【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 19【相模･湘南】 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2017/08/23(水) 06:20:06.17

神奈川県内の道路なら国道から市町村道、林道･農道までなんでも。
専用のスレがある場合は適宜選択してください。

前スレ
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 18【相模･湘南】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1493394148/

**R774** · 2017/10/29(日) 20:50:43.89

下道で安くってんじゃなければ中井から南下して小田厚を二宮から伊勢原まで使って神川橋渡って相模川超えるのもありだと個人的には思う

**R774** · 2017/10/29(日) 22:37:00.38

>>743
r77土屋橋は信号2回待ちには滅多にならないけどね
ナビでめちゃ込みになってれば
南金目の信号待ちも避けたいから橋渡ってすぐ1本北にいくか
手前の神大の信号で曲がって観音橋か吾妻橋に抜けるかそのまま平塚R1までいってしまうのもあり

**R774** · 2017/10/29(日) 22:45:41.33

545 R774 sage ▼ New! 2017/10/25(水) 05:51:59.52 ID:2Cn8edp0 [1回目]
西湘は今日、対面通行で暫定復旧予定
台風でPAの建物に高波が入った模様

546 R774 sage ▼ New! 2017/10/29(日) 19:51:23.86 ID:8ll5oNWo [1回目]
今日も台風高波の影響で19時から上下線で通行止
一国あるからいいけど

..新湘南バイパスの出口工事と藤沢市内のNSK横の小田急との交差地点で重機転倒といい
散々な日だった　明日以降東名とか22号に逃げたほうがいいのかな？
（圏央道の工事はあと何年も続くみたいだし）

**R774** · 2017/10/29(日) 22:51:01.25

>>724
あそこは拡幅が終わったところから某大学のキャンパス方面に逃げて
土屋→　土沢　→　吉沢　→　中沢橋交差点　→　某トンネル　→　　ワープ　→　橋　→　東雲橋

という手もあるけど（クランクみたいな箇所を４つほど通る）
大型やトラックはお勧めしない（実際禁止の箇所がある）
で　団地内をぬけて市内とか伊勢原はやめたほうがいいので
金目川沿いにでてから目的のほうに向かったほうが早いかと
（側道もそうだけどあとちょっとのびるだけでずいぶん便利になるけどまだなんだよなあ）

**R774** · 2017/10/29(日) 22:54:14.79

後　だれか東名に松田から　町田まで側道をつける運動をする椰子はいないかな？
これができると秦野の渋滞がおそらく消滅するくらいの大きさ
（厚木秦野バイパスは伊勢原からは迷走するので東名の両側を上手につかって専用道
にして松田　秦野　伊勢原市内の通過交通をへらしたほうがいいのになあ）

**R774** · 2017/10/29(日) 23:02:58.71

いっそ東名を二階建てに

**R774** · 2017/10/30(月) 09:14:35.16

秦野中井から厚木までほとんど側道あるじゃん。
うまく使いこなせてないだけでしょ。

**R774** · 2017/10/30(月) 11:41:21.93

>>750
そうなんだよねぇ
東名側道を整備すれば、秦野厚木道路はお役御免なのにね

伊勢原バス停とかあるから、整備すればもっと重要性増すのに

**R774** · 2017/10/30(月) 14:42:25.62

第二東名を二階建てに、R357本牧磯子みたいにすればいいのに

**R774** · 2017/10/30(月) 17:55:28.26

>>752
そんなカネあるなら素直に平面6車線1種A規格にしろよ

**R774** · 2017/10/30(月) 19:31:34.93

>>753
俺にしろよって言われたってw

**R774** · 2017/10/30(月) 21:24:37.68

>>750
東名側道はなんとなく危ない。
事故りそう

**R774** · 2017/10/30(月) 22:37:49.32

>>754
お前が言ったからだろ

**R774** · 2017/10/30(月) 23:05:34.74

>>756
なんで道路板に小学生がいるの？

**R774** · 2017/10/30(月) 23:21:54.86

じゃあ、何時何分何秒にいったんだよ？！

それは、14時42分25秒

**R774** · 2017/10/30(月) 23:50:16.91

2階建の何がいいんだか

**R774** · 2017/10/31(火) 00:12:09.88

三階建てでもいいよ

**R774** · 2017/10/31(火) 06:07:57.00

つーか、それで大和トンネルどうすんだよ?

