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【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 19【相模・湘南】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001R774
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2017/08/23(水) 06:20:06.17ID:q2Lg4ZNK
神奈川県内の道路なら国道から市町村道、林道・農道までなんでも。
専用のスレがある場合は適宜選択してください。


前スレ
【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 18【相模・湘南】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1493394148/
0796R774
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2017/11/05(日) 10:29:46.92ID:9nkb+eZT
>>794
戦前は陸軍大演習など、陛下の行幸が道路予算執行の格好の理由にされたようで、昭和に入ってからは舗装される事が多いです。
特に地方道がいきなり拡幅舗装される場合に顕著。
県内だと逗子駅前〜葉山御用邸前の県道(現134号)が昭和6年に新設舗装、
三浦小網代湾の御用邸建設計画(のち不況で中止)に伴い、昭和4年に三戸入口〜三戸浜の通称行幸道路を新設拡幅(舗装はされなかった)。
あと、昭和11年に広田弘毅が総理就任の際は、記念として鵠沼の広田邸〜鵠沼駅〜藤沢駅前の町道がアスファルト舗装されたり。

>>795
私もあの並木道が絶対そうだろうと思ってたんですが、航空写真で追っていくと、昭和19年に建物疎開と一緒に作られた道のようでした。
当初は陸士〜境橋までのようです。
http://library.jsce.or.jp/Image_DB/mag/gaho/kenchikukouji/15_10.html
0797R774
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2017/11/05(日) 13:11:55.81ID:E1PYZU8u
ロードプライシングと駐車場税の二段構えで鎌倉の渋滞を解消するべき。
0798R774
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2017/11/05(日) 15:51:07.19ID:r6Cjs3NJ
土日だけならどうぞ
業務車両と観光車両、住民車両の区分けどうするのか知らないけど
0799R774
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2017/11/05(日) 16:46:23.21ID:DsaAQA8k
当然、業務車両と住民車両にはパス出すんだろ。
0800R774
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2017/11/05(日) 18:09:59.14ID:E1PYZU8u
通年でやるべき、団塊世代の退職で毎日がホリデーの人が多いから

住民優遇はすべきでない、渋滞で徒歩・自転車の人が車に移行して
効果がなくなる。

路線バス・タクシーと緊急車両のみ通行料免除。

得られる収入で都市計画道路の整備・改良。
0801R774
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2017/11/05(日) 22:02:04.69ID:4pehqxIi
>>800
観光客が車を使わなければ済むこと。
0802R774
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2017/11/06(月) 03:48:29.40ID:7XxxwFYe
そんなに言うほど常に混んでるか?
ピークの時間を避ければ言うほどでもないような気がするが
キャパシティーを超えてるのは確かだが。
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2017/11/06(月) 06:13:56.23ID:Q2VKYSUU
>>802
北鎌倉→鶴岡八幡宮・大仏切通し→長谷以外はそんなに混まない
どこの街でもよくある渋滞
その区間も時間帯次第で別ルートの選択肢はあるから困らない
ただし夏場は目的地近くの駐車がやばい事があるのはたしか
0804R774
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2017/11/06(月) 07:05:00.31ID:EF9BX8Wl
八幡宮から北鎌倉方面で夏の平日夕方に酷い渋滞あったことある
踏み切りも関係あるかな
それ以外は時間とルート選択すれば問題無いや
0805R774
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2017/11/06(月) 11:25:10.75ID:OFnSn37k
ところが春先から秋口にかけてクルマで行きたくなるんだよ、あの辺り。
0806R774
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2017/11/06(月) 15:58:17.42ID:8ErDp2ne
>>790
あと表層かけて終わりっぽいな
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2017/11/06(月) 20:56:39.82ID:8/YTTj2D
>>362
まだ生きててワロタww
陸軍軍曹ww
0808R774
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2017/11/08(水) 21:31:03.75ID:JzzlG67j
>>790
踏み切りの所の押しボタン式の信号機って無くなっちゃったの?
あと無駄に広い歩道は踏み切り超えて来た車や踏み切りを越えようとしたら
江ノ電が走って来て遮断機が下りて待ちぼうけするクルマ用スペースか?
0809R774
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2017/11/09(木) 13:51:11.59ID:q0o4Khoh
右折待ちの改善案だが
左折待ちって状況も起きるんだよな
まあそれで一台は待てるんだろが
相対的に道路幅に余裕がなくなったんで
それを超えてしまったら
いままで左折待ち追い越してたのが
出来なくなるんじゃないのかねぇ
0810R774
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2017/11/09(木) 22:47:02.06ID:j9jUxS8E
今日(9日)の夕方、長後バイパスの夏刈交差点から東西方向に大渋滞発生。
でも長後駅方面からや藤沢北警察署方面からだとスッカスカ。
なんでだろうとチャリで近寄ったら、旧型ジムニーとエアウェイブと3代目ワゴンRによる
多重事故のせいで4車線中2本も潰されていたせいだった。
特に用田から長後方面への東行きが悲惨で、渋滞の最後尾が新東山田を超え
家中庭のさらに西にある押しボタン式の歩行者用信号機まで続いてた。
0811R774
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2017/11/09(木) 22:50:54.87ID:j9jUxS8E
あっ、漢字間違えた。夏「苅」ね。
いつもは激込みの谷戸〜高倉中学校入口交差点がガラガラで「何でだろ?」
と気になって交通情報を見たら、夏苅交差点を頭に東西方向真っ赤だったのさ。
0812R774
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2017/11/10(金) 15:01:11.31ID:IXwuor2Q
夏苅といえば、上土棚方面への延伸はいまだに進展なしなのかなぁ
綾瀬側はもう用地取得も終わってるよね
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2017/11/10(金) 23:10:38.66ID:AdAzg2Eg
>>812
とりあえずドン付きのバイク屋を立ち退かせないと。
立ち退く様子が全然無いから困るわ。
あと東行きの右折レーン確保の為、あのやっているんだかやって
無いんだか訳わかめな怪しい中古車屋もとっとと立ち退けよと。
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2017/11/10(金) 23:45:43.03ID:n6XdGjCb
鎌倉高校前駅の右折レーン工事だが、歩道は3倍以上に拡幅されたが車道はそのままだぞ

