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千葉県の道路事情★20©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0624R774
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2018/01/22(月) 20:48:45.40ID:nPxMWGyS
以下のテンプレ通り千葉県警に送信協力者募集
「京葉道箱崎IC～穴川東ICは制限速度が60Km/hですが実際の流れは80~100Km/ｈ前後であり制限を守っている私は煽られたり追突されそうになります。故に当該区間の制限を70km/h以上に緩和することを強く要望します。」

送信先
http://www.police.pref.chiba.jp/kohoka/mail_point01.html
0625R774
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2018/01/22(月) 21:24:46.89ID:H7S/Y0iD
> 煽られたり追突されそうになります

日本語でおｋ
0626R774
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2018/01/22(月) 21:49:36.47ID:7Nm4UqKH
新京成が陥落しない限り俺は出勤せねばならんのだ。
0627R774
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2018/01/23(火) 05:48:01.20ID:FPKPvoSP
路肩と交通量とRが揃わないと制限は上がらないぞ
0628R774
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2018/01/23(火) 07:21:30.82ID:45oI67II
>>620
九十九里道路って、津波で流されたの？
0629R774
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2018/01/23(火) 07:48:15.82ID:eso6zztF
>>628
多くの区間で地上と同じ平面だったから津波が通り抜けて陸地に被害が出たことが問題だった
防波堤の機能を持たせるために築堤を盛ってかさ上げした
0630R774
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2018/01/23(火) 16:08:44.26ID:3LozG6OT
そして次は千葉沖震源で堤防超えてくる大津波が来る
ってところまでがテンプレ
0631R774
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2018/01/23(火) 23:50:54.62ID:xTPUD1JW
九十九里道路下をくぐる部分には津波防止門扉は設置されたの？
0632R774
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2018/01/24(水) 07:13:30.87ID:KuffVlL3
>>623
チバテレの映像がYahoo!ニュースで観られるよ
0633R774
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2018/01/24(水) 07:55:20.45ID:6OsuiI1m
>>575
潰れろクソラーメン屋！
店主は自分が千葉の大動脈に癌を作り出してしまった事を悔い改めろ
0634R774
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2018/01/24(水) 11:14:47.70ID:cYRIXgTB
>>633
そのうちダンプでも突っ込むんじゃない？
0635R774
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2018/01/24(水) 20:45:18.06ID:+IHctUsl
>>631
本線からではよく見えないけれどなかったと思う
開口部を覆うように堤防とスロープができて
津波が直接抜けないような構造にはなってる、防災ではなく減災って感じか

当時の被災地を見て回ったけど、カルバード（トンネル）と川の河口だけは完全には防げないから
その辺は住んじゃいけないとこだと思う
0636R774
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2018/01/24(水) 22:38:24.57ID:XCEiwopl
>>633
確かに、あんなどうみても
立ち退き拒否の居座り組であることがまるわかりな立地に出店する方もする方だし、通う客もどうかと思う。
0637R774
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2018/01/24(水) 22:38:56.71ID:XCEiwopl
>>634
それで実際に突っ込んだという話を聞いたことがない
0638R774
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2018/01/25(木) 10:54:04.90ID:sH5AeR1v
>>633
馬込も拡げるかと思いきや買取り屋が建ったり押ボタンで渋滞悪化で地獄だわ
0639R774
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2018/01/25(木) 19:16:49.50ID:Ct1h7L65
国道16号の袖ヶ浦～富津岬の？海っぺたバイパス？はいつ出来るの？
0640R774
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2018/01/25(木) 20:04:04.71ID:INehqvKA
>>639
おそらく出来ない
0642R774
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2018/01/26(金) 00:20:03.37ID:2p0K01f/
アクアラインの夜間工事なぜ全線通行止にするんだろ
トンネルの工事だったら海ほたる強制Uターンで半分通したらいいんじゃないかな
0643R774
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2018/01/26(金) 01:09:16.96ID:81QrhNxO
>>642
殆どが通過交通でPA営業するコストがバカにならないからPA休みにするために通行止め
0644R774
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2018/01/26(金) 09:32:11.11ID:7VFR7cN+
今時海ほたるだけが目的でUターンで利用する奴なんかいないだろ
しかも木更津側から
0645R774
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2018/01/28(日) 13:16:15.80ID:ykgAV3fA
>>639
袖ヶ浦～富津岬については当初は袖ヶ浦～富津岬までの海沿いに東京湾岸道路を作る計画だったがr87が4車線のバイパスになった時点でr87との一体化が前提で進んでいる
つまり新しく作られるのは金田の中島郵便局～今井球場のみでr87=東京湾岸道路になる
0646R774
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2018/01/28(日) 15:37:48.83ID:Z7y9tg1G
へー
直線で結ぶとポンプ場やならわロイヤルゴルフとかがアタりそうだが
どういうコース取りになるんだろう
0647R774
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2018/01/28(日) 16:14:13.34ID:3WBRmhQP
>>645
R16木更津イオン～新宿間もどうするのか気になる。
0648R774
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2018/01/28(日) 16:46:33.58ID:3pzyYx8l
>>645
一般部はそれでいいけど、専用部はどうする？
0649R774
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2018/01/29(月) 02:31:13.27ID:45B9CKN8
>>646
ロイヤルゴルフとかは当たらない。

問題は、南袖～金田と金田～16号イオン。

今現在、r87と一本化の話しは確かにある。しかし、湾口道路の建設にもリンクしてくるが、まだまだ今後の展開によっては覆るかもしれない。
0650R774
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2018/01/29(月) 17:47:03.72ID:NXltt+re
計画が生きているのは何よりだ。
今の計画は海苔の漁場や浅瀬にぶち当たるルートだったり
木更津駐屯地の海側だったりと元から無理があったからなあ。

>>647-648
そこが気になるな。
0651R774
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2018/01/29(月) 17:58:40.87ID:NXltt+re
>>649
対岸の横浜横須賀道路の馬堀海岸終点を見ると
ぴったり富津岬にめがけて道路の方向が向いてるね。
実現の可否は抜きにしても湾口道路の最低限の準備はされてる気がする。
https://goo.gl/maps/sNLpPgwA66J2
0652R774
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2018/01/29(月) 18:09:53.81ID:tiQU6o/j
袖ヶ浦と木更津の都市計画図見てみな

16号から左折と右折したら4車線の道があり、それが南下するだけ
0653R774
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2018/01/29(月) 18:30:53.19ID:NXltt+re
>>652
見てみた。
金田料金所のすぐ東側に専用部と繋がるJCTを作るようだね。
3・1・28幅員50mとあるからアクア連絡道の北側までは専用部の用地は確保されていると。
南側は専用部の計画は現状ないようだ。
0654R774
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2018/01/29(月) 18:35:51.13ID:NXltt+re
というか都市計画図じゃ
R16の今井カーブの分岐からr87に直接繋がるルートにはなってないな。
0655R774
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2018/01/29(月) 19:15:16.27ID:Ggv3srEb
>>651
単に既存道路との交差点
湾口道路先端はその先の走水だろ
0656R774
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2018/01/30(火) 00:12:19.79ID:ggQhPN70
>>655
東京湾口道路でググると出る画像は、馬堀海岸から延びてる様に見えるけど？
0658R774
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2018/01/30(火) 09:15:25.25ID:/SDjvMnx
浦賀ICから馬堀海岸の交差点のとこまでは横須賀道路の東側はかなり広めに土地を取得してるみたいだからここからトンネル掘る（あるいは橋掛ける）可能性はあるよね
0659R774
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2018/01/30(火) 12:11:53.43ID:1w08t5ZK
>>658
横須賀市の都市計画図を見たけど、交差点付近の東側に広く道路用地を取ってあるね。
0660R774
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2018/01/30(火) 12:26:11.24ID:1w08t5ZK
http://www.higashi-nagasaki.com/d_b2009/Db01-142_06.html
（１９８４年、建設省関東地方建設局東京湾岸道路調査事務所発行の
「東京湾環状道 路調査概要」から引用。）だそうだ。
当時の計画ルートでは馬堀海岸ICの延長で合ってる。
0665R774
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2018/01/30(火) 19:05:09.68ID:1w08t5ZK
>>662
アクアラインまでは水深30m未満で、以南は急に深くなるのか。
0666R774
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2018/01/30(火) 20:55:37.37ID:qzX2A2ZX
>>662
まあ橋しかあり得ないよな
海底ではなく海中に浮いたように造るトンネルも技術的に不可能じゃなかった気もするが海流も早そうだしトンネルは無理だろうね
0667R774
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2018/01/30(火) 21:39:17.34ID:fIp3oWWV
>>666
いや逆に、水深がかなり深い所での橋脚構築は、技術的にかなり難しいだろ
その点シールドトンネルならば、技術的には問題なく工事が進められると思うぞ

まあ湾口道路はおそらく出来ない、いや作られないと思うけどね
0668R774
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2018/01/31(水) 00:18:51.68ID:ymYJ+XKB
西暦3000年くらいにはできるよ
0669R774
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2018/01/31(水) 00:38:07.79ID:sTEEjHwD
今あるシールドトンネルは、そのころどうなってるんだろうなw
0670R774
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2018/01/31(水) 05:14:14.76ID:MSzekhVa
>>667
シールドトンネルそのものよりも水底100m+50mあたりまで潜る敷地が問題になる
青函トンネルは海面下240mを20キロ走るのに総延長は50キロもある

鉄道と違い換気所が必要とされるので、海面上まで煙突を作らなければならず
結局橋脚作るのと大差ないか、より難度が高い結果になる
0671R774
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2018/01/31(水) 06:28:13.31ID:Upw+Eju5
>>670さんへ
鉄道と道路では、そもそも勾配に関する条件が全く違うので、青函トンネルの件は参考になりませんよ。

