【中央道】中央自動車道 Part19

**R774** · 2017/10/09(月) 22:26:03.82

日本の東西道路交通を支える
中央自動車道について語り合うスレッドです。

前スレ
【中央道】中央自動車道 Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1479646694/

**R774** · 2019/06/26(水) 10:44:54.46

逆に雨の時、、あの制限速度守らなくて捕まったケースとかあるのかな

**R774** · 2019/06/27(木) 01:11:15.24

中央道じゃないけど
50規制かかってるところを
パトカーが70くらいで走ってて
その脇を次々と100くらいで追い越していく
って光景は出くわしたことある

**R774** · 2019/06/28(金) 01:20:20.48

厳密に言うと違反ではあるから捕まっても反論できんよね

**R774** · 2019/07/01(月) 00:32:47.80

>>804
関越道の関越トンネルの先が雪で50km規制の時
70kmでパトカー追い越そうとしたら赤灯回して怒鳴られた

**R774** · 2019/07/06(土) 13:39:40.93

今日午前１時頃
上り線、
大月→上野原間の上り線が事故の影響で通行止めだったんだね

山梨　中央道で7台絡む多重事故　男女2人死亡（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190706-00000009-ann-soci

**R774** · 2019/07/07(日) 14:57:17.60

見通しの良い下り坂のところかな？
こういうのに巻き込まれた人、なんで前からゆっくり解放してあげないんだろうね？

昔、笹子トンネル崩落事故の直前、夕方に下り線勝沼IC近くでトラック（トレーラー？）が大炎上して通行止め
ギリギリで一報を耳にした俺ら数台が大月で降りてR20へ、９割以上がそのまま特攻
翌朝甲府から東京方面に帰るとき、まだ詰まってた。

**R774** · 2019/07/09(火) 05:55:58.62

渋滞元凶の1つ三鷹料金所廃止しろや！

**R774** · 2019/07/09(火) 12:37:23.46

高井戸下り入口を早く造ってくれ
高井戸～甲府昭和の片側3車線化もやれ

**R774** · 2019/07/09(火) 21:16:45.08

勝沼～甲府昭和(～須玉)まで制限速度80から100に緩和の方が希望。

山梨県警の馬鹿共が認めるとは思えないが…

**R774** · 2019/07/10(水) 22:49:37.52

片側3車線は大月までで十分ではないだろうか、
つーか甲府盆地よりも小仏と上野原のほうが絶対優先度が高い
個人的には談合坂SICと取り付け道路が完成すればそっちにいくけど

**R774** · 2019/07/11(木) 18:31:56.47

小仏トンネルも本当は標高の低いところに長大トンネルを片側3車線で掘ってもらった方が良いんだけどなぁ
トンネル出口から急な下り坂ってのはカンベンして欲しいw

**R774** · 2019/07/11(木) 19:03:01.28

小仏トンネルを出て急な下り坂を疾走してきた車が圏央道へのランプで割り込んでくるの、危ないよなあ。
>>813が言うように上り線には線形の良い3車線トンネルが欲しい…

