両側2車線の高速道路と追い越し禁止の国道にワイヤーロープ設置を願うスレ
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対向車が怖いから頼むよ
皆さんは賛成ですか?それとも反対ですか? 今更すぎるよな
今までプラスチックのふにゃふにゃポールの発想しかなかったことが不思議 雪国にはすべての区間に着けるべきだな
雪の時に起きる死亡事故はほぼすべて対向車と衝突だから 無料区間も含めるべき
有料区間なら道東道
四車線化の前にワイヤーロープを先にしろよ 殺人って言ってもバイクで高速乗ってるやつなんか自殺志願者だからいいだろ 対向車にはみ出してどうぞと言ってるふにゃふにゃ猪瀬ポールの方が恐ろしい
ワイヤーロープの方がいい
バイク乗りには悪いが対向車にはみ出した事故の方が深刻だしな はみ出しそうでフラついて怖いと言うんなら80km/hくらいで安全運転しろやと
とりあえず制限速度多少振り切れてれば誰も怒らんわ このスレにいる人達は知らんけど 実は無料区間でもガードレールやワイヤーロープで仕切った区間は意外とある
冬は安全運転しても対向車にはみ出す可能性もあるから設置は当然 暫定2車線区間でどこにある?
追い越し区間以外で見たことないんだが 実は ワイヤー設置したら路側帯ひろげないといかなくなるから片側二車線にした方がいい これあると、運転に緊張感は出るね
高さも結構あるように感じたし、車線が狭くなった気がするし
居眠りなんて催してこない
ちょっとかすっただけでメタメタに傷付くだろうし >>18
52km/hで衝突ってどうやって決めたんだ?
80km/h前後だと、基準のはみ出し量150cm以下にならないから52km/hにしましたとか… ワイヤーロープを義務化すべき
事故は間違いなく減る >>20
正直、ロードサイド店に入りにくくなるから、あんまり賛成できないな。 >>23
バカにするなら52km/hで実験した根拠を説明しろ。
高速道路で52km/hはないわ。 そんなの他の衝突実験とかでも当たり前、ググれば出てくるのに
一言一句説明されないとわからないアスペ的な脳内お花畑野郎 結局説明できないんだな。
他の衝突実験なんて一般道想定だろ。 >>27
結局ググることすらできないから誰もいなくなった頃に負け犬の遠吠えかまして逃亡するんだなw >>27
うろ覚えだけど
たしか実際に接触するときはその力すべてをロープで受け止めるということにはならないから
とかだったような >>28
リンク貼ることを知らない奴が、なんか吠えてるな。 スレが伸びてると思ったら
細かい説明無しで理解できないアスペの相手なんかするなよ>>29 橋梁とかだと路肩狭いから設置してないところ有るけど、どうせ前後で取り外しできるんだから短い区間なら設置しても良いんでね?と思う 公園の入り口とかにおいてあるでっかい植木鉢のグリーンベルトでいいだろ。
暫定2斜線が終わったら 新センターラインに移動させればいい 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
7WB ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています