東北中央自動車道 その7km 【雑談厳禁】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1 名前：R774 [sage]： 2014/12/09(火) 19:18:58.38 ID:Sd1ZOGAG
福島県相馬市を起点として、山形県を縦断し、秋田県横手市を終点とするこの路線について色々語りましょう。
※前スレ
東北中央自動車道 その6km
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1510023300/
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、当該高速道路の沿線でもない特定地域へのヘイトスピーチ、鉄道、空港、歴史、ラーメン、
灯油の値段などといった、高速道路に関係ない雑談は別途雑談スレでも立ち上げるか適切な板に移動して
そこで語ること。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は認めない。
またこういった雑談行為を繰り返す輩に対しては決して放置せず、より適切なスレや板に誘導すること。 豚肉屋が提唱していた大庄内市構想も悪くなかったよな >>918-919>>921
くたばれ雑談厨！
まちBに消えろ！
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。 >>923
そういうのは間違ってたった重複スレでどうぞ
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。 >>923
あくまでも民間レベルな構想だが一時あった >>925
民間レベルかぁ‥‥(´・ω・`)
合併していれば県内はもちろん、東北有数の大都市になっていたのにねぇ >>926
酒田鶴岡の確執を考えると到底実現不可能な絵に描いた餅 >>925-927
そういう話題は間違ってたった重複スレでどうぞ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1518349935/
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。 【復興再生道路】さらなる整備充実を（３月８日）
http://www.minpo.jp/news/detail/2018030849783
東日本大震災と東京電力福島第一原発事故から７年を経て、ようやく県内の復興関連道路が形を整えてきた。１０
日から東北中央自動車道「相馬福島道路」の約６割の区間が通行できるようになる。１８日には県道原町川俣線の八
木沢トンネルが開通する。震災と原発事故で道路の果たす役割の大きさが再認識された。国は復興関連道路の完成
を急ぐとともに、本県再生のために必要な道路整備に重ねて力を入れてほしい。
相馬福島道路で今回開通するのは、相馬玉野インターチェンジ（ＩＣ）－霊山ＩＣ間で、既に供用を開始している相馬
山上ＩＣから計２７・５キロが自動車専用道路で結ばれる。東北中央道は約３０年前に相馬市と秋田県横手市を結ぶ高
規格幹線道路として構想されたが、相馬－福島間はその後約２０年間、基本計画のまま据え置かれた。２００７（平成
１９）年に一部で１１５号国道のバイパス化として工事が始まったが、全線の完成時期は不透明だった。
ところが震災後「東日本大震災からの復興の基本方針」がまとまると、相馬福島道路全線の緊急整備が決まる。工
事は急ピッチで進む。基本方針決定から６年半で約１００カ所あった急カーブ集中区間が解消され、相馬、福島両市間
の所要時間は２０分短縮されることとなった。一方、交通の難所南相馬市の八木沢峠を貫通するトンネルは地元の長
年の願いだった。ただし県は工法などの問題から一時、トンネル化を断念したこともある。だが、震災で「ふくしま復興
再生道路」としての重点整備が決まると、着手から約５年で開通にこぎ着けた。
宮城県や岩手県も同様で、構想が棚上げになっていたような三陸沿岸道路の整備が震災後は順調に進んでいる。
被災各地を結ぶ時間は大幅に短縮されつつある。
未曽有の災害として古い道路を寸断した大震災だったが、新道路網の構築に関しては、停滞していた東北地方や本
県での整備を著しく前進させたのは間違いない。道路は平時には暮らし（医療サービス、産業、観光）を支え、災害時
には命を守る（避難、救急救命、復旧）機能を持つ。
人口流出が止まらない被災地でも、道路網の利便性が実感できれば、新たな人口の創出につながる可能性がある。
当初計画された復興関連道路はゴールが見えてきたが、復興のさまざまな側面から道路整備の需要はさらに高まって
いる。国や県は復興を確実にするためにも新たな道路整備計画策定に取り組む時期にきている。（関根英樹） 【今後の開通予定】
平成29年度
★3/10開通★ 相馬玉野IC～霊山飯舘IC～霊山IC
平成30年度
★4/15開通★ 大石田村山IC～尾花沢IC
南陽高畠IC～上山IC～山形上山IC
