京奈和自動車道 [無断転載禁止]©2ch.net
京奈和自動車道、奈良や奈良県知事のことなどについて語りましょう。 >>154
ハイビームにクラクション連発は煽り運転になるからアウトやぞ
これも常磐道のあのカッパがバカな事してくれたからな >>157
それな、わざとちんたら走って煽り運転させて被害者ぶってYouTubeやマズゴミに画像提供するヤツおるぞ とりあえずとっとと4車線化か追い抜きポイントをもっと増やして欲しい 遅いのに追い越しする車妨害することに命かける車なんなの 先に行かせた方が楽なのに意固地になってブロックするんだよね 今のペースで道路作ったら、奈良~郡山が橿原区間より先になるかな 片道一車線だから
トロトロした車がいると眠くなるわ
この道
ていうか橿原区間さっさと完成させろや どうせ制限速度で走っているのをトロトロって言っているような短小早漏運転手の遠吠えだろ 和歌山区間はとっとと4車線化して欲しいわ
土地も確保済みやろし建設費も安いやろ
岩出の辺りはトンネルあるし長いからそこはしゃーないけど 今度の統一地方選で仮に知事が変わったら京奈和の木津〜郡山の整備が加速するだろうか?
今のハゲ知事はあまりにも南部重視し過ぎで北部は冷遇されまくってるし >>169
ハゲは郡山愛してるから単に奈良県の全力が大したことないだけ。 >>172
奈良市と生駒市の住民は県外に就業してるのが殆どらしいな
だからハゲ知事がこの2市を冷遇するみたいね カメラの極楽堂は高く買うな
くしぶちまり
くしぶちまり カメラの極楽堂は高く買うな
くしぶちまり
くしぶちまり
くしぶちまり カメラの極楽堂は高く買うな
くしぶちまり
くしぶちまり
くしぶちまり
大島くすお カメラの極楽堂は高く買うな
くしぶちまり
くしぶちまり
くしぶちまり
大島くすお
大石あきこ カメラの極楽堂は高く買うな
くしぶちまり
くしぶちまり
くしぶちまり 大石あきこ
大島くすお
大石あきこ カメラの極楽堂は高く買うな
くしぶちまり
くしぶちまり 大石あきこ
くしぶちまり 大石あきこ
大島くすお
大石あきこ >>183
逆だろ
一番京都寄りの木津〜郡山の建設の速度上がると思う
そもそも荒井だからこの区間が一番後回しにされたわけで 残念だけど、
完成予定は
郡山~奈良
橿原北~橿原高田
奈良~木津
下手したら、橿原は木津と同時 橿原が先に用地買収と工事が始まってるからと言って先に終わるわけじゃないんで 橿原JCTの大阪方面2026年度開通
と言っても本線の渋滞はあまり変わらないだろうな
橿原から御所まで渋滞で抜けるのに
今までより5分くらい早く出られる感じかな 側道からの流入渋滞してまでやる意味ある?って思ってしまう。渋滞してる交差点であの時間もったいない >>189
大和高田バイパス→京奈和の矢印信号の時間削減できる分、南北の時間を増やせるのは効果結構出そうだけど 合わせて京奈和→バイパスも信号待ちがなくなるので、両方合わせたらいい感じで渋滞減るんじゃ? 主語が抜けてた。右左折の矢印の時間は減らない。右折の時間は反対側も右折させてるから片方だけなくせない。
ただ南北方向を長くすることへの効果はあるね。 余計なICが多い
有料化して、きちんとSAとかPAを備えてください 順序が逆だろ、有料化するとPA必須になる
休憩のため一旦退出するとターミナルチャージ二度払いになるから。
無料なら勝手に好きなところで退出してお好みの道の駅なり飲食店へどうぞで設備費を抑えられるし、
PAの代わりにIC増やして沿線住民が使い易いようにできる。
高速の傍に住んでても付近にICが無ければ
騒音、排ガス、地域分断などでメリットが無いことくらい理解できんのか。 そもそも2030年までに料金所0を目指してるから、無料区間に今からそんなもんつくらん。 橿原イオンモールが大増床
京奈和橿原区間の混雑がさらに酷いことになりそう クリニック棟作る話はあったけど アウトレットっぽい事業にも参入するんだね 高速道路に「緑のライン」出現…走り方は? [ばーど★]
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703471896/ 日本最大級のイオンモールになります。
イオンレイクタウンはイオンモール3つが連なってるので、正確にはその次