また換気用の煙突と道路を支える橋脚とでは、その強度も本数も全く違うので、どちらが難工事かと問われれば、橋脚の方と言わざるを得ないのではないでしょうか。

また煙突の本数ですが、海底トンネル部分は正味何㌔になるとお考えなのか解りませんが、アクアトンネルの換気所の設置数と同等、又はそれ以下と考えるのが自然ですね。

以上の事から、ワン公道路はアクア道などを参考に考えて、私もトンネルの方が可能性は高いと思います。
0672R774
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2018/01/31(水) 11:37:47.56ID:QwrRPTi8
人を馬鹿呼ばわりする>>657の無能さが笑える
0673R774
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2018/01/31(水) 15:20:59.18ID:2vQW4h8w
>>672
そうやって具体的に反論できないから馬鹿にされるんじゃねｗ
0674R774
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2018/01/31(水) 18:38:15.75ID:rXLRlDIS
>>671
すべってるぞジジイ
0675R774
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2018/02/01(木) 19:17:35.86ID:NFQY7OXx
>>662
航路の部分て直線上に深くなっているけど、何度も何度も船が往来すると深くなるの？
0676R774
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2018/02/01(木) 20:28:49.30ID:Siai2wEr
>>675
東京湾は相模トラフから伸びてるプレート境界のくぼみで元々深い
S字型に切れ込んでることから川から流れ込んだ水が滞留しやすく
奥の方はこれが堆積して浅くなっているらしい
0677R774
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2018/02/01(木) 20:53:43.03ID:rKQagS2s
>>676
そのことじゃねーべｗ
木更津港や千葉港、船橋港などの直線の(人工的な)航路のことだろ
あれらの航路は大型船舶の為に深く掘ってあり、定期的にヘドロを浚渫してる
0678R774
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2018/02/01(木) 20:58:34.42ID:rKQagS2s
>>675
ってか、水面を船舶が通ると海底が削られるとでも？ｗ
船底と海底が近接するような砂地の浅瀬ならありえなくもないが、海底に自然発生的に航路ができるような浅瀬はざ船は通らない
船にとっての最大の懸念は座礁することだから
0680R774
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2018/02/02(金) 01:28:28.42ID:FkrQF2Dw
>>675
喫水の深い船が通れるよう、意図的に掘ってます。
0682R774
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2018/02/02(金) 08:25:40.67ID:A5aWEEec
明石大橋の橋脚周りの水深深さはどうなんだろうな。
あの橋脚スパンは2000mくらいだっけ…となると
水深の深いところを避けて最低でも3本は建てることになるのかな。
0683R774
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2018/02/02(金) 13:09:48.79ID:Lh5u9sEt
明日二輪で木更津→久留里→鴨川まで抜けるのですが、やはり山側は積雪してるんですかね？
国道410号を使う予定ですが
0684R774
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2018/02/02(金) 15:31:11.01ID:9NDT/BTa
凍結してそう
0685R774
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2018/02/02(金) 15:41:20.62ID:Ox6fUDXy
>>235
【社会】パチンコ業界に激震…「特殊景品」を買い取ったパチンコ店を摘発、代表取締役の男（５９）逮捕　福岡県警
http://a★sahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504603118/
0686R774
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2018/02/02(金) 18:52:16.02ID:7TNh3qL3
東京湾なんて干拓で全部陸地にしちゃえばいいのに
0687R774
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2018/02/02(金) 19:04:18.20ID:y8j1qNbs
数年前に積雪して一週間くらい後に木更津→久留里→鴨川を国道410～県道２４～鴨川有料で抜けたけど
亀山ダム～片倉ダムあたりの日陰のＳ字カーブが冬タイヤ履いた車でも緊張するくらいの路面だった
国道410号を使う予定なら房総スカイラインと交差する付近がやはり日陰のＳ字カーブだったね

止めた方がいいと思うよ。そのコースは陽気が良くなってからまたきてきださい
0688R774
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2018/02/02(金) 19:06:31.07ID:Id6rz8QD
明日は千葉で最低気温１度予想だから山間部は氷点下で凍結しそう
0689R774
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2018/02/02(金) 19:09:18.40ID:YfNwhDSV
>>687
>>688
ありがとうございます
早めに出て海沿いを回っていきます
0690R774
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2018/02/02(金) 19:51:24.93ID:W6319sA5
浦賀水道にダムを建設して世界最大の発電所を作ろう
0691R774
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2018/02/02(金) 20:12:26.52ID:1rQ59U3E
>>686
バビロンプロジェクトか。
0692R774
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2018/02/02(金) 23:07:00.75ID:vmQoE7mq
>>686
お前頭コインチェックか？
0693R774
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2018/02/02(金) 23:58:33.55ID:OYnMfhAi
東京湾全部埋めようとしたらどれくらいの土砂が要るかしら
0694R774
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2018/02/03(土) 00:15:30.97ID:BBSSC4Pi
ダム作って水抜けば土は要らない
0695R774
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2018/02/03(土) 00:21:13.01ID:HKpZI05C
流れ込む川が多数ある湾から水抜くとか無理だろ
0696R774
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2018/02/03(土) 00:29:37.52ID:AAKoxWrl
ダムではないが東京湾に注ぐ河川に堰ならいくつもあるな
0697R774
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2018/02/03(土) 11:07:54.06ID:GftH+Quk
シュンセツったなかなか読めないよね
0698R774
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2018/02/03(土) 12:16:25.28ID:el4wBKX7
フロートを浮かべればいいんだぞ
0699R774
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2018/02/03(土) 16:33:01.18ID:KD8UOlK/
>>698
ポパイに出て来るブルートを思い浮かべてしまった
0700R774
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2018/02/03(土) 20:17:54.37ID:HKpZI05C
のちのひょうたん島である
0701R774
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2018/02/05(月) 06:53:46.26ID:h1IXZljS
>>575
大仏ってラーメン屋かな？
食べログ見てみたらうまそうで叩くに叩けなくなってしまったｗ
0702575
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2018/02/05(月) 12:45:44.69ID:aMXYHw8b
>>701
それ。ラーメン屋として高評価を得ているようで、ラーメン通の自分としては複雑な気持ちになる
0703R774
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2018/02/05(月) 12:51:19.20ID:0QK4HPVw
四街道や鎌ヶ谷って言う街は似てるよね～狭くてロクな道路も無い！
国道もチンチクリンだし
0704R774
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2018/02/05(月) 14:52:46.12ID:vsX9QeQu
千葉は全域で道路がクソ
ネックポイントの拡張を妨げるためだけに意地で居座り続ける癌細胞の多さは全国一
0705R774
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2018/02/05(月) 16:41:39.37ID:ZGnoF1YD
何十年経っても空港が完成しない時点で分かりきってることだろ
0706R774
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2018/02/05(月) 23:23:50.09ID:OPn1dJjj
京成船橋の高架工事（２km）に完成まで２３年
新鎌ヶ谷付近の高架工事（３km）に、来年完成で１８年

道路だけじゃなく鉄道も時間かかりすぎだろｗ
0707R774
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2018/02/05(月) 23:25:52.75ID:6Yv2VRAX
>>704
昔の写真を見れば拡幅が進まない理由は明らかなんだが？
0708R774
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2018/02/06(火) 02:20:01.14ID:zfDVwU5L
>>707
それは千葉に限った話ではないだろ
千葉は他の県に比べて道路は遅れてるよ
0709R774
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2018/02/06(火) 02:36:15.74ID:8Osekchm
半島ゆえのさだめ
県内に立派な道路を造っても必ず行き止まり
つまり国民にとって利用価値、利用頻度が低いから
0710R774
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2018/02/06(火) 08:26:36.58ID:PN0Oucpo
ETCスレ誰もこないのでこちらにも貼っとく
イオンモール幕張新都心駐車場は有料なのか

駐車料金をETC決算でスムーズに--イオンモール幕張新都心駐車場で試行運用

https://news.mynavi.jp/article/20180205-580598/
0711R774
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2018/02/06(火) 10:21:16.26ID:5CAEw4Kl
>>709
半島って理由は市原以南ぐらいにしか当てはまらないよね
成田がうまくいってたら東関道はとっくに水戸あたりまで開通してたろうし周辺ももっと開発されてたと思う
あと京成が沿線の開発にもっと力を入れてたら道路環境もかなり違ってたんじゃないかな
千葉と神奈川の格差の要因は京成と東急の沿線開発力の差にあると思う
0712R774
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2018/02/06(火) 11:01:56.02ID:stUy+pCU
>>710
もともと６時間まで無料、それ以降かかる料金がETCの実験で10円になるんじゃなかったかな。
この前ファミリー館で説明デスクあったよ。
0713R774
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2018/02/06(火) 12:02:55.69ID:p4FX6L+O
幕張ついでに、>>497で出てた真砂大橋西側交差点が
2/1から通行可になってる。設置から30年経ってｗ

信号はなし。
今のところスムーズだが、一時停止無視からの事故が起こると
反対派はそれ見たことかとまた声を挙げそうだな。
0714R774
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2018/02/06(火) 15:51:25.54ID:NfYxigcg
>>731
あそこやっと開通したんだｗ
30年間放置とかほんと馬鹿馬鹿しいよな
0715R774
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2018/02/06(火) 17:21:45.53ID:5CAEw4Kl
>>713
あそこはなんで今まで通れなかったんだ？
357の抜け道として使われると困るからって真砂の住民が反対してたとか？
0716R774
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2018/02/06(火) 18:45:42.93ID:93/OfHEU
16号こてはし学校給食センターの所右折禁止にして欲しい。
右折車が車線塞いじゃうから穴川から詰まる原因になってる。
0717R774
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2018/02/06(火) 20:03:19.77ID:I9tCN+0f
市原市の海側の国道16号は信号多過ぎ！
減らせ！
0718R774
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2018/02/07(水) 01:21:28.71ID:/11teh9P
>>715
そう、真砂の自治会の反対。
今回は地元からも道路を通してほしいという声が出て、
社会実験として1年間開けてみることになった。

