上尾道路を語ろうpart7

**R774** · 2019/01/12(土) 00:21:21.13

31年度はいくらになることやら

**R774** · 2019/01/28(月) 18:45:43.09

地価が高いなら
外環
三郷→千葉
大泉→第二東名みたいに
用地取得不要の超深いトンネル掘ってやれば進むけど

元々、二束三文の土地に
言い掛かりつけてるやつばっかりだろうから

そのうち工事中止になって
交通網が悪化し

結局、近郊の店の立ち退きを誘発し
地価が暴落してしまうパターンだね

**R774** · 2019/01/29(火) 11:51:40.29

それはざまぁ！な話だね

**R774** · 2019/01/30(水) 12:38:41.75

鴻巣と北本には明石の市長が必要だな

**R774** · 2019/01/30(水) 14:59:39.21

あのね、鴻巣の地権者は玄関でハンコ持ってまってますよｗ
北本はわからんけど

**R774** · 2019/02/01(金) 14:02:32.69

北本人も同じく

**R774** · 2019/02/03(日) 01:07:02.86

https://www.city.ageo.lg.jp/uploaded/image/141767.jpg

**R774** · 2019/02/03(日) 07:12:46.16

埼玉お得意の
「とにかく買収できた所だけ先行して道路作って残った家にプレッシャーかける」
作戦マダー？

県土整備事務所ならやっても大宮国道事務所にそれは望むだけ無理というものか

**R774** · 2019/02/03(日) 07:46:56.44

上尾道路の場合はネックはそこじゃないから

**R774** · 2019/02/03(日) 10:05:37.59

じゃどこ？

**R774** · 2019/02/03(日) 10:38:29.42

とにかく役人のチンタラしすぎた感はどうにかならないのか？
あと10年じゃ出来そうもないな。

三陸道は来年度全通とはあそこは早かった。

**R774** · 2019/02/03(日) 11:58:54.30

三陸道は震災からの復興合言葉の下、にかく地元の熱意が激しく国会議員動かし政府も動かした。

これに対して上尾道路は地元住民も地主も各自治体議員も首長も国会議員も含め熱意が全く感じられない！
挙げ句にパヨクの江川ガーで全て止まるチキンぶり。

要するに衆議院埼玉6区は何もしたくない奴らの集まり。

**R774** · 2019/02/03(日) 12:16:19.97

玄関でハンコ持って待ってるだけで、自分からは何もしたくないバカ共の集まりか

**R774** · 2019/02/03(日) 15:05:41.26

>>657
また津波がくるかもしれないようなとこに全国から復興税ぶちこんでんだから金なんか湯水のように使ってんだ、いまでも遅いくらいだよ、ド田舎上尾の道路と一緒にしちゃいかんよ