**R774** · 2019/07/11(木) 19:36:55.08

3.5年振りに中央道乗ったけど圏央道の効果ありかな。長野方面から帰って来たが首都高の酷い渋滞に合わず良かった。

**R774** · 2019/07/13(土) 13:29:06.35

圏央道開通の逆効果もあるのだな

**R774** · 2019/07/13(土) 16:12:29.07

まぁ、都内在住者以外が都心を通らず帰宅出来るなら良いな。

**R774** · 2019/07/13(土) 19:47:37.53

中京圏は、東海環状道と新名神でずいぶん改善されたよな。
関西圏にも早よ。
草津辺りから三田辺りまでスルッと関西させてくれ。

**R774** · 2019/07/14(日) 06:50:55.61

関西は琵琶湖がじゃまだよな

**R774** · 2019/07/14(日) 10:28:00.19

湖西のR161がもうちょっとグレードアップしてほしいな

**R774** · 2019/07/14(日) 23:11:46.25

連休で雨
ハイビーム馬鹿が多発してる
ほんと勘弁して欲しい

**R774** · 2019/07/15(月) 11:42:25.93

無灯火もいるよ
薄暮時、トンネル内の無灯火は当たり前

**R774** · 2019/07/28(日) 11:09:18.61

東八道路の地下に中央道のバイパス線作れないかな

**R774** · 2019/07/30(火) 14:55:23.44

別に地下でなくても植樹帯に柱を建てて、高架にすれば経済的で十分じゃない。
早く計画をたててほしい。

**R774** · 2019/07/30(火) 17:56:23.75

個人の妄想地図で行政の都市計画は出来ません

**R774** · 2019/07/30(火) 19:59:36.90

高井戸下り入口と、高井戸～甲府昭和の片側3車線化は出来ない？

**R774** · 2019/07/30(火) 20:56:38.31

できない。2車線＋路肩で精一杯。

**R774** · 2019/07/30(火) 21:59:39.93

高井戸IC～外環中央JCT→無理
路肩がない高架道路につき、地下化して作り直さない限り不可能

外環中央JCT(三鷹料金所)～調布IC→工事中
上りは既に3車線、下りは現在路肩を工事してるから外環開通までには3車線化するであろう

・調布IC～八王子JCT→やろうと思えばできる
上下線共に広大な路肩を有するので、三鷹～調布と同様に路肩を車線化+非常駐車帯設置であればできるであろう。
上りは高井戸、下りは小仏TNに挟まれており渋滞のボトルネックにはなっていないと考えられてるのかな。外環開通で三鷹付近の流れが良くなればこの区間もテコ入れされるはず。
ただし、制限速度は100km→80km/hになる。

・八王子JCT～上野原IC→少しづつ進んではいる
上りの小仏TNはトンネル増設予定、下りは相模湖IC出前に登坂車線増設予定ありだが部分的な計画にとどまる
週末の多くは激しく渋滞していることを考えれば全域を3車線の新道を作って3+2+2車線運用(東名大井松田～足柄PAと同様)してほしいところ

・上野原JCT～大月ICT:既に3車線済

・大月JCT～甲府昭和IC→無理
交通量が少ない上に、全長5kmの笹子トンネルを増設しなければならないので我々が生きているうちは無理でしょう。甲府市周辺の人口が急増して笹子TNが連日大渋滞を引き起こすぐらいに交通量が増大すれば話は別だが。

**R774** · 2019/07/31(水) 01:19:48.00

八王子方面は、鉄道もいまだに１０両グリーン車なし。
他方面は１５両（うち２両グリーン車）が当たり前。
一応、JR以外に京王も八王子まで行ってるし、西武が拝島まで行ってるが。

道路と言えばいまだに片側２車線の中央道のみ。
他方面は片側３車線が当たり前、さらには京葉道＋湾岸道とか、
東名＋第三京浜とか、複数ルートも（常磐・とうほぐ・関越は１ルートだが）。

何でこんなに中央道方面ってしょぼいの？

**R774** · 2019/07/31(水) 01:37:08.73

>>829
そりゃ高尾で平地ぶった切れてるからな。なんだかんだで乗客集められる土地が狭い。

**R774** · 2019/07/31(水) 07:27:21.21

なるほど。
　東海道　小田原
　千葉　　千葉市
　常磐　　水戸
　東北　　宇都宮
　信越　　高崎
あたりまで関東平野が広がっているのに対し、
　中央　　高尾
で、東京～高尾間の人口が少ないってことですか。納得です

**R774** · 2019/07/31(水) 10:37:37.06

>>829
中央道というか、多摩地域の道路が信じられないくらいショボい。地図見ても多摩地域だけ見事な空白地帯になっている。
多摩地域を県と見立てると、人口４２０万で静岡県より大きいのに、高速道路は中央道と郊外に圏央道が走るのみ。
高速道路の総延長は人口比で見たら、ぶっちぎりの最下位なんじゃないかね。

それもこれも外環を止めたのが原因だろう。
外環が要らない（作れない）なら、当然その先も要らない（作れない）わけで。その間に人がどんどん住みついて道路建設が難しくなった。

**R774** · 2019/07/31(水) 11:45:02.56

>>831
山手線内の駅に到達するまで1時間半くらいと考えれば、小田原とか高崎、宇都宮が限界になるんだけど
同じ条件で中央線快速だと青梅、大月なんだよな。本来このあたりまで平地があれば普通に発展していたはずで、
1時間半圏内のうち最後の30分の部分がすっぽり抜けてる。そりゃ道路も2/3だし電車も2/3にしかならん。