右折レーン設置工事ではなく歩道拡幅工事なんじゃないか?
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2017/11/11(土) 03:59:34.40ID:cE7d1agh
土木事務所「80%? 冗談じゃありません。今の道路状況でも鎌倉高校前は100%性能を出せます」
ドライバー「右折レーンが、ない」
土木事務所「あんなもの飾りです。偉い人にはそれが分からんのですよ」
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2017/11/11(土) 07:22:44.30ID:vDU7kx8k
もうガンダムのアバオワクー戦の出撃前のシャアと整備兵のやりとりの改変とかいりませんから
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2017/11/11(土) 10:36:51.70ID:Wkg7YwPc
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!

そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
0818R774
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2017/11/11(土) 10:38:07.24ID:Wkg7YwPc
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!

そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
0819R774
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2017/11/11(土) 16:44:57.86ID:lAJILnHc
>>814
風説の流布は大概にしとけ
0820R774
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2017/11/11(土) 16:47:58.78ID:oRx4P3Hm
で、伝説の呂布
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2017/11/12(日) 00:29:34.83ID:Vxq5C5y0
そう言えば、中原街道の西明寺クランク直線化工事サッパリ進まん。
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2017/11/12(日) 08:05:59.46ID:gJ9PbtVD
それにしてもR246厚木秦野道路の東側ってどういう風に大和厚木バイパス本線につなげるんだろうな
R1新湘南バイパス-戸塚道路みたいになのか・・・?
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2017/11/12(日) 08:12:28.72ID:0Wtq784/
それにつけても、綱島街道の南武線陸橋の工事がトロ過ぎて生屁が止まらない
何十年放置してきたんだあれ
首都高C2はとっくに全通してしまったぞ
0824R774
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2017/11/12(日) 08:49:15.57ID:QTaXEaeS
首都高C2全通
首都高きたせん全通→new!
首都高北西線全通

ここまではほぼ確定

下手するとこれに
圏央道神奈川県区間全通が加わる
0825R774
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2017/11/12(日) 09:29:12.01ID:2C6DRoKX
>>822
圏央厚木の辺りで終わるのと違うのかい
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2017/11/12(日) 10:06:59.36ID:gJ9PbtVD
座間まで行くのはほぼ確定してる
それ以外の調整が終わってないので変更の可能性は否定できないが

