>>212
現状でも東京港トンネルの上り坂で常に渋滞してるからな　R357の南行トンネルができたものの相変わらず解消されない
何というか、必要ないとは思うのだけど第二湾岸なぁってちっと考えてまうわ(ゲートブリッジで少しだけかわせるが、果たして意味があるか)

いずれにせよ今のままだと4車線の圏央道と新湘南BP区間でパンクしそうではあるがな　海老名JCTの大失態をまたやらかしていくのだろうか

>>201
宮内新横浜線＋目黒通りを第四京浜呼ばわりした方がまだマシだろ･･･
清正公前交差点に「新横浜」の表示が追加される日は永遠に来なさそうだけれど