東根IC～東根北IC(仮称)
平成31年度
相馬IC～相馬山上IC
平成32年度
霊山IC(仮称)～福島保原線IC(仮称)
国道4号IC(仮称)～福島北JCT(仮称)
未定
福島保原線IC(仮称)～国道4号IC(仮称)
東根北IC(仮称)～村山IC(仮称)～村山北IC(仮称)～大石田村山IC
新庄北IC～昭和IC(仮称)～金山南IC(仮称)～金山IC(仮称)～金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)～上院内IC(仮称)
下院内IC(仮称)～雄勝こまちIC 雑談お国自慢は>>905のスレでということですね。わかります。
誰が何を言おうと本スレはこのスレなのですから。 【記者発表】 福島河川国道事務所
東北中央自動車道通行止め情報 福島大笹生IC～米沢八幡原ＩＣ間の通行止めについて(PDF:62KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/69121_1.pdf
【記者発表】 山形河川国道事務所
東北中央自動車道開通による「地域活性化の効果」を検証するとともに「更なる利活用促進策」を探ります ～第４回 東北中央自動車道の利活用促進による地域活性化協議会を開催します～(PDF:227KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/69123_1.pdf >>919
ほうほう
それは興味津々丸だな
当時三川町が吹っ掛けた法外な条件とは一体なんだったんだ？
詳細きぼんぬ 三川町って何かの理由で鶴岡地区広域防災組合からあやうく脱退させられそうになってたよな。 １０日、開通 「相馬福島道路」相馬玉野―霊山
http://www.minpo.jp/news/detail/2018031049847
国が復興支援道路として整備している東北中央自動車道「相馬福島道路」のうち、相馬市の相馬玉野インターチェ
ンジ（ＩＣ）と伊達市の霊山ＩＣ間の１７・０キロは１０日、開通する。
午前１０時から伊達市霊山町下小国の霊山ＩＣ付近で行われる開通式に、安倍晋三首相が出席する。菅義偉官房
長官が９日の記者会見で正式に発表した。一般車両の通行開始は午後３時となる。
相馬山上－相馬玉野ＩＣ間の１０・５キロは２０１７（平成２９）年３月２６日に開通しており、今回の開通区間を合わせ
ると全体４５・７キロのうち約６割の２７・５キロが通行できるようになる。
相馬－相馬山上ＩＣ間の６・０キロは２０１９年度の開通予定。霊山ＩＣ－福島北ジャンクション（仮称）間の１２・２キロ
は用地交渉や地盤改良工事などを進め、２０２０年度の開通を目指している。相馬福島道路は全区間が通行無料と
なる。
安倍首相は開通式に出席後、東日本大震災と東京電力福島第一原発事故からの復興状況を視察するため相馬
市、南相馬市、葛尾村を訪れる。 【今後の開通予定】
平成30年度
★4/15開通★ 大石田村山IC～尾花沢IC
南陽高畠IC～上山IC～山形上山IC
東根IC～東根北IC(仮称)
平成31年度
相馬IC～相馬山上IC
平成32年度
霊山IC(仮称)～福島保原線IC(仮称)
国道4号IC(仮称)～福島北JCT(仮称)
未定
福島保原線IC(仮称)～国道4号IC(仮称)
東根北IC(仮称)～村山IC(仮称)～村山北IC(仮称)～大石田村山IC
新庄北IC～昭和IC(仮称)～金山南IC(仮称)～金山IC(仮称)～金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)～上院内IC(仮称)
下院内IC(仮称)～雄勝こまちIC >>919>>938>>940
素朴な疑問
何で庄内は何をするにもバラバラでまとまれないわけ？ 今後はこのスレでの雑談レスに対しては>>905のスレで返信し、
>>905のスレでの道路の話はこのスレで返信しようかと 米沢北～山形上山が繋がれば、IC番号の付け直しはやるのかな？ 普通にやるでしょう。
既存の番号の上に新しい番号シールを貼るような感じじゃないかな。 福島―米沢間の開通で関東からの来訪増 東北中央道、３カ月間の整備効果
http://yamagata-np.jp/news/201803/10/kj_2018031000206.php
2018年03月10日 12:15
国土交通省は9日、東北中央自動車道の福島大笹生―米沢北間について、開通した昨年11月から3カ月間
の整備効果を示した。東北中央道と国道13号を利用した来県者数は1カ月平均で2.1倍に増加。関東からの来
訪が増えるなど、圏域に広がりが出ている。置賜のみならず、山形市への来訪者数が2.6倍に増えるなど、効
果が広域に波及していることが分かった。
携帯電話の衛星利用測位システム（ＧＰＳ）機能により利用者の位置情報を把握する「混雑統計」を基にデー
タをまとめた。東北中央道と国道13号を利用した総来訪者数は、1カ月平均で昨年同期の19万3千人から40万
8千人に増加。福島県からが2.8倍に増えたほか、関東からも1.7倍と伸びた。