**R774** · 2019/02/04(月) 05:33:28.62

>>658
切り株の前でウサギが飛び込んでくるのを待っていると

**R774** · 2019/02/05(火) 08:12:29.46

牛歩戦術！

**R774** · 2019/02/06(水) 19:50:39.24

もう待ちくたびれた

**R774** · 2019/02/07(木) 18:29:43.74

>>660
宝くじの当たり券を持っているけど換金がまだ出来ないのよｗ

**R774** · 2019/02/08(金) 21:53:54.29

Twitter情報だが、ドンキの裏で今月から工事がスタートするとのこと。

**R774** · 2019/02/08(金) 23:41:19.94

年度末の余剰予算で工事かな

**R774** · 2019/02/09(土) 08:42:56.18

そんな都合よく工事をするわけねえだろ
契約手続きにどれだけ時間がかかると思ってんだ

**R774** · 2019/02/10(日) 12:30:25.09

鴻巣の原馬室付近には道路用地の杭が打ってあるよ。

**R774** · 2019/02/11(月) 17:05:25.11

４年前からあるがなｗ

**R774** · 2019/02/16(土) 05:12:38.84

年度末のこの時期で重機始め機材も無く何もやって無いとしたら今期は全く予定無いと言うこと。

**R774** · 2019/02/16(土) 06:45:53.76

だから二期の事は忘れた方が良いよ
永久に開通しないから

**R774** · 2019/02/16(土) 06:59:53.67

>>659
それだけ地元民が悲惨な実状をマスコミや国会議員、与党に訴えた結果として早期復興の大号令の合言葉に十分な予算と早期工事の着手を取り付けた成果。

それに対して衆議院埼玉六区はノホホンと生きれば十分だもんね

**R774** · 2019/02/16(土) 09:01:18.31

津波がくるかも知れないところがあるのに上尾なんかに金かけるわけないだろ。

**R774** · 2019/02/16(土) 09:20:47.45

現17号・16号・4号の舗装すらまともに直せない今の貧乏大宮国道事務所に道路新設する金があるとは

**R774** · 2019/02/26(火) 21:10:05.55

震災から8年近く立とうとしてるのに、未だ復興税だ、復興道路だといつまでやんねんと、そうこうしてるうちにまた別の震災くるわ
そろそろ東北はよくねーか？などと思う

**R774** · 2019/02/27(水) 06:08:05.09

ドンキの裏駐車場で何やら準備してる？

**R774** · 2019/02/28(木) 10:38:10.47

上尾道路の信号に捕まらない上手な走り方ってあるんかなあ。北行はともかく南行はすぐに信号に引っかかる感じ。40km/h巡航ぐらいがいいのか。

**R774** · 2019/03/01(金) 13:58:06.04

>>676
交差点が多くてどうしても止まるかと・・・

**R774** · 2019/03/01(金) 16:41:09.90

>>675
ちと見てくるべ

**R774** · 2019/03/01(金) 17:58:19.00

>>678
期待

**R774** · 2019/03/03(日) 13:53:49.11

>>677
止まるのが嫌な人は自動車専用道路（高速）をご利用ください
という思想で設計された道路だからねぇ

**R774** · 2019/03/03(日) 16:49:29.72

専用部はよ作れやああああああ

**R774** · 2019/03/03(日) 19:48:06.61

発想からして腐ってんな

**R774** · 2019/03/03(日) 21:07:02.41

右折信号廃止しよう？

**R774** · 2019/03/04(月) 12:44:23.31

ドンキの裏だけとなんか測量みたいなのしてたわ。
あと千明だんごのところの駐車場とその向かいの駐車場が立ち入り禁止になってる。
重機とか看板は無い。

**R774** · 2019/03/04(月) 17:51:54.45

>>684
土木コンサルに図面が渡って道路設計の測量をやってるんじゃね・・・
この様子じゃ結構時間が掛かりそうだな・・・

**R774** · 2019/03/05(火) 08:18:28.08

>>683
アメリカだと、右折信号がよく感応式になっていて、右折車がいなければスキップしているな。

**R774** · 2019/03/05(火) 12:23:02.96

>>686
アメリカは右側通行だから左折では？

**686** · 2019/03/05(火) 20:27:20.57

そうだったw

**R774** · 2019/03/05(火) 20:45:48.82

熊谷BP 市内
なんか専用部に道作ろうとしてたな

ラグビー用か？

**R774** · 2019/03/06(水) 00:31:58.92

>>689
たぶんこれのことかな
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000690128.pdf

**R774** · 2019/03/06(水) 16:10:27.54

>>686
交通量に応じて変わるなら良いなぁ。
上尾道路は右折で３回は待つから嫌になっちゃうわ

**R774** · 2019/03/06(水) 20:54:49.48

ttps://www.kensetsunews.com/archives/293188
新大宮上尾道路橋梁詳細設計に着手/その1は3月11日まで受付/関東整備局

関東地方整備局大宮国道事務所は、全体事業費２０００億円となる国道１７号新大宮上尾道路与野～上尾南の橋梁詳細設計に着手する。

**686** · 2019/03/06(水) 23:04:05.32

首都高か

何年かかるやら

**R774** · 2019/03/09(土) 16:37:02.35

今回の計画でちょうど延びてくるあたりかな

三菱商事都市開発、マルチテナント型物流施設「MCUD上尾」着工のお知らせ
https://www.atpress.ne.jp/news/177867

所在地　　：埼玉県上尾市大字中新井
交通　　　：首都高速「与野」IC　約7.4km
　　　　　　圏央道「桶川北本」IC　約8.6km
　　　　　　JR高崎線「上尾」駅・「宮原」駅約3.8km
敷地面積　：約46,206.8m2(約13,977.6坪)
延床面積　：約92,024.0m2(約27,837.3坪)
構造・規模：鉄骨造　地上5階
設計・施工：新日鉄住金エンジニアリング株式会社
竣工時期　：2020年夏(予定)

**R774** · 2019/03/09(土) 18:05:09.49

上尾南高と上尾道路の間あたりかな

**R774** · 2019/03/10(日) 14:47:49.09

与野インターからの方が近いんだね

**R774** · 2019/03/11(月) 10:53:44.21

>>694

UDトラックスの車両が保管されている南側の土地かなあ。
昨日通ったら大規模な工事やってたわ。

**R774** · 2019/03/11(月) 17:10:32.29

この場所って県が絡んでいるんじゃなかったっけ？
初めは工場を誘致したけど、どこからも引き合いが無かったから物流倉庫になったとか
様々な工場にとって、上尾ってよほど魅力が無いのか？