**R774** · 2019/07/31(水) 12:26:42.48

>>826
高井戸までって必要ですか？
あんまり渋滞の先頭が高井戸ってイメージがないんですけど。
調布から三鷹BS付近まで３車線になって通りやすくなったけど相変わらず渋滞はそのあたりまでのイメージなんですが。
どの道拡幅は無理な話でしかないので話す意味もないかもしれませんが。

**R774** · 2019/07/31(水) 13:16:05.26

>>829
今、グリーン車導入に伴ってホーム延長工事進めてないか？

**R774** · 2019/07/31(水) 20:38:28.81

>>834
その辺が先頭なのは車線数減らしてるからじゃない？
外環JCTから都心部向けに合流してくるのを滑らかにさばくためにも高井戸出口までは3車線欲しい気がする

**R774** · 2019/07/31(水) 22:10:45.83

中央道と4号線は何をしても渋滞から逃れられない気がする。金曜日の夕方に羽田から湾岸線経由で中央道に抜けようとすると絶望的な渋滞で死にそうになる。

**R774** · 2019/08/01(木) 08:59:36.09

>>831
東京～高尾は他と同等かそれ以上だけど、高尾以西が圧倒的に少ないんだよ。

**R774** · 2019/08/01(木) 21:09:08.49

八王子まで拡幅できるだけの余裕を取っておけばよかったんだが
残念ながらそれを予測できるような時代じゃなかった。ある意味建設が早すぎたんだな

**R774** · 2019/08/01(木) 22:24:04.66

先見の明がなかったのさ
まぁ、地形の悪さもあると思う

**R774** · 2019/08/01(木) 22:52:15.90

>>839
先見の明自体はあったよ。ただ富士吉田で分岐して道志道から府中まで別路線を敷く計画だったからな。
現在の本線と別にこれが出来てればちゃんと交通は賄えていた。