てか30年も経てば状況も住人も変わるよな。
0719R774
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2018/02/07(水) 01:52:37.06ID:Mp+aA0Kb
八ゲ崎バドミントンクラブ代表ドラッ９参上
0721R774
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2018/02/07(水) 08:08:27.73ID:BzhyYidc
>>711
神奈川の道がいいとか本気で思ってるならあまりにも知らなさすぎるとしか
0722R774
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2018/02/07(水) 10:38:33.96ID:znvjCNLd
>>716
穴川までは流石に盛りすぎだわ千葉北ICまでには収束してるぞ
ただあそこ入ったところに物流倉庫出来て結構交通量増えたな
0723R774
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2018/02/07(水) 12:26:34.39ID:CgFojllJ
柏インターの慢性詰まりは何が原因？
0724R774
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2018/02/07(水) 12:53:16.67ID:Fv8OFnyM
ここって、下品なDQNの千葉県民の程度の低さを、狭っ苦しい道路にも現れるページだな
0725R774
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2018/02/07(水) 13:45:58.41ID:2K6UoF4w
ページ

！？
0726R774
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2018/02/07(水) 16:37:28.15ID:Iwz+ZxbH
利根運河を渡る橋が利根川沿いの県道と16号しかない。迂回するとしても流山街道か旧有料道路しかない。
0727R774
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2018/02/07(水) 19:11:04.36ID:0E03M/BP
>>711
マジで神奈川より全然千葉市習志野市浦安市の方がいいよ
神奈川生まれで今千葉市にすんでいるけど
357も高速道路もあるし、まあ渋滞するけど動く印象がある
神奈川だと246とか渋滞すると全然動かなくなること多くてどうにもならない
0728R774
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2018/02/07(水) 21:01:11.82ID:jtvz9kcN
>>727
そもそも神奈川は平地が少ないからな
0729R774
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2018/02/07(水) 21:12:19.94ID:LHLNYlFI
>>722
平日夕方は穴川からだったよ。
その先は白井までスイスイ。
0730R774
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2018/02/07(水) 21:29:58.54ID:SYMaIDfx
>>727
まあ神奈川の方が車多いしな
千葉の357は最近は結構マシになったが30年ぐらい前は土日のららぽーとの渋滞が酷かったからあんまりいいイメージがない
0731R774
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2018/02/07(水) 21:36:35.02ID:gYghpQbf
花見川団地から広尾十字路までの信号制御考えたやつ
頭おかしいだろ？？
0732R774
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2018/02/07(水) 22:15:04.36ID:tJ7zzf4X
>>731
最低3回は引っかかるな
ものすごくわかるわ
0733R774
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2018/02/07(水) 22:34:07.27ID:4ClsmjIZ
357は千葉市の車線増やしたおかげで渋滞マシになったよ
それでも相変わらず混むけど
0734R774
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2018/02/08(木) 00:14:33.58ID:dDCnObpQ
>>731
考えないで野放しだからそうなっちゃっている、という気もする
0735R774
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2018/02/08(木) 03:46:28.21ID:Rk3d9lK8
>>733
あそこ(蘇我陸橋～ポートアリーナ)も一時期良かったから、
さらに三車線化工事を進めるために信号制御を悪化させたんじゃないかと思ってる。
0736R774
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2018/02/08(木) 12:47:05.87ID:duTMpa8f
>>726
2本位の橋が追加で在るといいですよね～
0737R774
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2018/02/08(木) 13:37:36.81ID:3NRrRg94
>>729
それ千葉北警察署の渋滞なんだよなあ
0738R774
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2018/02/08(木) 13:57:18.36ID:LU0EeR5D
俺は無関係のたまたま覗いただけなんだけどさ。
このスレって一人で書き込みしてる怪文書みたいなもんだよね？
気持ち悪いでしょ(笑)
0739R774
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2018/02/08(木) 15:03:55.39ID:CW0afzk1
>>737
千葉北警察署が原因のときもあるが、こてはし学校給食センターの
右折待ちで右車線が塞がれると渋滞が穴川まで続くこともある。
0740R774
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2018/02/08(木) 15:12:17.48ID:KLgigsIt
>>739
十何年そこの交差点使ってるから言ってるんだが
千葉北警察署の先と手前は別の渋滞だ
そこが繋がってるときは柏井か村上起因だぞ
0741R774
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2018/02/08(木) 15:22:19.17ID:CW0afzk1
>>740
穴川から犢橋まで詰まってる時は村上なんてガラガラだよ。
そっちの理屈だと千葉北警察署で一旦渋滞は解消されるはずだが
犢橋まで繋がったまま。交通量の多いニ車線の道路が
一車線塞がれるんだから当然といえば当然。
犢橋まで渋滞が続いてるときのほうが通過時間も長い。
0742R774
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2018/02/08(木) 15:40:27.26ID:dEDpSsWU
地元の人間はあそこをコテハシなんて言わないぞ
0743R774
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2018/02/08(木) 16:19:49.65ID:lP1RmKkc
>>726
江戸川沿いにも橋あるよ
狭くて交互通行だけど
二輪車限定だけどその近くにもう一本橋がある
0744R774
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2018/02/08(木) 16:51:25.83ID:EFzvXEF1
キムタクとマツコのせい
0745R774
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2018/02/08(木) 17:44:32.94ID:CW0afzk1
こてはし学校給食センター前
0746R774
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2018/02/08(木) 20:33:19.33ID:vL5MzCG6
R296佐倉～八千代～船橋迄バイパス化は全然進まない？
何故？ユーカリが丘で支線に指定しているのが？意味不明な首都圏近郊の酷道だな
0747R774
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2018/02/09(金) 00:04:21.11ID:zHwjMD2s
馬込沢古和釜町線,八千代中央線は10年以内の着工を目標みたいですね
0748R774
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2018/02/10(土) 11:15:49.21ID:EREDda/0
僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

Z40I0
0749R774
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2018/02/10(土) 17:18:46.80ID:JCZsgIMJ
三連休初日なのに朝空いてたな
下り坂天気予報のせいか？
0750R774
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2018/02/10(土) 18:50:59.04ID:oCC1//pU
ぼく「八千代市新木戸で？」

おねえさん「２キロ」
0751R774
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2018/02/11(日) 09:11:59.75ID:LzSq1c/Y
圏央道、平成３６年度に全面開通へ
ttp://www.sankei.com/premium/news/180211/prm1802110019-n4.html
やはり千葉が最後か
0752575
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2018/02/11(日) 10:00:42.76ID:AAwrvnTp
>>751
外環都内区間の完成は３２年以降となりそうだと書いてあった。さすがに五輪に間に合わせることは出来なんだか。。。
0753R774
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2018/02/11(日) 12:39:50.41ID:WWxHGYqN
>>752
そりゃそうだろ2032年以降だとしても納得
0754R774
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2018/02/11(日) 19:04:19.18ID:9D6D3zmz
記事読めない…
千葉区間はどうでも良いから東京区間は頑張って欲しい
0758R774
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2018/02/11(日) 23:23:44.50ID:OFz3VbXf
>>751
成田のプロ市民がゴネてる部品が最後だろうな
空港も然り
0759R774
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2018/02/11(日) 23:53:41.91ID:0XvQH6ih
>>757
鬼高じゃ無いんですね！
京葉市川なんてダサい！ですね。
下総市川にすべきですよね！
0760R774
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2018/02/12(月) 15:38:29.16ID:+C1ADKqT
「京葉ＰＡ」じゃないだけまだマシw
0761R774
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2018/02/12(月) 15:41:03.74ID:28VknImj
なんだっていいだろ、小学生かよ
0763575
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2018/02/12(月) 22:59:35.00ID:9OpzJBpH
ちょっと前までは、上り線側はどこに出来るのかもまだ未定（公表出来ない）というアナウンスだったので当分先かと思いきや、にわかに具体化してきたな。

ひょっとして、2022年度供用予定のランプ線工事とも絡むのかな。
0764R774
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2018/02/13(火) 01:17:24.97ID:P/yvZ/Iu
結局上りPAはどこに
0765R774
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2018/02/14(水) 11:55:02.35ID:a+YbYMCI
>>741
こてはし学校給食センター前を通り過ぎて
次の吉野家前で右折するのは、やめてほしい。

右折レーンなくて交通量多いから
なかなか曲がれず、追い越し車線が詰まる。
0766R774
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2018/02/15(木) 14:48:58.28ID:m14EertI
八ゲ崎のT中は元々性格が悪い所に来て精神疾患だからタチが悪い。
0770R774
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2018/02/16(金) 04:02:03.88ID:GGDVwJMP
>>767
場所がずれるから鬼高の名前が使えないってことね
京葉市川なんて凡庸な名前になぜすると思ったけど納得
0771575
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2018/02/16(金) 06:08:37.51ID:bLb1mjqm
旧上りPAは市川ICと近すぎて、PAから本線に戻るときが危険とWikipediaにも書かれるほどだったから、これは妥当な措置かもね
0772R774
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2018/02/16(金) 17:05:43.89ID:6bW9jexP
>>771
全然危険じゃなかったけどなｗ
ってか誰でも(主観で)編集可能なWikipediaをシンジルとかｗ

>>769
アタマダイジョーブ？
0773R774
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2018/02/16(金) 17:29:26.96ID:SzGWB0Pc
スレタイ的には僻地の話なんだが。

R357塩浜交差点から南行徳駅方面、新大橋通りへ向かう道。
ハイタウン塩浜（ローソン）前で路駐防止用に左車線を潰していたのが、
昨秋ごろからポール撤去されて2車線+自転車レーンになった。