**R774** · 2019/03/12(火) 07:11:29.72

高速icは遠いし一般道はトラックにとっては狭いし

**R774** · 2019/03/14(木) 07:49:51.60

これまだS5～圏央道繋がってなかったの？
俺が昔族やってた頃に比べて道路開発って年々遅くなってるな

**R774** · 2019/03/14(木) 16:25:46.30

９割赤信号に引っ掛かるな
県道51のところは立体にしてよ
なんなのこの道

**R774** · 2019/03/14(木) 22:00:20.25

>>700
専用部はこれから
一般部は一部2車線があるけど行けるようになった
たしかに信号は鬱陶しいが、旧中山道よりはずっと早い

**R774** · 2019/03/15(金) 05:14:33.77

>>701
立体化は高速作るのと同時でないと無理

**R774** · 2019/03/15(金) 07:54:01.29

立体交差の前後に信号を作って台無しにされる未来が見える

**R774** · 2019/03/15(金) 12:27:10.50

>>701
上尾陸橋とか愛宕とか混むよ

**R774** · 2019/03/16(土) 05:56:21.35

故土屋氏が県知事だったらもう少し早くできてたかな

**R774** · 2019/03/16(土) 06:12:25.88

あいつ剛腕だけど県庁内で嫌われてたし、蓮田・上尾方面は嫌ってただろ

**R774** · 2019/03/16(土) 06:19:34.88

ドンキ裏の駐車場にバイパス工事の張り紙があるな
そろそろ始まるか？

**R774** · 2019/03/16(土) 18:20:31.31

>>708
俺も見た。ついにか。

**R774** · 2019/03/17(日) 05:55:55.40

ドンキ裏の工事はまさか上尾道路ですか？

**R774** · 2019/03/18(月) 02:42:59.47

>>708
第二というかドンキから県道渡った反対側の駐車場は閉鎖されていたな。
ようやく上尾道路絡み始まりかな。

**R774** · 2019/03/19(火) 08:15:53.85

今回のドンキ裏の工事どこまで繋がるんだろう

**R774** · 2019/03/20(水) 23:14:10.47

今期も予算20億前後ぽいからなぁ、高崎線越せるかなぁ

**R774** · 2019/03/22(金) 04:01:02.80

予算が増えないとしたら中根先生の努力が足らない証拠。

**R774** · 2019/03/22(金) 05:14:22.83

そうやって他人任せにしてるから、鴻巣はいつまで経っても田舎なんだよ

**R774** · 2019/03/22(金) 13:10:18.90

あのオオタカが出る江戸川の橋って名前あったっけ？

**R774** · 2019/03/22(金) 23:49:35.58

>>715
他人任せにしてなくてもいつまでも田舎だと思いますが何か？

**R774** · 2019/03/23(土) 05:08:56.36

>>714
中根某とやらが早く国土交通大臣になるといいね！w

**R774** · 2019/03/30(土) 15:51:00.35

http://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/kyoku_00000826.html

新大宮上尾道路19億
上尾道路II期27.5億
本庄道路が30億

**R774** · 2019/03/30(土) 23:16:31.84

>>719
キタか、まぁ前年より高いからまぁましか、本庄より安いが高速部分にとられた感かなぁ、さっさと上尾道路全部つないでから高速やれよとは思うが

**R774** · 2019/03/31(日) 09:17:27.55

桶川の江川だっけ？
あそこはまだ片側一車線なの？

**R774** · 2019/03/31(日) 14:48:01.15

まだ、1車線だよ

**R774** · 2019/04/07(日) 12:34:07.02

結局、ドンキの裏工事してるの？
重機とか全然見当たらないし。

**R774** · 2019/04/07(日) 23:07:07.53

>>723

**R774** · 2019/04/09(火) 05:29:11.65

あと30年は掛かるな

**R774** · 2019/04/09(火) 08:02:30.44

時間がかかるように思えるのは、都市計画とかアセスとか事前の手続きだから
実際に動き始めたら早いのが普通だけどね

**R774** · 2019/04/14(日) 08:16:56.34

ドンキの反対側の民家壊してるな。
とうとう始まったか？？？

**R774** · 2019/04/14(日) 09:51:42.92

ドンキの裏のとこって高架になるんだよね

**R774** · 2019/04/15(月) 08:57:38.82

下間久里のように現道と鉄道を続けて高架で越えないと意味ないな

**R774** · 2019/04/15(月) 10:36:40.82

バイパスなのに立体交差がない
たまに陸橋を造っても両端に信号を設置して台無しになる