>>824
北西線には間に合うはず
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2017/11/12(日) 10:22:46.23ID:T8dPzac2
南武線の陸橋は2008年着手でまだ10年だろ。
中央環状線の西側なんて90年代初頭からやってたんだぞ。
0828R774
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2017/11/12(日) 11:11:45.50ID:l4fEoU2n
南武線の陸橋って、そんなもんだっけ?
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2017/11/12(日) 11:12:42.10ID:l4fEoU2n
綱島駅付近の整備に間に合うと良いよなあ。あと、中原街道のクランク解消も。
0830R774
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2017/11/12(日) 11:33:51.40ID:Hg4DQKVj
横浜は横浜で金の回し所の優先度がちょっとねぇ、難しいですわ
もちろん環状線の重要性は我々としてもよくわかるのだけど 私自身普段は環2しか使わないが・・・
ていうか環2に関して言えばあまり環状線という感じがしないのはなぜだろう・・・
>>828
着手からはそんなもんでJRとの調整がアホみたいに難航して今の状況 当初は2014年予定だった
>>829
それには余裕で間に合うよ!綱島駅東口一帯は区画整理からしてまだ終わってないから
そもそも綱島だけ拡げても癌なのは箕輪一帯と日吉駅前だったり、
基本的にはあそこのさらに前後が渋滞原因なのであまり意味は無いけど・・・(あと子母口線)
0831R774
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2017/11/12(日) 11:51:14.32ID:5Ne9kKH6
環状2号はR357と接続で使い勝手良くなった
これで川崎側がR1からR15にかけて接続すれば言うこと無しだけど無理だな
目黒通りから新横浜までの早期開通を願うばかり
それと羽田空港から大黒までR357つながれば中原街道クランクは100年先でも構わない
0832R774
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2017/11/12(日) 12:12:44.42ID:Hg4DQKVj
そういや産業道路と東京湾岸の間の羽田空港新国際ターミナル付近に橋一本架かるんだってな
これがR357多摩川トンネル開通までの暫定経路になるんかね
地場のタクシーもこの道出来ると羽田行きの経路増えて助かるって言ってたな(しかし川崎はUDタクシー増えたな)

肝心の多摩川トンネルも測量始まって、まぁすぐ着工するだろうからようやく東京都内はR357全線開通の見込みが立った感じね
八景島より南もようやく計画が動き出したみたいだし、全線開通も遠い夢ではなくなってきたか!?
0833R774
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2017/11/12(日) 16:14:47.18ID:wPFXZ3F5
>>830
環2はループして無いから。

代用する道路もない。

東京の環7は葛西からゲートブリッジ、城南島経由でループしている。
0834R774
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2017/11/12(日) 17:32:31.46ID:hDecnW0F
環2に限らず1,3,4も環状になっていないのに環状道路と表現する横浜市の詐欺行為
0835R774
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2017/11/12(日) 17:56:40.72ID:JLlVKY0/
環「状」だとちゃんと言ってるじゃないか
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2017/11/12(日) 19:35:33.07ID:9hkfzqxD
>>834
首都高中央環状線も圏央道もJR武蔵野線も東武野田線もみんな環状線なんだよ
0837R774
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2017/11/12(日) 19:57:13.79ID:sZm0Xumd
>>826
座間まで行くなら、小田急沿いに東京目指してくれ

行幸道路のあたりは道が魔境と化しているからな
0838R774
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2017/11/12(日) 20:01:04.62ID:sZm0Xumd
国営放送ラジオによると、大井町田→大和まで35キロ渋滞

三連休後なのに、この時間まで30キロ超えってなにげにすごいな
紅葉見物か
0839R774
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2017/11/12(日) 20:28:44.69ID:FcQoOdV+
そんなこと言ったら環八は赤羽で終わってるぞ 東京を半周しかしてない
環六だって同じだ、板橋で終わってる

環状なんだから都市圏を取り囲めてりゃ基本的にはいいんだよ
0840R774
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2017/11/12(日) 22:13:23.08ID:yKJefKfe
>>838
新東名はなぜに静岡区間より神奈川区間を優先して工事しなかったんだろう?

