【中央道】中央自動車道 Part19
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日本の東西道路交通を支える
中央自動車道について語り合うスレッドです。
前スレ
【中央道】中央自動車道 Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1479646694/ 歩く人は笹子-甲斐大和を一駅乗車するか、甲州街道歩きぐらいだろうから旧道方面にくんじゃね。
自転車で通るのもロードバイクの人だろうし、3kmぐらいならそんな時間かからずに抜けられる。
今より換気は良くなるだろうから通りやすくはなりそう。 今日、圏央道、東名、中央とも渋滞していたから、途中で下へ降りたんだけど、やはり失敗だったw
中央道の上りの渋滞に我慢できずに相模湖で降りていつも失敗する 横田基地の脇、昼間からあんなに混むなんて知らなかったす >>131
昔から渋滞まくってて
それでも近年は周辺の道路が拡幅なり新整備されるなど良くなった >>131
あんた昔の拝島辺りしらんだろ?
それから思えばずいぶん良くなったんだよ 大月〜上野原まで白線薄い
危なすぎ
あと笹子トンネルから初狩PAまで暗い
危なすぎ >>134
新型リーフ買った友達があの辺ではプロパイロットの自動操舵が切れるって言ってたわ
半自動運転は普及始まってるんだからここに限らず今後は線が薄いのが問題になると思うぞ >>129
運転中に見えないレース結果でも見るのか? まあた糞が
小仏ちゃんと走れや
トンネルでたら
90kくらいまで加速するやつ
定速で走れ死ねや 小仏TNのぼり
スピード低下車取り締まれば
渋滞解消できるか?
+10キロ >>141
取り締まっても速度の変動が大きくなって逆効果じゃない?
スピード低下は運転者の問題と自動車の動力性能の問題もあるからな
みんなが同じ条件(車重やタイヤ空気圧等)で同じシステムの追従型のクルーズコントロール使えばスムーズ流れるとは思う >>141
私人による取り締まりでいいと思う。
たとえば、俺が取り締まりを行い、逮捕から懲罰まで、
警察権〜司法権を行使する。 ついでに立法権も掌握して小仏区間と圏央道西側を片側4車線に拡張してくれw 最低速度決めてもみんな同じ速度で走らないと結局一緒になると思うんだけどなぁ もし上り小仏トンネル手前にドライブ・アシスト・ライトを設置したら渋滞緩和されるのかな? まず根本的に、トラックが失速するのが避けられないんだよなぁ・・・
アクセル全開でも積載してると下がる おい
糞マイカー、小仏で失速してんしゃねえよ
速度差に気づかねえなら
高速使うんじゃねえよ
トンネル中程は30k以下
八王子JCTに向けては90オーバーとかアホだろ 高井戸〜甲府昭和迄片側3車線化出来そうな感じ、沿線住民に全部強制的に立ち退かせる方法が出来そうだと思う フル積載トラックの失速は仕方ないが、動力に余裕のある
無駄にでかいミニバンが減速しまくってるのはなぁ……。
免許返納してくれ そもそも余裕なんて・・・あるのか?
そのクラスって結構性能いっぱいいっぱいのエンジン揃いだと思うけれど
まぁ最低限勾配を意識してなけりゃどんなに余裕あるエンジンでも失速はするが 猿橋BSあたりが
白線殆ど無いな
線形、勾配も悪いから
大事故起きるまで放置か。 平日の夜なんか通ると照明灯も無ければ並走車もいないから、
どこ走れば良いのか真面目にわからなくなる時もあるな そのくせカーブ多いのでさらに危ない >>127
バカなのは新新笹子TNが出来たら、現新笹子TNは緊急用にしか使わなくなるってことだな。
実際は上下分離して、どちらかに歩道付けるだけで良いのに・・・。
(栃木にある会沢TNみたいな感じ) 新小仏TN完成で週末のぼり渋滞
解消。山梨の滞在時間増やせるね 渋滞解消?