ストップアンドゴー地獄

**R774** · 2019/04/15(月) 15:50:24.67

>>730
埼玉らしいよね

**R774** · 2019/04/15(月) 22:00:10.77

>>722
あそこの二車線化はいつやるんだよ、その先の高速道路なんてほんとどうなるのやら
寺の墓の所もそうだが

**R774** · 2019/04/15(月) 22:03:40.05

江川がどうなるのか分からんから二期開通したらついでに圏央道～箕田間の方先に専用道路もつくってくんねーかな

**R774** · 2019/04/16(火) 00:23:39.26

立体交差したければ専用部使えってことでしょ。

**R774** · 2019/04/16(火) 16:06:41.42

>>730
そこが群馬との差。

**R774** · 2019/04/16(火) 20:33:39.65

新潟市の新新バイパスを見習ってほしい

**R774** · 2019/04/17(水) 18:30:53.08

富山の国道9号なんて、ほとんど立体交差。なぜこうならない！

**R774** · 2019/04/17(水) 20:00:24.42

道路に金掛ける事許さない県民性と電車通勤の埼玉都民だらけなんで。

**R774** · 2019/04/17(水) 21:36:05.25

８号？

**R774** · 2019/04/17(水) 23:11:13.28

そうなんだよなぁ道路ばかりに金かけられないんだよなぁ
まあおかげで住みやすくなっている面もあると思うけど

**R774** · 2019/04/18(木) 12:15:11.44

ベルクの向かいの高崎線の間の住宅地ちょいちょい取り壊してて遺跡調査もはじまてた

**R774** · 2019/04/18(木) 17:11:27.61

整地されて重機が置いてあった

**R774** · 2019/04/18(木) 19:22:29.12

鴻巣は動き出したか
北本は…

**R774** · 2019/04/19(金) 02:47:16.48

北本市長選と市議選でどの候補者も上尾道路の事はダンマリ。
すなわち北本が全ての元凶。

**R774** · 2019/04/19(金) 15:00:49.07

そうなの！？
圏央道が通ったからもうどうでもいいんじゃねｗ

**R774** · 2019/04/19(金) 16:30:58.54

というより桶北まで伸びたから

下り方面は関係ないんでしょう

**R774** · 2019/04/19(金) 18:52:20.41

　　　　 ...|￣￣ |　全面開通はまだかね
　　　／:::|　　___|　　　　　　 ∧∧　　 ∧∧
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**R774** · 2019/04/20(土) 00:11:03.23

>>744
ってか南部新駅計画がいつの間にかタブー扱いされなくなったのがびっくりだが・・・
住民投票でNG叩きつけられてなかったかな・・・

**R774** · 2019/04/20(土) 00:23:21.82

>>746
正直実感としてはシャトレーゼのとこの踏切がある道路や鴻巣駅北にあるアンダーパス使えば一応何とかなるし・・・
北本市街地はそこそこ道路があるから桶川北本ICまで辿り着ければ何とかなるし・・・

北本南部住民が言う話だと「一応上尾道路は何とかなったし圏央道も何とかなったから・・・んじゃJR高崎線新駅欲しい&ニューシャトルの延伸して欲しい」らしいよ・・・
んな銭は街には無いよ・・・

**R774** · 2019/04/20(土) 09:08:00.15

>>744
しょせんは解脱市

**R774** · 2019/04/20(土) 10:12:21.69

>>749
通勤時間帯中心に混むから狭い裏道や市街地に入り込んで危ない状況。
それに通過車する大型や特大車でR17箕田～日の出まで早朝深夜除き相変わらず流れ悪い。

北本市民は基本的に無関心無気力で金掛かると分かると手のひら返す。
みなみ北本駅もJRが負担一切しないと断った途端に北本市民冷めた。

**R774** · 2019/04/20(土) 10:18:10.84

>>750
正にそれ。
だから鴻巣からも桶川からも距離置かれてる。
仕方無くゴミ、消防、水道は協業だけど。

**R774** · 2019/04/20(土) 15:12:50.78

あぁ、永遠に厄介者かな、北本市は

**R774** · 2019/04/20(土) 17:10:25.95

北本は国道と県道以外、一切他市と直通の道がないものね。桶川から鴻巣に抜けるのが大変。
北本はつぶすしかない!もはや単独の市として限界でしょう！

**R774** · 2019/04/20(土) 18:36:26.18

北本駅利用の大半は鴻巣市民、つまり･･･(結び無し)

**R774** · 2019/04/20(土) 19:00:08.03

>>752
ゴミの処分は既に鴻巣と北本で組んでやってるのか
今度行田・鴻巣・北本で組んで鴻巣に新しく処分場を建てる話が行田市長選では争点になっているのに、北本市長選では全く争点になってないんだよな
不便になるとは思ってないのか？