神奈川区間といっても、山の中だから、用地買収や工事に静岡とそれほど違いはなかったはず。

伊勢原ー御殿場だけでも先に開通しとけば、東名の渋滞が分散しただろうに。
0841R774
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2017/11/12(日) 22:24:39.30ID:ROokOrUJ
山手線も品川−田端間のCの字な路線だしなあ。
0842R774
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2017/11/12(日) 23:22:40.75ID:RA6lIXT8
>>840
静岡の東名の方が災害リスクが高いから
早めに二重化したかったんじゃないの
0843R774
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2017/11/12(日) 23:37:19.40ID:t25mhBqq
>>842
津波リスクは確かに高い。
しかし、311よりもずっと前から、静岡区間は着工してたから、やっぱり謎だ。

本来なら交通量の多い神奈川や愛知区間を時期的に優先して、
なおかつ余裕のある設計にするべきなのに、
実際は逆w ><
0844R774
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2017/11/12(日) 23:39:09.15ID:t25mhBqq
ちなみに、数か月前に、断層を見に山北の山の中に分け入ったときに
新東名の工事現場を見たけど、まだ全然できてなかったな。
0845R774
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2017/11/12(日) 23:45:34.71ID:YQ9W2pdn
>>843
静岡の災害は津波じゃなくて東海地震対策でしょ?
311どころか30年以上前から来るぞ来るぞと色んな対策しまくってる。
静岡県庁要塞化とか。
0846R774
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2017/11/13(月) 02:47:02.24ID:3ya3MNcY
今日も東名は事故渋滞だった。
追い越し車線に止まった若者が発煙筒持ってた。バカ者が。
その先でもまた事故で動かない。そのあともまた御殿場で事故があったらしい。
早く新東名作ってほしい。
0847R774
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2017/11/13(月) 06:38:25.05ID:CaORoSPC
>>840
静岡県も建設に協力的だったんだろ
0848R774
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2017/11/13(月) 06:46:19.28ID:4VaIJHS2
>>846
仮に20kmぐらいで流れてる渋滞中に追い越し車線で追突しちゃった場合の想定。

とりあえず前の車に、路肩に止めるよう、必死に合図しながら、路肩まで移動、かな。

前の車と話さなきゃいかんとはいえ、追い越し車線で停車はヤバイよね。
0849R774
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2017/11/13(月) 08:11:34.72ID:Mi+NbRL0
昨日の夕方は座架依橋の東向かいが渋滞していて、さすがに金田に逃げた。前はあんなに混まなかったよな。
あとオギノ式パンも混んでた。
本厚木が混んでたのはアド街のせいか?あんなスタジオばかりに金を掛けて、現地に撮影機材だけしか来ないような番組でそんな人気か。
あっぱれ、もやさまのほうが良いよね。
0850R774
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2017/11/13(月) 16:01:53.10ID:htSDAgwr
前に震災がらみで厚木に集合して
えらい人が一言って瞬間に
回りからDQNどものコールが聞こえてきたりして以来
あそこにいい印象などないな
0851R774
垢版 |
2017/11/13(月) 20:03:32.28ID:h/dkc6uY
どーゆーこっちゃ
0852R774
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2017/11/13(月) 21:32:35.79ID:a2njHGbI
>>850
県央は珍走の生息地で湘南は珍走団の聖地w
0853R774
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2017/11/13(月) 22:36:13.13ID:BqmDE7vW
ほんと新東名、神奈川の方がトンネルだらけだから工事はやりやすいだろうに。
0854R774
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2017/11/13(月) 22:38:35.84ID:BqmDE7vW
環状線も東京湾を渡れとは言わないが、陸地部分はきちんと最後まで完成してて欲しいよな。
0855R774
垢版 |
2017/11/13(月) 22:46:58.54ID:ADsotMQK
東京湾口道路のことかー!
0856R774
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2017/11/14(火) 00:45:50.27ID:EAYMNqFw
なおC4
0857R774
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2017/11/14(火) 14:03:16.24ID:OuqmeAoc
厚木南インターのウォークの
募集が始まったね。
ソースは厚木市hp。
金とるのか。
12/24日曜日 自分はパス。

ともあれ開通はめでたい。
0858R774
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2017/11/14(火) 16:37:06.83ID:1C79s1hx
>>826
個人的にはr42に繋げてほしい
座間市東原の解消にはならんけど、r42も計画はあるにせよ現状のまま寺尾で終わりのようじゃ中途半端過ぎる。
0859R774
垢版 |
2017/11/14(火) 16:38:29.15ID:LSPiSJ96
この間の東北中央道とかのように地方じゃないからな
金取ることであらかじめ人数絞らないとあっという間に飽和しちまうんだろうな

しかしよりによってクリスマス・イヴにやるのには何の意味が
でも関東近郊でこれ以上の規格の道路はもう造られないから是非とも一回歩いておきたいわね・・・
あとの区間は平地無いからウォーキングも難しかろうし ともあれ早く全線開通してほしいもの

