【中央道】中央自動車道 Part19

**R774** · 2017/10/09(月) 22:26:03.82

日本の東西道路交通を支える
中央自動車道について語り合うスレッドです。

前スレ
【中央道】中央自動車道 Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1479646694/

**R774** · 2019/03/09(土) 11:21:17.55

関西以西は減るんじゃない？

**R774** · 2019/03/09(土) 15:59:41.72

やれやれ
>>672
の「年目」は「年後」に読み替えてくれ
俺のフォーマットというわけではない
言いたいのは
>>669の
＞あれからもう13年か…
＞亡くなった人は十三回忌だね
の数え方は違うよってこと

**R774** · 2019/03/09(土) 16:25:32.39

自分が間違えておいてやれやれはないわ

**R774** · 2019/03/09(土) 19:09:14.08

>>656-671

中央道南アルプスルートを建設すれば良い、阿智のカーブは廃止するから

**R774** · 2019/03/09(土) 20:04:49.78

そもそも阿智カーブがああいう形になったのは何故でしょうね。
建設当時から危ないんでねぇのっていう議論があったそうだけども。
地形的要因だけではなさそうだし。

**R774** · 2019/03/09(土) 20:38:20.49

名神の関ヶ原のがカーブきつかったし
中国道は今も阿智以上にカーブしてる

これだけ規格が良くなってきたのは最近だな

**R774** · 2019/03/09(土) 21:30:01.72

既存の高速道路で新しく付け替えたのは関が原と談合坂だけですもんねえ
直す気概があるのはいいことだと思います

**R774** · 2019/03/10(日) 08:35:38.03

中央道から長野道に入ると線形が良くなるのが直ぐわかるよね

**R774** · 2019/03/10(日) 08:38:44.15

そうなんだ

**R774** · 2019/03/10(日) 10:01:55.80

付け替えとか楽しみすぎる
新たな高速廃道区間の誕生か

**R774** · 2019/03/10(日) 11:56:50.00

そんな話はない

**R774** · 2019/03/10(日) 18:05:30.52

富士吉田から阿智まで新道に付替えて残りは廃道にするのか

**R774** · 2019/03/10(日) 18:18:14.51

>>686
談合坂近辺の廃道の内、旧上り線は上野原市道に転用されたが、
旧下り線は何も使われず、ネクスコの倉庫・資材置き場にもなってない

**R774** · 2019/03/10(日) 20:44:25.37

今日の夕方
下り線阿智PAの先の右カーブ追い越し車線で単独事故だ有ったよ

**R774** · 2019/03/11(月) 08:21:13.15

トンネルは狭いし暗いし
線形は悪いし
中央道は廃道でいいよ

2019/03/11(月) 14:59:24.41

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
②宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている

**R774** · 2019/03/11(月) 20:47:37.35

キャンピングカー横転

**R774** · 2019/03/11(月) 20:50:00.45

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190311-00000157-nnn-soci

**R774** · 2019/03/12(火) 14:01:53.23

>>682
岡谷接合から塩嶺トンネルまではそんなに線形よくないぞ。
山間部を縫うように通してるから無理はないけど、あそこで通行区分わきまえんと事故が増えそう。
俺が線形最悪だと思う区間は岐阜県内の殆どの場所。
カーブと起伏が多くて混雑していると走りづらい。
それ以外だと藤野の付近かな。