たった1車線のトンネルで、ほんとに、か?? >>161
小仏も笹子も何年後かわからんが完成する頃には運転してないような気がするw それ以前の問題として新笹子は古すぎるからなぁ(新だけど)
全長3km近い長いトンネルだから抜本的改修するにも金がかかり過ぎる
むしろ50年代の技術と経済でよくこんな長いの造れたなと思う >>163
昔のトンネルは手堀りで力技で
建設中に大勢死んでるからな 山岳トンネルはシールドなんか使わんから
TBMは微妙に別物だしこういうトンネルは通常NATMな
さして長くもなく地山の問題が無い所でTBMなんか高くて使えない
たしかに、TBMで掘れれば工事速いけれども TBMやシールドで簡単に掘れるなんて思ってるのは飛騨トンネルの物語でも一読しておけ
山岳トンネルの難しさが良くわかるぞ 笹子トンネル出て勝沼インターまでのジェットコースターが怖すぎる。この前の雨、霧も出てたし見づらかったよ。 >>168
あそこはねぇ
車体の安定性が問われるからな
事故起こさなくてなによりでした >>168
ただ速度のコントロールが出来ない下手くそなだけでは? 笹子の次のトンネルが怖すぎた
120くらいまで加速 笹子トンネルは天井崩落以来
たいした安全対策施行していない
狭い暗い
やったのは山梨側に糞デカイ信号機設置かよ
眩しすぎてイラネ >>168
普段ほとんど左車線だが、あそこだけはずっと右車線ですわ あそこちまちまちまちまブレーキ踏まないとアクセル離しててもどんどん加速していくもんな
普通に気づいたらそのくらい行くし勝沼過ぎた先のオービスに・・・ >>178
こうやってブレーキ踏みまわられる方がこわいわ そうは言われても実際エンブレだけじゃ速度落としきれないんだからしゃーない
エアブレーキの使いどころなんだろうな本来は 北陸道・富山ー加賀間で通行止め 100台が立ち往生
1/12(金) 6:40配信
中日本高速道路によると、北陸自動車道は雪のため、
12日午前5時現在、小杉ー加賀インターチェンジ(IC)の上下線で通行止めとなっている。
午前6時15分から富山ー小杉IC間も雪のため通行止めとなった。
小矢部ー金沢森本間では約100台が立ち往生しているもようで、
中日本高速道路の職員が水や食べ物を配っている。
停車している車両を引っ張り出すなど除去作業を行ってから、除雪を進めるため、
通行止め解除のめどはたっていない。
県警によると、東海北陸道は福光ICー砺波小矢部ジャンクション(JCT)、
能越自動車道は小矢部東ICー砺波小矢部JCTの間が通行止めとなっている。 おっす、オラ ジョニー病葉! 来た質問に全部答えるチャレンジしてんだ。
荒らしからクソ質問まで全てに答えてやらぁ!
匿名で質問出来るからどんどん質問してくれよな!
https://peing.net/silly_maggot 北陸道や東海北陸道には融雪パイプが無いのか?、豪雪地帯を走るのに立ち往生とは恥ずかしいよな けさ10時頃、下り小仏TNで渋滞してやんの
トンネルのつららを始末してたとかでw 笹子トンネルや小仏トンネルは新しく掘ってやればいいですね >>186
夜中にバカハイエースが三鷹料金所カーブで突っ込んだらしい。
死人でてる これが原因か(´・ω・`)
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180122/k10011296891000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001
1月22日 9時01分
22日未明、東京・三鷹市の中央自動車道で、事故を起こして高速道路上で停車していた早稲田大学の男性教授が、車の外に出た直後に後ろから走ってきたトラックにはねられて死亡しました。
22日午前0時10分ごろ、三鷹市新川の中央自動車道の上り線で、中央分離帯に衝突する事故を起こした男性が、事故処理のため車の外に出て左側の車線に立ち入ったところ、後ろから走ってきたトラックにはねられました。
トラックにはねられた男性は、東京・中野区の早稲田大学社会科学部教授の西原博史さん(59)で、病院に運ばれましたが全身を強く打って死亡しました。
警視庁はトラックを運転していた会社員の高原充宏容疑者(50)を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
調べに対して、高原容疑者は「右側の車線に停車していた車に気をとられてしまい、男性に気付かずはねてしまった」と供述しているということです。
西原さんは憲法や教育法学を専門としていて、平成18年に教育基本法の改正案が国会で審議された際には、中央公聴会で改正に反対する意見を述べていました。 >>191
法学やってると
すべての人間は法律によって制御されて動いてるものだと勘違いするんじゃない? ttp://pbs.twimg.com/media/DUHuOkSVoAA7HXD.jpg 八王子IC付近の状況映像を見て気付いたんだが
ムラウチ家具本店って無くなってたんだな
ムラウチ電気本店も無くなっているし
八王子バイパスも無料化されているようだが
逆にR16の稲荷坂付近のボトルネックはもう解消されましたか? 高速が軒並み通行止めになっていく中、中央道は比較的がんばるよね?