案の定また路駐が出始め、中には自転車レーンを避けて路駐してて
結局左車線が潰れてしまうという...道路行政は何がしたいん？
0774R774
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2018/02/16(金) 19:29:12.22ID:6bW9jexP
流石、しくじり警察行徳署&全国トップ５の高給取りの市川市職員様
せめてやるなら少なくともこういうふうにせんとな
https://i.imgur.com/WLB6Qhw.jpg
0775R774
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2018/02/17(土) 12:57:48.55ID:HtbAFkvd
電光掲示板の「10日は交通安全の日」
至る所に出てるけど、10日なんてとうに過ぎてんのにいつまで出してんだ？
もっと有益な情報を出せよ
0776田中まこと51歳
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2018/02/17(土) 22:02:54.06ID:4EozEzh2
八ヶ崎から空を見ていたら、
また、どこかへ行きたくなった。
日帰りで行けるところへ行こう
0777R774
垢版 |
2018/02/19(月) 21:55:21.24ID:E4wJHbb4
力を入れるべきものは「交通渋滞の緩和や歩行者・自転車利用者の安全に配慮した幹線
道路、生活道路の整備」が６年連続１位
ttp://www.city.funabashi.lg.jp/shisei/kouchou/002/p000962_d/fil/4-8sisaku.pdf
0778R774
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2018/02/19(月) 23:06:43.59ID:29LPPRry
そのためにもやっぱり北千葉道路の整備が必要じゃないか
船橋市政は自分から首を絞めていくのがお家芸なのかな
0779R774
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2018/02/20(火) 00:42:00.37ID:YpdwY6vO
100年経っても無理そう
0780R774
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2018/02/20(火) 05:19:03.79ID:6iESvil7
県も酷いわな
南船橋駅前の広大な空き地半世紀も放置とかｗ
何のために海を埋め立てたんだか
0781R774
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2018/02/20(火) 15:22:41.84ID:4B9SrLap
あれ5年ぐらい前に市有地になって、昨年だか活用法を公募してたよな。

県はホント酷いわ。
農村部は別にして、都市部の県有地なんか全部そこの自治体に任せりゃいいんだよ。
0782575
垢版 |
2018/02/20(火) 16:20:52.05ID:zrq5fpxt
>>781
千葉ニュータウン開発失敗の元凶、
企業庁のやったことですから
0783R774
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2018/02/20(火) 16:39:31.81ID:G2JnyCSX
自治体に任せても、碌なことにならんよ。
鎌ヶ谷とか鎌ヶ谷とか
0784R774
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2018/02/20(火) 16:50:41.90ID:2EYnQG/i
>>98
その通り
0785R774
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2018/02/20(火) 19:15:35.83ID:EWquLd0C
357下り栄町の右折レーン延長効果はどんなもん？
焼け石に水か…
0786R774
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2018/02/20(火) 20:55:56.49ID:jmk1uLSO
>>770
PAが在る場所の地名をPA名にすれば良いですよね。
京葉市川は大袈裟ですね
0787R774
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2018/02/20(火) 22:54:18.53ID:Ov3tumAP
鬼高とか鬼越みたいないかつい地名こそ印象に残るのに
0788575
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2018/02/21(水) 01:41:32.13ID:PMz6Ys+U
どこそれ感
0789R774
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2018/02/21(水) 13:33:05.01ID:GOqcAdaK
ちょっと流れと違う話でごめんなさい
東千葉側から作草部駅前交差点を右折して穴川方面に行く際に、一個手前の交差点の右折レーンから直進して作草部駅前で右折する車多いけど、これって良いんですかね？

写真の右折レーンの車も直進して先で右折したかも知れない
https://i.imgur.com/vkaQFqW.jpg

Unnamed Road, ２丁目 作草部 稲毛区 千葉市 千葉県 263-0015の付近
https://goo.gl/maps/CgZ5jJTf2kx
0790R774
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2018/02/21(水) 16:23:29.57ID:CUUV3yDN
>>789
ここは、マツキヨの交差点かな？この右折レーンは目の前の信号用でしょう。
0791R774
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2018/02/21(水) 17:00:55.44ID:yxBGlZXG
>>787
愚直に考えれば二俣とかかな。
0792R774
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2018/02/21(水) 19:20:38.72ID:YSyha3Ry
>>789
本来はダメだよなあ
0793R774
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2018/02/21(水) 20:14:22.22ID:GTDKPj+U
>>789
そこ直進左折は左車線からだからみんな左によるんだけど
その信号手前のローソンあたりで路駐してるトラックなんかのせいで車線変更しなおさなきゃならなくなるんだよね
東寺山からだと坂になってるから登ったところにある車は見えないし困ったもんだ
0795R774
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2018/02/22(木) 00:28:33.41ID:uSKCStv0
>>789です
昼時の混んでいる時など、既に連続して繋がってしまっている右折レーンに左車線から「入れさせてもらう」感じだったのでモヤっとしていました
皆さまありがとうございます。
0796R774
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2018/02/22(木) 03:45:28.71ID:i+FZbSfW
>>791
愚直ｗｗｗｗｗｗ
だったら、単に原木PAか船橋PAだろ
0797R774
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2018/02/22(木) 09:30:05.60ID:l4eSe56B
>>794
マルチカス
0798R774
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2018/02/22(木) 18:41:47.24ID:jRpeP29o
>>797
現実逃避とは情けない
0799R774
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2018/02/22(木) 23:54:19.14ID:hSd0/QLk
>>789
そもそもそこは右折標示が点線であるべきでは？とも思う・・・

チバのテキトーな道路標示はけっこう散見される
0800R774
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2018/02/23(金) 05:14:28.02ID:1mcxk2GO
標示っていうの初めて聞いたわ
標識じゃないのか
0801R774
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2018/02/23(金) 07:07:44.45ID:pbBPV6Gh
四街道の吉岡から駅に向かう県道66号線の途中にもあるな
市役所に向かうために右折するところの直前に旭ヶ丘第2団地に行く右折レーンがあるけど市役所方面に右折する車が大量にいるから常にその車で埋まってる
0802R774
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2018/02/23(金) 07:44:40.05ID:8/cPzwCq
>>800
まずは免許を取ろう
もし持ってるなら返納してこい
0803R774
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2018/02/23(金) 08:33:39.22ID:d9+OSOh5
右折レーンが埋まってると言えば中の木やな。花輪ICの方から津田沼方面に右折する車がずーっと列作ってるから、手前の信号で奏の杜方面に曲がるのに難儀する
0804R774
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2018/02/23(金) 11:20:35.63ID:Rk+C+UyF
初富交差点なんとかしろや
船取の最ネックになっとるぞ
0805R774
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2018/02/23(金) 13:56:24.28ID:PnYBJgr8
r51高塚十字路北側がやっと動き出すみたい。ソースは街ｂｂｓだけど。やっとナイス●ガレージとかマルゼン開発から解放されるのか。
0806R774
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2018/02/23(金) 18:10:43.68ID:QY/tPnY6
>>805
あのくの字になってる所？
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2018/02/23(金) 18:17:23.84ID:s/8tw5ZX
いや＞になってるとこだろ
0808R774
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2018/02/23(金) 18:41:51.22ID:EkXRNPH8
あそこ自転車歩行者には危険地帯だもんな
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2018/02/23(金) 19:14:34.60ID:bSCYYQsk
今日予定の外環稲荷木～高谷の車線切り替え、通った人いる？もう4車線になってるの？
0810R774
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2018/02/23(金) 20:16:38.43ID:NPrDWfC7
>>809
4車線にはなってない。
高谷-田尻内回り車線が舗装完了したので、北行車両はそちらに移動。
但し元からあった南行外回り車線と合わせて両側とも中央にパイロン置いて1車線ずつ。
0812R774
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2018/02/24(土) 00:17:12.67ID:9AQ+G8i2
松戸ナンバーができたら流山も野田を捨てて柏か松戸になれるな
0813R774
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2018/02/24(土) 01:48:52.56ID:hDR+iNRV
武石から新木戸まで1時間かかったぞ。
ここが千葉県のワーストで間違いないな？
0814R774
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2018/02/24(土) 04:47:01.63ID:d1klLhdz
松戸ナンバーって野田ナンバーよりダサい。
0815R774
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2018/02/24(土) 07:02:50.31ID:ErBVlZWM
>>810
信号制御も変わったな
対面通行の時のR298は青信号～赤＋→信号～赤信号、だったのが
赤＋←↑信号～赤＋→信号～赤信号、になって、右折が完全分離になってた