ま、古い路線で線形最悪なのはしかたない。
鉄道や国道のように改良する事も殆どなさそうだし。

**R774** · 2019/03/12(火) 14:57:17.90

線形悪い方が走るのは楽しいけどアホがノロノロ走ってるから意味がない

**R774** · 2019/03/12(火) 21:54:34.60

中国道は楽しい
中央道はだるい

**R774** · 2019/03/12(火) 23:57:41.06

中央道にあるICは大月（山梨県）、中国道にあるICは小月（山口県）

**R774** · 2019/03/13(水) 14:01:29.72

中国道は道路の真ん中にでかい動物の死体がぺちゃんこかぴぱぴになってたのを見てびっくりしたわ。
俺の見間違いじゃなければ、だが。

**R774** · 2019/03/13(水) 20:42:00.94

>>693
そうかな
諏訪から岡谷、伊北から岡谷、どっきもカーブと起伏が多いから
明らかに長野道に入るとカーブが緩いと感じるけど

**R774** · 2019/03/13(水) 22:21:34.79

>>697
かぴぱぴって何だ？

**R774** · 2019/03/14(木) 12:59:02.95

比較的新しい開通区間はトンネルも惜しみなく掘るしなるべくまっすぐで起伏を減らす傾向がある。
中央道みたいな古い道路はどうしても走りづらくなる。
山岳高速とか言いながら実際にトンネル少ないし。

**R774** · 2019/03/14(木) 19:32:51.74

>>699
乾燥して
舗装面に硬く固着して
体毛だけが通り抜ける車の風圧でふわふわとなびく様子
m(_ _)m

**R774** · 2019/03/14(木) 20:11:37.21

>>700
昔に比べてトンネルを掘るコストが激減したってことなんだよな。

**R774** · 2019/03/14(木) 23:19:36.74

>>700
名神はそうでもないよ

**R774** · 2019/03/15(金) 12:26:47.89

>>700
確かに、東海北陸道は中央道以上に山深い道を走っていると思うが、そんなに走りにくいと思ったことはないな。

**R774** · 2019/03/15(金) 20:40:32.25

新中央道カモーン

**R774** · 2019/03/16(土) 08:31:30.45

上野原～八王子ＪＣＴなんか線形のいい新線作って旧道をＲ２０に転用とかやろうと思えばできたと思うんだけどなぁ
あの辺のＲ２０酷すぎ

**R774** · 2019/03/16(土) 14:58:03.87

新中央

**R774** · 2019/03/18(月) 11:48:44.09

南アルプスにトンネル掘ってほしい。

…通行料がそこだけ5000円とかあったらだれも通らんけど。

>>706
結局、大垂水のバイパスは無かったね。
小仏トンネルが渋滞するときにそっち(大垂水)へ逃れたくてもそっちも酷かったりするし。

**R774** · 2019/03/19(火) 18:30:44.52

笹子トンネルはなんど走っても劣悪なトンネルだな

**R774** · 2019/03/19(火) 18:39:58.59

笹子なんて追い越し可能なセンターラインだから全然マシ。
山陽道のトンネルは追い越し不可のトンネル多くて車線を誤るとだいぶ不愉快。
車線変更して運悪く覆面に捕まるとかありうるのかな？
あるいはドラレコ撮影者がタレコミで…って、それじゃあ違反検挙は無理か。

**R774** · 2019/03/19(火) 20:37:51.60

下り勝沼とか阿智とか急勾配＋カーブは分かるが直線トンネルで車線変更禁止って却って危ないよな

**R774** · 2019/03/19(火) 20:39:56.36

勝沼は別に禁止ではなかったか

**R774** · 2019/03/20(水) 10:24:45.98

勝沼は昔スピードカメラがあったけど急にブレーキ踏まれて危ないから撤去したとも聞く。
あそこは古い軽乗ってた時代にニュートラルで下ってたよ。(エンブレ時に燃料カットが装備されてない時代)
当然、ブレーキ掛けたら負けかな、とか思ってた。
前後に他の車両が迫ってるときはそんなアホな事は無理だったが。