>>853
トンネルはトンネルで設計だのアセスだの、あと何より予算がめんどくさい
>>854 >>855
前後の長い長い取り付け道路すらマトモに開通できてない状況ではとりあえずまだいいです・・・
0860R774
垢版 |
2017/11/14(火) 21:25:37.33ID:yoYu3fqG
>>859
なんかやまいがにある宮が瀬の未開通の湖岸道路を思い出した
0861R774
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2017/11/16(木) 05:05:26.12ID:tHSP+XHu
あの渡れない橋、歪んできてるような。
その手前の橋まではたまにパトロールの車が走ってるね。
0862R774
垢版 |
2017/11/16(木) 13:48:18.64ID:ll8RqSb/
あの橋ってこれからもずっとあのまま使われることもなく朽ちていくんだよね。全く税金の無駄。
0863R774
垢版 |
2017/11/16(木) 13:58:39.30ID:uGynW1VQ
なんでもかんでも税金の無駄と言えばいいと思ってるのか

そもそもあの橋は道路共に電気屋がつくったもので
村に払い下げられたはいいが
安全に車を通行させようとすると
莫大な設置費用と莫大な維持管理費用が掛かるので
そのまま放置されている

という可能性すら思いつかないのかね
浅学すぎるぞ
0864R774
垢版 |
2017/11/16(木) 16:45:41.89ID:D2zK0Q30
コンクリって割れて鉄筋が侵されない限りはほぼ変形しないんだけどなぁ
むしろ湖岸林道なんてよく一般開放してるもんだが(時間制限付きとはいえ)

しかし玉すだれの滝トンネルの「玉すだれの滝」ってのはどこにあるんだ?脇の沢に登ってみたが無かったぞ
0865R774
垢版 |
2017/11/16(木) 16:56:20.23ID:uGynW1VQ
ただの塊ならそうだろうが
橋だのビルだのは構造計算があって
その通り作らないと↑の橋みたいに19年で落ちたりする
0866R774
垢版 |
2017/11/16(木) 16:57:39.26ID:uGynW1VQ
ttp://www.opacengineers.com/projectpix/Koror-1.jpg
URLが弾かれたか
こっちならどうかな
0867R774
垢版 |
2017/11/16(木) 18:59:24.14ID:ZCezVvZZ
>>863
知るかよそんなもん
なら誰にも分かるように看板でも出しとけよこのアンポンタン
0868R774
垢版 |
2017/11/16(木) 20:27:10.12ID:yHOl6dHg
>>865 >>866
KBブリッジか・・・正直タコマナローズみたいに見た目無理ありそうな感じはあったな
実際どうだったのかは知らんが
0869R774
垢版 |
2017/11/16(木) 21:32:37.79ID:pa5nmetY
厚労省の医療保険部会委員を務めている龍角散の社長曰く、

「日本の保険医療制度は壊れつつあり、国難の訪れを感じている」そうだ。

小浜29000人に1兆5000億円も税金つかってる場合じゃないよ。
自民党PTに顔を連ねていた議員さん達。
0870R774
垢版 |
2017/11/17(金) 12:10:18.92ID:v1SBrQgd
>>867
渡れない橋って
告知されてるから知っているのではないのか?
全国紙で広告でもしろと?
それこそ税金の無駄だ
0871R774
垢版 |
2017/11/17(金) 12:17:17.29ID:fG4I56eq
明日の午前中に御殿場から緑園都市まで行くのだが、R246〜r22以外に良さそうな道路ある? R246の秦野伊勢原の辺りは休日は渋滞酷い?
0872R774
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2017/11/17(金) 12:39:43.95ID:+mwjydcL
>>871
速くて便利な東名高速道路を御利用下さい

御殿場IC〜横浜町田IC〜南本宿ICでからすぐに緑園都市です。
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2017/11/17(金) 12:56:01.22ID:UB0Y2g3X
>>871
何時に移動するのかわからないけど10時頃からは戸沢橋付近は結構渋滞ひどい。
普通に>>872見たく東名をおすすめします。
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2017/11/17(金) 13:26:32.34ID:+mwjydcL
>>873
あれ? 町田→狩場だと南本宿じゃなくて左近山だったっけ???
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2017/11/17(金) 17:14:27.48ID:xp86y9Z1
>>874
インター名は南本宿IC、標識は南本宿・左近山だったと思う。上下線とも。
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2017/11/17(金) 17:54:17.02ID:Yw03cr8x
緑園の場所にもよるが、本村インターで降りるのもあり