片側1車線の規制パイプの内側では作業中だったりしてなかなか危ないし
高谷JCT付近では無茶振り気味に突然左右車線をパイプで入れ替えられたりしてるから速度は控え目が吉
0816R774
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2018/02/24(土) 08:55:30.18ID:mRVmBaSR
813 幕張千葉ニュータウン線
0817R774
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2018/02/24(土) 14:19:54.51ID:28B00ILs
船取の佐津間から南は渋滞ひどすぎるな
早朝しか走ったことないからここまで凄まじいとは知らなかった
0818R774
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2018/02/24(土) 19:28:04.04ID:BWP5TKlt
>>813
成田街道　中野木～新木戸のコースの方が強いと思う
0819R774
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2018/02/24(土) 20:30:31.52ID:tRKfI6xS
>>814
いや野田の方が田舎臭くて、ダセーけどな
0820R774
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2018/02/24(土) 21:12:14.92ID:M3CftN8h
やっと高速道路が通るから浮かれてるんだろうと生暖かく見守っている＞松戸
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2018/02/25(日) 04:37:08.68ID:kZcHMEo8
>>819
いや松戸の方がDQN臭くてダセーけど。
0822R774
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2018/02/25(日) 09:35:37.82ID:5R74p0D0
「松戸？あぁ千葉県の田舎街ね」
「野田？あっ聞いたことある！群馬？栃木？...あっわかった茨城だ！！」
0823R774
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2018/02/25(日) 12:12:13.94ID:dO7j2ilk
野に田ってのは、字面が田舎臭すぎる。我ら柏が離脱した、最たる理由である。
0824R774
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2018/02/25(日) 12:53:11.35ID:hLQLoul3
赤坂青山六本木
0825R774
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2018/02/25(日) 18:45:35.88ID:7+44ZPlD
>>822
つまんねーよ
0826R774
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2018/02/25(日) 21:40:15.12ID:N0uQasCC
県道66号の御成台と川崎十字路の間の新ルート、一応3月中旬までの工事予定で工事やってはいるけどどう見ても年度内に終わりそうにないな
0827R774
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2018/02/25(日) 21:56:29.40ID:S/2Gh7iR
吉岡～東京情報大のところとかもいつになったら工事するんだろうな
0828R774
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2018/02/26(月) 06:50:35.63ID:IiRqeraC
>>827
当分やる気なさそう
吉岡の十字路は右折車線ができ上がって後始末を残すくらいになってきた
0829R774
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2018/02/26(月) 12:46:56.75ID:XHv1VfzZ
>>813
若松から吹上右折で薬園台あたりから成田街道に出るのが一番早いよ。
0830R774
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2018/02/26(月) 15:10:25.54ID:3VmCKjGi
穴川の海側～16号市原方面行きの右折レーン、朝晩極端に青信号の時間が短くなるんだね
朝は6時までかな？5時台に右折しようとしたら大型含めて3.4台しか曲がれなくて、いつものつもりで曲がろうとしたらびっくりしたよ
0831R774
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2018/02/26(月) 15:58:43.92ID:AmybKlU7
東京と千葉の都県境、新たに橋３本…災害時対策
読売新聞 2/26(月) 15:32配信

首都直下地震など大規模災害時の帰宅経路や物資輸送路を確保するため、東京都は、千葉県との都県境を流れる江戸川などに、新たに３本の橋を整備する方向で本格的な検討を始めた。

２０２５年度までの事業化に向け、千葉県など関係機関との協議を急ぐ。

都によると、１１年３月の東日本大震災の際、都心から千葉県側へ歩いて帰る帰宅困難者が江戸川に架かる市川橋などに殺到。
橋を渡るのを諦め、東京都江戸川区側の避難施設で一夜を明かす避難者も出るなど、混乱が生じた。

神奈川県との都県境を流れる多摩川では、約２・５キロ間隔で橋があるが、江戸川や旧江戸川に架かる橋の間隔は広く、
都の担当者は「災害時の避難や物資輸送に支障が生じる恐れがあり、住民にとっても非常に不便だ」と説明する。

都が整備を検討するのは、江戸川と旧江戸川を挟む江戸川区と千葉県市川・浦安両市のエリア。
都県境には現在、北側から市川橋、江戸川大橋、今井橋、浦安橋、舞浜大橋の５本の橋が架かっているが、江戸川大橋は自動車専用道で、市川橋と今井橋の間には南北約８キロにわたって橋がない。
浦安橋と舞浜大橋の間も約３キロの距離がある。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180226-00050060-yom-soci
0833R774
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2018/02/26(月) 17:18:45.96ID:t0smZooD
ねぇ、多摩川って丸子橋過ぎると次は下流は比較的すぐ(狭いが)でも上流の方は
ほぼ5kmはある二子橋まで無いんだけど多摩川には2.5kmごとに橋がとか冗談か何か？
これが事業化する頃になればそのほぼ中間地点あたりにもう一本架かるけどさぁ
でもそっから上だってしばらく4-5kmごとくらいまで区間開きやがるしな
0835575
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2018/02/26(月) 17:25:01.31ID:Hy7tpt5r
埼玉・千葉県境の流山新橋はスルーですかそうですか
0836R774
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2018/02/26(月) 18:12:31.88ID:UFxrg1b2
それより流山橋はどうなるんだよ
0837R774
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2018/02/26(月) 18:37:32.06ID:pvLvmmrP
コレは千葉じゃなくて東京の予算で橋かけてくれるってことかな？
0838R774
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2018/02/26(月) 18:54:37.43ID:bgepACdZ
新流山橋は待てばできるでしょ
0839R774
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2018/02/26(月) 18:59:36.58ID:c18l9yAG
トンキンからの難民受け入れ用ってことか
0840R774
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2018/02/26(月) 20:16:36.80ID:QyK0k6gr
>>837
国、都、県で1/3折半でしょ
0841R774
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2018/02/26(月) 20:32:34.02ID:QEdeKnoW
やっとって感じだね
接続道路はほぼ整ってるから話がこじれなければ早そうだね
0842R774
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2018/02/26(月) 20:47:15.01ID:T1Ayu9wI
ついでに千葉県と神奈川県の間にももう一本架けてほしいな（湾口道路）
0843R774
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2018/02/26(月) 21:02:11.02ID:fIUInw5m
ワン公は無理だろ、個人的には是非とも作って欲しいけれどな

まあ可能性としては、小泉進次郎が総理にでもなれば、ゼロではなくなりそうだが…
0844R774
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2018/02/26(月) 23:30:30.10ID:iY838hFN
堀江橋は便利そう
0845575
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2018/02/26(月) 23:53:32.35ID:W+qVuk8k
>>838
順調にいっても完成予定39年度とか、
こっちが死んでるわ
0846575
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2018/02/26(月) 23:59:41.88ID:W+qVuk8k
>>835
新流山橋だより、27年1月に第５号が出されて以来、三年放置
0847R774
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2018/02/27(火) 04:57:14.88ID:MASGBdQG
>>831
＞江戸川大橋は自動車専用道で、市川橋と今井橋の間には南北約８キロにわたって橋がない。

はい、嘘
ってか読売の取材レベルってこんな低いのかｗ
0848R774
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2018/02/27(火) 05:00:56.86ID:RV98n2C5
>>847
篠崎水門は橋扱いじゃないから厳密には正しいと言えば正しい
原付だとそうなる、まあ通行禁止無視してるのが実情だけど
0849R774
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2018/02/27(火) 12:12:52.71ID:U5z8Edgd
旧よりも新、江戸川放水路に橋が必要だな
0850R774
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2018/02/27(火) 16:56:29.51ID:MASGBdQG
>>849
来年、妙典橋開通
0851R774
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2018/02/27(火) 19:32:40.69ID:oNsG1CTu
>>846
流山市議会の会議録を覗いてきたら
用地取得は65%まで進んでるらしい
ただどうも早期に開通させるために
有料道路で事業化するそうだ
これなら常磐道使うだろう
流山橋の渋滞は永遠に解消されないね…
0852R774
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2018/02/27(火) 19:38:29.99ID:0/aL8pmS
外環は工事進んでいるが妙典橋は本線に照明灯まで付いてるのに高谷側付け根は
いまだジャンプ台だな。
0853R774
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2018/02/27(火) 19:53:13.41ID:YgwzcwVZ
>>851
ただのバイパスの橋が有料道路になってしまうのが千葉県というかなんというか
他の県だと有料道路にはしねえだろうなって思う
0854R774
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2018/02/27(火) 20:26:04.60ID:iPRIvAG3
橋を渡らずに他県に出る手段はないのか？
0855R774
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2018/02/27(火) 20:27:37.50ID:d/rANt+t
>>685
【パチンコと暴力団】上納金を巡る脱税事件で特定危険指定暴力団・工藤会関係者「工藤会系組長が、大手パチンコ店運営会社側から５千万円を受け取ったと聞いた」と証言 福岡地裁
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511313575/
0856R774
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2018/02/27(火) 20:37:07.44ID:9oaNxatx
>>854
都営新宿線なら地下を通って行ける
0857R774
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2018/02/27(火) 20:42:11.65ID:GbJv7fbw
>>851 有料は個人的に歓迎
松戸三郷も有料時代の方が時間が確実で使える道だったと思ってる
流山橋は相変わらず無い物と考えれば何の問題もない
0858R774
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2018/02/27(火) 21:05:07.50ID:Md1zlR4Y
>>854
矢切の渡しぐらい知っとけよアホ
0859R774
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2018/02/27(火) 21:30:59.59ID:yI3ucLnv
>>858
東京湾フェリーも思い出してあげてください…
0860R774
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2018/02/27(火) 21:31:09.78ID:vIn7gIi7
40代以上の演歌好きしか知らんだろ。細川たかしやちあきなおみとか
0861R774
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2018/02/27(火) 21:39:39.77ID:pLljRwkT
なぜか兄弟船の歌詞が思い浮かんできた
0862R774
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2018/02/27(火) 22:06:29.93ID:AuPI5kSC
矢口の渡し･･･
0863575
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2018/02/27(火) 22:56:19.13ID:BBGxJPwM
>>851
有料道路方式なのに
平成39年までかかるとか
意味がわからんwww

下流域の橋は三つとも2025年には出来るとか行ってるのにこの差は何？？？

この分じゃ、都市軸道路の柏たなか～守谷間の橋も有料化フラグだな。。。
0864R774
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2018/02/27(火) 23:07:51.29ID:mFx/mdom
市川ナンバー
0865R774
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2018/02/28(水) 05:39:48.86ID:uOSoxcWW
>>854
小堀のあたりとか、関宿の突端部分とか
茨城の飛び地だから歩いていけるぞ
0866R774
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2018/02/28(水) 06:13:59.90ID:2/8kwjoj
>>863
コラコラ
2025年には出来るではなく、 2025年には事業化だ
設計どころか業者(入札)さえ決まってないのにどう考えてもあと7年でできるはずもない
0867R774
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2018/02/28(水) 06:14:43.23ID:2/8kwjoj
>>852
立ち退きに手こずったらしい
0868R774
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2018/02/28(水) 06:15:15.33ID:2/8kwjoj
>>854
成田空港
0869R774
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2018/02/28(水) 06:17:19.08ID:2/8kwjoj
>>865
行徳橋南詰の国交省河川局も実は江戸川区なので地続き
0870R774
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2018/02/28(水) 06:23:04.52ID:IS+ldUft
>>867
産廃業者だったんだっけ
なら移転自体はオーケーでも産廃を受け入れられる移転先探しに手間取ったってことかなあ
0871R774
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2018/02/28(水) 06:39:24.20ID:uOSoxcWW
>>869
あそこは東京と千葉が地続きな上に
境界未確定地域もあるというレアな場所だな。
0872R774
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2018/02/28(水) 09:28:51.01ID:y25Z4YuV
館山自動車道　4車線化工事前に火入れ式　／君津市
千葉テレビ 2/27(火) 12:40配信

館山自動車道を2車線から4車線にする舗装工事を前に、君津市で26日、アスファルトプラントの火入れ式が行われました。
君津市小山野で行われたアスファルト合材を作るプラントの火入れ式には、君津市の鈴木洋邦市長や富津市の高橋恭市市長ら関係者約100人が出席しました。

館山自動車道の君津ICと富津竹岡IC間では約15キロが2車線区間となっていて、観光シーズンは頻繁に渋滞が発生しています。
4車線化はこうした渋滞を解消するだけでなく、高速道路の利用促進や南房総地域の活性化にもつながると期待されています。
4車線化の工事は既に始まっていて、君津ICから富津中央IC間が来年3月、富津中央ICから富津竹岡IC間は来年6月にそれぞれ工事が完了する予定となっています。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180227-00010007-chibatelev-l12
0873R774
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2018/02/28(水) 11:12:40.99ID:FvMIIZ9D
>>872
民主党の事業仕分けで事業停止させられた区間だね。
完成はまだ来年か。
0874R774
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2018/02/28(水) 11:43:43.58ID:QD/sug7A
結局政治は箱物をバラまかないと支持されないってよくわかった案件だな
0875R774
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2018/02/28(水) 13:45:03.43ID:u3lnUH3q
竹岡～富浦と館富トンネルの4車線化はよ
0877R774
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2018/02/28(水) 20:58:23.58ID:bZ0DZwPe
市川市の都市計画道路を拝見しました。ありがとうございます。

木下街道と14号の交点となる鬼越２のところにある立派な蔵は文化財か何かでしょうか？
そうなるとここを突っ切った道路を建設するのは困難なのか？煉瓦造りだと曳家も難しそう・・・。
ただ、突っ切ってほしいけれど。。
0878R774
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2018/02/28(水) 21:31:34.38ID:mxVDMbMG
>>827 828
未だ、四街道市と千葉市若葉区境は開通してないの？
かなりの時間かかる案件だね
0879575
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2018/02/28(水) 21:34:55.12ID:ZuB8zaYu
>>866
なんだ、そうだったのか。。。
勘違いしてました。
0880R774
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2018/02/28(水) 23:00:58.37ID:Zzli/HZF
>>878
県道66号は優先順位見直しでかなり格下げになったと思う
どっかで見たが忘れてしまった
0881R774
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2018/03/01(木) 01:51:57.75ID:V9L/yarF
>>877
その気になれば煉瓦造でも曳家できないことないと思うけど
一個一個バラして移築とかでも出来るんだし
古い感じだけど特に文化財指定なんて看板もなさそうだし単にヤル気がないだけだと思う
0883R774
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2018/03/01(木) 16:14:51.93ID:yYpBqO6n
千葉も、モシモシとスマホ馬鹿運転が多いよな、
トロトロ安全運転？とふと見ると、必死に手元見てピコピコしてるし
0884R774
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2018/03/02(金) 06:47:04.72ID:p6BoxPUY
バイク買ったばかりの頃県道66号全線ツーリングしたな。
千葉市内なのにとんでもない田舎来たみたいで面白かった。
0885R774
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2018/03/05(月) 11:08:25.15ID:iIGBNxBG
51号吉岡交差点初めて行ったけど成田側の行列が凄いね。
高速代ケチっていると思われる水戸ナンバーの車が多くて草。
0886R774
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2018/03/05(月) 18:09:20.16ID:0mAmiMmU
>>885
よくわかりません
0887R774
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2018/03/05(月) 19:09:06.40ID:g0YPFMsz
とりあえずよしおかかきちおかかくらいははっきりさせてくれ
0888R774
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2018/03/05(月) 19:20:29.01ID:LCTq7vph
>>886
水戸ナンバーエリアの人が東関東使わずに51号使ってるってことでは？
潮来以北も要らんよなw
0889R774
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2018/03/05(月) 19:57:59.60ID:e6NvpE/s
>>888
だから四街道の｢吉岡｣か成田(大栄)の｢吉岡｣か
をはっきりさせろと…
0890R774
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2018/03/05(月) 20:05:38.31ID:W8vsOzr5
渋滞といったら四街道のほうだろ。
まさか大栄だと思ったのか？？
0891R774
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2018/03/05(月) 20:07:28.86ID:0mAmiMmU
成田側の行列
四街道吉岡かな？
0893575
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2018/03/06(火) 11:05:36.28ID:Xd+QqNh2
目途ついてないと思うよ。
0895R774
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2018/03/07(水) 17:36:37.43ID:cQCE/r0b
２つ上のレスも読めないのか
0896R774
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2018/03/07(水) 21:44:22.04ID:08EiN9b4
>>885～891
四街道市の吉岡交差点は用地買収して広げらんないの？
バイパス化して高架、立体交差にすればいい
0897R774
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2018/03/08(木) 07:59:52.30ID:UQQaKlIN
>>896
広げる工事はしてるよ
千葉市側からの4車線化とセットだから吉岡あたりは用地買収して右折車線設置したところで中断、今は県道の右折車線を設置中でこれがもうすぐ終わる
0898R774
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2018/03/08(木) 11:23:01.81ID:ci/QTE0z
篠崎から京葉道路に乗ったら「ETCカードが挿入されていません」と鳴った
昨日までは鳴らなかったと思うのだが、試験中なのかな？
0899R774
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2018/03/08(木) 17:06:11.92ID:1zVB9Fyl
昨日富津館山道路走ってたらトンネル手前の路肩ギリギリの車線内にタヌキ轢かれてて一瞬ビビった
高速(ではないが)でもリアル動物注意ってやっぱりあるもんなんだなぁと思った
特に通報しなかったけどその後ハイウェイパトは片付けてくれたかな？
0901R774
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2018/03/09(金) 12:31:46.76ID:WL9iau7S
東総有料道が無料に　4月21日、徴収期間満了で
千葉日報 3/9(金) 10:40配信

千葉・東総地域を横断する幹線道路として30年前に開通した「東総有料道路」（成田市所－香取市大角）の通行が、4月21日から無料になる。
建設費などに充てるため定めた料金徴収期間（30年間）が満了。8日の千葉県議会の県土整備常任委員会で関連議案が可決された。

県によると、東総有料道路は県道路公社が整備・管理し、1988年4月21日の開通時から通行は有料。現在、普通車は210円を徴収している。
当初から30年と定めていた料金徴収期間は延長せず、今年4月20日で満了。無料化後は県道「大栄栗源干潟線」として県が直接管理する。総延長11・4キロで片側1車線。

同委員会で県は、圏央道の松尾横芝インターから銚子市まで結ぶ銚子連絡道路の早期全線開通を目指し、匝瑳－旭間（約12キロ）の事業化に必要な環境調査費を新年度予算案に初計上したことも報告。
順調なら2024年度中に県内全線開通する圏央道の効果を東総に波及させるには「銚子連絡道約30キロの全線の早期開通が重要」と強調した。

銚子連絡道は松尾横芝－横芝光間（約6キロ）が開通済み。横芝光－匝瑳間（約5キロ）は、23年度末までの開通を目標に県が整備中で用地取得率は約7割。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180309-00010004-chibatopi-l12
0902R774
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2018/03/09(金) 19:27:02.75ID:Ebmi1LSN
>>901
またくだらない道路作ってんな
0903R774
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2018/03/09(金) 23:05:52.15ID:EfLjQJ5M
いや、銚子に行くには時間がかかり過ぎるから必要
現状では一旦茨城入って行ったりしてる
0904R774
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2018/03/10(土) 00:18:39.94ID:GbK6IZTo
>>901
高速バスルートだけど旭までかなりかかるからなぁ。
0905R774
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2018/03/10(土) 09:55:15.98ID:EbvLtudH
匝瑳まですらあと6年もかかるのか
0906R774
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2018/03/10(土) 11:48:50.64ID:FC3FWOV5
>>903
撤退戦をやるためにわざわざ道路を作るのか？
0907R774
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2018/03/10(土) 13:33:09.20ID:0pc/eUxl
今の時間、Googleで都心→銚子の自動車ルートを、経由地設定なしで検索すると、
・佐原香取ICで降りるルート：2時間20分
・横芝光ICで降りるルート：2時間22分
・つくば経由稲敷東ICで降りるルート：2時間31分
と出る。
この検索に経由地として東総有料を設定して再検索すると、2時間16分と出る。

わざわざ経由地設定しないと、Googleは速いルートを出してくれないのか・・・
0908R774
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2018/03/10(土) 19:00:28.93ID:db+ljox8
東総有料は無料化してもほぼ使えるシチュがない。
成田市民が銚子行くときでも使うかどうか。
0909R774
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2018/03/10(土) 19:20:55.74ID:meW8XJIQ
>>907
道の広さとかカーブの少なさとか
初めて通る人でも間違えない
というルートの選定がなされてると思われる