なんか対策してたっけ? 八王子いいわぁ、都内でちょうどいい指標になってるわ。
お、そろそろ履かせないとな、てこれ見ていつもスタッドレスはかせてる。
ありがとうクソ田舎、八王子。 下り 相模湖手前で追突事故、まだ機動隊がついたばかり
運転席潰れてたんで止まるぞこれ。 >>195
電気はなくなったけど、家具はあるだろ
本棚とベッドを買ったばかりだし そろそろ体質改善工事必要かね?
リニアで来たら交通量減るな まあでも唯一の悩みってなら
あえて挙げるとしたら
高速を走行車線で一般車両に同化して走ってるんだけど
気持ち良さそうに追い越しを走って来る車が
自分ん所でいつも不自然にスピードをガクンと落として
こっちにピッタリ合わせて並走して走ってて
こっちを暫く観察してから
恐る恐る追い越していくんだよなあ
そんなに見るなよ 照れるじゃないかっていつも車ん中で呟いてるわ >>206
逆、リニアが開通したら中央道の交通量は増える。
飯田とか南信の交通事情が改善することで、企業や工場が増える。
すると住む人も増え、物流が活発化する。
結果観光客の来るのは減るけど、トラックなどがそれ以上に増える。 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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PS6L7 中部横断道の新清水JC完成、
南部方面へ開通、全通したら
中央道ルート・東名ルート・中央道中津川周りと
選択肢増えるね。 安中榛名は相当発展したんじゃ
駅できるとかいうときは草むらだっただけに 高井戸下り入口建設と、高井戸〜甲府昭和の片側3車線化はまだか? 【 未成年者淫行(児童買春)容疑で男を逮捕、JKビジネス店の同僚少女が仲介か… 】
____________
_____9月12日土曜日.| 女子高校生の少女らに金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして名古屋市南区の
児童買春容疑で|.┃中┃| ●造部品製造会社社長S□○△容疑者が逮捕された。
会社社長を逮捕|.┃○┃| 警察は、男がJKビジネス店の関係少女から被害少女らを紹介されたとみて
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃| 厳しく取り調べている。
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃|
. ( )Vノ ) . |. __ .| 警察の調べによると逮捕された名古屋市南区の●造部品製造会社社長S□○△容疑者は
. ( ) ./, | | .| 豪 | | 今年3月と7月、名古屋市内のホテルで当時16歳の女子高校生に現金を渡す約束で
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..| 雨 | | みだらな行為をしたほか、6月にも別の16歳の女子高生に同様の行為を繰り返していた
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | | 未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 害 | |
■この事件の犯人は事件後もなんら反省せず近隣の女子児童を狙い続けており
■2ちゃんねるにおいても、ふてぶてしい発言を繰り返しています (※下記レス参照)
■近所にこのような卑劣な性犯罪者が潜んでいては娘を持った親御さんは、たまったものではありませんよね?
■○四丁目あたりに潜む 「タン蔵」 または 「バカボン」 と呼ばれる中年変質者です
■近隣住民の皆様くれぐれも御注意を!