**R774** · 2019/04/20(土) 20:17:48.01

>>755
小田急マンションから北は鴻巣市域だし・・・
鴻巣市民が利用するって言っても2割から3割程度じゃね・・・

>>756
北本・鴻巣・吉見でやってたのが北本・鴻巣・行田になって吉見は比企郡で比企郡市と桶川で共同でごみ処理やるみたいだし・・・

>>751
南部住民は駅作れうるさいけどな・・・
一応テストでバスを走らせても乗らないんだから駅作れは口だけでしょ・・・
バスの乗客を見たことない・・・
文句あるなら南部住民が自治体分離すりゃ良いんじゃねって思うがなぁ

>>754
団地から洗車場の脇を通って日出谷小の交差点に出る道と三菱マテリアルの踏切から三共理化学出る道は市道じゃね・・・

**R774** · 2019/04/20(土) 20:19:39.94

>>755
北本市民がつい最近まで鴻巣駅乗降者数上と自尊心をもっていたが実態はそれな

**R774** · 2019/04/20(土) 20:29:49.23

>>757
都心行くのに値段、時間等で人形町当たりの奴まで結構利用したりするし、
地図みればわかるけど常光、松原団地あたりは
完全に北本駅利用、両サイド挟まれる北本駅
ちょっとスレから脱線するが、、、
二ッ家あたりは桶川駅使えばいいんだよ

**R774** · 2019/04/20(土) 21:03:41.70

知り合いにまさにそういう利用の奴がいたからなぁ･･･
たしか旧騎西町境あたりって言ってたかな

**R774** · 2019/04/20(土) 22:00:31.71

>>758
鴻巣は免許センターあって県内から人来るんだからそりゃ乗降者おおいでしょ

**R774** · 2019/04/21(日) 07:44:39.70

>>761
それが免許センター出来てからも北本のほうが多かったのが自尊心だったんだな、違反書き換えは車だし東松山や加須久喜方向はバスで来るから、明確に逆転したのは駅前ショッピングモールができてから。北本はあとは北里とスバルで維持してるのかな。

**R774** · 2019/04/21(日) 12:50:48.86

>>762
スバルは事業縮小で撤退・・・
代わりにグリコが・・・

ってか爺婆多過ぎる・・・

**R774** · 2019/04/21(日) 12:57:23.69

現王園市長は企業誘致すると選挙戦で言ってるけど、それには広大な敷地と十分なアクセスの取れる道路が必要なのに何も具体的な事示されて居ない。
市議に至っては誰がなっても一緒。

**R774** · 2019/04/21(日) 19:32:16.40

グリコが出来ても、雇用があまり増えなかったって聞いたな。
グリコもスバルも従業員は何人くらいいるんだか

**R774** · 2019/04/21(日) 20:53:58.63

グリコなんて殆ど機械化でプリッツ詰める係りだろうしね

**R774** · 2019/04/22(月) 09:38:58.10

>>764
ってことで市長が代わるけど、ちったぁ進展するのかなｗ

**R774** · 2019/04/22(月) 13:06:55.76

>>767
現王園はビジホしか考えてなかったし、三宮はデーノタメ遺跡の事しか考えて無い。
いずれにせよどちらが当選しても少子高齢化推進、企業進出や地域活性化は無いよ。上尾道路？全く関心無いね、むしろ遺跡調査盾に後退するかもな。

**R774** · 2019/04/22(月) 13:13:30.94

>>765
グリコ北本は保全関係やパート含めると500人程居る、シフト制だから常に同じ方は居ないのでそれほど多く居る様に見えないけどね。
スバルは汎用機部門だいぶ人員減らしヤマハ発動機に売却予定なんだけど、色々有って進んで無い。

**R774** · 2019/04/22(月) 19:06:11.98

>>733
用地あるんだし
北本はほっといて
桶北ICから熊谷407までいっちゃえば大分変わるよね~

**R774** · 2019/04/29(月) 16:37:05.86

北本市内で道路用地から遺跡がでたら、もうおしまいかも！
北本を通らないルートはむりか！

**R774** · 2019/04/29(月) 17:10:14.60

本気で荒川越えて吉見へ回避するルート検討した方が良いかも知れない。

**R774** · 2019/04/29(月) 19:14:10.81

>>771
遺跡なら鴻巣でもポコポコでるからデーノタメ並の何かがでなけりゃそっとじじゃね？

**R774** · 2019/04/30(火) 16:21:31.51

鴻巣の移籍は調査だけで済むかもしれないが、北本は保存して観光客誘致を考えそう！

**R774** · 2019/04/30(火) 19:44:52.45

北本区間の辺りなんて遺跡出ない方がおかしくないか？
終わったな

**R774** · 2019/05/01(水) 20:51:36.04

土地として台地で州として歴史長いからね、サキタマ古墳があるということはそれなりに昔から其処に文化があったわけでここら近辺は掘れば何かしら出てくる可能性は高い、ただデーノタメみたいな雑木林じゃないし開けた農地だからそれほどの何かでないと思いたいw

