R774
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2018/04/23(月) 09:51:29.43ID:VbYzxCXG
>>714
4号の起点って江戸橋JCTなのか？
しかも4号から行くと江戸橋ICでは降りれないように見える
1,2,3号も同様だが何故か5号以降は違う
なんだこれ？使いにくいじゃん
0721R774
垢版 |
2018/04/23(月) 11:59:23.25ID:zwt29XzZ
宝町の事故エグい
0722R774
垢版 |
2018/04/23(月) 12:30:17.13ID:dBFIEEuP
ヘリの音がすごいと思ったらこれか。。
（東銀座で仕事中）
0723R774
垢版 |
2018/04/23(月) 14:25:24.09ID:9ysQ3Zrt
ヨハネス野郎今日は来ないな。
傷ついたのかなw
0724R774
垢版 |
2018/04/23(月) 14:46:51.81ID:v6/UwpEj
江戸橋何があったんですか？
0725R774
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2018/04/23(月) 16:47:44.41ID:/HpPb/LT
廃車を積んだ積載車が高さオーバーで宝町分流の橋桁に接触して廃車3台が落下
↓
後続のトラックが落下した廃車に接触
↓
さらに廃車が衝突した橋桁に設置されていたH鋼を破壊してこれの撤去のため江戸橋〜京橋通行止←今ここ
0726R774
垢版 |
2018/04/23(月) 16:48:37.47ID:Vflswz9Q
>>724
キャリアカーから車3台落下→後続のトラックに衝突、らしい。

わからんけど積み方悪くてトンネルに引っかかったとかじゃないのかこれ。
0727R774
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2018/04/23(月) 17:28:41.28ID:c5RWQrXd
新車輸送ならしっかりしてるだろうが
廃車だとどんな輩かわからないわな
0728R774
垢版 |
2018/04/23(月) 19:58:45.45ID:N89OkgR6
都市景観を著しく破壊している首都高は湾岸・台場・有明線以外は地下化するべき。

財源？

車種距離を問わず二千円均一料金にすればよい。
0729R774
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2018/04/23(月) 20:09:37.29ID:7mkghMnO
有明線w
0730R774
垢版 |
2018/04/23(月) 21:02:13.39ID:MTum0eDm
>>725

まさにHIGH車を運んでたんか
0731R774
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2018/04/23(月) 22:49:09.68ID:ZkWAf5Bj
>>714
いまさら気づいたが、板熊は重複区間なのに、堀小は重複区間じゃないんだな
あとなんで新京橋まで灰色（８号線のつもり？）になってるんだろう

>>720
これを描きたかったのかも
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%83%BD%E5%BF%83%E7%92%B0%E7%8A%B6%E7%B7%9A#%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF
（wiki-都心環状線-路線データ）
0732R774
垢版 |
2018/04/23(月) 23:27:38.03ID:v4tSCEWv
>>714見てると、環状線じゃなくて放射線が実は足りないんじゃないか
という気がしてくる
0733R774
垢版 |
2018/04/23(月) 23:51:32.85ID:Mz0rxhqz
>>732
入谷〜江北が開業すれば、両国渋滞は劇的に改善すると思うのにな。
0734R774
垢版 |
2018/04/24(火) 00:06:06.42ID:9qMTZhda
>>731
なるほどそういうことか
ただ正式名（法定路線名？）は利用者側にとってはあまり意味ないし逆に都心環状ってのは正式名称じゃないんだから表記するのはおかしいってことになるね
まああんまり考えないで軽いノリで作っただけみたいだな
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