上り線の場合は鶴川橋手前のときにやってたけど、あそこは3車線なるからまだやりやすかった。

**R774** · 2019/03/24(日) 17:11:39.15

今日三鷹料金所を通ったら料金所施設最右レーンの屋根が取り壊されてたよ
上りの3車線を外環中央JCTまで伸ばすための布石なのかな

**R774** · 2019/03/24(日) 19:34:47.99

ＮＥＸＣＯ中日本　各種お問い合わせ先

電話・メール・サービスエリア＆パーキングエリアに備え付けのはがきなどで受け付けています。

http://highwaypost.c-nexco.co.jp/#kakusyuotoiawasesaki

**R774** · 2019/03/25(月) 09:32:49.10

>>714
それ、いいかもね。あのカーブでやばい運転する奴多そうだし。
何この急カーブ、やべー、ブレーキ踏まんと、なんてやられたら迷惑。

**R774** · 2019/03/25(月) 12:46:34.44

>>714
上りの八王子も左側のほうのレーン取り壊してたな、どうするんだろ？

**R774** · 2019/03/25(月) 15:36:17.18

諏訪
https://i.imgur.com/zkEVbJM.jpg
https://i.imgur.com/cJrBkmF.jpg
https://i.imgur.com/ljw8R4Y.jpg
https://i.imgur.com/hmdsC2w.jpg

**R774** · 2019/03/25(月) 16:51:06.48

定速
車間保持できねえクソは中央道つかうな
おまえだよそこのマイカー

**R774** · 2019/03/25(月) 18:52:12.73

関越はマナーの悪い低脳が多いのも確かだけど、中央も八王子から先はひどいな。

**R774** · 2019/03/25(月) 19:04:42.59

>>720
そりゃ東京方面は混むからな
逆方向なら線形が悪いからだろ

**R774** · 2019/03/25(月) 19:57:42.29

日野あたりの緩い登りでいちいち減速すんな

**R774** · 2019/03/26(火) 00:52:19.79

>>718
はい
(´・ω・`)

**R774** · 2019/03/29(金) 20:43:09.79

調布基地を追い越し山に向かって行けば

**R774** · 2019/03/29(金) 21:32:11.79

黄昏がフロントグラスを染めて広がる

**R774** · 2019/03/29(金) 23:09:53.41

中央ブリーフ連盟

**R774** · 2019/03/30(土) 10:28:57.48

なつかしいな

**R774** · 2019/03/30(土) 17:04:26.10

>>726
右に見えるゲイは女装
左はヒール小僧

**R774** · 2019/03/30(土) 19:56:29.25

運転に集中

**R774** · 2019/04/08(月) 22:32:46.56

平成も終わるが
平成元年当時の談合坂は酷かったよね
特に上り。
談合坂を避けて双葉や石川で休憩する車も多かった。

**R774** · 2019/04/09(火) 00:34:46.14

免許とったのが平成始め頃
家が埼玉なので大月で降りて奥多摩湖方面へ山越えて帰ってたわ（´д｀）

**R774** · 2019/04/09(火) 07:36:09.15

>>731
どこからどこなのかわからんが
当時でもR411のほうが良かったように思うけど

**R774** · 2019/04/09(火) 12:20:09.70

>>732
松姫峠、富士吉田からの帰りなので甲府から411は選択肢に入らんかった
当時は道志道もまともじゃなかったしな、橋本五叉路も16号もショボかったし

**R774** · 2019/04/10(水) 15:49:14.82

https://i.imgur.com/4TY33bb.jpg

**R774** · 2019/04/10(水) 20:23:16.26

>>734
https://goo.gl/maps/Kcvn4cFegus

**R774** · 2019/04/11(木) 06:48:22.35

クイズなん？

よくわかったな

**R774** · 2019/04/12(金) 11:08:16.89

おとといは南アルプス市街周辺は割と降ってた(帰りがやばいと思って口実作って有給もらって早退したw)けど大月、笹子は推して然るべきかなとはおもった。
ところで笹子トンネル東側は標高700mって本当？道路脇に小さい標識あるし。

**R774** · 2019/04/12(金) 11:12:51.67

>>737
JRの笹子トンネルの標高が620mぐらいなのでそれより高い位置だから本当かと。

**R774** · 2019/04/12(金) 12:39:24.86

>>737
GoogleMapのメニューで地形にすると等高線が出るから確認できるよ

**R774** · 2019/04/12(金) 18:51:07.15

マピオンwebだと中心カーソル点の標高が数字で出るよ
中央道トンネルだと甲府側が650弱、東京側が690弱。上り線と下り線で少し違うのも反映されてる

**R774** · 2019/04/15(月) 11:15:39.15

ヤフ地図では680mくらいだった。
精度的にどれくらいあるかわからんけど。
あと、恵那山トンネルの東側だと標識に720mって表記があった。

**R774** · 2019/04/23(火) 20:20:34.33

東八道路(東側区間) 6月8日15時開通
ttp://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2019/04/23/07.html