**R774** · 2019/05/02(木) 06:28:27.26

なんといっても北本だから、ちょっとした遺跡でも大騒ぎ！　そうならないことを
祈りたい！

**R774** · 2019/05/02(木) 08:25:58.09

箕田から桶北ICまでトンネルでいいんじゃねーの
北本市内からは一切合流できない道路で

**R774** · 2019/05/02(木) 18:36:29.12

トンネルはお金かかるから、やはり河を越えて吉見経由がいいね。北本はどことも
道路をつなげようとしないからね。

**R774** · 2019/05/02(木) 23:59:41.61

ちょっとマテ
トンネル１本と橋２本とどっちが高くつくんだ？

**R774** · 2019/05/03(金) 19:03:53.60

地主に関係なく掘るには大深度になるから橋2本の方が安いのでは？

**R774** · 2019/05/04(土) 13:28:42.18

結局は用地買収して平地(しかもその多くが調整区域ｗ）に通したほうが安上がり

**R774** · 2019/05/05(日) 20:05:54.85

首都高の延伸区間の建設って始まってるの？
地盤調査やってるのは見たけど全然進んでないんじゃない？
事業認可されて２年？３年？は経っているよね、。

**R774** · 2019/05/05(日) 22:09:23.89

あと10年待て

**R774** · 2019/05/05(日) 22:13:49.17

(コスト考えるなら理想は専用部盛土一般部平面なんだがなぁ)

**R774** · 2019/05/05(日) 22:26:10.15

熊谷バイパスにつなぐのをあきらめ、
荒川沿いに北上し、17号・上武道路に
直接つなげれば良かったかも（？）

**R774** · 2019/05/05(日) 22:33:18.14

鴻巣から上武道路起点まで何キロあると思ってるんだ

**R774** · 2019/05/06(月) 09:44:16.10

>>787
距離は3倍となるが、住宅地を横断しない分
早くかつ安くできるかも。

**R774** · 2019/05/06(月) 10:03:52.13

>>786
そんなことしたら熊谷警察周辺がよりカオスになるわ
そして行田市民の俺涙目

**R774** · 2019/05/06(月) 12:25:12.43

やっぱ道路通しての地域活性化
もういちどシムシティやり直しｗ

**R774** · 2019/05/06(月) 21:46:17.17

>>789
一旦、国道４０７号に合流させて、途中から籠原駅方面に
向かうのってどう？熊谷西バイパス的位置づけ・・。

**R774** · 2019/05/06(月) 22:29:04.80

そんなもん造ろうものなら余計に住宅地突っ切ることになる上に交錯で渋滞余計に増えるだろ
北本や鴻巣ですら買収進まないのに熊谷の中心地突っ切って通ろうとかこの週末の暑さで頭やられたか
大体、鴻巣から北は用地取得完了してるのになぜ新たに収用する必要があるんだ？
ましてや一級河川堤防に高速ならともかく地域高規格道路造るなんてまず河川事務所の許可が下りない

じゃあ対岸渡って吉見通ろうとか言いだしそうだが、そうするくらいなら立ち退かせた方が安く上がるぞ
はい長文だこれ

**R774** · 2019/05/07(火) 18:03:32.44

北本市内の地図を見ればわかるが、桶川から鴻巣に一本で抜けられる道は17号、中山道
しかない、西側は県道さいたま鴻巣線があるが、曲がりくねり道幅が狭い。しかもこの道
圏央道から県道３１２まで整備し、そこから新大宮バイパスに繋いでおしまい、という感じ
北本は市内を通り抜ける道に消極的。だから上尾道路も桶川部分と鴻巣部分が開通して
北本市内は県道５７でって感じになるのでは？

**R774** · 2019/05/08(水) 16:04:33.29

鴻巣の御成橋（r27？）北側が問題じゃない？鴻巣高校や西中があるし住宅も多いし

**R774** · 2019/05/08(水) 20:21:56.86

航空写真で見る限り、鴻巣付近は絶望的予感。
半世紀はかかるな・・・。

**R774** · 2019/05/09(木) 03:19:15.57

北本と鴻巣西部は共産党が強く支持する環境パヨクと地主が一体化しているからタチ悪い。

**R774** · 2019/05/09(木) 03:28:45.77

政治的に強い指導者が居ればまだ打開策有るのだが当地域からの国会議員が与党では比例選出の小物で影響力無く、選挙区選出の野党議員は上尾道路反対派だった（江川の縮小もその議員の影響）ので未来は暗い。