まあ下道なら長後街道の裏道だな
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2017/11/17(金) 18:17:44.05ID:V27GFVPP
>>875
昔はよく両方向通ってたけど、今はたまに新保土ヶ谷からの南本宿、んで緑園経由で泉に抜けるくらいしか使わないからあやふやだった、ありがとう。
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2017/11/17(金) 19:42:35.13ID:Gy55y1Lm
バイパスなら本村で降りてさちが丘陸橋が早い
二俣川の駅横の踏切使うともっと早い
下道だけなら秦野あたりから小田厚の側道や東名の側道に逃げてもいいかも
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2017/11/17(金) 21:57:25.12ID:R9Pgc3oz
綾瀬sicが出来たらそこ一択だろうな
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2017/11/18(土) 07:27:30.42ID:Z6fwN0F3
>>871
246-伊豆獣貫道-1国-箱根新道-西湘-新湘-1国

上矢部で降りて左折して、岡津のNTT右折してまっすぐ。

土日は割引でコスパ良いよね
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2017/11/18(土) 07:34:54.59ID:Z6fwN0F3
朝っぱらから爽快ドライブして
フェリスJDの笑顔を拝むんや
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2017/11/18(土) 08:54:58.85ID:Jgt1uXuB
>>881
朝の緑園までの電車はキャバクラかと思う
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2017/11/18(土) 14:11:42.22ID:RyLljiRZ
>>879
江ノ島線と467号と境川っていう壁がね・・・。
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2017/11/18(土) 20:39:09.04ID:HmpifZ+i
>>830
元々の計画では環状2号は大豆戸から三ツ池公園の方にはいかずに横環北のルートで生麦に向かいr6・湾岸道路につながる予定だったみたい。
何故か一部が切り離されて自動車専用道路になり現在の形になった。
環状3号もr14を含む形で産業道路まで計画されていた模様
https://www.flickr.com/photos/85850311@N04/28169102470/in/dateposted-public/
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2017/11/18(土) 20:51:37.36ID:o9TrtJJl
>>882
一番奥の湘南台に慶応があるが、乗っている女子学生の雰囲気明らかに違うよな
緑園手前でどれがフェリスでどれが慶応か見分けがつくようになるわ
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2017/11/19(日) 11:30:40.81ID:UGK6oq27
>>884
環2も環3も海側に伸びる計画だったんだな
第二横浜新道もできてたら、国道1号の不動坂〜原宿〜藤沢BP入口の慢性的な渋滞も軽減できたと思う
あと、首都高狩場線が中央線だったり、磯子線の存在も興味深い
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2017/11/20(月) 08:06:02.02ID:sup2Fpdh
昨日は川崎駅前一帯の道路が妙に空いていたな
臨港バスが終日無料とかやってたせいかね 全線無料だったんで6本くらい乗り継いだわ
樽町交差点も3回くらい通って全部2回目以内で行った
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2017/11/20(月) 11:49:20.60ID:NkOUMxhe
金沢区の野鳥町交差点から日産追浜工場方面へ直進出来るようにはならないのかな。
夕照橋周辺が信号多くて地味に詰まる・・
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2017/11/20(月) 11:50:13.54ID:NkOUMxhe
↑鳥じゃなくて島だたすマン
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2017/11/20(月) 12:18:03.56ID:KwreTAZN
>>888
R357をお待ち下さい
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2017/11/20(月) 23:35:55.18ID:os5agY83
鎌高前右折レーンできてた
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2017/11/21(火) 08:18:44.99ID:pcbBNp/x
厚木街道二俣川の本村鶴ヶ峰向かいは第二通行帯を本線にして、第一通行帯は左折用付帯車線に点線で区別したほうが良いな。
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2017/11/21(火) 08:41:20.58ID:08VP+q9/
>>892
保土ヶ谷バイパスの八王子方面が左折専用だけど
直進するおバカ多いよ
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2017/11/21(火) 18:36:48.18ID:8zcjl12C
>>893
あれ、狙ってやってるのが居て、真面目に左折しようとしても、そういうのが「←」で進んでくれないからレンタカー屋前で詰まる。
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2017/11/21(火) 18:59:16.72ID:Iz+BKFJQ
>>891
>>790の状態からどうやって右折レーンを設置できたんだろう??
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2017/11/21(火) 22:34:46.87ID:qYhqxwDY
>>895
路肩に置いてある足場パイプをどかせば一車線分空く。
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