**R774** · 2017/10/31(火) 07:22:55.78

～しろよって書く奴よく見るが
小学校から国語の文法を勉強し直した方がいい

**R774** · 2017/10/31(火) 07:36:45.68

>>761
どうするとは？

**R774** · 2017/10/31(火) 11:10:45.85

>>736
西湘BPは車線規制始めてからはR1共々週末は結構しんどい
アレいつ完全復旧するんだろ？

**R774** · 2017/10/31(火) 14:18:53.32

r51相武台前が大渋滞でもう何がなんだか

**R774** · 2017/10/31(火) 15:19:29.36

>>765
そりゃ首9個も発見されたらねぇw

**R774** · 2017/10/31(火) 17:13:52.73

>>762
君は新東名2階くんか？

**R774** · 2017/10/31(火) 18:33:12.78

>>765
あれ、相武台前なの？

**R774** · 2017/10/31(火) 20:09:06.53

神奈川なのにけいしちょうの車が来てた

**R774** · 2017/10/31(火) 21:30:55.90

生首9つくらいで大渋滞とは情けない
晒し首なんて150年前までは当たり前だったんだぞ

**R774** · 2017/10/31(火) 22:48:43.34

被害者の女性のうち一人が八王子の人みたいだね。

**R774** · 2017/10/31(火) 23:17:33.19

どっひゃあ、小田急の線路際のアパートじゃん。前通ったことあるわ。

**R774** · 2017/10/31(火) 23:28:03.18

相武台前ってなんで前なの？
相武台じゃだめなの？

**R774** · 2017/11/01(水) 00:29:19.16

>>773
相武台は昭和天皇の命名でそのまま使うのは憚られたから。ガミ線の相武台下も同様の理由。
ちなみに相武台は陸軍士官学校のこと。

**R774** · 2017/11/01(水) 00:49:02.78

>>774
それは知らなかった…
勉強になりました。ありがとうございます。

**R774** · 2017/11/01(水) 05:57:58.19

＞神奈川なのにけいしちょうの車が来てた
＞被害者の女性のうち一人が八王子の人みたいだね。
その人の行方不明の件を調べててここ見つけたみたいね
だから東京都の警察が担当してる
神奈川県警は無能
あ、小田厚はサボってていいよ余計な仕事すんな

**R774** · 2017/11/01(水) 08:41:10.16

神奈川県警は事なかれ主義だから怪しいのは無視が基本

**R774** · 2017/11/01(水) 11:54:59.46

シートベルトの検挙だけは熱心な神奈川県警。

**R774** · 2017/11/01(水) 12:18:17.67

都内と違い交通違反の取締も見ないな

**R774** · 2017/11/01(水) 15:08:43.54

八王子の行方不明の女性の兄がツイッタを使って、
間接的ではあるものの、犯人を呼び出して、そこで警視庁が捕まえて、
自宅に踏み込んだら、クーラーボックスに頭が入ってみたい。

**R774** · 2017/11/01(水) 20:49:41.53

>>778
自転車への職質も熱心だよ。

**R774** · 2017/11/02(木) 00:15:39.57

シートベルトは無料で命を守るし、
自転車への職質もまあいいことじゃないか。

不可解なネズミ捕りをあまりみない神奈川県警は評価できる。

**R774** · 2017/11/02(木) 01:31:55.72

いいかぁ？
そのくせ盗んできて放置してるみたいな自転車は見て見ぬふりだぜ？
交番の真ん前に置いてあっても。

**R774** · 2017/11/02(木) 13:06:51.58

交番の連中は自転車職質での検挙がボーナスに反映されるからな

**R774** · 2017/11/02(木) 18:58:41.64

横環南、横環北西が開通したら横浜市は、
幹線道路と歩道整備に力を入れてほしいな。
市民は日常的には歩行者であり、バス利用者であり、
生活の足として自動車を使う人が多いわけだからね。
人口増最後の時代の、2020年代に期待。

