新潟県の道路★19

**R774** · 2017/11/11(土) 15:17:42.78

新潟県の道路について話しましょう。

前スレ
★　新潟県の道路　Part18　★
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1486828552/

**R774** · 2018/05/13(日) 18:06:16.89

自専道なのに酷険道じゃ意味ねえｗ

**R774** · 2018/05/13(日) 21:04:02.18

箱根新道なんてそれじゃね？

**R774** · 2018/05/13(日) 21:22:10.73

>>833
行ってみたら左折専用レーンだけ作っておしまいな感じだったな
(個人の感想です)

**R774** · 2018/05/14(月) 00:27:47.17

新津は人口や交通量のわりに道路がショボいな

**R774** · 2018/05/14(月) 11:55:24.51

>>844
鉄道の街だって言い張るからいいんじゃね

**R774** · 2018/05/14(月) 18:44:20.73

>>833
家建ってるし、新設の側溝の位置から見て一車線分、左折レーンっぽいね。

**R774** · 2018/05/14(月) 18:48:21.03

>>844
町が古いんだよ。
中央区も新潟も柳都中校区で堀がなかった道は細いじゃん。

**R774** · 2018/05/14(月) 21:35:25.10

秋葉消防のところは左折レーンできるだけでかなりマシになると思うけどそれにしても渋滞を放置しすぎ
荻川から出てくるところも要望あるのに右折信号付けないしいくらなんでも冷遇が酷い

**R774** · 2018/05/14(月) 23:02:01.64

要らんところに信号つける仕事は早いのに肝心なところは事故起きるまで放置の新潟県警

**R774** · 2018/05/15(火) 15:11:05.79

死亡事故一発あればすぐ信号

**R774** · 2018/05/15(火) 19:57:00.54

>>849
越後線事件の犯人捕まったじゃん
あとは五頭山遭難だけだ

**R774** · 2018/05/15(火) 20:10:37.80

登山道にも信号ってか

**R774** · 2018/05/15(火) 20:28:55.50

豊栄の親子なんか探す必要ないわ
親にも山に登ることすら言わないで出掛けて迷って連絡入れた際も自分達の居場所教えず
登山届出てるが山のド素人だから本当にその山に登ってるのかすらわからん
税金の無駄遣いだと思ってる奴大勢いるはず

**R774** · 2018/05/16(水) 03:30:29.68

そもそも山なんか自己責任なんだからほっとけばいいんだよ

**R774** · 2018/05/16(水) 20:12:31.83

西区海岸バイパス　小針浜のあたり、なんか広げる様な工事してるけど、
あれは何やってるんだ？

**R774** · 2018/05/16(水) 20:40:01.11

砂採ってるんじゃね？

**R774** · 2018/05/16(水) 21:00:40.62

砂とってるのとはちょっと違う感じに見えるが。

**R774** · 2018/05/16(水) 21:08:36.57

完全立体にするための工事

**R774** · 2018/05/17(木) 10:08:56.74

ちまちま歩道でも延伸工事してんのかな
関屋方面は朝渋滞で長蛇の列になるから上新栄町から小針浜までは4車線あってもいんだけどね

**R774** · 2018/05/17(木) 10:29:43.46

都市計画的には四車線じゃなかったっけあのへん

**R774** · 2018/05/17(木) 11:50:40.91

マジレスするとあんなとこ4車化するわけないじゃん

**R774** · 2018/05/17(木) 13:29:32.50

いやいや、直線で西区～北区まで繋がれば、
小針浜～空港　くらいまで4車線の需要はあるでしょ。

**R774** · 2018/05/17(木) 13:35:34.58

まずその前提がありえないのでありません

**R774** · 2018/05/17(木) 14:53:55.68

まぁ北区はいいすぎか。
空港が沖合移転すれば、空港インター線の４車線の所まで直結するでしょ。
そして直線化すれば、利便性の高い道になるよ。
そうすりゃ交通量増えて、小針浜～空港IC線　まで４車線で繋ぐのはぜんぜんありうる。

**R774** · 2018/05/17(木) 18:20:02.62

>>864
あんだけ排砂に手間かかってんのに拡幅とか現実的じゃねーわ。
その金と手間で女池IC改良と海老ヶ瀬～競馬場を一車線足してくれた方がマシ。
どっちもやらんだろうがな。

**R774** · 2018/05/17(木) 18:36:02.72

402海岸線海浜公園とかマリンピアがあるあたり、車線の改良工事いつやるんだろ

**R774** · 2018/05/17(木) 19:14:43.17

そもそも沖合展開自体30年40年スパンの話だし、新潟海岸幹線道路も東道路もあってないような話

**R774** · 2018/05/17(木) 21:54:01.34

三条から8号線走って新飯田で左折、街並みが途切れた所で橋を渡った。
自分としては中ノ口川の土手沿いに白根を目指したつもりだったのだが三条燕ICに舞い戻ってしまった w