**R774** · 2019/05/03(金) 00:46:30.70

東京方面上りの渋滞は小仏トンネルだけが原因ではなく、
車線の増減し過ぎ(合流と車線変更する車両の増加)と、
繁盛時のSAPA不足(トイレ問題)もあるのかな

**実況禁止さん＠転載も禁止。転載ダメ** · 2019/05/03(金) 11:14:59.32

>>743
中央道のもう1つの問題は100→80→60と制限速度が下がっていく調布周辺
外環に流入する路線(そもそも中央道は繋がってもいないが)なのに本線が2車線

**R774** · 2019/05/03(金) 12:53:32.74

高井戸近辺の車線拡張早くしてほしい。
兎小屋みたいなもんしか周りに無いので安くても移転補償で一発だろ。
つか、あの近辺兎小屋全部撤去してマンション造ってやれ。
中央線沿線も。
東京都は少しは再開発も考えてくれ。

**R774** · 2019/05/03(金) 14:36:45.22

>>743
石川PA下りだと混雑期以外でも特設トイレはあるけどね
談合坂SAや双葉SAは仮設トイレでも良いから増やして欲しいね

**R774** · 2019/05/03(金) 18:55:29.89

>>743
上り走ってると大月で合流の左追加で3車線→上野原で左消滅で2車線→その後右追加で3車線→小仏手前で左消滅で2車線（だったっけ？）と
馬鹿正直に左の走行車線走ってると車線変更させられまくり＆どんどん右にずらされていくけどなんか意味あんの？

これを知ってる車はみんな最初から右に寄っていくから追越車線がとにかく混む

**R774** · 2019/05/03(金) 20:26:07.66

>>743
んなもんアホマイカーの速度にきまってんだろ
上り小仏トンネル出口の前後の速度差みてみろ
等速で走れないアホは首都高速含めて
乗るんじゃねえよ
おまえだよアホマイカー

**R774** · 2019/05/03(金) 20:58:37.07

間抜けなカキコでスマソ
では小仏TN上りの入口から出口に向けて
ファンで風速30m/s(108km/h)位の風を常に流しておくという策はどうだろう
トロい車も強制排出

**R774** · 2019/05/03(金) 23:25:34.46

休日の午後は
上りの談合坂からの合流から２ｋｍ以降はコーンで車線変更禁止にすれば良いと思う
少なくとも談合坂SICができるまでは

とにかく山梨に行ったら昼ご飯前に帰らないと絶対渋滞する、
というのをさっさと解消してほしい

**R774** · 2019/05/03(金) 23:37:20.34

マジでそれ。日曜の午前中に小仏トンネル通過しないと落ち着かないとか、山梨の経済効果の障壁をいつまで放置してるんだか

**R774** · 2019/05/04(土) 00:14:26.40

>>747
小仏トンネル前の車線運用についてはNEXCOのページに書いてある
https://www.c-nexco.co.jp/jam/cause/measure04.html
2010年の実証実験の結果を経て、2012年から車線運用を変えている
https://media2.c-nexco.co.jp/images/news_old/1609/8450f6f745306805205a56b11b1d7db4.pdf

https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_old/index.php?id=2497

実証実験すると決まった時の
スレの反応はログ速の【中央道】中央自動車道 8 >>880から

**R774** · 2019/05/04(土) 00:43:00.83

>>749
動く床の方が未来的でいいな

**R774** · 2019/05/04(土) 15:03:12.52

馬鹿なチャリカスが居たそうだ
(´・ω・`)

中央道を男性が自転車で走行「スマホアプリの表示通りに…」 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/16410422/

　東京・八王子市の中央道を男性が自転車で走行していると通報がありました。
男性は自転車で新潟まで向かう旅の途中で、「スマートフォンのアプリで表示されたように走った」と話しています。