**R774** · 2019/08/01(木) 22:57:58.85

>>834
お前の意見は必要無い

**R774** · 2019/08/02(金) 12:40:47.84

>>841
そんなのあったっけ？
どっちかで引くって感じじゃなかったっけ？

**R774** · 2019/08/04(日) 10:48:41.30

>>839
あの時代は鉄道も国道も側道は無いし歩道も車線も狭いしで作る時代だからね

**R774** · 2019/08/08(木) 12:46:48.47

石川PA(上り)で水信玄餅のパチモン売ってる

**R774** · 2019/08/11(日) 16:45:41.46

今見たら上り、小仏～大月は渋滞してなくて、笹子の所渋滞してんだ
グーグルマップ見るようになってから初めて見た

**R774** · 2019/08/11(日) 16:54:29.66

上り笹子トンネル入口追い越し車線で9台の玉突き事故により車線規制らしい

昔は週末の度に車線規制やってたなぁ

**R774** · 2019/08/11(日) 17:05:13.97

なんだ、事故か。紛らわしいというか何というか
登坂車線終わるとすぐトンネルだったっけ

そう、ガキの頃ココの車線規制で全く動かなくてスネてたw

**R774** · 2019/08/11(日) 23:18:24.28

トンネル入り口すぐの追越車線で事故ってた

**R774** · 2019/08/11(日) 23:27:01.39

甲府南→大月事故渋滞17km90分の表示だったが、笹子抜けるのに２時間以上かかった

**R774** · 2019/08/12(月) 09:22:12.56

息詰まる

**R774** · 2019/08/12(月) 10:12:24.06

>>847
9日にもあったな（11日ほどの規模じゃないけど）

**実況禁止さん＠転載も禁止。転載ダメ** · 2019/08/12(月) 10:28:53.63

>>847
笹子規制って大月～上野原2車線時代の話だな

**R774** · 2019/09/01(日) 20:35:12.25

中央道小仏頭に一宮まで繋がってた頃が懐かしい
いまの渋滞は甘え

**R774** · 2019/09/01(日) 22:06:34.05

愛知県まで渋滞か、すげぇ

**R774** · 2019/09/01(日) 22:21:09.50

千葉県の可能性もあるが

**R774** · 2019/09/02(月) 00:02:30.47

一宮とか各国にある

**R774** · 2019/09/02(月) 20:30:13.21

>>826
そうだよなぁ！
やっぱ必要不可欠だよな

**R774** · 2019/09/02(月) 23:17:20.93

いつもいつもいつまでも甲府まで3車線言ってる奴の気が知れん
大月まででいいだろ

**R774** · 2019/09/03(火) 09:52:22.78

上野原まででよかろう

**R774** · 2019/09/03(火) 11:03:09.39

上野原IC～大月JCTは既に片側3車線だから高井戸起点で考えれば上野原までだろうが大月までだろうが同義

部分的に既に3車線化されている区間も含めて
大月JCT～八王子JCT もしくは大月JCT～外環中央JCT
の3車線化は拡張による効果が高いってのがここの大衆意見

**R774** · 2019/09/03(火) 11:24:03.60

八王子から東が3車線化最難関じゃないか

**R774** · 2019/09/03(火) 12:40:41.38

小仏トンネルのサグ部を無くせ

**R774** · 2019/09/03(火) 12:52:34.45

>>862
三鷹料金所までは路肩無くせばいけそうな気がするがどうだろう

**R774** · 2019/09/03(火) 14:43:24.81

>>864
80キロ制限なら３車線できると前にあったような
その場合非常駐車帯をどうするかもあるだろうけど

とりあえず調布～外環は３車線になるのかね
まさか三鷹BSでボトルネックにはしないだろうな

**R774** · 2019/09/03(火) 16:12:45.96

まずは高井戸IC下りを！

**R774** · 2019/09/03(火) 20:46:07.94

>>859-866
高井戸～甲府昭和迄だ

**R774** · 2019/09/03(火) 21:41:57.11

ないです

**R774** · 2019/09/03(火) 22:28:10.04

甲府まで広げるくらいなら
小牧ＪＣＴ～土岐ＪＣＴを広げた方がいいわ

**R774** · 2019/09/03(火) 22:59:51.90

ジッパー式の周知はどこまで本気なのかな
合流地点の手前に、ジッパー式で合流する様子の
動く絵の電光掲示板でも積極的に置いてみてほしいな

**R774** · 2019/09/04(水) 02:52:44.88

>>865
「料金所で渋滞するから排ガスがひどい！集団訴訟してやる！」

**R774** · 2019/09/04(水) 03:49:18.29

中央道を３車線化させないプロ市民の出番です

**R774** · 2019/09/04(水) 07:14:25.43

2車線で毎度渋滞してる方がよっぽど排ガス悪くないか？

**R774** · 2019/09/04(水) 09:14:35.71

中央道上りを3車線化しても、首都高4号線がそのままだと詰まって渋滞するだけになりそう。
首都高中央環状線の渋滞を見てると、中央道と外環道が繋がっても結局ICで詰まって渋滞が改善しない気がする。
今作ってる外環道を片側4車線にして湾岸線まで繋がれば良くなると思うけど。

**R774** · 2019/09/04(水) 10:40:57.32

>>872
妄想好きだね～w。
プロ市民なんていないよ。
何のためにそんなことするの。

**R774** · 2019/09/04(水) 13:19:49.08

>>869
要らない

**R774** · 2019/09/04(水) 20:20:44.60

>>870
あと各SAPAでポスター告知するか、
情報モニターの動画版の方で「ジッパー式合流にご協力を！」と題した啓発映像流すとかだな
NEXCOの大元がやってくれるだろうけど
もちろん中央道を管轄する中日本に限らず、NEXCO東日本もNEXCO西日本もだけど

**R774** · 2019/09/04(水) 22:30:50.33

>>875
確かに今は沖縄で必死でしょうからいないでしょうね。

**R774** · 2019/09/07(土) 22:34:53.56

今月三連休の初日22日土曜に府中から勝沼までどうしてもいかなかくてはならなくなりました。
午前中は避けて13時過ぎ府中のってある程度の渋滞は覚悟してますが、途中談合坂の下りって停められます？
上りは誘導員いて空いてるとこ案内してくれるんだけど、下りっていないですよね？
待ちが発生しても停められればいいんだけど、空き探してたら出口まで来ちゃったなんてあります？ちなみに普通車です

**R774** · 2019/09/07(土) 23:01:13.60

午後出発ならそれほど身構えるほどじゃないような
駐車場でかいし待てば空くけど事故などで渋滞ひどければ談合坂以前に萎えると思うが
勝沼なら道志経由か奥多摩回ってもドライブ楽しいが子供いたら無理か

