高架化事業が始動　阪急京都線摂津市駅周辺
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/180621/20180621045.html

阪急京都線の摂津市駅を中心に連続立体交差する高架化事業が始まった。踏切の遮断が頻繁にあり、
交通渋滞に悩まされていた摂津市は「安全性と利便性」の向上に期待を寄せている。

事業区間２・１キロのうち、摂津市駅周辺の「産業道路」「坪井」「乙の辻」「千里丘」４踏切で遮断機が
下りる頻度はピーク時で１時間当たり３０〜４０分超。特に産業道路踏切は、北側のＪＲ千里丘駅と
南側のモノレール摂津駅近くの摂津市役所に通じるメインストリートであり、通勤・通学時の渋滞や
踏切事故が地域の懸案になっている。

摂津市は高架化の事業計画を広報６月号で紹介する一方、事業用地確保などを担当する
連続立地交差推進課を４月に新設した。

摂津市駅一帯の高架化は、大阪府が事業主体になり、摂津市、茨木市、阪急電鉄で実施。
今年２月に国の事業認可を取得し、２０３３年度の完成を目指す。総事業費は４３２億円。