0670R774垢版 | 大砲2018/01/31(水) 05:14:14.76ID:MSzekhVa >>667 シールドトンネルそのものよりも水底100m+50mあたりまで潜る敷地が問題になる 青函トンネルは海面下240mを20キロ走るのに総延長は50キロもある 鉄道と違い換気所が必要とされるので、海面上まで煙突を作らなければならず 結局橋脚作るのと大差ないか、より難度が高い結果になる