**R774** · 2017/11/02(木) 19:56:36.79

歩道整備は時間がかかるから
生活圏に歩道整備されたエリアに引越すのも一案
命には替えられない

**R774** · 2017/11/03(金) 11:54:44.18

新綱島駅のあたり着々と工事進んでるけど、樽町交差点側もさっさと工事進めて、
拡幅だったり、川崎町田線のクランクも解消して欲しいよなあ。

**R774** · 2017/11/03(金) 15:30:38.19

樽町側の上り線は短いながらも左折専用車線ができて久しい
ちょうどあそこ、数軒の小さな建物が火事で消失したんだよな
火事のときたまたま通りかかったんだが、大綱橋は通行止め、樽町交差点の信号機は点滅に変えられ、
消防車は下り線を塞ぐように対面の創価学会前に逆向き停車、
綱島駅行きのバスは全部樽町交差点で客を降ろして、警官の誘導で交差点を切り返しUターンしていた
その後、跡地に左折専用車線ができた
今でも教習車がいたり、横断歩行者大量だったりで、なかなか左折できずに詰まっているが、
ようやく直進は2車線とも使えるようになった

**R774** · 2017/11/03(金) 16:28:26.60

無人交番の大黒ふ頭連絡所は極稀にパトカーがおいてあるけれど何しているのかな
休日夜になると暴走車が現れるのだけれどそのときは必ず無人w
連絡意味なし

**R774** · 2017/11/03(金) 18:20:13.48

今日、R134散歩した時に鎌倉高校前を改めて見たのだが、折角拡幅したのに狭い気がする。

右折レーンなんてこんなもんだっけ？
やたら広い新しい歩道部分を少し削っても良いような…

https://i.imgur.com/2ZxPz2n.jpg
https://i.imgur.com/tT9Guho.jpg

**R774** · 2017/11/03(金) 18:54:46.09

【国内】「日本は敵」「核実験で打撃」朝鮮総連が学習資料作成★2[05/15]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1494849927/

【北海道】脱税容疑パチンコ経営者、朝鮮総連に資金供与　検察摘発を「制裁」と総連内に動揺
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1437309191/

**R774** · 2017/11/04(土) 19:02:06.82

>>775
ついでに道路ネタ
昭和13～14年度にかけて、陸士卒業式に車で行幸される天皇のために、省線町田駅から陸士までの県道（府県道厚木調布線）が全線アスファルト舗装された。
当時は陸軍施設以外は畑と森ばかりの地域で、そんな田舎の県道が7キロも舗装されるのは珍しく、行幸道路と呼ばれるようになった。

**R774** · 2017/11/05(日) 07:07:43.24

>>790
スラムダンクの聖地でアジア系観光客が多いので歩道優先となったのであろう
彼らは車に乗るわけではないからな

**R774** · 2017/11/05(日) 08:56:58.18

>>792
まるで萬世大路みたいな話だな
古来からの重要幹線である羽州街道とこれを比べるのも何か変ではあるけれど

**R774** · 2017/11/05(日) 09:29:04.03

>>792
旧国鉄原町田駅からの並木道（境橋から市営駐車場）に名残があるな

**R774** · 2017/11/05(日) 10:29:46.92

>>794
戦前は陸軍大演習など、陛下の行幸が道路予算執行の格好の理由にされたようで、昭和に入ってからは舗装される事が多いです。
特に地方道がいきなり拡幅舗装される場合に顕著。
県内だと逗子駅前～葉山御用邸前の県道（現134号）が昭和6年に新設舗装、
三浦小網代湾の御用邸建設計画（のち不況で中止）に伴い、昭和4年に三戸入口～三戸浜の通称行幸道路を新設拡幅（舗装はされなかった）。
あと、昭和11年に広田弘毅が総理就任の際は、記念として鵠沼の広田邸～鵠沼駅～藤沢駅前の町道がアスファルト舗装されたり。