あの辺は迷路やな汗

**R774** · 2018/05/17(木) 22:49:17.19

橋渡って右折する所左折したんだろ。川流れてんだから間違えようがないと思うけど。

**R774** · 2018/05/17(木) 23:45:56.61

>>868
ただの方向音痴ずら

**R774** · 2018/05/18(金) 04:30:42.21

>>868
新潟平野は、川は流れてるし弥彦山はどこからでも見えるし、
道はともかく方向は非常にわかりやすいとこだと思うんだ

**R774** · 2018/05/18(金) 04:31:41.97

>>869
右岸を下ったつもりが左岸を上ったかね。

**R774** · 2018/05/18(金) 14:18:58.24

東道路、今の終点の所から現道１１３に繋がってるけど、
ラッシュの現道１１３ってどれくらい混むの？

**R774** · 2018/05/19(土) 08:40:53.74

海岸幹線は、海岸護岸事業終わってから本格的にやるんじゃない？
海浜を整備して、道路との間に防砂林造って、本格的な４車線で西区から空港まで繋がる道路を。

**R774** · 2018/05/19(土) 08:42:25.62

長岡だって、東バイパスに左岸バイパスができてるし、
上越だって、上新バイパスと山麓線がある。

**R774** · 2018/05/19(土) 18:10:27.75

金沢の海側環状みたいに
新潟も海側にバイパスがあればいいな

**R774** · 2018/05/19(土) 18:21:34.97

みなとトンネルが立派でもその先がアレではな

**R774** · 2018/05/19(土) 18:35:43.44

北陸自動車道の長岡と新潟間が開通して今年で４０年ですか

**R774** · 2018/05/19(土) 21:14:13.46

**R774** · 2018/05/19(土) 21:55:57.06

まぁまず養浜と防砂林整備しないといけんから、
少し時間はかかるだろうね。
小針浜あたりまで、国直轄事業になったのも
そういう面があるんだろう。

**R774** · 2018/05/19(土) 22:12:06.90

養浜事業が直轄になっただけで道路もできるってなら全国でできてる
いくらみなとトンネルが4車だからって忘れてないか？ここ新潟市だぞ

**R774** · 2018/05/20(日) 08:38:12.46

長岡だって、東バイパスに左岸バイパスができてるし、
上越だって、上新バイパスと山麓線がある。

**R774** · 2018/05/20(日) 08:43:24.26

養浜事業の国直轄化で、西側はちょうど亀貝ICの通りくらい。
海岸幹線と一致。

https://pbs.twimg.com/media/DVqEiH5VwAA0GuR.jpg
http://jsce-niigata.com/introduction/article/026/img/img_a026_7.jpg

**R774** · 2018/05/20(日) 09:35:50.38

>>882
山麓線は４車線で完成見込みだが、左岸バイパスは事実上頓挫してる。北延伸は４→２車線に縮小される程度だが、南延伸は中止（現道利用）になる公算が高い。
上新バイパスと東バイパスの市街地区間はいずれも４車線ではあるが、下源入～子安（7km）は連続立体に対し、福島～町田（8㎞）は川崎南・高畑・高畑南が平面交差で朝夕の渋滞・事故が多い。
道路整備状況については上越の方が恵まれている。

**R774** · 2018/05/20(日) 13:03:15.13

思うと新潟東道路ってほとんどできてるんだな。
後は松浜～東港の残区間と、ござれや阿賀橋西詰の立体化　だけ。

逆に海岸幹線はみなとトンネル部分だけか。

**R774** · 2018/05/20(日) 14:11:05.60

>>885
ごされや橋から豊栄IC区間が手付かずなのに「ほとんどできてる」ってすげぇ感覚だな。
延長ベースで残り４割切ったかも怪しい。

**R774** · 2018/05/20(日) 23:13:33.59

>>884
北部延伸も危ないけどなｗ　国道８号にまた信号交差点が増えるのが問題!とかで、長国と揉めたらしいし・・・

川崎南は商工会で陳情してるし、高畑南も立体化の準備できてる。あとは高畑と福島、灰島新田が問題だな

上越が優遇されているのは、某知事時代「蒲原政治けしからん」批判を回避するためのモノだったとの噂があるが・・・

**R774** · 2018/05/21(月) 05:46:35.38

まぁとにかくだ。
他の都市でもメインバイパスの反対側にそれなりの道路が整備されてる段階なのに
新潟市はてんでだめ。
海があってその先ないのもあるが、小針～空港線まで４車線で繋げるだけの
需要は充分あるよ。