**R774** · 2019/05/09(木) 17:38:39.76

国民全員の代表と定められている存在が特定地域の事情にやたら影響する辺りが実に後進国らしいなｗ

**R774** · 2019/05/09(木) 17:43:24.48

そんなのは程度はあれどどこの国もいつの時代も同じ
逆に言うと議員全員が自分の地元に利益誘導せずに平等に運営してる国おしえてくれ

**R774** · 2019/05/09(木) 18:05:16.60

地域への利益誘導てのはまぁわかるけどこの道は国管理の直轄国道だしさぁ

**R774** · 2019/05/09(木) 19:15:53.90

>>799
民主主義国家ではないよね

**R774** · 2019/05/10(金) 05:27:19.81

地元の陳情を国政に反映させるのが国会議員だろ
アメリカでもイギリスでも同じ
頭大丈夫か

**R774** · 2019/05/19(日) 17:51:23.41

>>795
大丈夫
まもなく着工する

**R774** · 2019/05/19(日) 17:53:12.95

だがいくらも行かないうちに我らが北本が立ちはだかるんだなぁこれが

**R774** · 2019/05/19(日) 17:54:21.67

都市計画決定し、事業化までしている。
今さらルートは変えない。

**R774** · 2019/05/19(日) 20:51:11.59

現ドンキは閉店して旧吹上アピタに移転。
ドンキ跡地はめでたく上尾道路に。

**R774** · 2019/05/20(月) 14:34:08.85

>>806
それ本当？

**R774** · 2019/05/21(火) 03:46:33.26

ドンキは道路用地には掛からないじゃないか？
もっとも他のドンキよりも駐車場手狭だけどな。

**R774** · 2019/05/21(火) 19:35:09.75

>>807
>>808
アピタが無くなってつらい吹上民の妄想なのでそっとしておいてあげて

**R774** · 2019/05/21(火) 20:02:19.67

だから何度言えばｗｗｗ

**R774** · 2019/05/22(水) 00:03:12.14

確かにドンキは上尾道路にかからない

**R774** · 2019/05/22(水) 16:18:16.79

でも北鴻巣のドンキも長崎屋からの鞍替えだけど、老朽化及び手狭になりつつ有る。駐車場の狭さとキャパの無さは評判悪い、だけど上尾道路完成したらロケーションとしては最高かも。
これに対し吹上の旧アピタは場所が悪い。

**R774** · 2019/05/26(日) 05:39:38.85

高崎線の線路脇、用地の遺跡調査やってるな

**R774** · 2019/05/26(日) 08:38:46.69

>>813
それ既出だがな、その周りの住宅地も取り壊し進んでる、ようやく目に見えてきた感

**R774** · 2019/05/26(日) 19:24:16.16

>>814
でも実際に道路が開通して車が走り出した頃、我々は既にこの世にはいない気がする

**R774** · 2019/05/26(日) 19:46:01.16

>>815
少なくとも30年前におやじがそんな風にボヤいてたのは本当になりそうだわ

**R774** · 2019/05/27(月) 13:14:12.51

北本のせいだな

**R774** · 2019/05/27(月) 22:22:26.16

そりゃ北本はトマトカレーと上尾道路に関わる地域が森林セラピーに認定された事ばっかり。
おまけに北本市議会は全くと言う位に上尾道路の事はタブーして一切取り上げない、流石共産党など環境パヨクが占めるだけ有る。

**R774** · 2019/06/13(木) 11:23:32.81

桶川宮前間の17号の交通量27％減なんだな
二期が完成したら半減しそう。

**R774** · 2019/06/13(木) 11:25:12.52

新大宮上尾道路、6.3億が19年度19億。設計料？
上尾道路、4.1億が6.1億。これは何に使うんだ？
2期、20億が27.5億。用地買収？

**R774** · 2019/06/14(金) 22:10:20.76

鴻巣ベルク向かいの住宅地はゆっくりガリガリ解体進行中

**R774** · 2019/06/17(月) 10:47:49.11

>>820
多分その通りだろう。
結局は金目。
如何に予算を引き出すのが国会の先生方の役目。

**R774** · 2019/06/17(月) 10:58:28.77

>>819
宮前～坂田までの減った分は単に鴻巣方面から上尾や桶川、指扇方面或いはその逆へ普通車や軽自動車での通勤買い物等の車が分散したからだろう。
だが肝心の大型特大の分散には殆ど繋がっていない、R17の渋滞考慮しても坂田から川田谷まで回って上尾道路も結局大差無いからだ。早期深夜は勿論朝晩の群馬新潟長野富山からやってくる大型特大車の動き見れば一目瞭然。