　4日午前5時45分ごろ、八王子市の中央道下りの元八王子バス停の近くで「若い男がスポーツタイプの自転車に乗って走っている」と110番通報がありました。
警視庁のパトカーが出動し、約5.5キロ先の八王子ジャンクション付近で男性を見つけて停止させました。
男性は都内に住む20代後半の会社員で、元八王子バス停の階段を自転車を担いで上り、中央道に侵入して走行したということです。
男性は自転車で都内から新潟県まで向かう旅の途中で、「良いのかなとは思ったが、スマートフォンのナビゲーションアプリで表示されたように走った」と話しています。

**R774** · 2019/05/04(土) 16:35:21.97

高井戸下り線入口建設と高井戸～甲府昭和の片側2車線化を進めてくれ

**R774** · 2019/05/04(土) 16:42:05.93

>>750
大月-上野原間の6車線化前は休日になると上り笹子TN手前であえて1車線潰して渋滞作ってたらしいな

**R774** · 2019/05/04(土) 20:02:32.45

チャリカスは死ねよ
自損事故でな

**R774** · 2019/05/04(土) 20:29:20.68

まあ、小仏の＋1車線と同時に
上野原の合流車線＋２ｋｍは実施してもらいたいものだ、
三車線化のうちの先行解放ということで

**R774** · 2019/05/05(日) 09:42:49.41

昨晩の相模原道志みち上り線https://i.momicha.net/car/1557016913155.jpg

**R774** · 2019/05/05(日) 23:15:05.18

>>759
乙
通り抜けに何時間かかったの？

**R774** · 2019/05/06(月) 16:51:49.79

今日は渋滞と事故がない。

**R774** · 2019/05/07(火) 11:41:20.34

>>749
「おせーンだよこのバカ！もっと速く走れノロマ！」とかトンネル内施設の拡声器で罵ってやればよいと思うw
まあ、世の中他人に悪態をつくのは平気だけど己が罵られると過剰に反応して騒ぐ奴多くなったから上記は冗談だが。
なかには運転中に罵られたショックで暴走、あるいは憤死する奴いるかもしれんし。

**R774** · 2019/05/08(水) 11:56:21.06

>>762
今は上り線の小仏トンネル、結構な音量で速度回復してくださいとか流れてるね

**R774** · 2019/05/08(水) 13:06:43.11

>>754
アホすぎる。
スマホに頼り過ぎて常識的な事も判断できぬようになるとか…。
スマホの指示で周囲の奴殴れってあったら本当にやるのかな？(笑)

ただ、スマホ自身は己がチャリで移動してるなんて分かるはずもないからやっぱ使う人間の責任だな。(←当たり前)

**R774** · 2019/05/08(水) 22:04:16.10

>>754みたいな人って軽度知的障害あるのかね

**R774** · 2019/05/08(水) 23:31:48.14

脳が機能していないということだけはわかる。

**R774** · 2019/05/11(土) 17:28:56.14

>>755
片側3車線化だろ、ボケ

**R774** · 2019/05/13(月) 15:51:30.89

>>763
これか

小仏トンネルがしゃべる!? 中央道の渋滞名所
「速度回復願います」の音声で改善なるか
https://trafficnews.jp/post/85109

**R774** · 2019/05/13(月) 23:12:18.82

それ、感情のない女声のアナウンスで不気味だった…

**R774** · 2019/05/14(火) 06:38:01.68

>>759
この日の道志道は丁字路合流のところ以外はガラガラだったよ
合流のところも大した事なかったし

**R774** · 2019/05/14(火) 06:39:49.00

>>760
15分もかかっていない

**R774** · 2019/05/22(水) 19:56:43.06

笛吹八代SIC（スマートインター）って平日と土日祝祭日＆帰省ラッシュ時でどのくらいの利用率の差があるんだろう？

**R774** · 2019/05/31(金) 20:15:43.29

集中工事って必要なんか？
まじ渋滞うざすきなんだけど。
パイロン全部潰してっていい？

**R774** · 2019/06/01(土) 00:19:20.69

パイロン壊すと器物損壊だし現場に責任はない
猪瀬に話してくれ