ただアホ市長がそのアクセス道路の１つ女池線～海岸幹線の都市計画道路を失くしたけどｗ
あれじゃ、国も積極的に整備する気失くすわなｗ

**R774** · 2018/05/21(月) 15:11:20.98

たいして使い道の無い日東道をラッシュ時だけでも無料にしてほしい

**R774** · 2018/05/21(月) 15:12:35.86

西ICから聖籠新発田まで料金均一区間にすればいい

**R774** · 2018/05/21(月) 21:58:13.66

>>889
無料開放された事もあったよね
またやればいいのに

**R774** · 2018/05/21(月) 22:48:41.76

>>891
あれはあれで高速がバイパスより時間が掛かるようになるから困る。
当時は朝とか豊栄SAで良く渋滞なってたよ。

**R774** · 2018/05/22(火) 01:00:15.36

>>888
＞海があってその先ないのもあるが、小針～空港線まで４車線で繋げるだけの
石川の「のと里山海道」みたいなカンジで整備すれば良いんだよな。盛土構造なら、津波対策にもなるし・・・

やるとしたら、西区内はR402を４車に拡幅するとして、新潟島はどこを通るか？
関谷分水の北側に橋架けて・・・関屋浜海水浴場～青陵大学～マリンピアの北側を通るのか、南側を通るのか？・・・みなとトンネル潜った後、赤道に向かわず空港へ（県道４号ルート？）

**R774** · 2018/05/22(火) 01:06:59.74

>>887
＞上越が優遇されているのは、
長野の人がR18を北上して、立派な上新BP見た時「やっぱ角栄さんの県なだけあるね～」と言うらしい

たしかに道路では恵まれているが、かがやき全便通過の新幹線駅、JRから経営分離された並行在来線と寂れた既存駅、市街地が分散して中心地がない状況など・・・上越かわいそうな部分もある

**R774** · 2018/05/22(火) 01:40:25.26

中心地ってアコーレ付近でしょ。イオンモールに相当するのがないから亀田ICや古正寺らへんよりショボいけど。

**R774** · 2018/05/22(火) 07:22:19.56

>>895
旧来の中心市街地と云えば直江津と高田。この２つだけなら良いのだが
市役所＆山麓線のある春日山エリア、高速上越IC付近、そして新幹線できてからは上越妙高も加わるが、如何せん実質12万都市（平成の大合併前）なのに市街地が５つも分散してちゃねぇ～

**R774** · 2018/05/22(火) 08:00:18.94

信濃川河口西側周辺の海岸事業の完成予想図だと、
みなとトンネルから地上部に出て、今の交差点がある所を越えたら、
そこからトンネルにする構想だったみたいだよ。

http://www.niigata.pa.hrr.mlit.go.jp/file/content/file/images-2-beach5.jpg
この計画は今も進行中だけど、この平面計画図が道路はトンネル構造になってる。
今も継続してるかしらんけどね。

**R774** · 2018/05/22(火) 08:01:25.85

関屋浜のあたりは４車線の都市計画道路がもうひかれてる。
関屋浜のあたりに駐車場があるけど、そこはその用地なんだよね。

**R774** · 2018/05/22(火) 12:44:01.28

>>897
関屋の浜茶屋地上げしたほうが早いだろ
何であんなもんいつまでも残しているんだ？

**R774** · 2018/05/22(火) 18:34:34.50

>>899
ああいうのいいじゃん
ただでさえ新潟の海岸は殺風景なのに今あるもの無くしたら多分無理だぞ

**R774** · 2018/05/22(火) 18:41:31.44

浜茶屋は代替地用意するならって同意してたけどね
やらないのは市だよ

**R774** · 2018/05/22(火) 18:49:20.91

うん、海水浴に行って浜茶屋があると無しでは全然違う悶なぁ

**R774** · 2018/05/22(火) 19:21:35.14

浜茶屋も俺が子供の頃より随分減ったよ
昔は小針浜にもあったんだよ
あーゆー風景いいと思うんだけどな
THE昭和って感じでさ
藤塚浜、角田浜の整備された浜茶屋は嫌い