※この犯人(グランパス・サポーター)の最近の書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前:Socket774[sage] 投稿日:2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
<道交法違反容疑>中央道で235キロ 検挙例で過去最高速
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180301-00000036-mai-soci
中央自動車道を235キロで暴走したとして、警視庁交通執行課は1日、東京都世田谷区世田谷1、
会社員、白井良宗容疑者(41)を道路交通法違反(速度超過)容疑で逮捕した。同課によると、
スピード違反で検挙されたケースとしては、過去最高速度という。
逮捕容疑は2016年1月29日午前4時15分ごろ、東京都国立市の中央自動車道で、法定速度を
135キロ上回る235キロで乗用車を運転したとしている。白井容疑者は容疑を否認しているという。
同課によると、白井容疑者はモンスター級スポーツカーと呼ばれる米国車「チャレンジャー」(排気量
6400CC)を運転。車の前ナンバーを外して走行していたが、速度違反自動監視装置(オービス)に
映っていた写真から白井容疑者を割り出したという。【堀智行】 中央道上りは毎朝三鷹先頭で渋滞しているから、三鷹料金所で下道に降ろしてくれないかね >>220
近所だけど東八IC作らんと降りても行くところないぞw
下り料金所手前で終わってる3車線が外環JCTまで延びればだいぶ違うと思うんだけどどうすんだろね
拡幅できる余地はありそうに見えるが >>221
本当は下り三鷹料金所を撤去するのが良いんだけどな 東八ICができれば良いけど、取り敢えず天神山から東八へ抜けられれば、高井戸まで行かなくても良い場合の
逃げ道にはなる。殆ど工事は必要なさそうだし。
外環への接続レーンを2車線分作れば、高井戸まではもうすぐだから3車線化が見えるんだが。。 .
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■■ 金にあかせて児童買春を繰り返した 【 名古屋市南区のクズ (38才) 】 遂に逮捕!(2015年9月) ■■
JKビジネス店で働いていた知り合いの少女二人の売春を斡旋したとして、
児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで十一月十三日に書類送検された
愛知県刈谷市、県立高校二年の女子生徒(16)が、愛知県警の調べに対し
「これまでに女子高校生ら数人を、複数の男たちに引き会わせた」との
供述をしていたことが明らかになった。
捜査関係者によると、女子生徒は仲介料を相手の男らから直接受け取ったり、
売春した少女らから集金していたと供述。
十件以上のあっせんで計二十万円前後に上る仲介料を得ていたとみられる。
あっせん時は、女子高校生らと男たちを引きあわせる場所も指定していた。
男たちが支払う売春の代金は一人一回につき三万円前後だったという。
送検容疑では、女子生徒は三月と六月、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人
(いずれも当時16)が十八歳未満と知りながら、名古屋市南区の●造部品製造会社社長の男S□△○(38)
(児童買春・ポルノ禁止法違反罪で罰金刑)に引き会わせ、売春をさせたとされる。
同少女は警察の調べに対し「簡単に金が儲かると思った」と容疑を認めている。
警察関係者によると、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人は名古屋市中村区のJK店 「 JKルーム 」 で働き、
●造部品製造会社社長の男S□△○(38)は、その店に熱心に通っていた常連客。
送検された少女もそのJK店での勤務経験があり、常連客だった南区の●造部品製造会社社長の男S□△○(38)に
女子高生二人を紹介し売春させていたとみられる。
同店は現在、営業していない。
https://imgur.com/a/V8Vtc
http://www.beatsloop.com/video/UD-9jV0EiAQ
去年アクアラインを走って以来高速道路が怖くなったんだが、
今日八王子から甲府まで走ったらほとんど大丈夫だった。
考えられる理由は
・左右が山で視界と風がさえぎられて横方向に気をちらすものが無いから
・適度に蛇行していて4,5台前の様子がわかるから
・上り下りがあるため平均時速がゆっくりめだから
・圏央道がつながる前は中央道以外ほとんど走ったことがなかったから きのうの渋滞ノロノロしたら2〜3分止まる。しかし、定期路線バスはどの車線が速いのか分かってるわ。車線変更も一回のみ、流石毎日高速道路運転してるだけあるわ。一方たまにしか高速運転しないドライバーらは常に速い車線に移動したがる何回も車線変更してる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています