【埼玉】和光富士見バイパス/富士見川越バイパス2/R254 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年＝平成29年度、全線開通見込みだったはずの『和光富士見バイパス』（国道254号線）の話題を中心に語りましょう。
接続する『富士見川越バイパス』も一体化される関係で、こちらの話しもおkです。
●和光富士見バイパスWiki
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E5%85%89%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E8%A6%8B%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82%B9
●埼玉県ホームページ
ttps://www.pref.saitama.lg.jp/b1002/asakakendo254bp.html
●関連スレ
埼玉県の道路事情 その17
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1483828573/
【文京区】国道２５４【松本市】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1234275231/
●前スレ
【埼玉】和光富士見バイパス/富士見川越バイパス
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1296788761/ 立体交差にしろや糞が
なんでわざわざ新規建設でゴミ増やすんだ無能が 別に速く走らせるため、一度も止まらずに走り続けられるために作ってるんじゃないから。 自分も説明会行ってきて、あまりにも爺連中がワガママ、クレーマー、ルール守らないので頭にきて愚痴書き込みさせてくれ
こういう連中がいるから日本は進歩しないんだよ >>168
そんなに酷い状況だったのか…そんなのを相手にしなきゃいけないとか役人も大変そう >>173
とりあえず説明会の2時間半のうち、最初の1時間はは県土事務所の人？がホームページの載ってる情報をタラタラ話してるだけ。
あと1時間半は、質疑応答？の時間。
担当の人がたくさんの人の意見を聞きたいのでって言ってるのに、老害達の演説？がひたすら続くだけ。
途中で出て行った人が正解。 安倍も憲法改正するならまずこういうクレーマージジババの権利を制限する条項から手をつけてくれよな なぜここで安部と憲法改正の話が出てくるんだろｗ
ぱよぱよ？ >>179
憲法は国権の抑制のためのものであって国民を縛るものじゃねえんだよ
小学校からやり直せ白痴 >>181
そうなんだよな
ただ早く開通させてほしいよな
ルートを少し変更してもいいんだからさ
もう何年経ってるんだって話 >>184
今関越と首都高がつながってないじゃんｗ 日本人か？
外環が完成して初めて化けそうだな
東名方面は都心通らないですむ >>186
だからいつ完成するんだ、って話をしているのだが 外環東京区間の方が先に開通しそうだなw
できたらできたで和光北からの乗り降り需要が発生するからこのバイパスもあった方がいいのは確か そりゃ内間木と下南畑が繋がれば化けるし
17号と繋がっても化けるし
行く末はどうやっても化けるしかないわ 東名方面から関越の金浮かすために254バイパスに流れる
しかも結構速い >>186
わたしは、そうは問屋が卸さないと思う。
まず外環内回り東名JCTは行き止まりな訳だが、かつての外環内回り大泉のような渋滞が発生すると思う。
3車線から2車線へ絞り込んで、左車線が東京方面、右車線が厚木方面にするだろうけど。
外環はやっぱ第三景品まで延伸するべきだな。 >>194
前々場所違うじゃんか。ハッテン利用者か？ >>195
確かにそれっぽい人もいますが。
私は岩盤浴利用者ですね。 >>163
【パチンコ】上納金を巡る脱税事件で特定危険指定暴力団・工藤会関係者「工藤会系組長が、大手パチンコ店運営会社側から５千万円を受け取ったと聞いた」と証言 福岡地裁
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511313575/ >>195
えっあそこのスーパー銭湯ってハッテン場なの？ >>199
調べたらガチでビビった
これからは彩ゆ記に行くわ スパセンなんてどこもそれ目的のやついるよ
行ってもいいけど、行動に気をつけろ 道路予定地に引っかかってたのか知らんが
つぶれた朝霞の公共施設の【湯〜ぐうじょう】
いつの間にか取り壊されてた。 あそこは老朽化で閉鎖だよ
くみ上げた湯の送水管が漏水して
直す金がないでそれっきり閉鎖
もうだいぶ前の話だけどなぁ？ >>202
建物が完全になくなるからなのか、数年前にKKKのバス停が内間木って変わったんだよな。
インパクトある行先表示だったのに、あまりにも漠然とした地名をバス停にしちゃうんだもの。
旧内間木村だったら、その範囲はえらいことになっちゃうんだけど、
適当な名前がなかったんだろうな。 旧内間木村なんて概念は今さら誰も気にせんだろ…ズレてるな 3桁国道の悲哀かな？川越小仙波〜落合橋、立体バイパスor3車線化希望。
下りはほんと無駄な時間で疲れる。 上りも下南畑のR463との合流で無駄に時間食ってうんざりする 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰﾎｳｼﾞﾝ、エスティーエーでケンサク！ 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
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リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰﾎｳｼﾞﾝ、エスティーエーでケンサク！ 知らないだろうなw
宗岡住人だけど、俺もしらなかったわw 久しぶりに川越富士見道路使ったら、料金所跡付近にデカいららぽーとが出来てて信号交差点まで新設されてる
有料道路だった癖に信号だらけの欠陥道路だったけど、無料化されてスーパー銭湯やらショッピングモールやら沿線に店が出来すぎて最早バイパスとして機能してないわ、 読み間違えたあげくに「バカ。」だって
新年早々恥ずかしすぎる 218 R774 sage ▼ New! 2018/01/03(水) 22:47:14.64 ID:oJY6D3ip [1回目]
>>217
最速の必要は無いだろう。バカ。
実に恥ずかしいな また最初の日に行こうかな。
プロ市民が暗躍するんだろ〜なー ららぽーと富士見は何故中の駐車場であんな迷路にするんだろう
初見だと間違えて出口に戻るとか普通にある ららぽーと渋滞糞すぎる
合流から右車線入ろうとするやつのせいで右車線までのろのろ詰まってやがるし
その先ものろのろでストレスMAX ららぽーと渋滞があるのわかってて、そこを走るお前が悪い。 ららぽーとの渋滞って
４６３から来ると手前の立体交差から渋滞するからなんかむかつくんだよな
信号一個回避してる意味ないじゃんみたいな ららぽの先まで立体にして欲しいよな
ららぽも行くけど出るときもあの信号で詰まるし 確かにららぽーと出来たせいで交差点が増えて流れ悪くなった。
インターチェンジみたいに、立体側道作って入退場してくれれば信号不要なのにな。 料金所あった当時の東側の県道に逃げるルート再利用してるわw 小仙波手前〜宮本町（下り）、辛い！年々辛くなる。大型トラックが凄く増えている。
川越北環状線が開通したら、緩和するのかな？でも落合橋3車線化しないと。和光富士見が開通したら、どんなことになるのか？ずっと早期開通を期待してたけど、現実問題としてどうなるのかなあ？ 2016年10月の都市計画審議会では、概ね10年での整備を予定しているとの話が、県土整備事務所長かあったそうですね（朝霞の公明党市議のブログ記事によれば）。「宗岡や、市役所移転、荒れ野原」、お粗末でした。 荒川のこっち側はほんと適当だな…
満足かな宗岡のアホどもは 未開通区間、10年後のニーズは？？？
植栽に延々と続く、菜の花と彼岸花だけは止めてくれ！ 10年後を夢想した。
4市合併再燃→志木市役所跡地は県南西部地区の火葬場・葬祭場にしよう。
「そうすれば、賑わいを創出出来るし、地元も潤うだろうって」、和光からドライな意見を言われ。
奥ゆかしい(内心俺らが中心と自負する)朝霞は露骨に言わずに微笑えみ..、「頑張ったけから労われたねってって」心にも無い言葉を掛け。
新座からは駅名をとっとと「新座志木にしろ、その先の川近くのことはは知らん」と言われ。
その頃バイパスの志木区間は、通称エンジェル・ロードと呼ばれて、菜の花と彼岸花の名所となる。 昨日いってきたぞ。
基本的にはホームページに書いてある内容を、見れないおじいちゃんおばあちゃん達に説明する会だったわｗ
そして初耳のプロ市民達の演説の場ｗ
たぶん説明会の後、華屋与兵衛あたりで、「言ってやったぜ」とか話してそうｗ >>244乙！
どこでやってた？
開通見込みについて言及してた？ 何でこんなに頻回に、志木で住民説明会を開くのか？それは全面執行が近々に迫っているからでは？
朝霞区間は武蔵野線越えに10年見込んでも、現状と大差無い。しかし、志木区間は道路が集中しているから、早期開通の影響が大きいでしょう。 >>246
北朝霞〜志木〜柳瀬川は同じ台地なので、バイパスでは志木区間になります。 旧内間木村は志紀町だったん時期もあるんだよなぁ
地形的にはそっちの方が自然 >>246
確かにもう収用率も横ばいだし、そろそろ強制執行のタイミングかもね。 下南畑で上げた狼煙は、決して虚仮威しでは無いだろうな。 プロ市民たちは、洪水対策とか全く的を得ない演説を一人10分くらい話ししてたよwww
まったく.... >>244
志木のおふろの王様近くの
団地にR254バイパス反対の看板が掲げられていますね。 >>257
こんな奴ら居るんじゃ志木では絶対に買い物しない。 不買できるほど地元の店ねえぞ…
大手スーパーとかじゃどこで買おうが関係ないしな 志木市民だけどスーパー以外の買い物とか外食は基本新座か富士見市にお世話になってるな
大型家電量販店も無いし やっぱり大街道が通ってない場所は駄目だな
まして志木はごちゃごちゃしてるクソ道しかないし 志木区間は上尾道路みたいに、信号調整で速度抑制されるのか?
立体交差でないから、宗岡地区への環境負荷が大きくなりそう。
また南北ルートも、秋ヶ瀬橋〜黒目川通り線〜保谷朝霞線・幅員27ｍで開通すれば、
志木市内経由も軽減されるだろうけど。夢のまた夢か。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