>>795
私もあの並木道が絶対そうだろうと思ってたんですが、航空写真で追っていくと、昭和19年に建物疎開と一緒に作られた道のようでした。
当初は陸士～境橋までのようです。
http://library.jsce.or.jp/Image_DB/mag/gaho/kenchikukouji/15_10.html

**R774** · 2017/11/05(日) 13:11:55.81

ロードプライシングと駐車場税の二段構えで鎌倉の渋滞を解消するべき。

**R774** · 2017/11/05(日) 15:51:07.19

土日だけならどうぞ
業務車両と観光車両、住民車両の区分けどうするのか知らないけど

**R774** · 2017/11/05(日) 16:46:23.21

当然、業務車両と住民車両にはパス出すんだろ。

**R774** · 2017/11/05(日) 18:09:59.14

通年でやるべき、団塊世代の退職で毎日がホリデーの人が多いから

住民優遇はすべきでない、渋滞で徒歩・自転車の人が車に移行して
効果がなくなる。

路線バス・タクシーと緊急車両のみ通行料免除。

得られる収入で都市計画道路の整備・改良。

**R774** · 2017/11/05(日) 22:02:04.69

>>800
観光客が車を使わなければ済むこと。

**R774** · 2017/11/06(月) 03:48:29.40

そんなに言うほど常に混んでるか？
ピークの時間を避ければ言うほどでもないような気がするが
キャパシティーを超えてるのは確かだが。

**R774** · 2017/11/06(月) 06:13:56.23

>>802
北鎌倉→鶴岡八幡宮・大仏切通し→長谷以外はそんなに混まない
どこの街でもよくある渋滞
その区間も時間帯次第で別ルートの選択肢はあるから困らない
ただし夏場は目的地近くの駐車がやばい事があるのはたしか

**R774** · 2017/11/06(月) 07:05:00.31

八幡宮から北鎌倉方面で夏の平日夕方に酷い渋滞あったことある
踏み切りも関係あるかな
それ以外は時間とルート選択すれば問題無いや

**R774** · 2017/11/06(月) 11:25:10.75

ところが春先から秋口にかけてクルマで行きたくなるんだよ、あの辺り。

**R774** · 2017/11/06(月) 15:58:17.42

>>790
あと表層かけて終わりっぽいな

**R774** · 2017/11/06(月) 20:56:39.82

>>362
まだ生きててワロタww
陸軍軍曹ww

**R774** · 2017/11/08(水) 21:31:03.75

>>790
踏み切りの所の押しボタン式の信号機って無くなっちゃったの？
あと無駄に広い歩道は踏み切り超えて来た車や踏み切りを越えようとしたら
江ノ電が走って来て遮断機が下りて待ちぼうけするクルマ用スペースか？

**R774** · 2017/11/09(木) 13:51:11.59

右折待ちの改善案だが
左折待ちって状況も起きるんだよな
まあそれで一台は待てるんだろが
相対的に道路幅に余裕がなくなったんで
それを超えてしまったら
いままで左折待ち追い越してたのが
出来なくなるんじゃないのかねぇ

**R774** · 2017/11/09(木) 22:47:02.06

今日（9日）の夕方、長後バイパスの夏刈交差点から東西方向に大渋滞発生。
でも長後駅方面からや藤沢北警察署方面からだとスッカスカ。
なんでだろうとチャリで近寄ったら、旧型ジムニーとエアウェイブと３代目ワゴンＲによる
多重事故のせいで４車線中２本も潰されていたせいだった。
特に用田から長後方面への東行きが悲惨で、渋滞の最後尾が新東山田を超え
家中庭のさらに西にある押しボタン式の歩行者用信号機まで続いてた。