上杉神社周辺（米沢市）を訪れた人の数が開通後の1カ月平均で昨年同期比2.4倍の2万6200人となったほ
か、山形市の文翔館周辺や蔵王でも来訪者数が1.6～2.8倍と増加した。赤湯、上山、蔵王各温泉の宿泊者数
も軒並み2～3倍に増えており、2泊以上の長期滞在をするケースが増えた。平均滞在時間も延びており、福島
県からの来訪者の場合は約3割増となった。
整備効果は9日に県庁で開かれた「東北中央自動車道の利活用促進による地域活性化協議会」の中で示さ
れた。国土交通省山形河川国道事務所は来年度も調査を行い、観光流動や季節ごとの流入状況・周遊状況
などについて分析する方針。本県の魅力を発信して来訪を呼び掛ける対象をより明確化する。 道路はないけど、大石田村山ICの表示はあり
goo.gl/tiXTN6
R13からの入り口はここか？
goo.gl/Ykn7zG >>943
酒田と鶴岡の都市規模がほぼ拮抗しているのが原因
政治力は与党の元幹事長いたほどだから鶴岡側がやや上かもな >>920
自演じゃないの？
庄内の話題の書き込みが有るとすぐにコピペ君がいつもの長々した文をいちいち貼るから。
どう見てもコンビ芸だわ。
あのコンビ芸にウンザリしてまともな人々が去っているのだから、
本当にコピペ君に志が有るのならいちいち貼り付けるのをやめるべき。
またいちいち貼り付けるなら、屁理屈をつけながら荒らしてるコピペ荒らしに過ぎない。 >>953
いつもの長々した文？
開通予定や東北中央道に関連するニュース記事、国交省の有用な情報を紹介して何が悪い？
雑談荒らしに絶対に屈しないというのもあるがな。
お前もまともならわざわざ重複スレで道路の話しして、本スレで自演認定なんてくだらん真似はやめるんだな。 >>953
わかった君がいなくなれば東北中央道スレはまともになるんだな
はやくいなくなれよはやく >>956
おまえこそ やれやれ┐(￣ヘ￣）┌ だよ
いい加減にしろ >>952
庄内どころか山形からも地元へ強力に利益誘導できる有力政治家が輩出されないよね？ 山形県民が欲しがるのはマックとかスタバとかでしょう？
秋田県民はラウンドワンがご自慢だ。政治家の出番はないよ。 山形駅と七日町の悲惨な状況がバレバレだな。
七日町商工会議所の皆さん、県外から枯れた商店街には行きませんよ。対応が遅すぎましたね（笑） だいたい20分ごとに単発IDが山形のこと話してる
露骨で低脳な荒らしだな >>961>>962
もうすぐコメダがオープンするから
秋 田 勝 利 >>964
また秋田愚民の無能さがばれてるぞ
コメダは3年前に一号店が出来てる
コストコとほぼ同じ時期
http://www.komeda.co.jp/search/shoplist.php?s_pref=山形県&mod=search_by_pref&from_search=1
今は山形市2店と米沢の1店の計3店あるな コストコに秋田愚民ナンバー多いぞ
北東北に出すとしたら青森らしいから秋田愚民涙目だな
ねれねーね 秋田のコメダは既にオープンしてるしニュースにもなってるし
それ知らないって事はやっぱり単発IDの対立煽りでしょ
庄内と山形や山形と秋田とかわざと荒れやすい話題を振ってるだけ 秋田人はラウンドワンをネタにすると良いよ。
山形人はラウンドワンをボーリング場と言う。
そして、東北6県の中で山形だけない。
この事に、新宿や渋谷にもないから田舎だと言った（笑）ラウンドワンの出店計画の条件と概要を知らない上で発言しちゃった…新宿や渋谷には出来るわけがないと誰もがわかる。秋田人もわかるよね？
広大な土地があるにも関わらず、東北のみならず、
東日本エリアの中で山形だけない（爆笑）
これはね、かなりのネタ。スタバ以上にインパクトある。 お前らなぁ
もっと未来指向で物事を考えろよ
どうすれば七日町に人戻ってくるかをだよ
中央街復活の為には核となる施設が必要じゃないの？ 秋田県民嬉しそうｗ
良かったねラウンドワンがあってｗ もう東北中央道のスレそのものがいらんだろ
雑談と煽りにコピペとバカばかりで同じ事の繰り返しだ >>968
(爆笑)くん、そのネタばっかりw
伝統芸だな >>968
ボウリングじゃなくてボーリングなのかw この路線で1番走りやすいのは主寝坂道路だな
新庄以南は追越車線も防ぐやついるからな 次スレも秋田と山形と福島が仲良く語らう場にしようず。 高速教習なのだろうけど、
70㎞制限の東北中央道を 65㎞～70㎞で走って
高速教習の意味があるのだろうか >>984
自専道＋60km/h以上なら大丈夫なのでは？
だから50km/h規制が出ている日は中止 ふと疑問
置賜地方の呼び名だけどさ
《おきたまとおいたま》どっちが正しいんだろうか？ 江戸時代の米沢藩の頃だと書状でオイタマと呼んでたらしいけどね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 102日 2時間 50分 7秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