**R774** · 2019/06/17(月) 21:35:48.39

日の出から産業道路経由でR16外回りに行く車は
上尾道路関係ないからな

長野中部関西上越北陸行くのが上武国道通らなのと同じように

**R774** · 2019/06/19(水) 22:36:35.94

開通した部分もポツポツ未買収のとちで一車線やら蛇行区間あるがいつ解消されるのか

**R774** · 2019/06/29(土) 14:32:43.64

>>822
桶川北本鴻巣から国土交通大臣が出ればあっという間に予算が数倍になりそうなもんだが

**R774** · 2019/07/03(水) 18:25:03.74

>>826
大島が未だに強い地域だからまず無い。
それに公明党が国交省占めて居る事自体間違い、敢えて言えば学会の会館が有る付近だけは整備進んで居る。

**R774** · 2019/07/07(日) 09:38:47.25

>>827
その理論だとドンキのあたりはもうできててもおかしくないはず、、、

**R774** · 2019/07/07(日) 14:40:10.54

今回の参院選、埼玉県選挙区で道路網整備を押し出してるのが公明党の候補のみというのが何とも

**R774** · 2019/07/07(日) 16:49:40.58

道路っていう公約だけにつられて、校名糖に入れるのも何だかな
学会員だったら、どんな公約にもかかわらず、何が何でも校名糖に入れるんだろうが

**R774** · 2019/07/10(水) 16:08:40.67

関東整備局大宮国道／高架橋色彩検討にＣＩＭ活用／新大宮上尾道路与野～上尾南間 [2019年7月10日5面]
https://www.decn.co.jp/?p=108445

関東地方整備局大宮国道事務所は、埼玉県のさいたま市中央区と鴻巣市を結ぶ新大宮上尾道路のうち、与野～上尾南区間の整備事業で高架橋の色彩を検討する。
周辺環境に配慮した道路整備を進めるため有識者検討組織を設置した。圧迫感が少なく風景と調和した道路を目指す。
ＣＩＭ（コンストラクション・インフォメーション・モデリング）を活用して高架橋の彩りが風景に及ぼす影響を検証。検討結果を踏まえ年度内に色彩案を決める

**R774** · 2019/07/10(水) 18:57:57.45

いや、そんな検討する前に道路本体を早く作ってくれよ。。。

**686** · 2019/07/10(水) 20:28:00.84

何のために引き延ばしてるんだか。

**R774** · 2019/07/10(水) 20:32:01.46

ダラダラ工事して、未着工の区間は予算切れのままで終わりそう

**R774** · 2019/07/11(木) 08:05:14.34

>>828
公明党の強い地区は整備されて居るぞ、拝島とか鶴見とか典型的な例だ。

**R774** · 2019/07/11(木) 08:13:40.66

>>824
上武道路を西別府～田口町の全線走って見ろ、新潟長岡群馬前橋ナンバーのトラックやトレーラーいっぱい居るぞ。
その連中が西別府で更に中山道から合流した富山長野ナンバーの連中と相まってそのままR17南下して箕田～吉野町まで早朝からワンサカ居る。

**R774** · 2019/07/11(木) 08:21:38.84

>>832
環境パヨク対策だろ、特に延伸区間はあの枝野の地盤だからな。
首都高美女木から与野まで延伸時も景観等の理由も含め伸びた訳だし。

**R774** · 2019/07/11(木) 20:32:58.77

>>835
だから、二期の終点箕田のドンキ向かいあたりに学会会館あるんだが、、、はよつくれやw

**R774** · 2019/07/13(土) 04:36:26.99

>>838
なのでその近辺だけとりあえず動き有ったな、箕田から旧ドンキ駐車場付近までの県道76号間約500m位だけど先行開通するんじゃね？
まずは地元出身のN先生がO氏に勝つ事だな。

**R774** · 2019/07/13(土) 15:01:56.23

ヒゲの隊長が上尾に引っ越してきてたようだね
https://www.nikkansports.com/general/news/201907060000575.html

**R774** · 2019/07/13(土) 19:46:01.70

>>839
なにがなのでだ、くそ遅いわ…はよせや

**R774** · 2019/07/14(日) 02:01:37.96

>>836
824でワシ何かおかしなこと書いてるか？

**R774** · 2019/07/14(日) 03:23:30.26

>>842
横だけど、上越方面行きは上武道路使ったほうが速いからそのことじゃないかな？

18号方面行きなら上武道路つかわないけど

**R774** · 2019/07/14(日) 04:53:07.24

>>843
上越は上中下越の上越という意味で書いた
羅列してる地名から分かるかと思ったが
はっきり市とか地方と書けばよかったかな

**R774** · 2019/07/14(日) 06:09:53.95

上越って長岡ナンバーだから中越の車と見分けつかんのよね･･･
てか今だと上沼道通って六日町から17号や関越入ってきてる車結構いそう