**R774** · 2017/11/09(木) 22:50:54.87

あっ、漢字間違えた。夏「苅」ね。
いつもは激込みの谷戸～高倉中学校入口交差点がガラガラで「何でだろ？」
と気になって交通情報を見たら、夏苅交差点を頭に東西方向真っ赤だったのさ。

**R774** · 2017/11/10(金) 15:01:11.31

夏苅といえば、上土棚方面への延伸はいまだに進展なしなのかなぁ
綾瀬側はもう用地取得も終わってるよね

**R774** · 2017/11/10(金) 23:10:38.66

>>812
とりあえずドン付きのバイク屋を立ち退かせないと。
立ち退く様子が全然無いから困るわ。
あと東行きの右折レーン確保の為、あのやっているんだかやって
無いんだか訳わかめな怪しい中古車屋もとっとと立ち退けよと。

**R774** · 2017/11/10(金) 23:45:43.03

鎌倉高校前駅の右折レーン工事だが、歩道は3倍以上に拡幅されたが車道はそのままだぞ

右折レーン設置工事ではなく歩道拡幅工事なんじゃないか？

**R774** · 2017/11/11(土) 03:59:34.40

土木事務所「80％？冗談じゃありません。今の道路状況でも鎌倉高校前は100％性能を出せます」
ドライバー「右折レーンが、ない」
土木事務所「あんなもの飾りです。偉い人にはそれが分からんのですよ」

**R774** · 2017/11/11(土) 07:22:44.30

もうガンダムのアバオワクー戦の出撃前のシャアと整備兵のやりとりの改変とかいりませんから

**R774** · 2017/11/11(土) 10:36:51.70

今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！

そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで

**R774** · 2017/11/11(土) 10:38:07.24

今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
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**R774** · 2017/11/11(土) 16:44:57.86

