京奈和自動車道 [無断転載禁止]©2ch.net
京奈和自動車道、奈良や奈良県知事のことなどについて語りましょう。 側道からの流入渋滞してまでやる意味ある?って思ってしまう。渋滞してる交差点であの時間もったいない >>189
大和高田バイパス→京奈和の矢印信号の時間削減できる分、南北の時間を増やせるのは効果結構出そうだけど 合わせて京奈和→バイパスも信号待ちがなくなるので、両方合わせたらいい感じで渋滞減るんじゃ? 主語が抜けてた。右左折の矢印の時間は減らない。右折の時間は反対側も右折させてるから片方だけなくせない。
ただ南北方向を長くすることへの効果はあるね。 余計なICが多い
有料化して、きちんとSAとかPAを備えてください 順序が逆だろ、有料化するとPA必須になる
休憩のため一旦退出するとターミナルチャージ二度払いになるから。
無料なら勝手に好きなところで退出してお好みの道の駅なり飲食店へどうぞで設備費を抑えられるし、
PAの代わりにIC増やして沿線住民が使い易いようにできる。
高速の傍に住んでても付近にICが無ければ
騒音、排ガス、地域分断などでメリットが無いことくらい理解できんのか。 そもそも2030年までに料金所0を目指してるから、無料区間に今からそんなもんつくらん。 橿原イオンモールが大増床
京奈和橿原区間の混雑がさらに酷いことになりそう クリニック棟作る話はあったけど アウトレットっぽい事業にも参入するんだね 高速道路に「緑のライン」出現…走り方は? [ばーど★]
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703471896/ 日本最大級のイオンモールになります。
イオンレイクタウンはイオンモール3つが連なってるので、正確にはその次