**R774** · 2019/09/07(土) 23:13:44.09

>>880
午後ならそこまで混まないですかね？７月の三連休初日の渋滞履歴みると午後には解消してるような感じでした。談合坂は平日でも混んでるんで、１人なら絶対寄らずに目的地直行しちゃうんだけど、子供がいるので休憩が必要になりそうで。
藤野は狭いから談合坂厳しいなら上野原で一旦降りて休憩ってことも視野にいれなきゃいけないですかね

**R774** · 2019/09/08(日) 00:40:33.14

>>881
3連休に中央高速じゃ、どこかで事故や渋滞が起きてる可能性が高いから、電車のほうがいいけど。
子供いるなら仕方ないか

藤野に寄れるなら寄ったほうがいいかな。満車ならそのままスルーして談合坂に向かえばいいと思う。

**R774** · 2019/09/08(日) 01:10:07.74

藤野PA（下り）にはファミリーマートがある
トイレ横の階段を降りると、中央線の線路があって
運が良ければ電車や貨物列車が拝める

**R774** · 2019/09/08(日) 05:57:07.90

>>879
お彼岸で一番混むとき、
談合坂は１ｋｍ前から並んでいたし、
藤野・初狩・釈迦堂でも並んでいて
やっとその次で普通に入れた記憶がある

**R774** · 2019/09/08(日) 08:03:14.53

>>879
談合坂下りって列ごとの空車表示がないからわかりずらい
隣の列空いてんじゃん！って思っても逆走できないから最後まで行くしかない。
結局あいてなくて、大型車スペースだけガラ空きだったんでそこ停めた

**R774** · 2019/09/08(日) 10:01:59.05

>>868>>876
お前がこの世には要らない動物

**R774** · 2019/09/08(日) 10:51:05.11

素直に大月で降りて、上野原の山崎デイリーストアで休憩して、檜原村経由で帰るのがよろし

**R774** · 2019/09/08(日) 21:32:24.31

上野原ICを出る⇒突き当たりの信号交差点を左折⇒島田駐在所交差点を右折⇒ひたすら道なりに進んで突き当たりを左折⇒ぷらっとパーク談合坂へようこそ！

**R774** · 2019/09/08(日) 21:33:50.48

ついでに中央道旧道にもどぞ

**R774** · 2019/09/08(日) 21:49:22.55

初狩も釈迦堂も下りは何となくショボいので
コンビニのある境川まで行ってしまう事が多い

**R774** · 2019/09/08(日) 22:40:35.43

PAの方がトイレが近いし、食べ物も安くて好き

**R774** · 2019/09/10(火) 02:38:07.74

初狩下りPAでコーヒールンバ買って、一番端っこに追いやられた喫煙所で片足上げてポーズ決めるのが俺のジャスティス

**R774** · 2019/09/10(火) 07:30:36.69

献花台にお参りもしてってね

**R774** · 2019/09/13(金) 20:34:14.26

>>879
さて、三連休でどうなるかと思ってｗｋｔｋしてたが来週だったな
来週レポ待ってるのでよろしくｗ

**R774** · 2019/09/14(土) 21:33:05.05

今日の下り八王子付近は朝6時から夕方までずっと渋滞してたみたいだな

**R774** · 2019/09/21(土) 09:20:07.63

879です。
まだ出発していないんだけど、今んとこ大して混んでいなさそうですね。
台風きて天気悪い予報だから、出掛けるの控えているのか
このままでいてほしい

**R774** · 2019/09/21(土) 10:49:10.97

>>896
がら空きだね
いてらー

**R774** · 2019/09/21(土) 18:44:55.03

>>897
がら空きでしたー
国立付近混雑表示だったので八王子からのって勝沼まで1時間かからずでした
天気のせいかな？
先週が酷かったみたいなんで覚悟してたけどよかった

**R774** · 2019/09/21(土) 19:55:21.25

>>898
2週連続でお出掛けする人は少ない。

**R774** · 2019/09/22(日) 04:16:23.59

中央道方面ではないけど、この連休の台風接近予報で
レジャーに出かけるのを中止した俺がここにいるぜ。

**R774** · 2019/09/22(日) 07:00:44.03

それが賢明だ
仕事じゃなければ出るもんじゃないぜ(3連休両方仕事勢)

**R774** · 2019/09/27(金) 19:46:55.56

石川PAの八王子ラーメンだけど、上りと下りで別物になってないっすか？
下りが美味しかったんで上りでも食べたら不味かった。具の量も違うような…＾＾；