**R774** · 2018/05/22(火) 19:44:02.03

寺泊の浜茶屋、海が遠くて草
大河津分水できてどんどん砂浜広がってるらしいな

**R774** · 2018/05/22(火) 21:43:33.71

浜茶屋っていう呼び方、新潟だけなんだっけ

**R774** · 2018/05/23(水) 11:28:23.32

教務室
先生にかけられた
大洋紙

**R774** · 2018/05/23(水) 11:38:40.97

>>900
海の家不要論出すと必ず擁護する奴が湧いてくるな・・・

**R774** · 2018/05/23(水) 11:56:35.73

逆に不要だと思う理由は？

**R774** · 2018/05/23(水) 12:11:09.89

利害っていうのは、対立するものなんだ

**R774** · 2018/05/23(水) 12:22:17.00

>>907
大抵の物事はそうだぞ

**R774** · 2018/05/23(水) 17:09:36.23

擁護とかする価値もないしただ好きってだけでしょ

**R774** · 2018/05/23(水) 20:50:37.91

新新バイパス大夫興野付近の下り線が新しくなっていた
今までの車線利用して3車線化するの？

**R774** · 2018/05/23(水) 20:59:01.18

そうだよ

**R774** · 2018/05/23(水) 23:21:19.09

三車線化じゃなくて、横にずらしてIC橋掛け替え。

**R774** · 2018/05/24(木) 00:33:29.34

興味深いタイトルのモノ見つけた。　これに応募した業者はいたのだろうか。。。
http://www.city.nagaoka.niigata.jp/sangyou/cate09/propo/file/h30propo06-02.pdf
いずれにしても、何か動きはあるかも？

**R774** · 2018/05/24(木) 00:49:21.77

大それた表題つけてるけどこれ何年か一回にやってるやつだろ

**R774** · 2018/05/24(木) 01:01:08.95

>>916
言えてるｗ

どうせ左岸BPとか、無駄な道路建設を正当化するための材料作りだったりして・・・そうじゃないことを祈りたいが

**R774** · 2018/05/24(木) 07:00:50.23

大外環状目途ついたら、
次はきっと臼井新橋～新津東ＢＰなんだろうな…

**R774** · 2018/05/26(土) 00:00:28.81

柳都大橋の中央部の広いスペースは将来的に道路にするため？

**R774** · 2018/05/26(土) 00:18:41.37

そうだぞ

**R774** · 2018/05/26(土) 05:37:39.05

ｴｯﾍﾝ

**R774** · 2018/05/26(土) 06:47:30.16

ﾑｯﾌﾝ

**R774** · 2018/05/26(土) 11:23:12.11

ｲﾔｰﾝ

**R774** · 2018/05/26(土) 18:38:01.62

>>898
もう浜茶屋無視で公園をずらして
車線の流れ改良して欲しいわ
用地入れ替えて一時停止の場所変えるだけでかなり良くなるだろ

**R774** · 2018/05/26(土) 21:50:27.43

日報に2車線から1車線に減る所で左車線側が無くなるのは戸惑うとの投書があるが、確かにそう思う
逆に、車線が増える所では車線変更しないで右側をトロトロ走る車が多い原因にもなってるし

**R774** · 2018/05/26(土) 21:59:20.17

>>925
俺もそう思う
横雲バイパスとか西バイパスはそのせいでトロトロ走るおばちゃんとかが右車線塞いでる
何か根拠があって左車線を減らすなら理由を聞いてみたいものだ

**R774** · 2018/05/27(日) 05:56:38.64

左から右に移る方がドライバーが後方確認しやすくてラクだからだと思う

**R774** · 2018/05/29(火) 11:43:58.02

新潟ナンバーのキチガイＧＳ登坂車線から合流した車両を対抗車線からさらに捲って挙げ句に幅寄せ
https://i.imgur.com/NMs83Tp.jpg

**R774** · 2018/05/29(火) 11:58:07.87

レクサス乗ってる奴に何期待してんのさ？

**R774** · 2018/05/31(木) 17:27:09.46

古町の鍛冶小路いっつも道路工事してるなぁ
なげーよ

**R774** · 2018/05/31(木) 19:38:49.71

何の工事？
電線地中埋設なら長いのが普通だが

**R774** · 2018/05/31(木) 20:34:07.86

あれ水道だったろ　違ったか

**R774** · 2018/05/31(木) 20:39:05.85

俺は右車線から左車線に移る方が楽だな
右ハンドルで右後ろを見るより左後ろを見る方が角度と距離的に広い範囲を見れるからだと思うけど

**R774** · 2018/06/02(土) 12:46:01.30

今日、俺は彼女と河川敷でカーセックスする

**R774** · 2018/06/02(土) 13:33:59.25

名古屋アベック殺人事件思い出した

**R774** · 2018/06/05(火) 18:36:24.70

主要地方道新潟中央環状線（横越バイパス）

**R774** · 2018/06/06(水) 05:29:44.62

新潟の道路整備を加速するため、花角氏に投票しましょう！

**R774** · 2018/06/06(水) 07:47:58.95

安中ハゲにいれるわ

**R774** · 2018/06/06(水) 18:55:32.65

>>937
土建屋関係者か？

**R774** · 2018/06/06(水) 19:19:52.08

>>939
ぜんぜん違うよ。道路マニアだけど。

早く、日東道や新潟山形南部道路造ってほしい。
それが新潟経済の活性化に繋がるし。