道知ってるならナビ要らんやろってスタンスの造り
0910R774
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2018/03/10(土) 19:53:44.23ID:Zjqogits
大栄ICと一体化しなかったのは何故なんだろう
0911R774
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2018/03/10(土) 20:50:47.01ID:EXnN30x9
>>908
旧大栄町民なら銚子や旭に用があれば使う可能性はある(どうせ料金所スルーだし)
0912R774
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2018/03/10(土) 22:32:31.66ID:t1oVntB3
>>907
潮来から124号もある。
茨城県内は片側二車線だし一車線でも70km出せる道が多いw
0913575
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2018/03/10(土) 23:32:04.24ID:CAV9Z3MT
多古からの広域農道もあるしな
0914R774
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2018/03/10(土) 23:55:22.37ID:Qel5jML7
潮来まで行っちゃうと料金がなー･･･
0915R774
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2018/03/12(月) 21:42:59.79ID:JSl93PWT
>>900
あんぎょうの方が近くないですか？
0916R774
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2018/03/12(月) 22:05:38.57ID:aCULSBJ8
東京駅からの直線距離ではいちかわが15.7km、川口・あんぎょうが18.6kmらしい
0917R774
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2018/03/12(月) 23:52:41.48ID:kyjZQbs6
川口あんぎょう場所わかりづらいんだよな
それと比べるとこれは･･･
0918R774
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2018/03/13(火) 04:55:00.03ID:Grw4gPpG
>>916
道路関連なんだからせめて日本橋起点で比較してほしかったなｗ
0919R774
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2018/03/13(火) 07:00:44.25ID:nPH0hKst
日本国道路元標から
いちかわ 14.9km
川口・あんぎょう 18.2km
0920R774
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2018/03/13(火) 20:23:56.68ID:jgRRU2Xm
>>917
尾竹橋通りが分かれば楽勝。
0921R774
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2018/03/13(火) 20:52:34.83ID:6oBlFlh/
>>920
わからない場合でもR4とR298で簡単
0922R774
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2018/03/14(水) 20:41:35.01ID:4wkKBpmu
明日3月15日（木）21時から、国道298号と県道市川松戸線周辺の通行帯を変更させていただきます。
国道298号（外かん一般部）の埼玉・東京方面は新しい道路をご利用いただくため、交差点の通行帯が変わりますので走行にご注意ください。
#外環　#通行帯切替え
0923R774
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2018/03/15(木) 01:17:56.46ID:WbFuG8cd
22時過ぎに湾岸線千葉方面を走っていたら、千鳥の先で渋滞表示
1km55分って。ばかじゃないの
357へ降りて市川で乗り直したけど、そんなにかかったのかね？それともあの辺のTシステムが壊れてんのかな
0924R774
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2018/03/15(木) 06:08:37.34ID:3tE1iMis
千鳥町～辰巳90分というのに遭遇したことならある
0925R774
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2018/03/15(木) 07:23:26.98ID:k67Lnu7r
「湾岸市川→空港中央2時間以上」ならたまに見る
0926575
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2018/03/15(木) 08:49:15.17ID:Vtp6f3+t
事故渋滞で通行止めに近い状態が続くと、タイムそのくらいいくこともあるのでは
0927R774
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2018/03/15(木) 09:51:07.02ID:k67Lnu7r
>>926
そういう話してんじゃねーべ
測定器壊れてんのかなって話
0928R774
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2018/03/15(木) 10:18:49.74ID:O1SpC/ki
1～2ヶ月前くらいだったかな、いつだかも浦安で「宮野木まで70分」とか出てたな。ここにも書いたかもしれない
その時は渋滞すらしていなかったというね
0929R774
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2018/03/15(木) 11:03:17.08ID:tnY/Tnxm
>>927
壊れていると思うなら、なんで乗り通さなかったんだよ

1km55分の表示を信用したから、千鳥町で降りたんだろ？
ひょっとしてあんた馬鹿の人？
0930R774
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2018/03/15(木) 11:03:44.38ID:tt7J7s0q
湾岸じゃなくてもたまにある。
工事やってるときとか。
0931R774
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2018/03/15(木) 11:11:21.47ID:EfO9fee6
市原ICから有明JCTまでの距離がアクア経由と東関道経由でほぼ同じで
湾岸線西行きと東行きの渋滞情報が一枚の電光表示板で表示されたり、
横浜周辺の渋滞も表示されて、慣れないと頭の中で「えっ」となる。
ラジオの渋滞情報でも「市原ICから銀座までのルートは～」と複数ルートで案内されてる。
0932R774
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2018/03/15(木) 11:14:32.06ID:tt7J7s0q
千鳥町→空港中央なら最近空いてるのに55分があった気がする。
交通量はそこそこあったもの渋滞はなかった。
0933923
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2018/03/15(木) 14:52:56.50ID:G/I1e1jJ
>>929
927はおれじゃないよ。928がおれ
その928の前例があるから千鳥で降りて結果正解だった
なぜそんなに刺々しいのか知らないけど、なんでもかんでも先走って馬鹿などと言わないほうがいいよ
0934R774
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2018/03/15(木) 14:54:50.98ID:G/I1e1jJ
ああ、よく考えてみたら928の件で前例というのはおかしいねw
きのうは単に千鳥出口でもう本線渋滞が見えたから降りたのだよ
あそこらへんの所要時間情報は信用ならない。たぶん本線を走っていた人も55分もかかってないよ
0935R774
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2018/03/15(木) 16:13:46.28ID:k67Lnu7r
>>929
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
降りたけどｗ
馬鹿はお前
ここまで見事なブーメラン初めて見たわ
0936R774
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2018/03/15(木) 16:15:16.96ID:k67Lnu7r
大事なことなのでもう一度言うわ
>>929
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
湾岸市川で降りたけどｗ
馬鹿はお前
ここまで見事なブーメラン初めて見たわ
0937R774
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2018/03/15(木) 16:19:53.86ID:k67Lnu7r
>>929
ってか、壊れてるなんて思ってねーし
それ俺じゃねーし
お前ヴァカだろｗ
0938R774
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2018/03/15(木) 18:01:03.58ID:MxlMSsPh
まあまあ、麦芽ゼリーでも食って落ち着け
0939R774
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2018/03/15(木) 18:03:20.40ID:OCTgpTWq
麦芽ゼリーいいねw
0940R774
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2018/03/15(木) 19:38:08.94ID:TcZ33GZ+
空港中央→臨海副都心2時間以上
0941R774
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2018/03/17(土) 19:25:57.06ID:HbTab+F/
もう銚子は終わりだな

日本、「重老齢社会」へ　75歳以上が過半に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28276030X10C18A3EA1000/?nf=1

日本の高齢化が新たな局面に入る。
75歳以上の後期高齢者が65～74歳の前期高齢者をまもなく上回り、高齢者全体の半数を超える。

寝たきりや認知症など身体的な衰えが強まりがちな後期高齢者が急増する「重老齢社会」の到来。
定年退職後も元気なアクティブシニアが活躍する構図は次第に薄まり、高齢者をどう支えるのかがより深刻に問われる時代が来る。
0942R774
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2018/03/18(日) 04:25:35.22ID:LoOFB6Ob
船取線柴崎インターから利根川沿いの道路まで延伸させて
16号バイパスにするべき。
0943R774
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2018/03/18(日) 08:58:33.04ID:tfnkVTmP
圏央道で大栄－松尾横芝間の起工式
産経新聞 3/18(日) 7:55配信

首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の大栄ジャンクション（ＪＣＴ）－松尾横芝インターチェンジ（ＩＣ）の起工式が１７日、成田市内で行われた。
大栄ＪＣＴ－松尾横芝ＩＣ間の１８・５キロは圏央道の県内区間で唯一未開通で、この区間の開通で全線開通となる。周辺自治体などからは全線開通による物流や観光などへの波及効果に期待が集まっている。

式典には、県内の関係自治体からなる首都圏中央連絡自動車道建設促進期成同盟会会長の森田健作知事や地元の市町長や本県選出の衆参国会議員ら約９０人が出席。
森田知事は「経済の好循環につなげるためにも一日も早い全線開通が必要。人や物の流れをスムーズにするのに欠かせない道路でその効果を県内に波及させたい」とあいさつした。

国土交通省によると事業が順調に進めば、平成３６年度中に同区間は開通する。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180317-00000117-san-l12
0944575
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2018/03/18(日) 09:23:10.44ID:Av1vvpGZ
>>942
16号バイパスに関しては
千葉柏道路という構想があってだな。
野田から利根川沿いに布佐・木下あたりまでひっぱってきて、そこから千葉ニュータウンのr61経由で八千代でR16へ合流
0945575
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2018/03/18(日) 09:28:02.95ID:Av1vvpGZ
>>943
圏央r44インターからR295へ取り付くアクセスが貧弱だけどどうするんだろ
0946R774
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2018/03/18(日) 09:42:27.13ID:GnQjy5Yo
>>944
なおたたき台から進まない模様
0947R774
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2018/03/18(日) 09:54:15.13ID:0llU8bEK
>>942
そのルートは拒否されました。
0949R774
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2018/03/18(日) 10:42:49.42ID:uD/Gp4SJ
>>942
むしろあそこは松戸辺りから始まる6号バイパスの接続インターじゃなかったっけ？
0950R774
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2018/03/18(日) 14:15:25.83ID:XWHXKBWr
16号バイパスよりも296バイパスを
0951R774
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2018/03/18(日) 14:25:29.77ID:g3anQWUd
いよいよ外環千葉区間開通も秒読みか。
となると怖いのが京葉jctから怒涛の交通が京葉道路下りへなだれ込みによる京葉道路下り（船橋料金所、穴川）のひっ迫だ。
特に朝ラッシュ時、外環埼玉方面から成田方面へ向かう車の大半は京葉道路～宮野木～東関東道を利用するだろう。
宮野木で東関東道へ分散はするが、千葉都心へ向かう需要も多い。
外環外回り～成田へ向かう車は東関東道を使って頂きたい（恐らく朝の京葉下りの混雑を避けて東関東道使う車多そうだが）