>>814
風説の流布は大概にしとけ

**R774** · 2017/11/11(土) 16:47:58.78

で、伝説の呂布

**R774** · 2017/11/12(日) 00:29:34.83

そう言えば、中原街道の西明寺クランク直線化工事サッパリ進まん。

**R774** · 2017/11/12(日) 08:05:59.46

それにしてもR246厚木秦野道路の東側ってどういう風に大和厚木バイパス本線につなげるんだろうな
R1新湘南バイパス-戸塚道路みたいになのか･･･？

**R774** · 2017/11/12(日) 08:12:28.72

それにつけても、綱島街道の南武線陸橋の工事がトロ過ぎて生屁が止まらない
何十年放置してきたんだあれ
首都高C2はとっくに全通してしまったぞ

**R774** · 2017/11/12(日) 08:49:15.57

首都高C2全通
首都高きたせん全通→new!
首都高北西線全通

ここまではほぼ確定

下手するとこれに
圏央道神奈川県区間全通が加わる

**R774** · 2017/11/12(日) 09:29:12.01

>>822
圏央厚木の辺りで終わるのと違うのかい

**R774** · 2017/11/12(日) 10:06:59.36

座間まで行くのはほぼ確定してる
それ以外の調整が終わってないので変更の可能性は否定できないが

>>824
北西線には間に合うはず

**R774** · 2017/11/12(日) 10:22:46.23

南武線の陸橋は2008年着手でまだ10年だろ。
中央環状線の西側なんて90年代初頭からやってたんだぞ。

**R774** · 2017/11/12(日) 11:11:45.50

南武線の陸橋って、そんなもんだっけ？

**R774** · 2017/11/12(日) 11:12:42.10

綱島駅付近の整備に間に合うと良いよなあ。あと、中原街道のクランク解消も。

**R774** · 2017/11/12(日) 11:33:51.40

横浜は横浜で金の回し所の優先度がちょっとねぇ、難しいですわ
もちろん環状線の重要性は我々としてもよくわかるのだけど　私自身普段は環2しか使わないが･･･
ていうか環2に関して言えばあまり環状線という感じがしないのはなぜだろう･･･
>>828
着手からはそんなもんでJRとの調整がアホみたいに難航して今の状況　当初は2014年予定だった
>>829
それには余裕で間に合うよ！綱島駅東口一帯は区画整理からしてまだ終わってないから
そもそも綱島だけ拡げても癌なのは箕輪一帯と日吉駅前だったり、
基本的にはあそこのさらに前後が渋滞原因なのであまり意味は無いけど･･･(あと子母口線)

**R774** · 2017/11/12(日) 11:51:14.32

環状2号はR357と接続で使い勝手良くなった
これで川崎側がR1からR15にかけて接続すれば言うこと無しだけど無理だな
目黒通りから新横浜までの早期開通を願うばかり
それと羽田空港から大黒までR357つながれば中原街道クランクは100年先でも構わない

**R774** · 2017/11/12(日) 12:12:44.42

そういや産業道路と東京湾岸の間の羽田空港新国際ターミナル付近に橋一本架かるんだってな
これがR357多摩川トンネル開通までの暫定経路になるんかね
地場のタクシーもこの道出来ると羽田行きの経路増えて助かるって言ってたな(しかし川崎はUDタクシー増えたな)

肝心の多摩川トンネルも測量始まって、まぁすぐ着工するだろうからようやく東京都内はR357全線開通の見込みが立った感じね
八景島より南もようやく計画が動き出したみたいだし、全線開通も遠い夢ではなくなってきたか！？

**R774** · 2017/11/12(日) 16:14:47.18

>>830
環2はループして無いから。

代用する道路もない。

東京の環7は葛西からゲートブリッジ、城南島経由でループしている。

**R774** · 2017/11/12(日) 17:32:31.46

環2に限らず1,3,4も環状になっていないのに環状道路と表現する横浜市の詐欺行為

**R774** · 2017/11/12(日) 17:56:40.72

環「状」だとちゃんと言ってるじゃないか

**R774** · 2017/11/12(日) 19:35:33.07

>>834
首都高中央環状線も圏央道もJR武蔵野線も東武野田線もみんな環状線なんだよ

**R774** · 2017/11/12(日) 19:57:13.79

>>826
座間まで行くなら、小田急沿いに東京目指してくれ

行幸道路のあたりは道が魔境と化しているからな

**R774** · 2017/11/12(日) 20:01:04.62

国営放送ラジオによると、大井町田→大和まで35キロ渋滞

三連休後なのに、この時間まで30キロ超えってなにげにすごいな
紅葉見物か

**R774** · 2017/11/12(日) 20:28:44.69

そんなこと言ったら環八は赤羽で終わってるぞ　東京を半周しかしてない
環六だって同じだ、板橋で終わってる

環状なんだから都市圏を取り囲めてりゃ基本的にはいいんだよ

**R774** · 2017/11/12(日) 22:13:23.08

>>838
新東名はなぜに静岡区間より神奈川区間を優先して工事しなかったんだろう？

神奈川区間といっても、山の中だから、用地買収や工事に静岡とそれほど違いはなかったはず。

伊勢原ー御殿場だけでも先に開通しとけば、東名の渋滞が分散しただろうに。

**R774** · 2017/11/12(日) 22:24:39.30

山手線も品川－田端間のＣの字な路線だしなあ。

**R774** · 2017/11/12(日) 23:22:40.75

>>840
静岡の東名の方が災害リスクが高いから
早めに二重化したかったんじゃないの

**R774** · 2017/11/12(日) 23:37:19.40

>>842
津波リスクは確かに高い。
しかし、311よりもずっと前から、静岡区間は着工してたから、やっぱり謎だ。

本来なら交通量の多い神奈川や愛知区間を時期的に優先して、
なおかつ余裕のある設計にするべきなのに、
実際は逆ｗ＞＜