東関東道を利用したほうが安い料金体系を望む
0952R774
垢版 |
2018/03/18(日) 14:26:24.14ID:g3anQWUd
上記に加えて、小松川jct開通分の交通量が加算される。
0953R774
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2018/03/18(日) 16:45:37.91ID:OVZi6E7s
>>943
成田再拡張が確定したから
圏央道もいよいよ着工か
0954R774
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2018/03/18(日) 19:45:28.79ID:bxIgBg8K
>951　北千葉道路の早期着工が望まれますね。
0955R774
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2018/03/18(日) 20:51:28.85ID:qXkXH9F5
京葉道路の全線3車線化できないのかね？
0956R774
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2018/03/18(日) 20:59:31.49ID:qXkXH9F5
京葉道路も結局は船橋区間がネックか。
googleearth見たら船橋市内だけ3車線化は無理そうだ。
0957R774
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2018/03/18(日) 21:22:13.94ID:t+kO8ZjD
長作交差点と郵便局の間のところ更地になってたな
0958R774
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2018/03/18(日) 22:10:08.69ID:bxIgBg8K
船橋市は優先区間に全力投球してほしい。
ttp://www.city.funabashi.lg.jp/shisei/kansa/003/p050986_d/fil/H28houkatu_kekka.pdf
0959R774
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2018/03/19(月) 09:05:50.07ID:2Vql9GyK
>>955
ちばこくの湾岸地域云々の資料に上り線付加車線追加の話が載ってる
0960R774
垢版 |
2018/03/19(月) 11:53:31.38ID:4APTnvxw
八街バイパス全線開通まだ？
日向物産
0961R774
垢版 |
2018/03/19(月) 11:58:03.96ID:R/pwaRi8
>>951　>>955
京葉道路大改修の時に宮野木まで始めから三車線化しておけば良かったのにな
0962575
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2018/03/19(月) 12:57:43.57ID:IGxrX+GA
週末に久々に流山界隈の道路を走ったが、県道5号バイパスの加交差点以南の整備が着々と進められているようで、センパ周辺も変わってきたなと感じた。
0963R774
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2018/03/19(月) 19:30:45.51ID:kN5gDwAn
船橋料金所-幕張は高架だからな。路肩削って付加車線が関の山では？
0964R774
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2018/03/19(月) 21:07:22.91ID:Nksa5KY7
>>951
ONライナーも5号池袋線経由から外環道経由に変わりそうだ
0966R774
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2018/03/19(月) 21:45:52.09ID:K5NoUxfJ
外環道も絶対にパンクするだろうん。
なんで3車線で作らなかったのかと。

諸外国だと環状高速は片側4車線以上あるのが普通。
0967R774
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2018/03/19(月) 22:26:30.11ID:1UkWZm8U
>>966
おまえは杉良太郎か
0969R774
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2018/03/22(木) 09:58:08.57ID:nAnOSIuk
イミフ
0970R774
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2018/03/22(木) 10:16:57.86ID:9shWSfi/
千葉県湾岸地域渋滞ボトルネック検討ワーキンググループ(WG)
平成29年度　第8回（平成30年3月13日開催）配付資料
https://goo.gl/G7JgB
0971R774
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2018/03/22(木) 13:23:45.26ID:7B7SIrrH
>>970
京葉道路千葉東JCTの上り合流車線を貝塚トンネル手前までの延長と
その先はペースメーカーライト設置を検討してるね。
将来的には16号の貝塚トンネルを転用して拡幅の案か。
0972R774
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2018/03/22(木) 13:28:37.73ID:7B7SIrrH
エネルギー政策の一環や車輸送ルートとして
千葉市以南の石油コンビナート～千葉市以西の新たな自動車専用道路での強化検討もさらっと書いてあるな。
2本の太矢印は第二湾岸、湾岸道路千葉専用部のことのようだけど。
0973R774
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2018/03/22(木) 16:27:42.65ID:tmNacAmf
51号はまだ千葉刑務所前～貝塚ICには繋がって無いのか？
0975R774
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2018/03/22(木) 16:43:35.59ID:ensbmkkz
http://www.chiba-dourokousha.or.jp/_userdata/H28keieikeikaku.pdf
千葉県道路公社の有料道路の償還予定日が2ページにでてる
東総有料が4月20日に無料開放されるのは先日新聞に出てたけど
鴨川有料は来年の4月20日の予定
…銚子連絡道路の平成58年っていつだよ
そして九十九里有料(波乗り道路）は永久に有料なのかよ
0976R774
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2018/03/22(木) 21:39:04.05ID:cz3/g2o3
>>975
防波堤化工事しちゃったから仕方あるまい
観光道路だしずっとお金取っても別にいいと思う
0977R774
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2018/03/22(木) 23:28:17.79ID:Xar6NXxG
>>976
そうじゃなくて、

九十九里有料道路以外は、建設省管轄の有料道路。
建設費の償還が終わったら県(等)のものになり無料開放。

九十九里有料道路は、運輸省管轄の運輸サービス。
サービスの提供だから償還とは無関係。
JRも償還が終わったら無料ってわけではないのと一緒。
0978R774
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2018/03/22(木) 23:40:50.44ID:evcZoXxF
運輸省
0979R774
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2018/03/22(木) 23:41:13.76ID:evcZoXxF
国交省
0980R774
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2018/03/23(金) 07:58:15.28ID:FH9LsQ3b
外環千葉スレが荒れてるのでこちらに書くが
京葉道路市川IC上り流出路の切り替えが終わったけど
最終形は京葉JCTへの流出路から市川IC流出路が分岐する形になる、でいいんだよね
出口渋滞がJCT内まで連ならないか若干心配な感じではあった
0981R774
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2018/03/23(金) 09:34:21.58ID:mAXNjd/F
>>980
出口との分岐の先が外環のJCTですけどｗ
0982R774
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2018/03/23(金) 12:59:42.23ID:5/Le/c6a
>>981
市川IC出口交差点の渋滞がJCT分流のとこまで連ならないか、ということでしょ
お前さんの意味なら本線と書くはずだ
0983R774
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2018/03/23(金) 14:50:09.31ID:FXuQ+wo8
涙出た。

国土交通省と東日本高速道路株式会社が共同で事業を進めている東京外かく環状道路(三郷南IC～高谷JCT)が、平成30年6月2日（土）に開通します
・東京外環自動車道：三郷南IC～高谷JCT（延長15.5km）　

http://www.e-nexco.c...30/0323/pdfs/pdf.pdf
0984R774
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2018/03/23(金) 15:17:16.48ID:XqsHJP/+
＼ 　　 ＿／::::　 ヽ＿＿/::　 ヽ＿　　　　　 ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　／　　　　　　　　　　　　　　　ヽ.　　＜
　 ／ノヽ　　､､　　ヽ)　( ノ　　　　　　ヽ ＜ 　 　 　　 ┏┓　　 ┏━━━┓ 　　　　　　　　 　　┏┓
　|::::: ) (　　　て○ ）` ｿ' 、/~○,ノ　 　l ＜.　　　　┏┛┗┓　┃┏━┓┃ 　　　　　　　　　 　┃┃
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0985R774
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2018/03/23(金) 18:50:38.17ID:1fllbHTF
ついにきたか！
どれだけ待ちわびたことか
0987R774
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2018/03/23(金) 21:15:04.12ID:mAXNjd/F
>>982
出口と分岐する手前も含めてJCTってか？ｗ
ってか、外環三郷方面のランプは出口と分岐した後なら出口交差点の渋滞関係なくね？ｗｗ
0989R774
垢版 |
2018/03/23(金) 22:00:12.55ID:OnSm8SaU
>>987
貼り間違えた、こっち
http://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/web_map/pdf/keikakuzu3_hirata_tajiri.pdf

自分はこれだけ長ければさすがにジャンクションまで到達はしなさそうな気はするけど
でも出口付近の交差点が複雑だから信号制御がクソだとそれなりに渋滞はするかもね

あと外環道の開通日は6月2日だとさ
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h30/0323/pdfs/pdf.pdf
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h30/0323/pdfs/01.pdf
0990R774
垢版 |
2018/03/23(金) 22:01:10.79ID:OnSm8SaU
あ、開通日は上に書いてあったな、スレ汚し失礼
0991R774
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2018/03/23(金) 23:23:46.78ID:mAXNjd/F
>>989
ジャンクション、ジャンクションって言うけど、ようは上り本線からの分岐点かよｗｗｗ
>>982とか>>980の認識とは違うようだがワケワカメ
0992R774
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2018/03/23(金) 23:25:57.05ID:mAXNjd/F
ID:OnSm8SaU
なんだ、おっちょこちょいさんかｗ
0993R774
垢版 |
2018/03/24(土) 00:12:44.04ID:6n6so+om
>>991
ランプウェイを共用してるってとこからしてそれだろうな

まあ草生やして煽るだけのお前と同類だろからなｗ
同じレベルの生き物ってこった
0994R774
垢版 |
2018/03/24(土) 00:14:23.08ID:A4SbBMFq
>>992
バカにバカって言われる屈辱を味わってるだろうなｗ
0995R774
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2018/03/24(土) 00:24:37.62ID:/3KBpd3X
>>991
ジャンクション内に影響→本線には影響しないだろｗｗ→ジャンクションには影響するよ→しねえよランプが別だからｗｗ→ランプ一緒だよ→上りの分岐のことかよｗｗ

どう見てもお前の読解力がゼロなのが原因
この期に及んでPDFすら見てなさそうだしな

道路板は底辺と上の差が激し過ぎ
0997R774
垢版 |
2018/03/24(土) 00:26:57.70ID:CSZKPOk7
>>996
乙

埋めるか
0998R774
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2018/03/24(土) 00:27:42.59ID:/3KBpd3X
うめ
0999R774
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2018/03/24(土) 00:28:46.04ID:6n6so+om
1000取れた？
1000R774
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2018/03/24(土) 00:28:57.26ID:CSZKPOk7
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